Der CNHL G+Plus 6000mAh 22.2V 6S LiPo Akku 70C mit XT90 Stecker ist für RC-Autos, Boote und Hochleistungsflugzeuge konzipiert, die eine kraftvolle, konstante 6S-Leistung verlangen. Er ist ein bewährtes Upgrade für 1/7 und 1/8 Scale RC-Autos wie Kraton V5 6S, Typhon 6S V4, Mojave 6S, Infraction V2, Limitless 6S und X-Maxx 8S (Dual-Pack-Konfiguration) und bietet lange Laufzeit und explosive Beschleunigung.
Über Wasserfahrzeuge hinaus glänzt dieser Akku auch bei großen FPV- und Kinodrohnen, bei denen Ausdauer und Spannungsstabilität entscheidend sind. Zum Beispiel passt er perfekt zu
iFlight Helion 10 Langstrecken-FPV-Drohne,
bietet gleichmäßige, zuverlässige Leistung für längere Einsätze und stabile Flugaufnahmen. Es ist auch eine bewährte Wahl für EDF-Jets wie den HobbyKing Sports Hawk und sorgt für effiziente Entladung und ausgewogene Gewichtsverteilung bei anspruchsvollen Luftfahrzeugen.
Für die RC-Batterie passt sie nur, wenn Spannung und Stecker übereinstimmen.
Bitte stoppen Sie das Laden sofort, wenn die Zellenspannung 4,2 V erreicht hat (normale Zellenspannung liegt zwischen 3,7 V und 4,2 V).
Um sicherzugehen, dass es wirklich sicher ist, überprüfen Sie bitte zuerst, ob die Batteriefläche beim Erhalt in Ordnung ist und ob die Spannung vor der Verwendung normal ist.
Wenn die neue Batterie keine volle Ladung hält oder die Ladung sehr schnell in kurzer Zeit verliert, verwenden Sie bitte zuerst das Balance-Ladegerät, um sie mehrmals zu laden und zu recyceln
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CNHL G+ Plus Serie
Die CNHL G+ Plus Series LiPo Batterien kombinieren Graphentechnologie mit einer hohen Entladerate von 70C, um überlegene Leistung, Kühlung und Lebensdauer zu bieten. Mit Kapazitäten von 2200mAh bis 6000mAh in 3S–6S Optionen sind sie die perfekte Wahl für FPV-Drohnen, RC-Hubschrauber, Flugzeuge und Speedrun-Autos – und bieten verlängerte Leistung für die anspruchsvollsten RC-Anwendungen.
Graphen-verbessertes Design für bessere Wärmeableitung und längere Lebensdauer.
I fly Scale models in International events. I currently fly a 2.5m span Tucano and a 2.3m Ki-43 Oscar both are using CNHL 12S 9500 packs.
I pared 2 x 7200/6S Li-Hv packs in the Oscar. Loads of power. smaller packs and saved 120grams in weight. Only just enough to complete a 7 min completion flight. I am going to try 7800/ 6S x 2 (12S) to get maybe another 30 second flight time.
Just a word about your standard battery tester. It will indicate a higher capacity as they are mostly set for Li-Po's. You can get a tester that will test Li-Hv as well. Thats what you will need to test the capacity left in your packs.
I have requested 9000 mah 6S Li-hv to test, but not made as yet.
Nigel Nixon UK RC Scale flyer team member.
These batteries are top notch. I will not use another brand of batteries for my racing program moving forward.
[Combo] 2 Packs CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Hard Case 2S Lipo Battery with T/Dean Plug
Bruno Buchmann
Brutaler Punch & Top-Speed – Der Akku verwandelt das Auto in eine Waffe!
ch habe den CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S heute das erste Mal in meinem Team Corally Kagama gefahren. Mein Truggy ist durch etliche ADU-Tuningteile extrem massiv und schwer 7,6kg – aber was dieser Akku damit anstellt, ist schlicht unbegreiflich.
Punch: "Hits like a train!" Die 120C Entladerate liefert ohne spürbaren Spannungsabfall sofort volles Drehmoment. Selbst mein schwerer Panzer schießt nach vorne wie eine Rakete.
Top-Speed: Durch die LiHV-Spannung (22,8V) merkt man sofort den spürbaren Zuwachs an Endgeschwindigkeit im Vergleich zu Standard-LiPos.
Laufzeit: Die 8500 mAh sorgen für gefühlt endlosen Fahrspaß, ohne dass die Leistung gegen Ende einbricht.
Wer maximale Performance und kompromisslose Kraft sucht, kommt an den CNHL Lightning Teilen nicht vorbei. Absolute Kaufempfehlung!
