Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 Brushless ESC er standard 50A fly ESC-valget for piloter, der bygger omkring 3-4S LiPo-strøm. Med 50A kontinuerlig strøm, 70A peak strøm og en indbygget 5V / 5A switch-mode BEC er det et praktisk match til fastvingede trænere, sportfly, parkflyvere og mellemstore fly, der har brug for pålidelig SkyWalker V2-kontrol uden den ekstra størrelse og vægt fra en 6S-kompatibel ESC.
Dette er den almindelige SkyWalker 50A V2-platform, ikke 50A-6S Plus-versionen. Den bevarer de flyfokuserede funktioner, der gør SkyWalker V2-serien nyttig i rigtig flyvning, herunder DEO-teknologi, omvendt bremse, søgetilstand, programmerbare ESC-indstillinger og flere beskyttelsesfunktioner til flybrug.
Hurtig pasformkontrol
| Tjekpunkt |
Detaljer |
| Bedst til |
3-4S RC-fly, fastvingede trænere, sportfly, parkflyvere og mellemstore elektriske fly. |
| Motortype |
Kun børsteløs motor. Denne ESC er ikke designet til børstemotorer. |
| Batteriområde |
3-4S LiPo. |
| Strømklassificering |
50A kontinuerlig, 70A peak. |
| BEC |
Indbygget 5V / 5A switch-mode BEC til modtager- og servomotorstrøm. |
| Programmering |
Separat programmeringskabel til tilslutning til en kompatibel LED-programboks samt understøttelse af programmering via sender. |
| Bedste køber |
Piloter, der ønsker en letvægts 3-4S fly ESC med indbygget BEC, DEO gasoptimering, omvendt bremse, søgetilstand og programmerbar SkyWalker V2 flyadfærd. |
Vigtigt: Dette er standardversionen SkyWalker 50A 4S V2. Den understøtter 3-4S LiPo. Hvis dit fly har brug for 5S eller 6S strøm, vælg SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 eller en anden ESC, der er vurderet til 6S-drift. Brug ikke denne ESC med batterier over 4S.
Nøglefunktioner for ydeevne
| Funktion |
Hvad det betyder for piloter |
| Højtydende 32-bit mikroprocessor |
Giver hurtig kontrollogik og god kompatibilitet med forskellige børsteløse flymotorer. |
| Op til 96MHz drift |
Understøtter responsiv ESC-kontrol til fly for jævn gasadfærd og stabil drift. |
| 3-4S LiPo-understøttelse |
Ideel til almindelige sportfly og træneropsætninger, der ikke kræver 5S eller 6S strøm. |
| 50A kontinuerlig strøm |
Passer til kompakte til mellemstore fly, hvor en 50A ESC er tilstrækkelig, og lavere vægt foretrækkes. |
| 5V / 5A Switch-Mode BEC |
Driver modtageren og servomotorerne fra hovedflybatteriet, hvilket hjælper med at forenkle ledningsføringen for kompatible fly. |
| DEO-teknologi |
Driving Efficiency Optimization forbedrer gasrespons og køreeffektivitet samtidig med, at den hjælper med at reducere ESC-temperaturen. |
| Omvendt bremse |
Normale og omvendte bremsetilstande kan hjælpe med at forkorte flyets landingsafstand, når opsætningen understøtter omvendt bremseadfærd. |
| Søgetilstand |
Bruger motoralarmlyde til at hjælpe piloter med at finde et fly efter landing i græs, krat eller visuelt vanskelige omgivelser. |
| Flere beskyttelser |
Indeholder startbeskyttelse, ESC termisk beskyttelse, kondensator termisk beskyttelse, overstrømsbeskyttelse, overbelastningsbeskyttelse, unormal indgangsspændingsbeskyttelse og gas signal tab beskyttelse. |
Produktspecifikationer
| Specifikation |
Værdi |
| Mærke |
Hobbywing |
| Serie |
SkyWalker V2 |
| Model |
SkyWalker 50A 4S V2 |
| ESC type |
Børsteløs fly-ESC |
| Kontinuerlig strøm |
50A |
| Topstrøm |
70A |
| Indgangsspænding |
3-4S LiPo |
| BEC type |
Switch-mode BEC |
| BEC output |
5V @ 5A |
| Vægt |
36g |
| Størrelse |
60 × 25 × 8mm (L × B × H) |
| Programmeringsmetode |
LED programmeringsboks via separat programmeringskabel eller sender |
| Anbefalet anvendelse |
3-4S RC-fly, fastvingede trænere, sportfly, parkflyvere og mellemstore elektriske fly |
| Modtagerstrøm |
Indbygget 5V / 5A BEC til modtager- og servomotorstrøm |
| Lager nummer |
CONFIRM_STOCK_NUMBER |
Standard 50A strøm til 3-4S flyopsætninger
SkyWalker 50A 4S V2 er det almindelige 50A valg til fly, der er designet til 3S eller 4S LiPo-strøm. Den er lettere og mere kompakt end 50A-6S Plus V2, hvilket gør den bedre egnet, når flyet ikke har brug for højere spændingsunderstøttelse.
Til trænere, parkflyvere, sportfly og mellemstore fastvingede modeller giver denne ESC en god balance mellem strømkapacitet, vægt, indbygget BEC-output og SkyWalker V2 programmeringsfunktioner. Den er ikke beregnet til at erstatte en 6S ESC; den er den rette 50A ESC til 3-4S flysystemer.
For at sammenligne med andre fly-ESC'er, se Hobbywing RC Airplane ESCs eller hele Hobbywing SkyWalker ESCs kollektionen.
32-bit styreplatform for glat flygasrespons
SkyWalker 50A 4S V2 bruger en højtydende 32-bit mikroprocessor med op til 96MHz. Denne styreplatform er designet til at give god kompatibilitet med forskellige børsteløse flymotorer samtidig med, at gasresponsen holdes glat og forudsigelig.
I flybrug handler gasrespons ikke kun om maksimal effekt. En fastvinget model har brug for stabil respons under start, opstigning, krydsflyvning, landingsindflyvning og hurtige gasændringer. SkyWalker V2 styringslogikken hjælper med at gøre effektleveringen mere raffineret end en simpel grundlæggende fly-ESC.
Indbygget 5V / 5A BEC til modtager- og servomotorstrøm
SkyWalker 50A 4S V2 inkluderer en indbygget 5V / 5A switch-mode BEC. Dette gør det muligt for ESC'en at forsyne modtageren og servomotorerne med strøm fra hovedflybatteriet, hvilket reducerer ledningskompleksiteten sammenlignet med en OPTO ESC, der kræver en separat strømkilde til modtageren.
En 5V BEC bruges almindeligvis til standard modtager- og servosystemer. Før installation skal du bekræfte, at din modtager, servos, gyro, indtræk, lys eller stabiliseringsudstyr er egnet til ESC'ens BEC-output, og at den samlede servobelastning er inden for et sikkert område.
| BEC-detaljer |
Praktisk betydning |
| 5V output |
Designet til standard modtager- og servosystemer, der kører ved 5V. |
| 5A BEC-strøm |
Giver strømstøtte til modtageren for egnede fly, men bør stadig tilpasses det faktiske servo-behov. |
| Switch-mode design |
Mere effektiv end en simpel lineær BEC og bedre egnet til denne effektklasse. |
| Indbygget layout |
Hjælper med at forenkle installationen, fordi modtagerens strøm kan komme fra ESC'en i stedet for en separat ekstern BEC. |
DEO-teknologi for bedre effektivitet og gasfølelse
Hobbywings DEO-teknologi, eller Driving Efficiency Optimization, er designet til at forbedre gasrespons og køreeffektivitet samtidig med at hjælpe med at reducere ESC-temperaturen. For RC-fly kan dette gøre motoren mere jævn og ESC'en mere effektiv under normale flybelastninger.
En mere effektiv ESC erstatter ikke korrekt køling, strømtest eller korrekt propelvalg, men den kan gøre strømsystemet mere stabilt og raffineret. Dette er især nyttigt i fly, hvor gasovergange og vedvarende strømforbrug begge er vigtige.
Bakbremse for kortere landingsrulning
SkyWalker V2-platformen understøtter normal bremse- og bakbremsetilstand. Bakbremsen kan hjælpe med at reducere flyets landingsafstand, når model, motor, propel, senderkanalopsætning og pilotprocedure er egnede til bakbremsedrift.
Denne funktion er især nyttig for piloter, der flyver fra kortere landingsbaner, asfalterede baner eller trangere områder. Bremseadfærden bør altid testes grundigt på jorden før flyvning, og ledningen til bakbremsesignalet bør konfigureres i henhold til flyets opsætning og manualens instruktioner.
Søgetilstand hjælper med at finde flyet
Søgetilstand hjælper piloter med at finde et fly efter landing i et visuelt vanskeligt miljø. Når den er aktiveret, kan ESC'en drive motoren til at udsende alarmlyde efter, at flyet har været inaktivt i den indstillede tid. Dette kan gøre genfinding lettere efter landing uden for banen i græs, krat eller ujævnt terræn.
For piloter, der flyver på klubbaner, landingsbaner på landet, åbne marker eller områder med højt vegetation, er søgetilstand en praktisk funktion, der kan spare tid efter en uventet landing.
Programmerbare parametre
SkyWalker 50A 4S V2 bruger et separat programmeringskabel til forbindelse til en kompatibel Hobbywing LED Program Box. Den kan også programmeres via senderen. Dette giver piloter mulighed for at justere vigtige ESC-indstillinger baseret på motorvalg, flytype, bremseadfærd og flyvestil.
| Programmerbart element |
Tilgængelig indstillingsretning |
| Bremsetype |
Deaktiveret, normal, omvendt eller lineær omvendt afhængigt af flyets behov. |
| Bremsekraft |
Lav, medium eller høj. |
| Type af spændingsafskæring |
Blød eller hård afskæringsadfærd. |
| LiPo-celler |
Automatisk beregning eller manuel cellevalg for understøttede 3-4S konfigurationer. |
| Afskæringsspænding |
Deaktiveret, lav, medium eller høj. |
| Starttilstand |
Normal, blød eller meget blød. |
| Timing |
Lav, medium eller høj afhængigt af motorens krav. |
| Aktiv friløb |
Tændt eller slukket. |
| Søgetilstand |
Fra, 5 minutter, 10 minutter eller 15 minutter. |
Fabriksindstillinger er et sikkert udgangspunkt for mange fly, men den endelige opsætning bør justeres efter motor, propel eller EDF-belastning, batteri, køling og pilotens præferencer.
SkyWalker 50A 4S V2 vs 50A-6S Plus V2
Den standard SkyWalker 50A 4S V2 og SkyWalker 50A-6S Plus V2 tjener forskellige flystrømsystemer. Den almindelige 50A 4S-version er lettere og bygget til 3-4S LiPo-konfigurationer. 50A-6S Plus-versionen er det bedre valg, når dit fly kræver 5S eller 6S LiPo-support.
| Model |
Bedste grund til at vælge den |
| SkyWalker 50A 4S V2 |
Vælg denne model, når dit fly bruger 3-4S LiPo, og du ønsker en kompakt, let 50A ESC med indbygget 5V / 5A BEC. |
| SkyWalker 50A-6S Plus V2 |
Vælg denne model, når du har brug for 3-6S LiPo support i en kompakt 50A fly-ESC med indbygget 5V / 6A UBEC. |
| SkyWalker 60A V2 |
Vælg denne model, når dit fly har brug for mere strømreserve og 3-6S support. |
| SkyWalker 80A V2 |
Vælg denne model, når dit fly har brug for stærkere 3-6S strømkapacitet, mens det forbliver i den standard SkyWalker V2-platform. |
Planlægning af batteri og stik
Denne ESC understøtter 3-4S LiPo. Vælg ikke en 5S- eller 6S-pakke til denne ESC. For bredere batterimuligheder til fly, se RC-flybatterier. Hvis dit fly kræver 6S-strøm, kan du sammenligne pakker i 6S LiPo til fly-kollektionen og vælge en ESC, der er vurderet til 6S i stedet.
Hvis dit fly er en EDF-jet, er LiPo-batterier til EDF-jets-kollektionen nyttig til at sammenligne højafladningspakker, men sørg altid for, at ESC'ens spænding og strømstyrke matcher den endelige EDF-konfiguration.
Valg af stik skal matche det forventede strømniveau og installationsplads. En 50A fly ESC kræver stadig pålidelige stik, korrekt ledningsdimension og rene loddeforbindelser, især når den bruges tæt på den øvre grænse for dens strømkapacitet.
ESC kalibrering og opstartsnoter
Ved installation af en ny SkyWalker ESC eller ved skift af sender skal gasområdekalibrering udføres før normal brug. ESC’en skal genkende senderens høje og lave gaspositioner, så armering, gasrespons og sikkerhedsadfærd fungerer korrekt.
Under normal opstart bruger ESC hørbare toner til at angive tændingsstatus, LiPo-celleantal og armeringsstatus. Hvis ESC’en ikke armerer normalt, skal du kontrollere gasposition, senderindstillinger, modtagersignal, batterispænding, BEC-udgang, modtagerforbindelse og ledninger, før du forsøger at køre motoren.
Da denne ESC inkluderer en indbygget BEC, kan modtagers strøm komme fra ESC’en. Bekræft, at al modtagersideelektronik er egnet til ESC’ens 5V BEC-udgang, før servos og tilbehør tilsluttes.
Beskyttelsesfunktioner til flybrug
Flyets strømsystemer stiller store krav til ESC, batteri, motor, stik, ledninger og modtagersides strømsystem. SkyWalker 50A 4S V2 inkluderer flere beskyttelsesfunktioner designet til at hjælpe med at beskytte systemet under unormale driftsforhold.
Disse beskyttelser erstatter ikke korrekt opsætning, køling, strømtjek eller sikker batterivalg, men de tilføjer et vigtigt sikkerhedslag for fly, hvor spænding, strøm, temperatur og signal kvalitet skal håndteres omhyggeligt.
| Beskyttelse |
Hvad det hjælper med at forhindre |
| Opstartsbeskyttelse |
Hjælper med at beskytte motor og ESC, hvis opstart er ustabil eller propel er blokeret. |
| Beskyttelse mod unormal indgangsspænding |
Hjælper med at beskytte ESC’en, når batterispændingen er uden for det forventede driftsområde. |
| Lavspændingsafbrydelse |
Hjælper med at beskytte LiPo-batterier ved at reducere eller afbryde strømmen, når spændingen falder for lavt. |
| ESC termisk beskyttelse |
Hjælper med at reducere risikoen for skader, hvis ESC’en bliver for varm under drift. |
| Termisk kondensatorbeskyttelse |
Hjælper med at beskytte ESC’ens kondensatorsystem under overdrevne varmeforhold. |
| Beskyttelse mod tab af gas-signal |
Hjælper med at beskytte modellen, hvis ESC’en mister et gyldigt gas-signal. |
| Overstrøms-/overbelastningsbeskyttelse |
Hjælper med at beskytte ESC’en, når belastningen pludselig stiger ud over et sikkert niveau. |
Officiel brochure og brugervejledning
For piloter, der ønsker at gennemgå Hobbywings originale SkyWalker V2-dokumentation før installation, er den officielle brochure og brugervejledning tilgængelig nedenfor. Disse dokumenter er nyttige til at tjekke SkyWalker V2-funktioner, specifikationer, ledningsføring, gas kalibrering, programmering, advarselstoner og beskyttelsesadfærd.
Anbefalede samlingsveje
Ofte stillede spørgsmål
Har Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 en indbygget BEC?
Ja. SkyWalker 50A 4S V2 inkluderer en indbygget 5V / 5A switch-mode BEC til modtager- og servostyring.
Hvilket batteriområde understøtter denne ESC?
SkyWalker 50A 4S V2 understøtter 3-4S LiPo. Den er ikke designet til 5S eller 6S batterier.
Er SkyWalker 50A 4S V2 den samme som 50A-6S Plus V2?
Nej. Standard 50A 4S V2 understøtter 3-4S LiPo og bruger en 5V / 5A BEC. 50A-6S Plus V2 understøtter 3-6S LiPo og bruger en 5V / 6A UBEC.
Kan jeg bruge et 6S LiPo-batteri med denne ESC?
Nej. Brug ikke denne ESC med 6S batterier. Til 6S flyopsætninger, vælg SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 eller en anden ESC vurderet til 6S drift.
Skal jeg vælge SkyWalker 50A 4S V2 eller 50A-6S Plus V2?
Vælg 50A 4S V2 til 3-4S flyopsætninger, hvor lavere vægt og kompakt størrelse foretrækkes. Vælg 50A-6S Plus V2, hvis dit fly kræver 5S eller 6S LiPo-understøttelse.
Hvad er DEO-teknologi på denne ESC?
DEO står for Driving Efficiency Optimization. Det er designet til at forbedre gasrespons og køreeffektivitet samtidig med at det hjælper med at reducere ESC-temperaturen.
Hvad gør søgetilstand?
Søgetilstand tillader ESC'en at få motoren til at udsende alarmlyde, hvilket hjælper piloter med at finde et fly efter landing i græs, krat eller visuelt vanskelige genopretningsområder.
Kan denne ESC køre en børstet motor?
Nej. SkyWalker 50A 4S V2 er en børsteløs ESC designet til børsteløse motorer. En børstemotor kræver en børstet ESC.
Er dette den rigtige ESC til RC-biler eller både?
Denne model er positioneret som en fly-ESC. Til overfladekøretøjer eller marineopsætninger, sammenlign dedikerede Hobbywing RC bil ESC'er eller SeaKing båd ESC'er i stedet.
Installationsmeddelelse
Installation af fly-ESC skal håndteres omhyggeligt. Bekræft polaritet, stikvurdering, loddekvalitet, motorrichtung, køleluftstrøm, antal LiPo-celler, gas kalibrering, BEC belastning, modtagerforbindelse og programmeringsindstillinger før brug. Overskrid ikke ESC's strøm- eller spændingsgrænse, og brug ikke denne ESC med batterier over 4S.
