Schnellprüfung der Passform
Der CNHL Lightning LiHV 8500mAh 15.2V 4S 120C HV LiPo Akku mit QS8-Stecker ist ein Akku mit hoher Kapazität und hoher Strombelastbarkeit für leistungsstarke RC-Boote, Flugmodelle und individuell aufgebaute elektrische Systeme, bei denen ein QS8-Anschluss und eine 8AWG-Verkabelung geeignet sind.
Mit etwa 149 × 50× 44mm (L × B × H) und 679g kombiniert dieser Akku eine Nennkapazität von 8500mAh mit einer kontinuierlichen Entladerate von 120C für Anwendungen, bei denen Energiereserve und hohe Stromabgabe wichtiger sind als ein möglichst geringes Akkugewicht.
Da es sich um einen 4S LiHV-Akku handelt, erreicht eine vollständige Ladung 17.4V. Vergewissern Sie sich vor dem Laden über die Standardgrenze von 16.8V für 4S LiPo hinaus, dass der ESC die gewählte maximale Spannung unterstützt.
| Prüfpunkt |
Ihr Modell sollte übereinstimmen |
Dieser Akku |
| Zellenzahl |
4S-kompatibles System oder abgestimmtes Dual-4S-8S-System |
15.2V nominal / 4S LiHV |
| Maximale Spannung |
ESC unterstützt die gewählte Ladespannung |
17.4V vollständig geladenes LiHV / 16.8V bei Standard-LiPo-Grenze |
| Platz für den Akku |
Akkuschacht oder -halterung nimmt den Akku sicher auf |
149 × 50 × 44mm |
| Gewicht im eingebauten Zustand |
Das Modell kann den Akku sicher tragen und ausbalancieren |
Ca. 679g |
| Anschluss |
QS8-kompatibler Hochstromanschluss |
QS8-Stecker |
| Leistungsbedarf |
Die Akkuleistung passt zur Belastung von Motor und ESC |
120C kontinuierlich / 240C kurzzeitig |
Produktspezifikationen
| Kapazität |
8500mAh |
| Nennspannung |
15.2V |
| Akkuchemie |
LiHV-Hochvolt-Lithium-Polymer |
| Zellenkonfiguration |
4S |
| Nennenergie |
129.2Wh |
| Spannung bei vollständiger Ladung |
17.4V im LiHV-Modus / 16.8V bei Standard-LiPo-Grenze |
| Entladerate |
120C kontinuierlich / 240C kurzzeitig |
| Maximale Laderate |
5C |
| Ausgangsanschluss |
QS8-Stecker |
| Balancer-Anschluss |
JST-XHP-5P |
| Abmessungen (L × B × H) |
149 × 50 × 44mm |
| Ca. Gewicht |
679g |
| Kabelquerschnitt |
8AWG |
| Artikelnummer |
HV8501204QS8 |
8500mAh Kapazität für leistungsstarke 4S-Systeme
Der CNHL Lightning 8500mAh 4S LiHV legt den Schwerpunkt auf Energiereserve und hohe Strombelastbarkeit. Seine Kapazität von 8500mAh macht ihn besonders interessant, wenn eine längere Betriebszeit nützlich ist und die Plattform einen etwa 679g schweren Akku problemlos tragen kann.
Im Gegensatz zu kleineren, leichten 4S-Akkus ist dieser Akku für Systeme vorgesehen, bei denen hohe Kapazität, QS8-Anschluss und Kabel mit großem Querschnitt wichtiger sind als ein möglichst geringes Akkug Gewicht.
Warum QS8 und 8AWG wichtig sind
Der QS8-Anschluss und die 8AWG-Verkabelung sind zentrale Merkmale dieses Akkus. Diese Kombination richtet sich an RC-Stromversorgungssysteme mit hoher Strombelastung und nicht an allgemeine 4S-Anwendungen mit niedriger oder mittlerer Leistung.
Wenn Ihr Modell XT60, XT90, EC5, IC5 oder einen anderen Anschluss verwendet, wählen Sie diesen Akku nicht allein deshalb aus, weil Spannung und Abmessungen passen. Der gesamte Anschlussweg, die Polarität, die Strombelastbarkeit und die Verkabelung müssen ebenfalls geeignet sein.
Warum diesen Akku wählen?
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8500mAh Kapazität: Hohe Energiereserve für längere Einsätze mit hoher Leistung.
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120C Dauerbelastbarkeit: Für anspruchsvolle elektrische Antriebssysteme ausgelegt.
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QS8-Anschluss: Hochstromanschluss für leistungsstarke RC-Installationen.
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8AWG-Verkabelung: Ausgangsverkabelung mit großem Querschnitt für hohe Strombelastungen.
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149mm Länge: Kompakt im Verhältnis zur hohen Kapazität.
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LiHV-Chemie: Unterstützt eine vollständige Ladung bis 17.4V, sofern die Elektronik dafür ausgelegt ist.
4S-LiHV-Leistung für große RC-Flugmodelle
Dieser Akku kommt auch für große RC-Flugzeuge und andere elektrische Flugmodelle infrage, die für eine leistungsstarke 4S-Stromversorgung mit hoher Kapazität ausgelegt sind, insbesondere wenn QS8 und Kabel mit großem Querschnitt zum installierten Antriebssystem passen.
Prüfen Sie vor dem Flug stets die Abmessungen des Akkuschachts, das eingebaute Gewicht, den Schwerpunkt und die Unterstützung der vollständigen LiHV-Spannung.
Verwendung zweier abgestimmter 4S-Akkus in 8S-Systemen
Zwei identische 4S-8500mAh-Akkus können für ein kompatibles 8S-8500mAh-System in Reihe geschaltet werden. Bei einer Reihenschaltung verdoppelt sich die Spannung, während die Kapazität bei 8500mAh bleibt.
Zwei vollständig geladene LiHV-Akkus können in Reihe 34.8V erreichen. Daher müssen der gesamte ESC und das elektrische System diese maximale Spannung unterstützen.
LiHV-Laden und maximale Spannung
Dies ist ein 4S LiHV-Akku. Eine vollständige LiHV-Ladung erreicht 4.35V pro Zelle beziehungsweise insgesamt 17.4V.
Ein standardmäßiger 4S LiPo erreicht 4.20V pro Zelle beziehungsweise insgesamt 16.8V. Gehen Sie nicht davon aus, dass jeder als 4S-kompatibel beschriebene ESC die höhere LiHV-Maximalspannung von 17.4V unterstützt.
Wenn die vollständige LiHV-Unterstützung nicht bestätigt wurde, kann dieser Akku auf die Standard-LiPo-Grenze von 16.8V / 4.20V pro Zelle balanciert geladen werden.
Für das regelmäßige Laden wird eine ausgewogene Rate von 1C empfohlen. 5C ist das angegebene Maximum und nicht der Wert für den täglichen Gebrauch.
Über die CNHL Lightning LiHV-Serie
Die CNHL Lightning LiHV-Serie kombiniert eine hohe Entladeleistung mit kapazitätsorientierten Ausführungen für leistungsstarke RC-Systeme.
CNHL Lightning LiHV-Akkuserie entdecken.
FAQ
Was unterscheidet diesen Akku von einem typischen 4S-Akku?
Die wichtigsten Unterschiede sind die Kapazität von 8500mAh, der QS8-Anschluss, die 8AWG-Verkabelung und die angegebene Entladerate von 120C. Dadurch ist er eher für Anwendungen mit hoher Strombelastung als für den allgemeinen 4S-Einsatz vorgesehen.
Können zwei Akkus für 8S verwendet werden?
Ja, sofern das gesamte Stromversorgungssystem für den Reihenschaltungsbetrieb ausgelegt ist. Zwei passende 4S-Akkus in Reihe ergeben ein 8S-8500mAh-System.
Wie hoch ist die maximale Spannung von zwei in Reihe geschalteten Akkus?
Zwei vollständig geladene 4S-LiHV-Akkus können in Reihe 34.8V erreichen.
Kann ich diesen Akku nur auf 16.8V laden?
Ja. Ein LiHV-Akku kann auf die standardmäßige 4S-LiPo-Grenze von 16.8V balanciert geladen werden, wenn die vollständige LiHV-Spannung von 17.4V nicht benötigt wird oder für die Elektronik nicht bestätigt wurde.
Sollte dieser Akku immer mit 5C geladen werden?
Nein. Für das regelmäßige Laden wird eine ausgewogene Rate von 1C empfohlen. 5C ist das angegebene Maximum und nicht der Wert für den täglichen Gebrauch.
Hinweis
- Dies ist ein 4S-LiHV-Akku mit einer maximalen Ladespannung von 4.35V pro Zelle.
- Wenn die vollständige LiHV-Unterstützung nicht bestätigt wurde, laden Sie nur bis zur Standard-LiPo-Grenze von 16.8V / 4.20V pro Zelle.
- Bestätigen Sie vor der Verwendung die Abmessungen von 149 × 50.15 × 43.7mm, das Gewicht von etwa 679g und den QS8-Anschluss.
- QS8 ist ein Hochstromanschluss. Gehen Sie nicht von einer direkten Kompatibilität mit XT60, XT90, EC5, IC5 oder anderen Anschlusssystemen aus.
- Spannung und Anschluss allein bestimmen keine Kompatibilität. Abmessungen, Gewicht, Befestigung, Kühlung und elektrische Anforderungen des Akkus müssen ebenfalls übereinstimmen.
- Verwenden Sie für den Reihenschaltungsbetrieb passende Akkus mit ähnlichem Alter, Zustand und Ladezustand.
- Zwei vollständig geladene 4S-LiHV-Akkus können in einer 8S-Reihenschaltung 34.8V erreichen.
- Befestigen Sie den Akku sicher und halten Sie Strom- und Balancer-Kabel von Propellern, Wellen, Kupplungen, Zahnrädern und scharfen Kanten fern.
- Laden Sie niemals unbeaufsichtigt und verwenden Sie keinen aufgeblähten, durchstochenen, beschädigten oder überhitzten Akku.
- Lassen Sie den Akku vor dem erneuten Laden abkühlen und verwenden Sie den Lagermodus, wenn er längere Zeit nicht genutzt wird.
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