Der CNHL Black Series 5000mAh 6S 65C LiPo-Akku mit XT90-Stecker ist ein praktisches Hochkapazitäts-6S-Pack für größere RC-Flugzeuge, EDF-Jets, Hubschrauber, Boote und Langstrecken-FPV-Setups, bei denen die Laufzeit wichtiger ist als das Minimalgewicht.
Spannung: 6S LiPo (22,2V)
Kapazität: 5000mAh
Entladefähigkeit: 65C Dauer / 130C Spitze
Stecker: XT90-Stecker
Typische Verwendung: EDF-Jets, 600–700er Hubschrauber, große Flugzeuge, Boote und Hochkapazitäts-6S-FPV-Bauten
Produktspezifikationen
Kapazität
5000mAh
Spannung (S/Zelle)
22,2V / 6S / 6 Zellen
Entladerate
65C Dauer / 130C Spitze
Ausgangsstecker
XT90
Abmessungen (L × B × H)
146 × 51 × 56 mm
Gewicht
Ca. 790g
Laderate
5C Max
Balancestecker
JST-XH
Drahtstärke
10 AWG
Artikelnummer
500656BKZ
Warum dieses 6S-5000mAh-Pack Sinn macht
Ein 6S-5000mAh-Pack ist eine der nützlichsten Mittelweg-Optionen für größere elektrische RC-Modelle. Es bietet mehr Laufzeit als kleine FPV-ähnliche Packs, ist aber dennoch leichter zu handhaben als schwerere 6000mAh- oder 6200mAh-Akkus in Modellen, bei denen Balance und Akku-Fachgröße wichtig sind.
Das Black Series 65C-Profil ist am besten für Piloten und Fahrer geeignet, die eine sanfte, zuverlässige Leistung statt eines ultra-aggressiven, nur für Rennen gedachten Gefühls wünschen. Für EDF-Jets, Sportflugzeuge, Hubschrauber und größere FPV-Plattformen kann dieses Gleichgewicht das Setup angenehmer machen.
FPV-Langstrecken-Akku-Einbauhinweis
Dieser akku kann für größere 6S-FPV-Plattformen in Betracht gezogen werden, bei denen Piloten mehr Flugzeit wünschen, als ein kleines 5-Zoll-Freestyle-Pack bieten kann. Seine 5000mAh Kapazität macht ihn relevanter für 7-Zoll-Cruising, cineastisches FPV und Langstrecken-Setups als kleinere 1300mAh- oder 1500mAh-6S-Packs.
Für Piloten, die Optionen für den besten akku für iFlight Nazgul Evoque F7 O4 6S HD vergleichen, passt dieses Pack in die allgemeine Richtung von Hochkapazitäts-6S-LiPo, aber der Stecker muss sorgfältig geprüft werden. Der Nazgul Evoque F7 O4 6S HD verwendet einen XT60-Akkustecker, während dieser akku mit XT90 geliefert wird. Ein hochwertiger XT90-zu-XT60-Adapter oder eine fachgerechte Steckerkonvertierung ist vor der Verwendung erforderlich.
Da größere FPV-Drohnen empfindlich auf Akku-Gewicht, Schwerpunkt, Steckerwiderstand und Montage-Sicherheit reagieren, bestätigen Sie immer Akku-Abmessungen, Gurtpassform, Steckertyp und das endgültige Startgewicht vor dem Flug.
Anwendungen
90mm EDF-Jets und Sportflugzeuge
600–700er Größe Elektrohubschrauber
Große RC-Boote und Hochleistungs-Elektroplattformen
7-Zoll FPV-Cruising- oder filmische Langstrecken-Bauten
Große Multikopter, bei denen 6S 5000mAh Kapazität angemessen ist
Dieses Pack kann für Modelle wie Avios Super Tucano, HobbyKing Sports Hawk, MIKADO LOGO500, ALIGN T-REX 550/600, GAUI X5, Outrage 550, Hirobo SDX und andere Setups in Betracht gezogen werden, bei denen Spannung, Stecker, Abmessungen und Gewicht geeignet sind.
Ist dieser akku für iFlight Nazgul Evoque F7 O4 6S HD geeignet?
Es kann nur in Betracht gezogen werden, wenn Größe, Gewicht, Montageplatz und Stecker-Setup des akkus korrekt gehandhabt werden. Da dieses Pack XT90 verwendet und der Nazgul Evoque F7 O4 6S HD XT60 nutzt, ist ein Adapter oder Stecker-Umrüstsatz erforderlich.
Ist 5000mAh zu schwer für FPV-Drohnen?
Für die meisten 5-Zoll-Freestyle-Drohnen ja. Dieser akku ist relevanter für größere FPV-Plattformen, filmisches Cruisen und Langstrecken-Setups, bei denen längere Laufzeit wichtiger ist als scharfes Freestyle-Handling.
Wofür ist dieses 6S 5000mAh Pack am besten geeignet?
Es ist am besten für größere 6S RC-Flugzeuge, EDF-Jets, Hubschrauber, Boote und ausgewählte Langstrecken-FPV-Bauten, bei denen Kapazität und stabile Leistung wichtiger sind als das minimale Akku-Gewicht.
Hinweis
Die Kompatibilität des akkus hängt von der Übereinstimmung von Spannung, Stecker, Abmessungen und akzeptablem Gewicht ab.
Bitte stoppen Sie das Laden, wenn jede Zelle 4,2V erreicht.
Überprüfen Sie die Oberfläche und Spannung des akkus vor der ersten Verwendung.
Wenn der akku anfangs nicht die volle Leistung erreicht, führen Sie mehrere Balancer-Ladezyklen durch.
Verwenden Sie Adapter nur, wenn sie von hoher Qualität sind und für die aktuelle Last geeignet sind.
CNHL LiPo-Akkus kommen mit einer 90-tägigen Garantie ab Kaufdatum, sofern im Produktangebot nicht anders angegeben.
Diese Garantie deckt ursprüngliche Material- und Verarbeitungsfehler ab. Sie deckt nicht normalen Verschleiß, Aufblähungen, Anschwellen, Tiefentladung, Überladung, unsachgemäße Lagerung, Absturz- oder Wasserschäden, Anschlussänderungen oder Schäden durch Missbrauch oder unsachgemäße Handhabung ab.
Wenn Sie feststellen, dass ein bei uns gekaufter Akku innerhalb der 90-tägigen Garantiezeit defekt ist, setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung, um eine Rücksendung zur Überprüfung zu arrangieren. Basierend auf unserer Bewertung werden wir in der Regel kostenlos reparieren, ersetzen oder eine angemessene Lösung anbieten.
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MONSTER Power!
Ihr einziger Shop für RC Lipo Batterien!
CNHL bietet überlegene RC Lipo Batterien mit höherer Leistung zu erschwinglichen Kosten bei gleichbleibend hoher Qualität.
Hohe C-Rate & niedriger Innenwiderstand
Eine Menge Schwung!
Hervorragende Zyklusleistung
Starke Ausdauer
5 stars: 25 (86%)
4 stars: 2 (7%)
3 stars: 0 (0%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 2 (7%)
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C
Chris
Great batteries and competitive pricing! All I
Great batteries and competitive pricing! All I fly is CNHL LIPOS in my helis.
C
CARLOS Negron
Excelent
Excelent product
R
R.B.
Fast en super high quality as promised
D
D.N.
Great performing lipo's. Great price and quick service.
J
JB
TOP
TOP battery's!!!!
SAB RAW 700 5 min mild 3D (40% over)
Will buy again.
C
Christian Morel
Super
Good
K
Klaus Göschl
Avanti S V2
Funktioniert einwandfrei
M
M.B.
Really nice packs and superior packaging. can't say anything wrong about them and would highly recommend them. only shipping was quite slow
T
Till Wagner
Fast and good
Good batteries, even better price!
Will buy again!
M
Michael Heinrich
Great packs
Great packs, perform very good. Great value for the price. I've bought some CNHL Lipos until now and they all work great. Well balanced when they arrive, also well packed.
C
Carlo Alessandro Brescianino
Ok
Tutto perfetto grazie mille
T
TC
Battery
Great customer service.
M
Monsalve Bustamante Juan Carlos
Excelent
Long duration, excelent quality
j
johnny owens
Shihan
Working as advertised,good value
M
Milan Zajic
Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C
Fast delivery / Nice price.
A
Andres Jaramillo(ARCA-562)
Power
High power for my Heli
C
Colter G
Great pack.
Little to big for Arrma 6s battery trays, but you can modify them to work.
Р
Роман Фролов
CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C Lipo Battery with XT90 Plug
P
Paulo Lobo
Não me parecem más .
Recomendo valor e peso .
G
George Mitchell
All the Power !
Bought CNHL 6s packs for Rigger & Mono, I set my personal best top speeds using these new packs! Very pleased! Also no power cuts, was previously having issues when running a competitors brand battery that had been sent to me to test!
R
Rick McMurray
CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C Lipo Battery with XT90 Plug?
Right price, delivered on time, show room condition.
i have not charged or used it yet.
L
Luis vicente oliveira
otima
excelente
D
Denis Keusch
Great product
I highly recommend Those batteries
J
Jusme17
Very nice batteries
A bit heavy but out performing most we have tried. Our club has been moving toward CNHL due to better performance than batteries twice the price.
D
Dave Borstel
Great battery
It really pushes my Freewing Avanti S 80mm EDF or my Freewing F-22 Raptor 90mm EDF VERY well. Nice and powerful with little sag.
D
Daryl Egan
Batteries have not shipped
16 days since order was filled, batteries still in Florida? According to tracking info. So I don't have anything to review yet...
J
Joe Dolliver
Nice stuff
No issues great battery
d
denny lacelle
Have yet too received
I can’t review something I haven’t received yet until then I will review
B
Brian
CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C Lipo Battery with XT90 Plug
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug
