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CNHL Black Series 2200mAh 7,4V 2S Shorty Lipo-Akku 40C mit XT60-Stecker

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Der CNHL Black Series 2200mAh 7,4V 2S Shorty LiPo-Akku 40C mit XT60-Stecker ist ein kompakter, leichter akku für kompatible Mini-RC-Autos, 1/12-Basher, Shorty-akku-Setups und ausgewählte Anwendungen mit RC-Elektronik. Er kombiniert eine Kapazität von 2200mAh mit einem 76 × 34 × 19mm großen Softcase-Design und wiegt etwa 103g.

Der XT60-Stecker und die standardmäßige 2S-Spannung machen ihn zu einer praktischen Option für kompatible RC-Systeme, darunter Team-Corally-XD2S-Fahrzeuge. Für den Losi IMSA GROM GT3 bietet der akku mehr Kapazität als der serienmäßige 1400mAh-Akku, erfordert jedoch einen passenden XT60-zu-IC2-Anschluss und eine sichere Befestigung. Verlassen Sie sich nicht allein auf den serienmäßigen akku-Clip.

Vor der Bestellung: Prüfen Sie die Unterstützung für 2S-Spannung, die Kompatibilität des XT60-Steckers, den Freiraum im akku-Fach, die sichere Befestigung und die Kabelführung. Das kompakte Softcase-Format ist kein universeller direkter Ersatz für jeden Shorty-akku mit Hardcase.

Produktspezifikationen

Marke / Serie CNHL Black Series
Artikelnummer / SKU S220402BK
Kapazität 2200mAh
Nennspannung 7,4V
Akkuchemie Standard-Lithium-Polymer (LiPo)
Zellenkonfiguration 2S1P
Nennenergie 16.28Wh
Maximale Ladespannung 8.40V / 4.20V pro Zelle
Entladerate 40C Dauerentladung / 80C Spitzenentladung
Maximale Laderate Max. 5C
Ausgangsstecker XT60-Stecker
Balancestecker JST-XH (2S)
Maße (L × W × H) 76 × 34 × 19mm
Ungefähres Gewicht 103g
Stromkabelquerschnitt 12AWG
Akkuformat Shorty-LiPo mit Softcase
Packungsmenge 1 Akku

Maße und Gewicht sind Näherungswerte. Planen Sie zusätzlichen Platz für die Ausrichtung des Steckers, die Stromkabel und das akku-Befestigungssystem ein.

Leichter 2200mAh 2S-Shorty-Akku für RC-Autos

Der CNHL Black Series 2200mAh 2S Shorty LiPo bietet eine Nennenergie von 16.28Wh in einem kurzen 76mm langen akku-Gehäuse. Mit einem Gewicht von etwa 103g eignet er sich für kompakte RC-Fahrzeuge, bei denen Masse und Position des akku die Fahrwerksbalance, das Kurvenverhalten und das Sprungverhalten beeinflussen.

Die Angaben zu 40C Dauerentladung und 80C Spitzenentladung sind vom Hersteller angegebene Entladeraten. Die tatsächliche Fahrleistung hängt von Motor, ESC, Antriebsstrang, Stecker, Verkabelung und Zustand des akku ab. Die Kapazität von 2200mAh ist eher als ausgewogenes Verhältnis zwischen nutzbarer Laufzeit und geringerem Einbaugewicht zu verstehen, nicht als Lösung für maximale Laufzeit.

Warum diesen CNHL Black Series 2S-Shorty-LiPo wählen?

  • 2200 mAh Kapazität: Eine praktische Kapazität für kompatible kleine RC-Fahrzeuge und kürzere Fahrten.
  • Ca. 103 g Gewicht: Geringeres Gewicht des eingebauten akku als bei vielen größeren Shorty-Packs.
  • 76 × 34 × 19 mm: Kompakte Abmessungen für kompatible kleine akku-Fächer.
  • XT60-Stromanschluss: Direkter Anschluss an entsprechende RC-Systeme mit XT60-Anschluss.
  • 40C Dauerentladerate / 80C Spitzenentladerate: Angegebene Entladeleistung für passend ausgelegte 2S-Anwendungen.
  • 12-AWG-Stromkabel: Robuste Verkabelung für ein kompaktes akku-Format.
  • Standard-2S-LiPo: Konventionelles Laden mit Balancer bis maximal 8,40 V.

2200-mAh-2S-Akku-Upgrade für den Losi IMSA GROM GT3

Der Losi 1/12 IMSA GROM GT3, einschließlich der Versionen Chevrolet Corvette Z06 GT3.R und Ford Mustang Dark Horse GT3, wird mit einem 1400-mAh-7,4V-2S-akku geliefert. Dieser CNHL-Akku mit 2200 mAh bietet bei derselben Nennspannung etwa 57 % mehr Nennkapazität und ist damit ein interessanter Upgrade-Kandidat für längere, entspannte Fahrten.

Mit seinen Abmessungen von 76 × 34 × 19 mm ist er kompakt genug für den GT3-akku-Bereich. Der Softcase-akku muss jedoch sicher mit einem Klettband befestigt und passend gepolstert werden, statt sich auf den serienmäßigen Smart-Fit-Clip zu verlassen. Für den XT60-Stecker ist außerdem eine entsprechend ausgelegte XT60-zu-IC2-Verbindung erforderlich. Prüfen Sie vor der Fahrt Freiraum, Polarität und Befestigung. Entdecken Sie die Akku-Kollektion für den Losi IMSA GROM GT3.

Leichter Akku für Team Corally Furago XD und Punisher XD

Der Team Corally Furago XD und Punisher XD nutzen dieselbe 1/12-XD2S-Plattform, ein 2S-Bürstenantriebssystem und einen XT60-akku-Anschluss. Dieser 2200-mAh-Shorty-Akku entspricht den Anforderungen an Spannung und Anschluss. Mit einem Gewicht von 103 g ist er eine praktische, leichtere Alternative zum serienmäßigen 2500-mAh-Shorty-akku.

Das Gehäuse mit den Maßen 76 × 34 × 19 mm ist kleiner als das Format des serienmäßigen akku. Überprüfe daher den sicheren Halt und die Kabelführung. Seine Kapazität ist etwa 12 % geringer als die des serienmäßigen 2500-mAh-Packs. Daher sollte ein geringeres Gewicht Vorrang vor einer maximalen Laufzeit haben. Vergleiche weitere Optionen in der Team Corally Furago XD- und Punisher XD-Akku-Kollektion.

2S-Akkuoption für die Elektronik des Freewing Zeus 45NT Turbinenjets

Der Freewing Zeus 45NT Turbine Sport Jet kann bei bestimmten Turbinenkonfigurationen separate akkus für die Bordelektronik verwenden. Bei K30/K45-Installationen wird für die Bremsen- und Servoversorgung ein separater 2S-akku mit mindestens 2000 mAh empfohlen. Daher kommt dieses 2200-mAh-Pack infrage, sofern Spannungsregelung, Anschluss und Befestigung geeignet sind.

Dieser akku sollte nicht als universeller Ersatz für eine Turbinen-ECU oder einen Empfänger betrachtet werden. X45/X60-Konfigurationen empfehlen eine andere gemeinsame Stromversorgung mit 4000–5000 mAh. Prüfe vor dem Einsatz die spezifische Installationsanleitung und Stromverteilung. Entdecke die Freewing-Zeus-45NT-Akku-Kollektion.

Weitere kompakte 2S-RC-Anwendungen

Dieser akku eignet sich möglicherweise auch für kompatible Mini-Monstertrucks, kleine Stadium Trucks, leichte RC-Crawler und kundenspezifische RC-Elektroniksysteme, die eine Standard-2S-Spannung, XT60-Stromversorgung und das Softcase-Format 76 × 34 × 19 mm unterstützen. Überprüfe immer die sichere Befestigung, den Schutz vor Stößen und die elektrischen Anforderungen des Modells.

2200 mAh vs. 3200 mAh 2S-Shorty-LiPo

Ein 3200-mAh-akku hat etwa 45 % mehr Nennkapazität als ein 2200-mAh-Pack bei gleicher Spannung, aber das tatsächliche Gewicht und die Abmessungen des akku können größer sein. Bei kleinen RC-Autos solltest du das 2200-mAh-Pack wählen, wenn ein geringeres Gewicht und eine kompakte Installation wichtiger sind als eine möglichst lange Laufzeit.

Für längere Fahrten mit kompatiblen Fahrzeugen mit XT60-Anschluss vergleiche die CNHL Team Corally XD2S-Akkuoptionen, darunter Shorty-Packs mit höherer Kapazität.

Softcase-Shorty-Akku und sichere Befestigung

Dies ist ein kurzer LiPo-Softcase-Akku, kein starres Hardcase-Rennpack. Er sollte sicher und mit nicht scheuernder Befestigung sowie angemessenem Aufprallschutz eingebaut werden, insbesondere in RC-Fahrzeugen, die sich überschlagen, Sprünge ausführen oder mit dem Chassis aufsetzen.

Ein kompaktes Akkupack kann kürzer sein als der originale Akkuschacht oder die Halteklammer. Verwenden Sie geeignete Klettbänder und Polster, um Bewegungen zu verhindern, ohne die Zellen zu quetschen. Prüfen Sie, dass der akku nicht mit Antriebswellen, Lenkungsteilen, Zahnrädern oder scharfen Kanten in Kontakt kommen kann.

Kompatibilität des XT60-Anschlusses

Der akku verfügt über einen XT60-Stromstecker mit 12-AWG-Kabeln. Er kann an kompatible Modelle mit XT60-Anschluss angeschlossen werden, sofern Steckergeschlecht und Polarität übereinstimmen.

XT60 ist nicht direkt mit IC2, EC3, IC3, XT30 oder anderen Stromanschlüssen austauschbar. Wenn das Fahrzeug einen anderen Anschluss verwendet, ist ein korrekt verdrahteter, ausreichend strombelastbarer Adapter oder ein geeigneter Anschlussumbau erforderlich. Prüfen Sie, ob ausreichend Platz für Adapter und Kabel vorhanden ist, bevor Sie die Karosserie oder die akku-Abdeckung schließen.

Laden und Pflege von Standard-2S-LiPo-Akkus

Dies ist ein standardmäßiger 2S-LiPo-7,4V-akku mit einer maximalen Balancer-Ladespannung von insgesamt 8,40 V (4,20 V pro Zelle). Es ist kein LiHV-akku und darf nicht auf 8,70 V geladen werden.

Für das regelmäßige Laden wird eine ausgewogene Laderate von 1C bzw. 2,2 A empfohlen. Die angegebene maximale Laderate beträgt 5C, entsprechend 11 A, ist jedoch nicht für den täglichen Gebrauch gedacht. Höhere Ladeströme erfordern entsprechend ausgelegte Ladekabel, Anschlüsse und Geräte.

Verwenden Sie ein geeignetes 2S-LiPo-Balancer-Ladegerät mit XT60-Ladeanschluss und JST-XH-Balanceranschluss. Es sollte nicht davon ausgegangen werden, dass das mit dem Losi IMSA GROM GT3 gelieferte Spektrum Smart G2 USB-C-Ladegerät mit diesem herkömmlichen XT60-LiPo-akku kompatibel ist.

Verwandte Akkus und Kollektionen

Weitere Optionen für kompakte RC-Akkus finden Sie bei den Akkus für Losi IMSA GROM GT3 und den Akkus für Team Corally Furago XD / Punisher XD.

For turbine support-electronics power options, browse the Freewing Zeus 45NT Battery Collection and select according to the actual turbine and onboard power configuration.

Häufig gestellte Fragen

Ist dieser 2200-mAh-2S-akku für den Losi IMSA GROM GT3 geeignet?

Er ist eine kompakte Upgrade-Option für den Losi IMSA GROM GT3. Er bietet ungefähr 57 % mehr Nennkapazität als der serienmäßige 1400-mAh-2S-akku, muss jedoch sicher mit einem Befestigungsriemen montiert und über eine geeignete XT60-zu-IC2-Verbindung angeschlossen werden. Eine direkte Passform mit der serienmäßigen Cliphalterung wird nicht zugesichert.

Passt dieser akku in die Corvette- und Mustang-IMSA-GROM-GT3-Versionen?

Beide Versionen basieren auf derselben GROM-GT3-Plattform und verwenden das serienmäßige 2S-akku-System. Prüfen Sie vor der Verwendung dieses Softcase-Shorty-Packs die akku-Halterung, die Polarität des Adapters, den Abstand zu den Kabeln und die sichere Befestigung.

Bietet 2200 mAh mehr Laufzeit als die serienmäßigen 1400 mAh?

Er bietet bei gleicher Nennspannung ungefähr 57 % mehr Nennkapazität. Dadurch steht mehr gespeicherte Energie zur Verfügung, doch die tatsächliche Laufzeitverlängerung hängt von Fahrgeschwindigkeit, Motorbelastung, Gelände und Zustand des akku ab.

Kann er im Team Corally Furago XD und Punisher XD verwendet werden?

Beide Fahrzeuge verwenden ein 2S-XT60-System und einen Shorty-akku-Schacht. Dieses 2200-mAh-Pack erfüllt die elektrischen Anforderungen und hat kompakte Abmessungen. Befestigen Sie den kleineren Softcase-akku ordnungsgemäß und prüfen Sie vor der Verwendung die Kabelführung.

Wie schneidet 2200 mAh im Vergleich zum serienmäßigen 2500-mAh-Pack von Team Corally ab?

Das serienmäßige 2500-mAh-Pack hat ungefähr 14 % mehr Kapazität als dieser 2200-mAh-akku, während das CNHL-Pack mit 103 g kompakt ausgeführt ist. Wählen Sie je nach gewünschter Laufzeit, Einbaugewicht und sicherem Sitz.

Kann dieser akku die Elektronik der Freewing Zeus 45NT mit Strom versorgen?

Er eignet sich möglicherweise für bestimmte separate 2S-Brems- und Servostromversorgungen, einschließlich K30/K45-Konfigurationen, für die mindestens 2000 mAh angegeben sind. Andere Turbinenkonfigurationen benötigen möglicherweise einen größeren akku oder eine andere Verkabelung. Befolgen Sie die genauen Anweisungen für die Turbine und das Stromversorgungssystem des Flugzeugs.

Ist das ein Hardcase-Shorty-akku?

Nein. Es handelt sich um einen kompakten Softcase-Shorty-LiPo-akku. Sorgen Sie für geeigneten Schutz bei der Montage und eine sichere Befestigung, anstatt von einer Stoßfestigkeit wie bei einem Hardcase auszugehen.

Lässt sich dieser akku direkt an IC2 anschließen?

Nein. Der akku hat einen XT60-Stecker, während beim serienmäßigen Losi IMSA GROM GT3 ein IC2-Stecker verwendet wird. Eine korrekt verdrahtete und ausreichend belastbare XT60-auf-IC2-Verbindung ist erforderlich.

Ist dies ein Standard-2S-LiPo- oder ein LiHV-akku?

Es handelt sich um einen Standard-2S-LiPo-7,4V mit 7,4V und einer maximalen Ladeschlussspannung von 8,40 V bei ausgeglichenen Zellen. Laden Sie ihn nicht mit einem LiHV-Programm für 4,35 V pro Zelle.

Welcher Ladestrom wird empfohlen?

Für das regelmäßige Laden wird eine ausgeglichene Laderate von 1C bzw. 2,2 A empfohlen. Die angegebene Höchstrate beträgt 5C, entsprechend 11 A, sofern Ladegerät und alle Ladeverbindungen diesen Strom unterstützen.

Sind 40C für RC-Fahrten ausreichend?

Die Dauerentladerate von 40C eignet sich für RC-Systeme, deren tatsächlicher Strombedarf innerhalb der Grenzwerte des Akkus und des Steckers liegt. Prüfen Sie die Anforderungen von Motor, Regler und Antriebsstrang, statt die Leistung allein anhand der C-Rate einzuschätzen.

Hinweis zur Akkupflege

  • Dies ist ein Standard-2S-LiPo-akku. Die maximale Ladeschlussspannung bei ausgeglichenen Zellen beträgt 8,40 V (4,20 V pro Zelle).
  • Verwenden Sie ein kompatibles 2S-LiPo-Balanceladegerät; laden Sie nicht im LiHV-Modus.
  • Für das regelmäßige Laden entsprechen 1C genau 2,2 A. Überschreiten Sie weder die angegebene maximale Laderate von 5C noch die Grenzwerte des Ladegeräts und der Kabel.
  • Prüfen Sie vor dem Kauf die Abmessungen von 76 × 34 × 19 mm, das Gewicht von etwa 103 g und den XT60-Stecker.
  • Die passende Spannung und der passende Steckertyp allein garantieren keine physische Passform.
  • Dieser Softcase-Akku benötigt einen geeigneten Aufprallschutz und eine sichere Befestigung in RC-Autos.
  • Verwenden Sie für den Losi IMSA GROM GT3 eine sichere Befestigung mit Riemen oder Polsterung sowie eine geeignete XT60-auf-IC2-Verbindung.
  • Prüfen Sie bei Team Corally XD2S-Fahrzeugen den Halt des Akkus und den Freiraum für die Kabel, da der CNHL-Akku kleiner ist als der serienmäßige akku.
  • Beachten Sie beim Freewing Zeus 45NT die turbinenbezogenen Anforderungen an die Stromverteilung und die Elektronikspannung.
  • Halten Sie den Akku und seine Kabel von Zahnrädern, Antriebswellen, beweglichen Teilen, scharfen Kanten und übermäßiger Hitze fern.
  • Laden Sie den Akku niemals unbeaufsichtigt. Prüfen Sie vor dem Laden oder Gebrauch das Gehäuse, die Kabel, den Stecker und die Zellspannungen.
  • Laden oder betreiben Sie keine aufgeblähten, durchstochenen, beschädigten, überhitzten oder anderweitig anormalen akkus.
  • Versuchen Sie nicht, defekte akkus durch wiederholte Lade- und Entladezyklen wiederherzustellen.
  • Lassen Sie den akku vor dem Aufladen abkühlen und verwenden Sie bei längerer Nichtbenutzung ein geeignetes Lagerungsprogramm.

CNHL LiPo-Akkus kommen mit einer 90-tägigen Garantie ab Kaufdatum, sofern im Produktangebot nicht anders angegeben.

Diese Garantie deckt ursprüngliche Material- und Verarbeitungsfehler ab. Sie deckt nicht normalen Verschleiß, Aufblähungen, Anschwellen, Tiefentladung, Überladung, unsachgemäße Lagerung, Absturz- oder Wasserschäden, Anschlussänderungen oder Schäden durch Missbrauch oder unsachgemäße Handhabung ab.

Wenn Sie feststellen, dass ein bei uns gekaufter Akku innerhalb der 90-tägigen Garantiezeit defekt ist, setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung, um eine Rücksendung zur Überprüfung zu arrangieren. Basierend auf unserer Bewertung werden wir in der Regel kostenlos reparieren, ersetzen oder eine angemessene Lösung anbieten.

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