Ersatzteile & langfristige Unterstützung
Wir wissen, dass eine zuverlässige Ersatzteilversorgung für RC-Piloten ein wichtiger Bestandteil ist, um ein Flugzeug über viele Jahre flugfähig zu halten. Deshalb bietet CNHL ein eigenes Ersatzteilsortiment für die Super Tucano 1600 mm.
Viele wichtige Ersatzteile sind bereits verfügbar. Weitere Teile und regelmäßige Nachlieferungen werden laufend über unsere Lager in US, EU und UK bereitgestellt. Ganz gleich, ob Sie nach einer harten Landung ein Ersatzteil benötigen oder einfach häufig verwendete Ersatzteile vorrätig halten möchten – unser Ziel ist es, den langfristigen Besitz einfacher zu machen.
Unser Ziel ist einfach: langfristige Unterstützung statt nur eines einmaligen Verkaufs.
Aktuelle Ersatzteile und deren Verfügbarkeit finden Sie in der Super-Tucano-Ersatzteilsammlung.
CNHL PNP Super Tucano 1600 mm RC-Kriegsflugzeug bietet eine maßstabsgetreue Optik, zuverlässige Leistung und eine robuste Konstruktion – damit zählt es zu den besten, wenn nicht sogar zum besten modernen EPO-Modell im Turboprop-Stil auf dem heutigen Markt. Inspiriert von modernen Turboprop-Leichtangriffs- und Aufstandsbekämpfungsflugzeugen, die heute weltweit im Einsatz sind, kombiniert die CNHL A-29 Super Tucano eine maßstabsgetreue Silhouette mit praktischen RC-Funktionen und ist damit ideal für fortgeschrittene Piloten. Die Flugleistung ist der Bereich, in dem die CNHL A29 Super Tucano wirklich glänzt. Durch die perfekte Mischung aus ausgewogenem und reaktionsfreudigem Flugverhalten beherrscht sie traditionelles Warbird-Fliegen, extrem langsame Flüge und Kunstflug mühelos – doch damit nicht genug: In geübten Händen bewegt sie sich auch im 3D-Bereich und absolviert Hovern, Rollkreise, Messerflugpassagen, Harrier und sogar Kurbelwellenfiguren. Das sorgt für Nervenkitzel, den man von einem Warbird nicht erwarten würde.

Hauptmerkmale
- Belastbare, vollständig aus Metall gefertigte und funktionsfähige Oleo-Federbeine
- Vorinstallierte Servos, Einziehfahrwerk, Klappen und helle LED-Tagfahrlichter
- Robuster EPO-Schaumstoff mit ABS-Verstärkungen
- Bürstenloser 5052-525KV-Motor und 100-A-ESC vorinstalliert (ESC-Bedienungsanleitung)
- Kompatibel mit 6S-4000–6700-mAh-LiPo-Akkus (CNHL empfohlen)
- Unglaublich geringe Flächenbelastung und hohes Leistungsgewicht
- Hervorragendes Bodenhandling
- Verbessertes Fahrwerksystem zur Behebung häufiger Ausfälle des Bugfahrwerks
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Vollständige Ersatzteilverfügbarkeit mit schnellem Versand
Flugleistungen
Das Super-Tucano-RC-Flugzeug wurde für Piloten entwickelt, die mehr wollen als nur einen weiteren Warbird. Sein leistungsstarker Fünfblatt-Propeller liefert kraftvolle Starts, eine äußerst stabile Flugbahn und das nötige Vertrauen für Kunstflug. Ob maßstabsgetreues Cruisen oder Loopings, Rollen und Messerflugüberflüge – es meistert jedes Manöver mühelos.
Die Klappen lassen das Flugzeug sanft sinken und machen langsame, kontrollierte Landungen mühelos. Helle LED-Navigationsleuchten sorgen bei Flügen in der Dämmerung für zusätzlichen Realismus und ermöglichen außerdem besonders stabile und langsame Tiefflüge. Jedes Detail dieser Plug-N-Fly-Maschine ist darauf ausgelegt, zu beeindrucken: ein hohes Leistungsgewicht, extrem effektive Klappen für langsame Anflüge und tiefe Überflüge, bei Tageslicht sichtbare LED-Navigations-, Formations- und Landescheinwerfer sowie ein robustes Ganzmetall-Einziehfahrwerk mit gefederten Oleo-Beinen und maßstabsgetreuen Abdeckungen. Dieses Fahrwerk sieht nicht nur realistisch aus, sondern gleicht auch Unebenheiten auf Graspisten aus und sorgt so für ein ruhiges Rollen am Boden.

Für den Antrieb sorgt ein großer bürstenloser 5052-525KV-Motor, kombiniert mit einem 100-A-ZTW-RVS-G2-Regler. Die optionale Rückwärtsschubfunktion des Reglers ermöglicht unglaublich kurze Landewege. Dank sieben 13-g-Servos für Klappen, Querruder, Höhenruder und Seitenruder ist die Steuerung präzise und zuverlässig. Ein stärkeres 25-g-Servo steuert das lenkbare Bugfahrwerk.
Technische Daten
- Artikelnummer: STU001
- Spannweite: 1600 mm (63”)
- Länge: 1617 mm (63,7”)
- Fluggewicht: ca. 4100 g
- Motor: bürstenloser 5052-525KV-Motor (vorinstalliert)
- Regler: 100 A mit Rückwärtsfunktion (Bedienungsanleitung des Reglers)
- Propeller: maßstabsgetreuer 5-Blatt-Propeller
- Kanäle: 6–7 (Querruder, Höhenruder, Seitenruder, Gas, Klappen, Einziehfahrwerk)
- Akku: CNHL 4000–6700mAh 70–120C 6S-LiPo-Akku
Lieferumfang
Alles ist vorinstalliert und bereit für die Einrichtung – kein Rätselraten erforderlich.
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Lackierter Super-Tucano-1600mm-Rumpf mit bereits angebrachten maßstabsgetreuen Aufklebern
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Installiertes Antriebssystem: bürstenloser 5052-525KV-Motor + ZTW RVS G2 100A-ESC (mit Schubumkehr)
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Maßstabsgetreuer 5-Blatt-Propeller (installiert)
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Robustes Einziehfahrwerk: Dreibeinfahrwerk mit servolosen Einziehmechanismen, gefederten Oleo-Federbeinen und maßstabsgetreuen Federbeinverkleidungen
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Beleuchtungspaket: besonders helle LED-Navigations-, Formations- und Landescheinwerfer
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Flugsteuerung installiert: 7 × 13g-Servos (Querruder, Klappen, Höhenruder, Seitenruder) + 1 × 25g-Servo für das lenkbare Bugfahrwerk
Was Sie benötigen
Einrichtungstipp: Für optimales Landeverhalten und den richtigen Schwerpunkt ohne zusätzliches Ballastgewicht ist ein leichterer 6S-Akku mit 4000–6700mAh ideal.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Super Tucano 1600mm RC-Flugzeug
Viele Nutzer berichten, dass das Bugfahrwerk anfällig für Beschädigungen ist – wie wird dieses Problem gelöst?
Auf Grundlage von Rückmeldungen wie „Bugfahrwerk klappt ein / Bugfahrwerk ist zu schwach“ haben wir das Gehäuse des Einziehfahrwerks verstärkt und zusätzliche Unterstützung in Form des mittlerweile berüchtigten „Keils“ hinzugefügt, der nun vorinstalliert ist. Zusätzlich geben wir praktische Hinweise in der Anleitung und auf dieser Seite: Verwenden Sie leichtere 6S-Akkus (z. B. CNHL 6S 5000mAh), um die Belastung des Bugfahrwerks zu verringern; vermeiden Sie schwere Konfigurationen mit 8000mAh oder mehr, die die Nase nach unten drücken und die Landestöße verstärken. Bei Bedarf können Sie einen Stützkeil hinzufügen oder auf Metallkomponenten für das Einziehfahrwerk umrüsten.
Welche Kapazitäts-/Gewichtsspanne für einen 6S-Akku wird empfohlen, um Schwerpunkt und Flugzeit auszubalancieren?
Wir empfehlen 6S 4000–6700mAh (70–120C) als primären Bereich. Damit lassen sich der korrekte Schwerpunkt und sanftere Starts und Landungen leichter erreichen. Wenn du eine längere Flugzeit bevorzugst, können 5500–6700mAh funktionieren, aber platziere den Akku so weit hinten wie praktikabel und überprüfe den Schwerpunkt erneut (umgedreht mit eingefahrenem Fahrwerk ausbalancieren). Wenn die Nase weiterhin schwer ist, kannst du vorsichtig Schaumstoff am hinteren Ende des Akkuschachts entfernen oder nur geringfügiges Heckballast hinzufügen. In unseren Tests bietet der CNHL 5000mAh 6S Lipo-Akku die beste Balance aus Handling und Ausdauer.
Sind Ersatzteile (Propeller, Einziehfahrwerk, Rumpf, Kabinenhaube, Aufkleber usw.) dauerhaft verfügbar?
Ja. Wir halten laufend Bestände wichtiger Ersatzteile vor: 5-Blatt-Propeller/Einzelblätter, Bug-/Haupteinziehfahrwerk, Rumpf/Heckruder-/Steuerflächen, Beleuchtung, Aufkleber und Befestigungsteile. Wenn ein Artikel knapp wird, nutze die Benachrichtigung „Wieder auf Lager“ auf dieser Seite oder besuche die Kollektion Super-Tucano-Ersatzteile, um den aktuellen Bestand zu sehen. Wichtig: Diese Ersatzteile sind vollständig mit dem Avios Super Tucano kompatibel, sodass du sie ohne Bedenken hinsichtlich Passproblemen aufrüsten, reparieren oder austauschen kannst.
Wie wird die Qualitätskontrolle (QC) gewährleistet? Wir haben Berichte über lose Regler, beschädigte Aufkleber oder unzureichende Verklebungen gesehen.
Auf Grundlage des Piloten-Feedbacks haben wir die Qualitätskontrolle verschärft: verbesserte Befestigung des Reglers, mehr Klebstoff an stark belasteten Komponenten und häufigere Stichproben bei Aufklebern und Außenteilen. Bitte führe nach Erhalt eine kurze Zug- und Sichtprüfung durch (Reglerhalterung, Einziehfahrwerksaufnahmen, Schubstangen/Verbindungen, Gabelkopfhalterungen). Sollte etwas nicht in Ordnung sein, kontaktiere den Support – wir stellen betroffene Teile schnellstmöglich als Ersatz bereit.
Wann werden die EU-/US-Lager wieder Bestand haben? Wie kann ich kaufen, sobald der Artikel verfügbar ist?
Die voraussichtlichen Liefertermine für das Lager werden im Lagerstatus auf der Seite angezeigt. Wir empfehlen:
- Klicke auf die Benachrichtigungen „Wieder auf Lager“ (E-Mail)
- Abonniere unseren Newsletter für Updates zu Nachlieferungen und Ersatzteilen
- Tritt dem CNHL-FB-Community-Kanal bei, um Echtzeit-Feedback von Piloten und Hinweise zu Nachlieferungen zu erhalten
Klingt der 5-Blatt-Propeller ähnlich wie der echte Turboprop?
Der maßstabsgetreue 5-Blatt-Propeller erzeugt bei mittlerer bis hoher Gasstellung ein charakteristisches turbopropähnliches Geräusch – eines der meistgelobten Merkmale. Überprüfen Sie nach Änderungen stets erneut den statischen Strom sowie die Temperaturen von Motor und ESC und achten Sie darauf, dass der Propeller dynamisch ausgewuchtet ist.
Wie sollte ich die Ersteinrichtung und die Überprüfungen durchführen? Gibt es empfohlene Ruderausschläge und Expo-Werte?
Beginnen Sie nach dem Zusammenbau gemäß Anleitung beim Erstflug mit moderaten Ruderausschlägen + 30–40 % Expo. Überprüfen Sie am Boden gründlich die Fahrwerkszyklen, neutrale Ruderflächen, die Schubachse und den Schwerpunkt. In unserem Super Tucano Setup Guide Manual finden Sie empfohlene Ausschläge und Beispiele zur Ballastierung. Für maximale Präzision balancieren Sie das Modell in Rückenlage mit einem Schwerpunktwerkzeug aus.
Unterstützt dieses RC-Flugzeug die Schubumkehr des ESC?
Ja. Wenn Sie einen kompatiblen ZTW-ESC mit Rücklauffunktion verwenden, kann das RC-Flugzeug sowohl die Propellerbremse als auch den Schubumkehrbetrieb während der Landung aktivieren. Der ESC verfügt über ein einzelnes gelbes Signalkabel, das an einen freien Empfängerkanal angeschlossen werden muss. Weisen Sie diesem Kanal einen Schalter an Ihrem Sender zu. Ein kurzes Drücken aktiviert die Propellerbremse. Wenn Sie den Schalter gedrückt halten und den Gashebel aus dem Leerlauf erhöhen, wird der Rückwärtsschub aktiviert. Vollständige Informationen finden Sie im ZTW ESC User Manual .
Welche Kunstflugmanöver kann er ausführen? Fühlt er sich eher wie ein „Trainer“ oder wie ein „Warbird“ an?
Dieser Super Tucano RC-Warbird fliegt im Geradeausflug so spurtreu, als liefe er auf Schienen (mit trainerähnlicher Sicherheit), bietet aber weiterhin solide Kunstflugeigenschaften: große Loopings, Rollen, Messerflug, langsame Klappenüberflüge usw. Ein korrekt eingestellter Schwerpunkt und ein leichteres 6S-Pack verbessern das Langsamflug- und Landegefühl deutlich.
Welchen akku sollte ich kaufen? Bieten Sie ein „mit akku“-Bundle an?
Wir empfehlen CNHL 6S 4000–6700mAh (z. B. CNHL 6S 5000mAh) für eine bessere Schwerpunktlage und gutmütigeres Landeverhalten. Für längere Flugzeiten können Sie 4000–6700mAh mit entsprechender Schwerpunktprüfung in Betracht ziehen.