CNHL Black Serie 3200mAh 14.8V 30C 4S Shorty Lipo Akku mit XT60 Stecker
Global Warehouse Delay Notice
Due to the China National Day holiday, orders placed from 9/29-10/7 will experience delays in processing and shipping.
Global Warehouse Delay Notice
Due to the China National Day holiday, orders placed from 9/29-10/7 will experience delays in processing and shipping.
Der CNHL Black Series 3200mAh 14,8V 4S 30C Shorty LiPo akku mit XT60-Stecker ist ein kompakter akku mit standardmäßiger 4S-Spannung für RC-Flugzeuge, Segelflugzeuge, STOL-Modelle, zweimotorige Flugzeuge und andere Installationen, die mehr Kapazität als ein typischer 2200-mAh-Pack benötigen, ohne ein langes akku-Gehäuse zu verwenden.
Der entscheidende Vorteil ist die Kombination aus 3200-mAh-Kapazität, einem 93-mm-Gehäuse im Kurzformat und einem Gewicht von etwa 279 g. Prüfen Sie vor der Bestellung die vollständigen akku-Abmessungen, den XT60-Stecker, den Schwerpunkt des Flugmodells und den Strombedarf des Stromversorgungssystems.
| Prüfpunkt | Ihr Modell sollte übereinstimmen | Dieser akku |
|---|---|---|
| Zellenzahl | Standardmäßiges 4S-LiPo-Stromversorgungssystem | 14,8 V nominal / 4S1P |
| Maximale Spannung | Der ESC unterstützt einen vollständig geladenen standardmäßigen 4S-Pack. | 16,8 V vollständig geladen |
| Stecker | XT60-Stromanschluss oder geeigneter Adapter | XT60-Stecker |
| akku-Fach | Das Fach nimmt einen kompakten, relativ breiten Pack im Kurzformat auf. | 93 × 43 × 34 mm |
| Eingebautes Gewicht | Das Modell ist mit dieser akku-Masse korrekt ausbalanciert. | Etwa 279 g |
| Leistungsbedarf | Der gemessene Strom bleibt innerhalb der Grenzen von akku und Stecker. | 30C kontinuierlich / 60C kurzzeitig |
| Kapazität | 3200 mAh |
| Nennspannung | 14,8V |
| Zellenkonfiguration | 4S |
| Vollständig geladene Spannung | 16,8 V / 4,20 V pro Zelle |
| Entladerate | 30C kontinuierlich / 60C kurzzeitig |
| Maximale Laderate | 5C |
| Ausgangsstecker | XT60-Stecker |
| Balancerstecker | JST-XH, 5-polig |
| Abmessungen (L × B × H) | 93 × 43 × 34 mm |
| Ungefähres Gewicht | 279 g |
| Kabelquerschnitt | 12AWG |
| Artikelnummer | 320304BK |
Die Abmessungen des akkus können um etwa 1–5 mm abweichen; die Gewichtstoleranz beträgt etwa ±5 g.
Der CNHL Black Series 3200mAh 4S Shorty LiPo akku wurde für Modelle entwickelt, die mehr Kapazität als ein herkömmlicher 2200-mAh-Pack benötigen, aber nicht über genügend nutzbare akku-Fachlänge für einen standardmäßigen langen 3200-mAh-akku verfügen.
Seine Länge von 93 mm lässt mehr Spielraum für die Schwerpunktanpassung, die Platzierung des Steckers und die Kabelführung. Aufgrund der Breite von 43 mm und der Höhe von 34 mm ist es wichtig, das gesamte akku-Fach auszumessen, statt nur auf die geringe Länge des Packs zu achten.
Mit einem Gewicht von etwa 279 g bietet dieser akku einen praktischen Mittelweg für mittelgroße Flugmodelle. Er kann eine längere nutzbare Flugzeit als ein typisches 2200–2400-mAh-Setup ermöglichen und bleibt dabei deutlich kleiner und leichter als viele akku-Packs der 4000-mAh-Klasse.
Ein Shorty-LiPo-Akku ist nicht einfach ein Akkupack mit geringerer Kapazität. Die Anordnung der Zellen wird verändert, um die Akkulänge zu reduzieren, was die Flexibilität beim Einbau in Modellen mit kompakten oder schwerpunktkritischen Akkufächern verbessern kann.
Das 93-mm-Gehäuse lässt sich leichter nach vorn oder hinten verschieben als ein längeres Akkupack und hilft dem Piloten, den empfohlenen Schwerpunkt zu erreichen, ohne unnötigen Ballast hinzuzufügen.
Zusätzlicher Platz am Ende des Akkufachs kann es erleichtern, den XT60-Stecker und das Balancerkabel zu verlegen, ohne die Kabel stark zu biegen oder gegen die Abdeckung zu drücken.
Das kurze Design ermöglicht Piloten die Installation einer Kapazität von 3200 mAh in Modellen, bei denen ein herkömmlicher Akku ähnlicher Kapazität aufgrund seiner Länge mit internen Spanten, Empfängern, Einziehfahrwerksmechanismen oder anderer Ausrüstung kollidieren könnte.
Der CNHL Black Series 3200mAh 4S 30C Shorty LiPo-Akku entspricht weitgehend der vorgesehenen 4S-3200-mAh-Akkuklasse für das zweimotorige RC-Flugzeug Dynam E-2C Hawkeye 1500 mm.
Sein XT60-Stecker wird mit dem serienmäßigen XT60-Stromversorgungssystem verbunden, während das kompakte 93-mm-Gehäuse Platz lässt, um den Akku zu positionieren und die Kabel im von oben zugänglichen Akkufach zu ordnen. Die 30C-Belastbarkeit bietet eine geeignete Stromfähigkeit für das zweimotorige System des Hawkeye, wenn das Flugzeug in seiner serienmäßigen Leistungskonfiguration bleibt.
Sichern Sie den Akku und das XT60-Kabel vom Einziehfahrwerksmechanismus im Bug entfernt und bestätigen Sie anschließend, dass das Flugzeug innerhalb des empfohlenen Schwerpunktbereichs von 95–100 mm ausgewogen ist.
Vergleichen Sie weitere Akkus für den Dynam E-2C Hawkeye, darunter weitere Standard-LiPo- und leistungsstärkere LiHV-Optionen.
Die kompakte Akkulänge ist im schmalen Rumpf des Avios Kobuz von Vorteil, da die Position des Akkus den Schwerpunkt direkt beeinflusst. Die Kapazität von 3200 mAh ermöglicht längere Steig- und Kunstflug-Sessions, ohne ein langes Akkufach zu benötigen.
Sehen Sie sich die empfohlenen LiPo-Akkus für den Avios Kobuz an.
Das 3200-mAh-4S-Shorty-Format ist eine praktische Option für kompatible XCub-Konfigurationen, bei denen ausgewogenes Gewicht, eine nützliche Flugdauer und ein vorhersehbares Gasverhalten für STOL-Flüge, den allgemeinen Sporteinsatz und vorbildähnliche Landeanflüge im Vordergrund stehen.
Weitere akkus für die Skynetic XCub 1500 mm vergleichen.
Der kurze Rumpf und die Schwerpunkt-Empfindlichkeit der Eflite Gee Bee R2 machen die Abmessungen und die wiederholbare Positionierung des akkus besonders wichtig. Der 93-mm-Akkupack ermöglicht eine sinnvolle Einstellung nach vorn und hinten, ohne einen langen akku in das Akkufach zwingen zu müssen.
Entdecken Sie kompatible akku-Optionen für die Eflite Gee Bee R2 1,0 m.
Das kurze akku-Format macht diesen Akkupack für Havok-Racer-Installationen relevant, bei denen die Akkulänge und die Einstellung des Schwerpunkts begrenzt sind. Seine Kapazität von 3200 mAh bietet eine nützliche Flugdauer für den Sporteinsatz statt eines möglichst geringen Einbaugewichts.
Weitere 4S-LiPo-akkus für den CNHL Havok Racer ansehen.
Dieser akku ist mit kompatiblen Konfigurationen der Eflite Timber 1,5 m verwendbar, einschließlich Modellen, bei denen die Kapazität von 3200 mAh und das Gewicht von etwa 279 g das gewünschte Gleichgewicht für Flüge im Busch, kurze Starts und den allgemeinen Sporteinsatz bieten.
Viele Timber-Versionen verwenden einen EC3-Geräteanschluss. In dieser Konfiguration ist ein entsprechend ausgelegter XT60-auf-EC3-Adapter erforderlich. EC3 und IC3 sind an der Hauptstromschnittstelle physisch kompatibel.
Vergleichen Sie weitere LiPo-akkus für die Eflite Timber 1,5 m.
Der akku eignet sich möglicherweise auch für große RC-Crawler, die seine Abmessungen von 93 × 43 × 34 mm, sein Gewicht von etwa 279 g und den XT60-Stecker aufnehmen können. Die kurze Länge kann hilfreich sein, wenn der Platz im Chassis begrenzt ist. Die Position des akkus darf jedoch weder den Federweg noch den Schwerpunkt des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Entdecken Sie kompatible akku-Optionen für den Redcat Vertex-6.
| Vergleich | 3200-mAh-4S-Shorty | Typischer 2200-mAh-4S-Akkupack |
|---|---|---|
| Kapazität | 3200 mAh | 2200 mAh |
| Akkulänge | 93 mm | Variiert; viele herkömmliche Akkupacks sind länger |
| Ungefähres Gewicht | 279 g | In der Regel leichter, je nach Konstruktion |
| Hauptvorteil | Mehr Kapazität und Potenzial für längere Flugzeiten in einem kurzen Format | Geringeres Einbaugewicht und breite Verfügbarkeit |
| Beste Verwendung | Modelle, die 279g aufnehmen können, aber nur über eine begrenzte Länge des akku-Fachs verfügen | Kleinere Flugzeuge, die für die gängige 2200mAh-Klasse ausgelegt sind |
Der 3200mAh-Pack ist nicht automatisch ein Ersatz für jeden 2200mAh-akku. Wählen Sie ihn nur, wenn das Flugzeug seine größere Breite, Höhe und sein höheres Gewicht aufnehmen kann und dabei den vorgegebenen Schwerpunkt beibehält.
Er bietet eine Kapazität von 3200mAh in einem kompakten, 93mm langen Gehäuse. Dadurch können die Schwerpunktanpassung und die Kabelführung einfacher sein als bei einem herkömmlichen langen akku mit ähnlicher Kapazität.
Dies ist ein standardmäßiger 4S-LiPo-akku. Seine Nennspannung beträgt 14,8V, und seine maximale Ladespannung mit Balancing beträgt 16,8V bzw. 4,20V pro Zelle.
Ja. Seine Spezifikation von 4S 3200mAh und der XT60-Anschluss entsprechen der vorgesehenen akku-Klasse für den Dynam E-2C Hawkeye. Sichern Sie den Pack und überprüfen Sie nach dem Einbau den empfohlenen Schwerpunkt.
Nur wenn das Modell die Abmessungen von 93 × 43 × 34mm und das Gewicht von ungefähr 279g aufnehmen kann. Die zusätzliche Kapazität kann eine längere Flugzeit ermöglichen, aber auch den Schwerpunkt und das Abfluggewicht des Flugzeugs verändern.
Er kann für eine korrekt abgestimmte zweimotorige Konfiguration wie die standardmäßige Dynam-E-2C-Hawkeye-Konfiguration ausreichen. Die Eignung sollte dennoch anhand der tatsächlichen Stromaufnahme, der akku-Temperatur und der Spannungsleistung bestätigt werden.
Nicht direkt. Der akku verwendet XT60, daher ist ein korrekt ausgelegter XT60-auf-EC3-Adapter oder eine entsprechende Umrüstung des Anschlusses erforderlich. EC3 und IC3 sind physisch miteinander kompatibel.
Nein. Die 5C-Spezifikation gibt den maximalen Ladestrom an, nicht den erforderlichen Ladestrom im normalen Betrieb. Ein niedrigerer Ladestrom mit Balancing erzeugt in der Regel weniger Wärme und belastet die Zellen weniger.
CNHL-Produkte haben eine 30-tägige Rückgabefrist ab Kaufdatum, sofern im Produktangebot nicht anders angegeben.
Diese Garantie beschränkt sich auf ursprüngliche Material- und Verarbeitungsfehler und deckt keinen normalen Verschleiß, Unfallschäden oder Wasserschäden, modifizierte Artikel oder Schäden ab, die durch unsachgemäße Verwendung entstanden sind. Wenn Sie feststellen, dass ein von uns gekauftes Produkt innerhalb dieses 30-Tage-Zeitraums defekt ist, kontaktieren Sie uns, um den Artikel zur Prüfung zurückzusenden. Wir reparieren oder ersetzen den Artikel in der Regel kostenlos basierend auf unserer Prüfung. Kunden sind für die Versandkosten bei Rücksendung der Produkte verantwortlich.
Ihr Land oder Ihre Region muss mit dem Versandlager übereinstimmen
US Lager
Für das US Warehouse werden Bestellungen normalerweise innerhalb von 1 bis 2 Werktagen versendet. Bestellungen werden nur in die Vereinigten Staaten über USPS Service versandt (kostenloser Versand bei Bestellungen über 69 $), die Versandzeit beträgt 3-7 Werktage.
EU Lager
Für das EU Warehouse werden Bestellungen normalerweise innerhalb von 1 bis 2 Werktagen versendet, die Versandzeit beträgt 5-10 Werktage.
UK Lager
Für das UK Warehouse werden Bestellungen normalerweise innerhalb von 1 bis 2 Werktagen versendet. Bestellungen werden nur in das Vereinigte Königreich über Yodel/Hermes/DPD Service versandt (kostenloser Versand bei Bestellungen über 69 $), die Versandzeit beträgt 3-7 Werktage.
Für bestimmte Gebiete können zusätzliche Versandkosten anfallen, einschließlich Highlands & Islands, Kanalinseln, Nordirland, Isle of Man und Isle of Wight.
AU Lager
Für das AU Warehouse werden Bestellungen normalerweise innerhalb von 1 bis 2 Werktagen versendet. Bestellungen werden nur nach Australien über den AU Post Service versandt (kostenloser Versand bei Bestellungen über 79 $). Die Versandzeit beträgt 3-7 Werktage.
CA Lager
Für das CA Warehouse werden Bestellungen normalerweise innerhalb von 1 bis 2 Werktagen versendet. Bestellungen werden nur nach Kanada über Amazon UPS/FedEx/CA Post Service versandt (kostenloser Versand bei Bestellungen über 99 $). Die Versandzeit beträgt 3-7 Werktage.
Globales Lager
Für das Global Warehouse werden Bestellungen in der Regel innerhalb von 4 bis 5 Werktagen per Standardversand versendet, und die Versandzeit beträgt 15-25 Tage.