Losi Promoto MX vs Promoto SM – Gleiche Plattform, zwei Fahrstile

Als Losi die Promoto-Serie ankündigte, glaubten nur wenige daran, dass sich ein RC-Motorrad tatsächlich echt anfühlen könnte. Jetzt, da sowohl die MX- als auch die SM-Modelle erhältlich sind, ist aus diesem Zweifel Besessenheit geworden – denn diese Bikes sehen nicht nur maßstabsgetreu aus, sie fahren sich auch so.

1. Die Promoto-Plattform: Eine Revolution bei RC-Motorrädern

Die Losi Promoto ist nicht das erste RC-Motorrad überhaupt – aber es ist das erste, das wirklich wie ein echtes Bike funktioniert. Beide Modelle, MX und SM, verfügen über eine identische elektronische und mechanische Basis, die von Grund auf entwickelt wurde, um das Fahrverhalten großer Motorräder nachzubilden. Das Herzstück dieser Plattform bilden Losis MS6X-Steuerungssystem und ein bürstenloser 2700-Kv-Motor, der ein präzisionsausgewuchtetes Schwungrad mit über 22.000 U/min antreibt. Diese Kreiselkraft hält das Bike stabil, ermöglicht ein natürliches Neigen in Kurven, Wheelies und das elegante Abfangen von Unebenheiten wie bei einem echten Motorrad.

Beide Versionen verfügen außerdem über einen kettengetriebenen Antriebsstrang und ein vollständig einstellbares Fahrwerk. Das hintere Federbein nutzt eine Umlenkungsgeometrie mit progressiver Kennlinie – ein Konzept, das direkt von großen Motocross-Bikes übernommen wurde –, während die Vorderradgabel Silikon-Dämpferöl verwendet, das an die jeweilige Geländeart angepasst werden kann. Das Ergebnis ist ein RC-Motorrad, das sich unter Gas stabil, agil und lebendig anfühlt.

2. Promoto MX: Für den Dirt-Einsatz gebaut

Die Promoto MX wurde für alle entwickelt, die davon träumen, Dreck aufzuwirbeln und Bermen zu durchpflügen. Sie ist mit grobstolligen Offroad-Reifen, einem Fahrwerk mit langem Federweg und schützendem Karosseriedesign ausgestattet, das Staub, aufgewirbeltem Schmutz und kleineren Stürzen problemlos standhält. Auf einer anspruchsvollen Strecke oder einem offenen Feld fühlt sich die MX-Version in jeder Hinsicht wie eine verkleinerte Motocross-Rennmaschine an – ausgewogen, griffig und unglaublich befriedigend beim Driften durch Kurven.

Viele frühe Besitzer beschreiben sie als die unterhaltsamste RC-Neuheit des Jahrzehnts. Ein Fahrer brachte es am besten auf den Punkt: „Auch sechs Monate später macht sie noch genauso viel Spaß wie an dem Tag, an dem ich sie mit nach Hause gebracht habe!“ Ein anderer sagte: „Sie ist mit Abstand das beste RC-Modell 2023!“ Diese Bewertungen fassen die Faszination perfekt zusammen: Sie ist schnell, spektakulär und macht süchtig.

3. Promoto SM: Präzision auf Asphalt

Während die MX den Dirt bewältigt, ist die Promoto SM (Supermoto) auf Asphalt und glatte Oberflächen abgestimmt. Sie verfügt über dieselbe interne Architektur, ersetzt jedoch die grobstolligen Reifen durch Slicks für die Straße und besitzt ein neu abgestimmtes Fahrwerk für ein schärferes Einlenkverhalten und bessere Kontrolle über die Karosseriebewegungen. Das Ergebnis? Ein Bike, das sich vorhersehbar in die Kurve legt und selbst in langen, fließenden Kurven stabil bleibt – ideal für Rennen auf Parkplätzen oder verkleinerte Straßenkurse.

Bei der SM dreht sich alles um Rhythmus und flüssige Linien. Während die MX zu wilden Wheelies und Slides einlädt, belohnt die SM eine gleichmäßige Gassteuerung und saubere Rennlinien. Sie ist nicht nur eine neue Karosserievariante – sie bietet einen verfeinerten Fahrstil auf derselben DNA.

4. Gemeinsame DNA: Dasselbe Antriebssystem, derselbe Akku

Trotz ihrer Unterschiede werden beide Bikes von exakt derselben Elektronik und demselben Akkusystem angetrieben. Das bedeutet: Jeder mit der Promoto MX kompatible 2S-LiPo-Akku kann direkt in die Promoto SM eingesetzt werden – ohne erforderliche Modifikationen. Dieses gemeinsame Design macht Upgrades für beide Versionen einfach und universell.

Für die beste Leistung empfehlen wir den Wechsel zu hochstromfähigen CNHL-Packs, die für den RC-Wettbewerb entwickelt wurden. Sie liefern über längere Fahrzeiten konstant Leistung und helfen der Promoto-Plattform, ihr volles Potenzial auszuschöpfen.

Unsere vollständige Liste kompatibler Optionen findest du hier: Losi Promoto Akku-Kollektion – CNHL 2S Racing-Serie

5. Praxiseindrücke aus der RC-Community

Besitzer aus aller Welt loben die Promoto-Serie für ihre Konstruktion und ihren Realismus. Aussagen wie „Sie ist ein echtes Biest, solange man sie innerhalb ihrer Grenzen bewegt“ und „Fahrverhalten und Fahrwerksgeometrie fühlen sich wie bei einem echten Dirt-Bike an“ tauchen immer wieder auf. Der einzige häufige Kritikpunkt? Die Akkulaufzeit – und genau hier kommen CNHL-Packs ins Spiel: Sie bieten bis zu 30 % längere Laufzeit und eine höhere Spannungsstabilität unter Last.

6. Empfohlene CNHL-Akku-Upgrades

Da die Losi Promoto MX und die Promoto SM über ein sehr enges, motorradähnliches Akkufach verfügen, geht es bei der Passform nicht nur um Spannung und Kapazität. Gehäuseform, Richtung des Kabelauslasses und Platz für den Stecker spielen ebenfalls eine wichtige Rolle. Auf Grundlage aktueller Passformprüfungen sind die folgenden 2S-Hardcase-Packs der CNHL Racing-Serie die empfohlenen Optionen für Fahrer, die eine längere Laufzeit und eine zuverlässige 2S-Leistungsabgabe wünschen.

Wichtiger Hinweis zum Stecker: Die folgenden akkus werden mit einem T-Plug-/Deans-Stecker geliefert, während die Losi-Promoto-Plattform typischerweise für EC5-/IC5-Stecker ausgelegt ist. Sie sind ab Werk nicht direkt anschlussfertig. Vor der Verwendung muss ein geeigneter T-Plug-zu-EC5-/IC5-Adapter verwendet oder eine fachgerechte Umrüstung des Steckers vorgenommen werden.

• CNHL Racing-Serie 5200mAh 7,4V 2S 100C Hardcase-LiPo-Akku mit T-/Dean-Stecker – Die leichteste Option dieser auf Passform ausgelegten Auswahl, geeignet für Fahrer, die ein reaktionsfreudigeres Fahrgefühl und eine einfachere Gewichtskontrolle wünschen.
• CNHL Racing-Serie 6200mAh 7,4V 2S 100C Hardcase-LiPo-Akku mit T-/Dean-Stecker – Eine ausgewogene Upgrade-Option für das alltägliche Promoto-Fahren mit einer guten Mischung aus Laufzeit, Druck und handhabbarem Gewicht.
• CNHL Racing-Serie 6600mAh 7,4V 2S 100C Hardcase-LiPo-Akku mit T-/Dean-Stecker – Eine leistungsstarke Option mit mittlerer bis hoher Kapazität für längere Fahrten auf Dirt, Asphalt oder gemischtem Untergrund.
• CNHL Racing-Serie 8000mAh 7,4V 2S 100C Hardcase-LiPo-Akku mit T-/Dean-Stecker – Die derzeit empfohlene Option mit der höchsten Kapazität für Fahrer, die maximale Laufzeit bevorzugen. Aufgrund des zusätzlichen Gewichts solltest du nach der Installation immer die Balance des Bikes und den Freiraum des Akkudeckels prüfen.

Die neuesten kompatiblen Optionen findest du in der CNHL Losi Promoto Akku-Kollektion.

7. Fazit: Zwei Stile, ein Durchbruch

Die Losi-Promoto-Serie ist mehr als nur ein Paar RC-Bikes – sie beweist, dass maßstabsgetreuer Realismus funktionieren kann. Die MX verkörpert den Geist des Offroad-Adrenalins, während die SM die Präzision des Straßenrennsports einfängt. Ganz gleich, welche Richtung du bevorzugst: Beide teilen denselben Herzschlag – und beide erwachen mit dem passenden Akku-Upgrade zum Leben.

Entdecke die vollständige Auswahl an Performance-Packs für beide Modelle hier: CNHL Promoto Akku-Kollektion.

FAQ

• Verwenden Promoto MX und Promoto SM dasselbe Chassis?
  Ja. Beide Modelle teilen sich die zentrale Promoto-Plattform einschließlich desselben Aufbaus des Akkufachs. Die wichtigsten Unterschiede liegen im Fahrstil, bei den Reifen, der Fahrwerksabstimmung und den Karosseriedetails.
• Welcher Akku passt in die Losi-Promoto-Bikes?
  Die Promoto-Plattform ist für 2S-LiPo-Leistung ausgelegt, aber nicht jeder 2S-Akku passt hinein. Das Akkufach ist schmal, daher müssen Abmessungen, Hardcase-Form, Richtung des Kabelauslasses und der Platz für den Stecker geprüft werden. Die vier oben aufgeführten 2S-Packs der CNHL Racing-Serie wurden ausgewählt, weil sie physisch in den Akkubereich der Promoto passen und eine ordnungsgemäße Kabelführung ermöglichen.
• Sind diese CNHL-akkus mit der Losi Promoto direkt anschlussfertig?
  Nein. Die derzeit empfohlenen CNHL-Packs verwenden einen T-Plug-/Deans-Stecker, während die Losi Promoto MX und SM typischerweise für EC5-/IC5-Stecker eingerichtet sind. Vor dem Betrieb des Bikes benötigst du einen geeigneten T-Plug-zu-EC5-/IC5-Adapter oder eine fachgerechte Umrüstung des Steckers.
• Kann ich 3S oder eine höhere Spannung verwenden?
  Nein. Das Antriebssystem der Losi Promoto ist für den 2S-Betrieb ausgelegt. Der Betrieb mit 3S oder einer höheren Spannung kann den Regler, den Motor oder das MS6X-Steuerungssystem beschädigen.
• Welcher CNHL-akku bietet die längste Laufzeit?
  Unter den derzeit empfohlenen Optionen bietet der CNHL Racing-Serie 8000mAh 7,4V 2S 100C Hardcase-LiPo-Akku die höchste Kapazität und potenziell längste Laufzeit. Er kann jedoch auch zusätzliches Gewicht mitbringen. Deshalb sollten Fahrer die Balance des Bikes und den Freiraum des Akkudeckels sorgfältig prüfen.
• Lässt sich der Akkudeckel normal schließen?
  Die aufgeführten Packs wurden ausgewählt, weil ihre Größe und Kabelführung mit dem Akkufach der Promoto funktionieren können. Die endgültige Passform kann dennoch von deinem Adapter, der Kabelposition und der Installationsmethode abhängen. Schließe den Akkudeckel niemals mit Gewalt, wenn Kabel oder Adapter eingeklemmt werden.
• Welche Version ist besser für Anfänger?
  Die Promoto MX ist auf Gras, Dirt und losem Untergrund im Allgemeinen gutmütiger, während die Promoto SM am besten auf glattem Asphalt funktioniert, wo eine präzise Gas- und Neigungskontrolle wichtiger ist.