3 Packs CNHL MiniStar 300mAh 7,4V 2S 30C LiPo-Akku mit JST-Stecker
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Due to the China National Day holiday, orders placed from 9/29-10/7 will experience delays in processing and shipping.
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Das Set 3 Packs CNHL MiniStar 300mAh 7,4V 2S 30C LiPo akku mit MINI JST-Stecker wurde für sehr kleine RC-Modelle entwickelt, bei denen die Akkumaße und das Einbaugewicht entscheidend sind.
Jeder akku ist nur 44 × 19 × 15mm (L × B × H) groß und wiegt ungefähr 22g einschließlich Kabel und Stecker. Dadurch eignet sich der akku besonders für RC-Autos im Maßstab 1/24, Micro-Flugzeuge und andere leichte 2S-Plattformen, bei denen ein herkömmlicher 450–650mAh akku unnötig groß oder schwer wäre.
Dieses Produkt enthält drei separate 300mAh 2S akkus. Jeder akku bleibt bei individueller Verwendung ein 300mAh- und 7,4V-akku; das Paket darf nicht als ein 900mAh-akku oder ein 6S-akku verstanden werden.
| Prüfpunkt | Ihr Modell sollte übereinstimmen | Jeder akku |
|---|---|---|
| Zellenanzahl | Standard-2S-LiPo-System | 7,4V nominal / 2S1P |
| Maximale Spannung | Die Elektronik unterstützt die vollständig geladene Standard-2S-LiPo-Spannung | 8.40V vollständig geladen |
| Akkufach | Das Fach oder der Schacht nimmt einen ultrakompakten akku auf | 44 × 19 × 15mm |
| Einbaugewicht | Das Modell kann mit dem akku ordnungsgemäß betrieben werden | Ca. 22g |
| Stecker | Passender MINI-JST-Anschluss und richtige Polarität | MINI JST |
| Leistungsbedarf | Die akku-Leistung passt zur Motor- und ESC-Belastung | 30C dauerhaft / 60C kurzzeitig |
| Kapazität | 300mAh pro akku |
| Nennspannung | 7,4V |
| Zellenkonfiguration | 2S |
| Nennenergie | 2.22Wh pro akku |
| Spannung bei voller Ladung | 8.40V / 4.20V pro Zelle |
| Entladerate | 30C dauerhaft / 60C kurzzeitig |
| Maximale Laderate | 5C |
| Ausgangsstecker | JST |
| Balancestecker | JST / XH |
| Abmessungen (L × B × H) | 44 × 19 × 15mm pro akku |
| Ca. Gewicht | 22g pro akku, einschließlich Kabel und Stecker |
| Artikelnummer | 35302G |
| Packungsinhalt | 3 akkus |
Das herausragende Merkmal des CNHL MiniStar 300mAh 2S LiPo ist nicht die maximale Kapazität, sondern seine extrem geringe Größe und das niedrige Einbaugewicht.
Mit etwa 22g und einer Länge von nur 44mm ist der akku für Modelle vorgesehen, bei denen bereits zusätzliche 10–20g das Fahrverhalten, die Chassisbalance oder die Flugeigenschaften spürbar beeinflussen können.
Die Kapazität von 300mAh bietet ausreichend gespeicherte Energie für entsprechend dimensionierte Micro-Modelle, ohne die Größe und Masse größerer 450mAh-, 650mAh- oder 850mAh-akkus.
Der CNHL MiniStar 300mAh 7,4V 2S LiPo ist nachweislich passend für das HPI Stage D24 1/24 RWD-Driftfahrzeug.
Die Maße von etwa 44 × 19 × 15mm und das Gewicht von 22g eignen sich besonders gut für die kompakte Akkuinstallation des Stage D24. Bei einem Chassis im Maßstab 1/24 trägt die Vermeidung unnötiger Akkumasse dazu bei, Balance und Reaktionsverhalten des Fahrzeugs zu erhalten, anstatt es mit einem deutlich größeren Pack zu überlasten.
Die Entladerate von 30C bietet außerdem die angegebene passende Leistung für das werkseitige Bürstenantriebssystem des Stage D24, ohne die Größe und Stromfähigkeit eines größeren Rennakkus zu benötigen.
Das 3er-Pack-Format ist besonders praktisch für das Drifttraining in Innenräumen. Ein akku kann eingesetzt werden, während weitere geladene Packs für wiederholte Fahrten, Kreiseleinstellungen, Lenkeinstellungen und Fahrübungen bereitliegen.
Weitere Informationen zur Passform und zu Akkuoptionen finden Sie in der Akku-Kollektion für den HPI Stage D24.
Das extrem niedrige Akkugewicht von 22g macht dieses Pack auch für kompatible Micro-RC-Flugzeuge und Flugzeuge der UMX-Klasse relevant, die für kleine 2S-akkus ausgelegt sind.
Bei einem so kleinen Flugzeug wirkt sich das Akkugewicht direkt auf Schwerpunkt, Flächenbelastung, Strömungsabrissverhalten und Landeenergie aus. Der Einbau eines größeren Akkus nur für mehr Kapazität kann das Flugzeug spürbar weniger angenehm zu fliegen machen.
Ein 300mAh-Pack ist daher am sinnvollsten, wenn das Flugzeug für ungefähr diese Kapazität ausgelegt ist und den 44 × 19 × 15mm großen akku mit dem richtigen MINI-JST-Stecker physisch aufnehmen kann.
Die 300mAh-2S-akku-Klasse ist besonders relevant für ultraleichte Kunstflugzeuge wie den Eflite UMX Eratix 3D FF 450mm, bei denen das Akkugewicht einen ungewöhnlich starken Einfluss auf die 3D-Leistung bei niedriger Geschwindigkeit hat.
Ein leichter akku kann dazu beitragen, die geringe Flächenbelastung und das reaktionsfreudige Flugverhalten zu bewahren, die ein kleines 3D-Flugzeug aus Flachschaum für Torquen, Harrier und enge Manöver in Innenräumen oder im Freien geeignet machen.
Vor der Bestellung sollten jedoch Modellversion und Akkuanschlüsse geprüft werden. Gehen Sie nicht davon aus, dass jeder als 300mAh 2S beschriebene akku denselben Stecker verwendet.
Weitere modellspezifische Informationen finden Sie in unserem Akku- und Setup-Leitfaden für den Eflite UMX Eratix 3D FF 450mm.
Dieses kompakte CNHL-Pack kann auch für kompatible Eflite UMX Gee Bee R-2-Setups mit 2S-Stromversorgung in Betracht gezogen werden.
Mit nur 22g begünstigt der akku ein leichtes Setup statt einer maximalen Kapazität. Das kann bei einem kleinen Modellflugzeug vorteilhaft sein, da übermäßiges Akkugewicht Schwerpunkt, Anfluggeschwindigkeit und Landeverhalten beeinflussen kann.
Da verschiedene Versionen und vom Benutzer modifizierte Flugzeuge unterschiedliche Stromanschlüsse verwenden können, sollten Sie vor dem Einbau den tatsächlichen Stecker, das Akkufach und die empfohlene Kapazität prüfen.
Vergleichen Sie geeignete 2S- und 3S-Optionen in der Akku-Kollektion für den Eflite UMX Gee Bee R-2.
| Priorität | 300mAh 2S | 450mAh 2S |
|---|---|---|
| Nennkapazität | 300mAh | 450mAh |
| Von CNHL angegebenes Gewicht | Ca. 22g | Ca. 35g für das MiniStar 450mAh XT30U-Pack |
| Kapazitätsunterschied | Niedriger | 50% mehr Nennkapazität |
| Hauptpriorität | Minimales Akkugewicht | Zusätzliche Energiereserve |
| Beste Ausrichtung | 1/24-Fahrzeuge und ultraleichte Flugzeuge | Größere Micro-Flugzeuge, die das zusätzliche Gewicht tragen können |
Ein 450mAh-akku hat 50% mehr Nennkapazität als ein 300mAh-Pack, ist aber nicht automatisch die bessere Wahl. Bei sehr kleinen Modellen kann die zusätzliche Akkumasse wichtiger sein als die extra gespeicherte Energie.
Dieser CNHL-akku kann bei der Suche nach einem Spektrum 300mAh 2S-akku erscheinen, da Kapazität und Spannungsklasse ähnlich sind. Kapazität und Zellenzahl allein belegen jedoch keine Austauschkompatibilität.
Bevor Sie ihn anstelle eines Spektrum- oder anderen OEM-akkus verwenden, vergleichen Sie die Maße 44 × 19 × 15mm, das Gewicht von etwa 22g, den MINI-JST-Ausgangsstecker, die Steckerpolarität und die empfohlene Entladeleistung.
Gehen Sie nicht von direkter Plug-and-Play-Kompatibilität aus, sofern Stecker und Verkabelung nicht zum jeweiligen Modell passen.
Wenn Sie dieses Produkt bei der Suche nach einem FMS Beaver 800mm-akku gefunden haben, sollte dieses 300mAh-Pack im Allgemeinen nicht als normale Hauptflugakku-Wahl für ein Buschflugzeug der 800mm-Klasse betrachtet werden.
Die Kapazität von 300mAh ist für deutlich kleinere Micro-RC-Anwendungen gedacht. Wählen Sie für den Beaver einen akku entsprechend der vorgesehenen Kapazität, den Abmessungen, dem Stecker und den Schwerpunktanforderungen des Flugzeugs, statt dieses Pack nur deshalb auszuwählen, weil es 2S hat.
Passend dimensionierte Optionen finden Sie in der Akku-Kollektion für den FMS Beaver 800mm.
Dieser akku verwendet einen MINI-JST-Ausgangsstecker.
Der Begriff „JST“ umfasst mehrere verschiedene Steckerfamilien und -größen. Daher sind zwei akkus, die beide mit JST-Stecker beschrieben werden, nicht automatisch physisch kompatibel.
Vergleichen Sie vor dem Anschließen dieses akkus die tatsächliche Steckerform, das Steckergeschlecht, die Polarität und die Kabelanordnung mit dem modellseitigen Anschluss.
Stecken Sie den Anschluss nicht mit Gewalt ein, wenn die Gehäuse nicht übereinstimmen.
Dies ist ein Standard-2S-LiPo-akku. Die maximale Ladespannung beim Balancieren beträgt 4.20V pro Zelle bzw. insgesamt 8.40V.
Verwenden Sie für diesen akku keinen LiHV-Lademodus mit 4.35V pro Zelle.
Für das regelmäßige Laden wird eine ausgewogene 1C-Rate bevorzugt. 5C ist das angegebene Maximum und nicht das tägliche Ziel.
Das Paket enthält drei separate CNHL MiniStar 300mAh 7,4V 2S akkus.
Nein. Jeder akku hat weiterhin unabhängig eine Nennkapazität von 300mAh. Im Lieferumfang enthalten und einzeln verwendet werden die drei Packs nicht zu einem 900mAh-akku.
Ja. Das 44 × 19 × 15mm große und etwa 22g schwere CNHL 300mAh 2S-Pack passt nachweislich in das HPI Stage D24 1/24 RWD-Driftfahrzeug.
Er kann für kompatible Micro- und UMX-Flugzeuge geeignet sein, die für einen kleinen 2S-akku ausgelegt sind. UMX-Modelle verwenden jedoch nicht alle denselben Stecker oder dieselben Akkumaße. Prüfen Sie das jeweilige Flugzeug vor der Bestellung.
Nein. Dies ist ein Standard-2S-LiPo-akku. Die maximale Ladespannung beträgt insgesamt 8.40V bzw. 4.20V pro Zelle.
Nicht automatisch. Vergleichen Sie Maße, Steckertyp, Polarität, Akkugewicht und Modellanforderungen, bevor Sie akkus mit derselben 300mAh-2S-Spezifikation als austauschbar betrachten.
Nein. Für das regelmäßige Laden wird eine ausgewogene 1C-Rate bevorzugt. Die Angabe 5C bezeichnet die maximale Laderate und nicht das tägliche Ziel.
CNHL-Produkte haben eine 30-tägige Rückgabefrist ab Kaufdatum, sofern im Produktangebot nicht anders angegeben.
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