Lieferumfang: 2*CNHL Black Series V2.0 1300mAh 11,1V 3S 130C lipo akku mit XT60 Stecker
Kompatible RC-Modelle:
Der CNHL Black Series 3s lipo akku 1300mAh 11,1V mit XT60 Stecker ist speziell für den Emax Drohnen-Quadcopter und FPV entwickelt. Hauptsächlich kompatibel mit Nemesis 240 Mini, Skylark M4-FPV250, Mini Shredder 200, INDY250 PLUS und MOJO 280. Er ist auch kompatibel mit Gleitern, 3D-Flugzeugen, Parkflyern, Vortex, 400mm X-Sled, 400mm X-Sled
CNHL Black Series V2.0 1300mAh 3S Akku für ARRMA Mini Kraton
Für Fahrer, die das volle Leistungspotenzial des ARRMA Mini Kraton 3S BLX ausschöpfen möchten, ist der CNHL Black Series V2.0 1300mAh 11,1V 3S 130C lipo akku mit XT60 Stecker eine beliebte Upgrade-Option. Diese Kapazität entspricht ungefähr den Laufzeiterwartungen des Originalakkus und bietet gleichzeitig eine deutlich höhere Entladefähigkeit, was ihn besonders gut für aggressives Fahren und wiederholte Vollgasfahrten geeignet macht.
Mit einer Entladerate von 130C liefert dieses Pack spürbar mehr Power beim Anfahren und eine konstantere Leistungsabgabe bei Sprüngen und starker Beschleunigung im Vergleich zu typischen RTR-Akkus. Es ist eine Konfiguration, die viele frühe Mini Kraton Besitzer wählen, wenn sie die in aktuellen Launch- und Vergleichsvideos gezeigte Leistung von über 80 km/h anstreben.
Es ist wichtig zu beachten, dass dieser Akku einen XT60-Stecker verwendet. Während der Mini Kraton ab Werk mit einem anderen ESC-Stecker ausgeliefert wird, wird der Wechsel des ESC auf XT60 dringend empfohlen, wenn Sie leistungsstärkere 3S Akkus verwenden möchten. Dadurch erhalten Sie Zugang zu einer viel größeren Auswahl an Aftermarket-Akkus und höheren C-Rating-Optionen, was Ihnen mehr Flexibilität bietet, wenn sich Ihr Fahrstil weiterentwickelt.
Für eine vollständige Übersicht kompatibler 3S Akku-Optionen und Hinweise zur Passform für diese Plattform besuchen Sie bitte unsere ARRMA Mini Kraton 3S BLX Akku-Kollektion, wo empfohlene Kapazitäten, Steckervergleiche und Upgrade-Pfade ausführlich behandelt werden.
Hinweis:
Für den RC-Akku gilt: Nur wenn Spannung und Stecker übereinstimmen, passt er.
Bitte laden Sie sofort nicht weiter, wenn die Zellenspannung 4,2V erreicht hat (normale Zellenspannung liegt zwischen 3,7V und 4,2V).
Zur doppelten Sicherheit prüfen Sie bitte zuerst, ob die Akkuoberfläche unbeschädigt ist und die Spannung vor der Nutzung normal ist.
Wenn der neue Akku keine volle Ladung hält oder sehr schnell an Ladung verliert, verwenden Sie bitte zuerst ein Balancer-Ladegerät, um ihn mehrmals zu laden und zu entladen.
CNHL LiPo-Akkus kommen mit einer 90-tägigen Garantie ab Kaufdatum, sofern im Produktangebot nicht anders angegeben.
Diese Garantie deckt ursprüngliche Material- und Verarbeitungsfehler ab. Sie deckt nicht normalen Verschleiß, Aufblähungen, Anschwellen, Tiefentladung, Überladung, unsachgemäße Lagerung, Absturz- oder Wasserschäden, Anschlussänderungen oder Schäden durch Missbrauch oder unsachgemäße Handhabung ab.
Wenn Sie feststellen, dass ein bei uns gekaufter Akku innerhalb der 90-tägigen Garantiezeit defekt ist, setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung, um eine Rücksendung zur Überprüfung zu arrangieren. Basierend auf unserer Bewertung werden wir in der Regel kostenlos reparieren, ersetzen oder eine angemessene Lösung anbieten.
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CNHL Black Series
CNHL Black Series V2.0 LiPo Akkus liefern eine leistungsstarke 130C Entladerate für schnellere Gasannahme, bessere Flugstabilität und verbesserte Effizienz gegenüber V1.0. Sie sind leichter für erhöhte Wendigkeit und längere Flugzeit und verfügen über eine robuste Röhrenverpackung für zusätzlichen Schutz und längere Lebensdauer.
I fly Scale models in International events. I currently fly a 2.5m span Tucano and a 2.3m Ki-43 Oscar both are using CNHL 12S 9500 packs.
I pared 2 x 7200/6S Li-Hv packs in the Oscar. Loads of power. smaller packs and saved 120grams in weight. Only just enough to complete a 7 min completion flight. I am going to try 7800/ 6S x 2 (12S) to get maybe another 30 second flight time.
Just a word about your standard battery tester. It will indicate a higher capacity as they are mostly set for Li-Po's. You can get a tester that will test Li-Hv as well. Thats what you will need to test the capacity left in your packs.
I have requested 9000 mah 6S Li-hv to test, but not made as yet.
Nigel Nixon UK RC Scale flyer team member.
These batteries are top notch. I will not use another brand of batteries for my racing program moving forward.
[Combo] 2 Packs CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Hard Case 2S Lipo Battery with T/Dean Plug
Bruno Buchmann
Brutaler Punch & Top-Speed – Der Akku verwandelt das Auto in eine Waffe!
ch habe den CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S heute das erste Mal in meinem Team Corally Kagama gefahren. Mein Truggy ist durch etliche ADU-Tuningteile extrem massiv und schwer 7,6kg – aber was dieser Akku damit anstellt, ist schlicht unbegreiflich.
Punch: "Hits like a train!" Die 120C Entladerate liefert ohne spürbaren Spannungsabfall sofort volles Drehmoment. Selbst mein schwerer Panzer schießt nach vorne wie eine Rakete.
Top-Speed: Durch die LiHV-Spannung (22,8V) merkt man sofort den spürbaren Zuwachs an Endgeschwindigkeit im Vergleich zu Standard-LiPos.
Laufzeit: Die 8500 mAh sorgen für gefühlt endlosen Fahrspaß, ohne dass die Leistung gegen Ende einbricht.
Wer maximale Performance und kompromisslose Kraft sucht, kommt an den CNHL Lightning Teilen nicht vorbei. Absolute Kaufempfehlung!