Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV kombinerer en børsteløs ESC og en motor i 540-størrelse i ét integreret FOC-drivsystem til 1/10 RC-crawlere og scale trail trucks. 1200KV-versionen er særligt velegnet til crawler-opbygninger, der prioriterer fin gaskontrol ved lav hastighed, kontrolleret hjulhastighed og jævn teknisk crawling frem for høj topfart.
Med understøttelse af 2-3S LiPo, en kontinuerlig strømkapacitet på 40 A, RPM-/gas-matchning, justerbar dragbremse, en 6 V / 7,4 V 4 A BEC og IP67-beskyttelse leverer Fusion SE de vigtigste fordele ved Hobbywings integrerede crawler-platform i en relativt enkel og kompakt pakke.
Hurtigt pasningstjek
-
Bedst egnet til: 1/10 RC-crawlere, rock crawlere og scale trail trucks
-
Systemtype: Sensored FOC-børsteløs ESC + motor-2-i-1-system
-
Motor-KV: 1200KV
-
Kontinuerlig / maksimal strøm: 40A / 120A
-
Batteri: 2-3S LiPo eller 6-9 celler NiMH
-
Motorstørrelse: 36 mm diameter × 58,1 mm længde
-
Aksel: 3,175 mm diameter × 16,5 mm synlig længde
-
BEC: 6 V / 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerlig
-
Batteristik: XT60
-
Beskyttelsesklasse: IP67
-
Programmering: Hobbywing LED-programmeringsboks
-
Bedst egnet til: Opbygninger, der prioriterer præcision ved lav hastighed frem for højere hjulhastighed
-
Vigtigt: Kontrollér motorfrigang, monteringsgeometri, akselposition og udveksling i drivlinjen før installation.
Produktspecifikationer
| Produktnavn |
Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV |
| Produktnummer |
30404318 |
| Anvendelse |
1/10 RC-crawler |
| Systemtype |
Sensored FOC-børsteløs ESC- og motor-2-i-1-system |
| Kontinuerlig / maksimal strøm |
40A / 120A |
| Batteriunderstøttelse |
2-3S LiPo / 6-9 celler NiMH |
| Motor-KV |
1200KV |
| Motorpoler |
4 poler |
| BEC-udgang |
6 V / 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerlig, switch-mode |
| Motordiameter / længde |
36 mm × 58,1 mm |
| Akseldiameter / synlig længde |
3.175mm / 16.5mm |
| Vægt |
201 g inklusive ledninger og stik |
| Strømledninger |
Rød 14AWG 200 mm × 1 / sort 14AWG 200 mm × 1 |
| Batteristik |
XT60 |
| Beskyttelsesklasse |
IP67 |
| Programmeringsport |
Uafhængig programmeringsport placeret ved den elektroniske kontakt |
| Understøttet programmeringsenhed |
Hobbywing LED-programmeringsboks |
Hvorfor vælge 1200KV Fusion SE?
1200KV-versionen er beregnet til crawler-opbygninger, hvor kontrolleret hjulhastighed og fin gasopløsning er afgørende. En motor med lavere KV producerer færre ubelastede omdrejninger pr. volt end 1800KV-versionen, hvilket gør det lettere at opbygge en drivlinje med bevidst, langsom crawler-kørsel.
Det betyder ikke, at 1200KV-versionen automatisk leverer mere brugbart hjuldrejningsmoment i alle køretøjer. Den endelige crawler-adfærd afhænger af batterispænding, pinionstørrelse, hovedgear, akseludveksling, dækkets diameter og køretøjets vægt. Den praktiske fordel er, at motorens lavere hastighed giver et nyttigt grundlag for teknisk crawler-gearing.
Integreret fartregulator og motor for et mere overskueligt crawler-layout
Fusion SE placerer fartregulatorens elektronik inde i motorenheden i stedet for at kræve en separat fartregulator. Det fjerner de normale tre eksterne faseledninger mellem fartregulator og motor og reducerer antallet af større komponenter, der hver især kræver en monteringsplads i chassiset.
Den 36 × 58.1mm huset kan forenkle kabelføringen og frigøre mere anvendelig plads i chassiset til modtagere, lysstyringer og skalatilbehør. Kontrollér altid pladsforholdene omkring transmissionen og motorholderens geometri før installation.
FOC-drift til præcis styring ved lav hastighed
Feltorienteret styring er den primære årsag til, at Fusion SE opfører sig anderledes end et konventionelt børsteløst crawler-drivsystem. I stedet for at fokusere på højt omdrejningstal styrer regulatoren kontinuerligt motorens drejningsmoment for at give en jævn reaktion ved ekstremt lav hastighed.
1200KV-motoren passer særligt godt til denne styringsstrategi i crawleropsætninger, der er designet til lav hjulhastighed, og gør det lettere at foretage små gasspjældsjusteringer ved passage af afsatser, klipper og andre tekniske forhindringer.
Støjsvag og effektiv sinuskurvedrift
Fusion SE bruger sinuskurvedrevet styring, der sikrer jævn motordrift med relativt lav akustisk støj og reducerede elektriske tab.
Dette er især værdifuldt ved langsom crawling, hvor motorstøj og pludselig kommutering er mere mærkbar end i RC-anvendelser ved højere hastigheder. Effektiv drift kan også bidrage til at reducere unødvendig varme og udnytte den tilgængelige batterienergi bedre.
Den faktiske køretid afhænger af hele opsætningen, herunder gearing, batterikapacitet, køretøjets vægt, terræn og kørestil, så der bør ikke forventes en bestemt forbedring af køretiden.
Omdrejningstal-/gasspjældsmatchning til skiftende terræn
Når omdrejningstal-/gasspjældsmatchning er aktiveret, bruger fartregulatoren lukket hastighedsstyring til at kompensere for ændringer i køretøjets modstand.
Når crawleren møder ekstra belastning på en stigning, kan Fusion SE automatisk justere motorens drejningsmoment, så køretøjets hastighed forbliver tættere på førerens gaskommando. På nedkørsler kan den samme lukket-sløjfe-funktion give en kontrolleret, langsom kørsel ned ad bakke.
Når RPM-/gas-matchning er deaktiveret, får køretøjets hastighed lov til at ændre sig mere naturligt i takt med terrænets modstand, ligesom med en konventionel sensorbaseret børsteløs ESC.
Justerbar slæbebremse til at holde på bakker
Fusion SE adskiller den endelige slæbebremsekraft fra den hastighed, hvormed bremsekraften aktiveres.
-
Slæbebremsekraft: Deaktiveret + niveau 1-8
-
Slæbebremserate: Niveau 1-9
Slæbebremsekraft bestemmer, hvor stor en bremsekraft der i sidste ende anvendes ved neutral gas. Slæbebremseraten bestemmer, hvor hurtigt kraften opbygges fra nul til det valgte niveau.
Det gør det muligt at konfigurere et kraftigt bremsehold på bakker uden nødvendigvis at gøre den indledende bremsevirkning for brat.
Understøtter 2-3S LiPo
QUICRUN Fusion SE 1200KV understøtter 2S- og 3S-LiPo-batterier eller 6-9-cellers NiMH-pakker.
Det korrekte batterivalg bør foretages sammen med crawlerens gearing og den ønskede hjulhastighed. En 3S-opsætning gør ikke bare systemet “bedre”; den ekstra spænding øger også motorens omdrejningstal, så gearing og belastning af drivlinjen bør vurderes som en del af det samlede drivsystem.
Antallet af LiPo-celler kan registreres automatisk eller vælges manuelt via ESC-programmeringssystemet.
Justerbar 4 A-BEC på 6 V / 7,4 V
Den indbyggede switch-mode-BEC leverer 4 A kontinuerlig strøm og en valgfri udgang på 6 V eller 7,4 V.
Brug 6 V til konventionel elektronik på modtagersiden, der ikke er designet til højspænding. Indstillingen 7,4 V kan bruges sammen med kompatible højspændingsservoer og modtagerudstyr.
Vigtigt: Alle enheder, der er tilsluttet modtagerens strømforsyningsbus, skal understøtte den valgte BEC-spænding.
Der bør bruges et 3S LiPo-batteri, når der kræves en reguleret BEC-udgang på 7,4 V. Et 2S LiPo-batteri giver ikke tilstrækkelig spændingsmargin til at opretholde en reguleret udgang på 7,4 V gennem hele afladningscyklussen.
IP67-beskyttelse til våde og støvede stier
Det komplette Fusion SE-drivsystem har en IP67-beskyttelsesklassificering og er designet til at modstå det vand, støv og snavs, som trail trucks og rock crawlere typisk udsættes for.
Det gør systemet velegnet til almindelig crawler-kørsel i regn, ved stænk samt i mudder, støv og sne.
IP67-beskyttelse betyder ikke, at systemet bør forblive nedsænket i længere tid. Vand- og støvbeskyttelsen kan også blive forringet efter stød, beskadigelse af tætninger eller langvarigt slid. Rengør og tør strømsystemet efter brug i vådt eller mudret terræn.
Udviklet til krævende crawler-brug
Den integrerede konstruktion, den forseglede elektroniske kontakt og det forenklede ledningslayout reducerer antallet af blottede eksterne strømforsyningskomponenter sammenlignet med en konventionel installation med separat ESC og motor.
Som med al crawler-elektronik bør ledninger, stik, monteringsdele og kontaktenheden efterses efter hårde stød eller krævende brug i vådt vejr.
Ni justerbare ESC-parametre
Fusion SE har ni programmerbare indstillinger:
- RPM-/gasoverensstemmelse
- LiPo-celler
- Afbrydelsesspænding
- Termisk beskyttelse af ESC
- Motorens rotationsretning
- BEC-spænding
- Trækbremsekraft
- Trækbremserate
- Maks. baktryk
Programmerbar LiPo-lavspændingsbeskyttelse
Fusion SE overvåger løbende batterispændingen, mens lavspændingsbeskyttelsen er aktiveret.
-
Lav: 3,0 V pr. celle
-
Mellem: 3,2 V pr. celle
-
Høj: 3,4 V pr. celle
Når batterispændingen når den valgte grænse, reduceres outputtet gradvist, før det til sidst deaktiveres, for at hjælpe med at beskytte LiPo-batteriet mod overafladning.
Lavspændingsbeskyttelse kan deaktiveres, men den bør normalt forblive aktiveret ved brug af LiPo-batterier.
Programmering med LED Program Box
Fusion SE bruger en dedikeret 3-bens programmeringsgrænseflade integreret i den elektroniske kontakt. ESC-parametre justeres via Hobbywing LED Program Box.
Tilslut programboksen, mens Fusion SE er slukket, og tænd derefter systemet. Med knapperne ITEM og VALUE kan de tilgængelige indstillinger vælges, og knappen OK gemmer den nye værdi.
Hobbywing LED Program Box sælges separat, medmindre andet specifikt er angivet i pakkeoversigten.
QUICRUN Fusion SE understøtter ikke LCD G2, LCD Program Box Pro eller Hobbywing OTA-programmering.
Flere beskyttelsesfunktioner
Fusion SE har flere beskyttelsesfunktioner til almindelig crawler-brug:
- Beskyttelse mod lav batterispænding
- Termisk beskyttelse af ESC
- Beskyttelse mod tab af gassignal
- Beskyttelse mod motorblokering
Hvis ESC'en går i lavspændingsbeskyttelse, blinker den røde LED konstant. Hvis den termiske beskyttelse udløses, blinker den grønne LED konstant, indtil driftstemperaturen er faldet tilstrækkeligt.
Elektronisk kontakt og programmeringsport
Tryk kort på den elektroniske kontakt for at tænde systemet, og tryk længe på den for at slukke systemet. Den samme kontakt indeholder det uafhængige programmeringsinterface, der bruges sammen med LED Program Box.
Batteriet skal stadig frakobles fysisk efter hver køretur. Hvis et batteri forbliver tilsluttet, kan ESC'en fortsætte med at trække en lille mængde strøm, selv når den er slukket.
Advarsel om strømforsyning til modtager og ekstern BEC
Den røde ledning i gassignal-ledningen fører den interne BEC-udgang til modtageren og styreservoen.
Tilslut ikke samtidig en anden BEC eller et modtagerbatteri til den samme strømforsyningsbus til modtageren, mens Fusion SE's interne BEC stadig er tilsluttet.
Hvis der kræves en separat strømforsyning til modtageren, skal den røde BEC-ledning frakobles Fusion SE's gassignal-ledning og isoleres sikkert, før den eksterne strømforsyning til modtageren tilsluttes.
Gaskalibrering
Gaskalibreringen skal gennemføres før første brug og gentages, hvis senderen, modtageren eller indstillingerne for gaskanal ændres.
Kalibreringsprocessen gemmer:
- Neutral position
- Position for fuld fremadkørsel
- Position for fuld bakning
Af hensyn til sikkerheden skal du fjerne piniontandhjulet eller på anden måde forhindre drivlinjen i at få køretøjet til at bevæge sig under kalibreringen.
Automatisk motorparring
Fusion SE har en valgfri automatisk motorparringsproces, hvis motoren udsættes for kraftige stød, unormal opvarmning eller unormal effekt.
Motorens tandhjul skal fjernes, før parringen påbegyndes, fordi motoren roterer automatisk under kalibreringen.
1200KV vs. 1800KV Fusion SE: Hvilken skal du vælge?
Begge Fusion SE-versioner har samme integrerede FOC-arkitektur, 40 A ESC, batteriområde på 2-3S, 4 A BEC, fysiske mål og programmeringssystem. Den vigtigste forskel er motorens KV.
| 1200KV |
Lavere motoromdrejningstal pr. volt; et stærkt valg til teknisk crawling og konstruktioner, der prioriterer kontrolleret hjulhastighed. |
| 1800KV |
Højere motoromdrejningstal pr. volt; bedre egnet, når crawleren har brug for større potentiale for hjulhastighed, samtidig med at Fusion SE's kontrol ved lav hastighed bevares. |
Ingen af KV-varianterne er universelt bedre. Køretøjets endelige køreegenskaber afhænger af udveksling, batterispænding, dæksdiameter, køretøjets vægt og det tilsigtede terræn.
FAQ
Hvad er Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV?
Det er et integreret sensoreret FOC-børsteløst motor- og ESC-system, der primært er udviklet til 1/10 RC-crawlere og trail trucks.
Hvad er forskellen mellem Fusion SE 1200KV og 1800KV?
Den primære forskel er motorhastigheden pr. volt. 1200KV-versionen har lavere motoromdrejningstal og er særligt attraktiv til tekniske crawler-opsætninger, hvor kontrolleret hjulhastighed prioriteres. 1800KV-versionen giver større potentiale for motorhastighed. Udvekslingen spiller stadig en vigtig rolle for køretøjets endelige køreegenskaber.
Kan Fusion SE 1200KV køre på 3S?
Ja. Den understøtter både 2S- og 3S-LiPo-batterier. Gearingen og drivlinjens belastning skal passe til den valgte batterispænding.
Har Fusion SE 1200KV RPM Matching?
Ja. Når RPM-/gasspjældsmatching er aktiveret, justerer den lukkede hastighedsregulering automatisk motorens drejningsmoment, efterhånden som terrænets modstand ændrer sig.
Har Fusion SE en justerbar trækbremse?
Ja. Trækbremsekraft har Deaktiveret samt niveau 1-8, mens trækbremseraten har niveau 1-9.
Kan jeg bruge en styreservo på 7,4 V?
Ja, forudsat at modtageren, servoen og alle andre enheder på modtagerens strømforsyningsbus understøtter 7,4 V. Brug et 3S LiPo-batteri, når der kræves en reguleret BEC-udgang på 7,4 V.
Hvilken programmeringsboks fungerer sammen med Fusion SE?
Fusion SE understøtter Hobbywing LED-programmeringsboksen via den separate programmeringsport på den elektroniske kontakt.
Understøtter Fusion SE LCD- eller OTA-programmering?
Nej. Den understøtter ikke LCD G2, LCD-programmeringsboks Pro eller Hobbywing OTA-programmering.
Er Fusion SE vandtæt?
Strømsystemet har en IP67-beskyttelsesklassificering til normal udsættelse for vand og støv under crawlerkørsel. Det bør ikke betragtes som permanent vandtæt eller egnet til længerevarende nedsænkning.
Passer Fusion SE 1200KV til alle 1/10-crawlere?
Nej. Dets kabinet på 36 × 58,1 mm passer til mange crawler-layouts, men transmissionsfrigang, monteringsgeometri, links, akselplacering og omkringliggende komponenter skal kontrolleres for hvert chassis.
Pakken indeholder
- 1 × Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV fartregulator-/motorsystem 2-i-1
LED-programmeringsboks, modtager, servo, batteri og anden crawler-elektronik medfølger ikke, medmindre det specifikt er angivet i produktbeskrivelsen.
Vigtig meddelelse
- Afbryd batteriet efter hver brug.
- Vend aldrig batteriets polaritet om.
- Brug kun BEC-udgangen på 7,4 V sammen med elektronik på modtagersiden, der er normeret til denne spænding.
- Brug et 3S LiPo-batteri, når der kræves en reguleret BEC-udgang på 7,4 V.
- Forsyn ikke modtageren samtidigt fra Fusion SE's interne BEC og en anden BEC eller et modtagerbatteri, medmindre strømkilderne er korrekt isoleret.
- Lad ikke systemets udvendige temperatur overstige 90 °C / 194 °F.
- IP67 betyder ikke, at systemet bør forblive nedsænket i længere tid.
- Afmonter tandhjulet før gaskalibrering eller automatisk motortilpasning, hvis det er påkrævet.
Brugervejledning til QUICRUN Fusion SE
Download brugervejledningen til Hobbywing QUICRUN Fusion SE
Færdiggør dit strømopsætning til en RC-crawler
Samling af børsteløse fartregulatorer
Hobbywing QUICRUN-fartregulatorer
Programmeringskort til fartregulatorer
