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FMS FCX10 Range Rover Camel Trophy Edition – Der Geist des Abenteuers kehrt zurück

FMS FCX10 Camel Trophy Series 1/10 RC Crawler-Reihe mit Range Rover-, Defender 90- und Discovery-Karosserieoptionen auf derselben FCX10-Chassis-Plattform.

Die Rückkehr einer Legende

Jeder RC-Fahrer hat dieses eine Traumfahrzeug, das den Geist des Abenteuers einfängt – für viele ist das der FMS FCX10 Range Rover Camel Trophy Edition. Dieses Modell zollt den legendären Camel Trophy-Expeditionen Tribut, die Mensch und Maschine in den härtesten Gelände der Welt auf die Probe stellten. Von der ikonischen gelben Lackierung bis zu den robusten Details ist es ein bewegendes Stück Geschichte – nur dass es diesmal in Ihren Rucksack passt.

FMS FCX10 Range Rover Camel Trophy Edition Frontansicht 3/4 mit Dachträger und Camel Trophy-Aufklebern

Scale-Details, die eine Geschichte erzählen

Der FCX10 ist vollgepackt mit authentischen Scale-Details – klappbare Spiegel, ein geformter Schnorchel, kompletter Dachträger mit Sandleitern und sogar eine Fahrerfigur am Steuer. Das magnetische LED-System verbindet die Lichter automatisch, wenn die Karosserie montiert wird, und erspart so das lästige Verkabeln. Die Lexan-Karosserie ist vielleicht nicht so schwer wie eine Hartschale, liefert aber präzise Proportionen und klare Konturen, während sie das Fahrzeug auf technischen Trails wendig hält.

Nahaufnahme des FMS FCX10 Dachträgers und Sandleitern mit magnetischem LED-Verkabelungssystem

Unter der Karosserie – gebaut für echtes Klettern

Unter dem FMS FCX10-Chassis geht es ernst zur Sache. Es verfügt über geprägte Stahl-C-Profil-Rahmenschienen für Steifigkeit, metallische Vierlenker-Federung vorne und hinten sowie Aluminium-Doppel-Federdämpfer mit Gewindehülsen zur Vorspannungseinstellung. Dieses Setup verleiht dem FCX10 einen natürlichen Federweg und Karosserieneigung – es gleitet über Felsen, anstatt von ihnen abzuprallen.

Der Antriebsstrang umfasst vollmetallische Zahnräder, ein 2-Gang-Getriebe und CVD-Vorderachsen für sanfte Beweglichkeit. Angetrieben wird er von einem 550er Bürstenmotor mit einer 2-in-1 ESC- und Empfängereinheit mit XT60-Stecker – vollständig kompatibel mit 2S und 3S LiPo- oder LiHV RC-Batterien.

Unteransicht des FMS FCX10-Chassis mit Stahlrahmen und Metallverbindungen

Drei Karosserievarianten, eine FCX10-Plattform

FMS hat sich nicht mit einem einzigen Design zufriedengegeben. Das FCX10-Chassis dient als Grundlage für drei einzigartige Modelle – jedes mit eigener Identität und Batterievorlieben. Ob Sie sich für den abenteuerlichen Camel Trophy Range Rover, den robusten Defender 90 oder den klassischen Discovery begeistern – alle teilen dasselbe solide FCX10-Antriebs- und Elektroniksystem. So unterscheiden sie sich:

Modellvariante Karosserietyp & Designmerkmale Empfohlene RC-Batterie-Konfiguration Beste Passform von CNHL
Range Rover Camel Trophy Edition Klassische gelbe Lackierung, Dachgepäckträger mit Sandleitern, magnetische LED-Beleuchtung, vollständiges Interieur mit Fahrerfigur. Am besten für Scale-Display und malerische Trail-Fahrten. 2S LiHV 7,6V Shorty oder 3S 11,1V Pack mit Adapter (begrenzte Höhe). LiHV 4600mAh 130C 2S Shorty
Land Rover Defender 90 Härtere Dachlinie, kürzere Überhänge und kompakterer Batteriefachbereich. Hervorragende Mittelausbalancierung für das Klettern steiler Gelände. 2S 5000–6400mAh Shorty LiHV-Pack; vermeide hohe 3S-Packs, um das Gleichgewicht zu halten. LiHV 6400mAh 130C 2S Shorty
Land Rover Discovery Etwas längerer Aufbau und höhere Bodenfreiheit; am besten geeignet für Trail-Endurance und gemischtes Gelände. Unterstützt sowohl 2S- als auch 3S-RC-Akkus (XT60-Stecker). 3S bietet zusätzlichen Schub für Schlamm- oder Sandgelände. 5600mAh 3S 120C EC5 (mit Adapter)

Trail-Performance – leise, geschmeidig und selbstbewusst

Was den FCX10 wirklich auszeichnet, ist sein Fahrgefühl. Er ist flüsterleise dank präziser Übersetzung und Reifen aus weichem Material. Der Truck liefert ein kontrolliertes Kriechen im niedrigen Gang und ein überraschend schnelles Trail-Tempo im hohen Gang. Selbst mit allen montierten Zubehörteilen oben bleibt das Chassis ausgewogen und realistisch – perfekt für langsame, malerische Fahrten oder technisches Felsklettern.

FMS FCX10 Range Rover Camel Trophy Edition kriecht auf felsigem Gelände mit eingeschalteten LED-Leuchten

Empfohlene RC-Akku-Upgrades

Um das Beste aus Ihrem FMS FCX10 herauszuholen, macht die Wahl der richtigen Stromquelle einen großen Unterschied. CNHLs Racing Series bietet langlebige, hochstromfähige RC-Akkus, die perfekt in das Batteriefach des FCX10 passen. Nachfolgend die besten getesteten Optionen hinsichtlich Passform und Leistung:

Entdecken Sie hier alle empfohlenen RC-Akkus für dieses Modell: Beste RC-Akkus für FMS FCX10.

Wie er sich gegen die Konkurrenz behauptet

Im Vergleich zu Schwergewichten wie dem Traxxas TRX4 oder Axial SCX10 III geht es beim FCX10 nicht um rohe Kraft – sondern um Finesse und Stil. Das 2-Gang-Getriebe bietet mehr Vielseitigkeit als die meisten RTR-Crawler, und das magnetische Lichtsystem verleiht eine hochwertige Note. Er ist leichter als ein TRX-4 und ab Werk feiner abgestimmt als viele Bausätze. Kurz gesagt, dies ist der Crawler, den Sie kaufen, wenn Sie die Fahrt genauso genießen wollen wie den Aufbau.

FMS FCX10 im Größenvergleich mit Traxxas TRX-4 und Axial SCX10 III

Abschließende Gedanken

Die FMS FCX10 Range Rover Camel Trophy Edition fängt alles ein, was das RC-Crawling-Hobby magisch macht – Authentizität, Funktionalität und Nostalgie. Ihr Stahlchassis, der leise Antriebsstrang und die makellose Karosserie machen sie zu einem der fesselndsten RTR-Crawler in ihrer Klasse. Kombinieren Sie sie mit einem hochwertigen CNHL RC-Akku, und Sie verlängern die Laufzeit, während Sie die kraftvolle Gasannahme behalten, die jeder Crawler braucht.

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Häufig gestellte Fragen

1. Welchen Maßstab hat die FMS FCX10 Range Rover Camel Trophy Edition?

Es ist ein 1/10er Maßstabs-Crawler mit genauen Land Rover-Proportionen und voll funktionsfähiger LED-Beleuchtung.

2. Kann ich 3S-RC-Akkus mit dem FCX10 verwenden?

Ja, der FMS FCX10 unterstützt sowohl 2S als auch 3S LiPo- oder LiHV-RC-Akkus über den XT60-Anschluss. Ein 3S-Pack bietet mehr Raddrehzahl, während 2S längere Laufzeit und sanftere Steuerung ermöglicht.

3. Ist die Karosserie eine harte Schale oder Lexan?

Der FCX10 verwendet eine Lexan-Karosserie – leichter und flexibler als harte Schalen – was eine bessere Balance und längere Laufzeiten auf technischen Strecken ermöglicht.

4. Was unterscheidet den FMS FCX10 vom TRX-4?

Der FCX10 legt Wert auf Realismus und sofortige Feinabstimmung, während der TRX-4 extreme Kletterfähigkeiten betont. Wenn Sie Wert auf maßstabsgetreues Aussehen und Details legen, ist der FCX10 in dieser Preisklasse unübertroffen.

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