Verfügbarkeit von Ersatzteilen
Wir wissen, dass für RC-Piloten eine zuverlässige Ersatzteilversorgung oft darüber entscheidet, wie lange ein Flugzeug tatsächlich in der Luft bleiben kann. Deshalb bauen wir unser Ersatzteilprogramm für die Super Tucano aktiv aus.
Neue Flugzeugzellen und wichtige Ersatzteile werden bereits produziert und sollen in den kommenden Lagerauffüllungen in unseren Lagern in den US, der EU und im UK eintreffen.
Unser Ziel ist einfach: langfristige Unterstützung statt eines einmaligen Verkaufs.
Die aktuelle Verfügbarkeit finden Sie in unserer Ersatzteilsammlung für die Super Tucano .
CNHL PNP Super Tucano 1600 mm RC-Warbird bietet eine maßstabsgetreue Optik, zuverlässige Leistung und eine robuste Konstruktion – und ist damit eines der, wenn nicht sogar DAS beste moderne EPO-Modelle im Turboprop-Stil auf dem heutigen Markt. Inspiriert von modernen Turboprop-Leichtangriffs- und Aufstandsbekämpfungsflugzeugen, die heute weltweit im Einsatz sind, verbindet die CNHL A-29 Super Tucano maßstabsgetreue Konturen mit praktischen RC-Funktionen und ist damit ideal für fortgeschrittene bis sehr erfahrene Piloten. Die Flugleistung ist der Bereich, in dem die CNHL A29 Super Tucano wirklich glänzt. Die perfekte Mischung aus ausgewogenem und reaktionsschnellem Flugverhalten ermöglicht müheloses Fliegen im klassischen Warbird-Stil, extrem langsame Flüge und Kunstflug – aber damit nicht genug: In erfahrenen Händen dringt sie in den 3D-Bereich vor und absolviert Hovern, Rollkreise, Messerflugpassagen, Harrier und sogar Kurbelwellenfiguren. Damit bietet sie Piloten den Nervenkitzel, den man von einem Warbird nicht erwarten würde.
Hauptmerkmale
- Hochbelastbare, vollständig aus Metall gefertigte und funktionsfähige Oleo-Federbeine
- Vorinstallierte Servos, Einziehfahrwerk, Klappen und helle LED-Tagfahrleuchten
- Robuster EPO-Schaumstoff mit ABS-Verstärkungen
- Bürstenloser 5052-525KV-Motor und 100-A-ESC vorinstalliert (ESC-Bedienungsanleitung)
- Kompatibel mit 6S-LiPo-Akkus mit 4000–6700 mAh (CNHL-Empfehlung)
- Unglaublich geringe Flächenbelastung und ein hohes Leistungsgewicht
- Hervorragendes Bodenhandling
- Verbessertes Fahrwerksystem zur Behebung häufiger Ausfälle des Bugfahrwerks
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Vollständige Verfügbarkeit von Ersatzteilen mit schnellem Versand
Flugleistung
Das Super-Tucano-RC-Flugzeug wurde für Piloten entwickelt, die mehr als nur einen weiteren Warbird wollen. Sein leistungsstarker Fünfblatt-Propeller sorgt für kraftvolle Starts, spurtreuen Geradeausflug und das nötige Vertrauen für Kunstflug. Ob maßstabsgetreues Cruisen oder Loopings, Rollen und Messerflugpassagen – es meistert jedes Manöver mühelos.
Die Landeklappen lassen das Flugzeug sanft sinken und machen langsame, kontrollierte Landungen mühelos. Helle LED-Navigationslichter sorgen bei Flügen in der Dämmerung für zusätzlichen Realismus und machen extrem gleichmäßige, langsame Tiefflüge zum Kinderspiel. Jedes Detail dieser Plug-N-Fly-Maschine ist darauf ausgelegt, zu beeindrucken: ein hohes Leistungs-Gewichts-Verhältnis, extrem wirksame Landeklappen für besonders langsame Anflüge und Tiefflüge, bei Tageslicht sichtbare LED-Navigations-, Formations- und Landescheinwerfer sowie ein robustes Ganzmetall-Einziehfahrwerk mit gefederten Oleo-Beinen und maßstabsgetreuen Abdeckungen. Dieses Fahrwerk sieht nicht nur originalgetreu aus, sondern gleicht auch Unebenheiten auf Graspisten aus und sorgt für eine sanfte Bodenführung.
Die Leistung liefert ein großer bürstenloser 5052-525KV-Motor in Kombination mit einem 100-A-ZTW-RVS-G2-Regler. Die optionale Schubumkehrfunktion des Reglers ermöglicht unglaublich kurze Landestrecken. Dank sieben 13-g-Servos für Landeklappen, Querruder, Höhenruder und Seitenruder ist die Steuerung präzise und zuverlässig. Ein stärkeres 25-g-Servo übernimmt die Steuerung des lenkbaren Bugfahrwerks.
Technische Daten
- Artikelnummer: STU001
- Spannweite: 1600 mm (63″)
- Länge: 1617 mm (63,7″)
- Fluggewicht: ca. 4100 g
- Motor: Bürstenloser 5052-525KV-Motor (vorinstalliert)
- Regler: 100 A mit Rückwärtslauf-Funktion (Bedienungsanleitung des Reglers)
- Propeller: Maßstabsgetreuer 5-Blatt-Propeller
- Kanäle: 6–7 (Querruder, Höhenruder, Seitenruder, Gas, Landeklappen, Einziehfahrwerk)
- Akku: CNHL 4000–6700 mAh 70–120C 6S-LiPo-Akku
Lieferumfang
Alles ist vorinstalliert und für die Einrichtung bereit – kein Rätselraten erforderlich.
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Lackierter Super-Tucano-Rumpf mit 1600mm Spannweite mit bereits angebrachten maßstabsgetreuen Aufklebern
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Installiertes Antriebssystem: bürstenloser 5052-525KV-Motor + ZTW RVS G2 100A-ESC (mit Schubumkehrfunktion)
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Maßstabsgetreuer 5-Blatt-Propeller (installiert)
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Robustes Einziehfahrwerk: Dreibeinfahrwerk mit servolosem Einziehfahrwerk, gefederten Oleo-Federbeinen und maßstabsgetreuen Federbeinverkleidungen
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Beleuchtungspaket: tageshelle LED-Navigations-, Formations- und Landescheinwerfer
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Installierte Flugsteuerung: 7 × 13-g-Servos (Querruder, Klappen, Höhenruder, Seitenruder) + 1 × 25-g-Servo für das lenkbare Bugfahrwerk
Was Sie benötigen
Setup-Tipp: Für ein optimales Landeverhalten und einen ausgewogenen Schwerpunkt ohne zusätzliches Ballastgewicht ist ein leichter 6S-Akku mit 4000–6700mAh ideal.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Super Tucano 1600mm RC-Flugzeug
Viele Nutzer berichten, dass das Bugfahrwerk leicht beschädigt wird – wie wird diesem Problem begegnet?
Auf Grundlage von Rückmeldungen wie „Bugfahrwerk bricht zusammen / Bugfahrwerk ist schwach“ haben wir das Einziehfahrwerksgehäuse verstärkt und zusätzliche Unterstützung in Form des mittlerweile berüchtigten „Keils“ hinzugefügt, der jetzt vorinstalliert ist. Darüber hinaus geben wir im Handbuch und auf dieser Seite praktische Hinweise: Verwenden Sie leichtere 6S-Akkus (z. B. CNHL 6S 5000mAh), um die Belastung des Bugfahrwerks zu reduzieren; vermeiden Sie schwere Konfigurationen ab 8000mAh, die die Nase nach unten drücken und die Landestöße verstärken. Bei Bedarf können Sie einen Stützkeil hinzufügen oder auf Metallkomponenten für das Einziehfahrwerk umrüsten.
Welche 6S-Akku-Kapazität bzw. welches Gewichtsspektrum wird empfohlen, um Schwerpunkt und Flugzeit auszubalancieren?
Wir empfehlen 6S 4000–6700mAh (70–120C) als primären Bereich. Damit lassen sich der korrekte Schwerpunkt sowie sanftere Starts und Landungen leichter erreichen. Wenn du eine längere Flugzeit bevorzugst, sind 5500–6700mAh möglich, aber platziere den Akku so weit hinten wie praktisch möglich und überprüfe den Schwerpunkt erneut (umgedreht bei eingefahrenem Fahrwerk ausbalancieren). Wenn die Nase weiterhin schwer ist, kannst du vorsichtig Schaumstoff am hinteren Ende des Akkufachs entfernen oder minimalen Heckballast hinzufügen. In unseren Tests bietet der CNHL 5000mAh 6S Lipo-Akku die beste Balance aus Handling und Ausdauer.
Sind Ersatzteile dauerhaft verfügbar? (Propeller, Einziehfahrwerk, Rumpf, Kabinenhaube, Dekoraufkleber usw.)
Ja. Wir halten kontinuierlich Vorräte an wichtigen Ersatzteilen vor: 5-Blatt-Propeller/Einzelblätter, Bug- und Haupteinziehfahrwerk, Rumpf/Heck- und Steuerflächen, Beleuchtung, Dekoraufkleber sowie Befestigungsmaterial. Wenn ein Artikel knapp wird, nutze die „Wieder auf Lager“-Benachrichtigung auf dieser Seite oder besuche die Kollektion Ersatzteile für Super Tucano, um den aktuellen Bestand zu sehen. Wichtig: Diese Ersatzteile sind vollständig mit der Avios Super Tucano kompatibel, sodass du sie ohne Bedenken hinsichtlich Passformproblemen zum Aufrüsten, Reparieren oder Ersetzen verwenden kannst.
Wie wird die Qualitätskontrolle (QC) sichergestellt? Wir haben Berichte über lose Regler, beschädigte Dekoraufkleber oder unzureichende Verklebungen gesehen.
Auf Grundlage des Feedbacks der Piloten haben wir die Qualitätskontrolle verschärft: verbesserte Befestigung des Reglers, mehr Klebstoff an stark beanspruchten Komponenten sowie häufigere Stichproben bei Dekoraufklebern und Außenteilen. Bitte führe nach Erhalt eine kurze Zug- und Sichtprüfung durch (Reglerhalterung, Einziehfahrwerkschächte, Schubstangen/Anlenkungen, Gabelkopfhalterungen). Wenn etwas nicht stimmt, kontaktiere den Support – wir liefern schnell Ersatz für betroffene Teile.
Wann werden die Lager in der EU/US wieder Bestand haben? Wie kann ich kaufen, sobald der Artikel verfügbar ist?
Die voraussichtlichen Liefertermine der Lager werden im Lagerstatus auf der Seite angezeigt. Wir empfehlen:
- Klicke auf „Wieder auf Lager“-Benachrichtigungen (E-Mail)
- Abonniere unseren Newsletter für Updates zu Nachlieferungen und Ersatzteilen
- Tritt dem CNHL-FB-Community-Kanal bei, um Feedback von Piloten in Echtzeit und Hinweise auf Nachlieferungen von Wellen zu erhalten
Klingt der Fünfblattpropeller ähnlich wie der echte Turboprop?
Der maßstabsgetreue Fünfblattpropeller erzeugt bei mittlerer bis hoher Gasstellung einen charakteristischen turbopropähnlichen Klang – eine der am meisten gelobten Eigenschaften. Überprüfen Sie nach Änderungen stets erneut den statischen Strom sowie die Temperaturen von Motor und ESC und achten Sie auf eine dynamisch ausgewuchtete Luftschraube.
Wie sollte ich die Ersteinrichtung und die Überprüfungen durchführen? Gibt es empfohlene Ausschläge und Expo-Einstellungen?
Beginnen Sie nach dem Zusammenbau gemäß Anleitung beim Erstflug mit moderaten Ausschlägen und 30–40 % Expo. Überprüfen Sie am Boden sorgfältig die Fahrwerksfunktion, neutrale Ruderflächen, die Schubachse und den Schwerpunkt. In unserem Super Tucano Setup Guide Manual finden Sie empfohlene Ausschläge und Beispiele für Ballast. Für maximale Präzision sollten Sie das Modell kopfüber mit einem Schwerpunktwerkzeug ausbalancieren.
Unterstützt dieses RC-Flugzeug die Schubumkehr des ESC?
Ja. Wenn Sie einen kompatiblen ZTW-ESC mit Umkehrfunktion verwenden, kann das RC-Flugzeug bei der Landung sowohl die Propellerbremse als auch den Schubumkehrbetrieb aktivieren. Der ESC verfügt über ein einzelnes gelbes Signalkabel, das an einen freien Empfängerkanal angeschlossen werden muss. Weisen Sie diesem Kanal einen Schalter an Ihrem Sender zu. Ein kurzes Betätigen aktiviert die Propellerbremse. Wenn Sie den Schalter gedrückt halten und den Gashebel aus dem Leerlauf erhöhen, wird der Umkehrschub aktiviert. Vollständige Informationen finden Sie im ZTW ESC User Manual .
Welche Kunstflugmanöver kann sie ausführen? Fühlt sie sich eher wie ein „Trainer“ oder wie ein „Warbird“ an?
Diese Super Tucano RC-Warbird fliegt im Geradeausflug wie auf Schienen (mit trainerähnlicher Sicherheit), bietet aber weiterhin solide Kunstflugfähigkeiten: große Loopings, Rollen, Messerflug, langsame Klappenüberflüge usw. Ein korrekt eingestellter Schwerpunkt und ein leichteres 6S-Akkupack verbessern das Langsamflug- und Landeverhalten deutlich.
Welchen akku sollte ich kaufen? Bieten Sie ein „mit akku“-Bundle an?
Wir empfehlen CNHL 6S 4000–6700mAh (z. B. CNHL 6S 5000mAh) für einen besseren Schwerpunkt und gutmütigeres Landeverhalten. Für längere Flugzeiten können Sie 4000–6700mAh verwenden, sofern Sie den Schwerpunkt entsprechend überprüfen.
