Der Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 ist ein wasserdichter bürstenloser 45-A-ESC für geeignete RC-Fahrzeuge im Maßstab 1/12 und 1/14. Er unterstützt 2S- und 3S-LiPo-Akkus und wurde für Onroad-Fahrzeuge, Offroad-Fahrzeuge, Short-Course-Trucks und kompakte Monstertrucks entwickelt.
Die intelligente Freilauftechnologie verbessert die Antriebseffizienz und hilft, die Betriebstemperatur bei längerer Nutzung zu kontrollieren, während das wählbare 6-V-/7,4-V-Hochleistungs-BEC eine stärkere Unterstützung für kompatible Lenkservos und Empfängerelektronik bietet.
Dies ist ein sensorloser bürstenloser ESC. Ein sensorbasierter bürstenloser Motor kann angeschlossen werden, arbeitet jedoch im sensorlosen Modus, da der ESC das Sensorkabel des Motors nicht verwendet. Er ist nicht mit Bürstenmotoren kompatibel.
Schneller Passformcheck
Fahrzeug: Entwickelt für geeignete RC-Onroad- und Offroad-Fahrzeuge, Short-Course-Trucks und kompakte Monstertrucks im Maßstab 1/12 und 1/14.
Akku: Unterstützt 2–3S-LiPo- oder 6–9-Zellen-NiMH-Packs und verfügt über einen vorinstallierten XT60-Akkuanschluss.
Motor: Einen geeigneten bürstenlosen Motor bis 6000 KV an 2S oder bis 4000 KV an 3S verwenden. 3S-Systeme verwenden normalerweise einen Motor der Größe 28XX.
Motoranschluss: Drei 3,5-mm-Gold-Bullet-Stecker (Buchsen) sind vorinstalliert. Sensorbasierte bürstenlose Motoren arbeiten ausschließlich im sensorlosen Modus.
BEC: Wählbarer 6-V- oder 7,4-V-Ausgang mit 4 A Dauerstrom und bis zu 7 A Maximalstrom. 7,4 V nur mit kompatibler Hochspannungselektronik verwenden.
Produktspezifikationen
| Produktname |
Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 |
| Produktnummer |
30107000 |
| ESC-Typ |
Wasserdichter sensorloser bürstenloser elektronischer Fahrtenregler |
| Fahrzeugmaßstab |
Maßstab 1/12 und 1/14 |
| Dauerstrom / Spitzenstrom |
45A / 200A |
| Akku-Eingang |
2–3S-LiPo oder 6–9-Zellen-NiMH |
| BEC-Ausgang |
Wählbare 6 V/7,4 V, 4 A Dauerleistung, bis zu 7 A maximaler Ausgangsstrom |
| Unterstützter Motortyp |
Sensorlose bürstenlose Motoren; sensorbasierte bürstenlose Motoren im sensorlosen Modus |
| Empfohlener Motor an 2S |
KV ≤ 6000 |
| Empfohlener Motor an 3S |
KV ≤ 4000, normalerweise mit einem geeigneten Motor der Größe 28XX |
| Empfohlene Motorfamilie |
Hobbywing QUICRUN 2840/2850 SL G2 |
| Anwendungen |
Onroad-Fahrzeuge, Offroad-Fahrzeuge, Short-Course-Trucks und kompakte Monstertrucks im Maßstab 1/12 und 1/14 |
| Akkuanschluss |
XT60 |
| Motorstecker |
3,5-mm-Gold-Bullet-Stecker, Buchse × 3 |
| Eingangskabel |
14 AWG, 110 mm, rot × 1 und schwarz × 1 |
| Motorkabel |
14 AWG, 85 mm, schwarz × 3 |
| Kühllüfter |
Nicht enthalten; der unabhängige Anschluss unterstützt einen kompatiblen externen Lüfter |
| Kompatibler Lüfter |
Ummantelter Lüfter, 20 × 20 × 8 mm, 6–7,4 V, über das ESC-BEC mit Strom versorgt |
| Programmiermethoden |
ESC-SET-Taste, LED-Programmierbox und LCD-Programmierbox Pro |
| Programmieranschluss |
Unabhängiger Programmier- und Zusatzlüfteranschluss |
| OTA-/WLAN-Programmierung |
Nicht unterstützt |
| Datenaufzeichnung |
Nicht unterstützt |
| Online-Firmware-Update |
Nicht unterstützt |
| Abmessungen |
39,2 × 29,2 × 25,6 mm (L × W × H) |
| Gewicht |
57 g einschließlich Kabeln und Steckverbindern |
Warum den QUICRUN WP 12BL45 G2 wählen?
45-A-Leistung für kleine Maßstäbe
Liefert einen Dauerstrom von 45 A und einen Spitzenstrom von 200 A für geeignete bürstenlose RC-Fahrzeuge im Maßstab 1/12 und 1/14.
Intelligente Freilauftechnologie
Verbessert die elektrische Effizienz und hilft, die Temperatur während eines längeren Betriebs zu kontrollieren.
Leistungsstarkes BEC
Der wählbare 6V/7,4V-Ausgang bietet kompatiblen Lenkservos eine stärkere Stromversorgung.
Schutz nach IP67
Für den normalen RC-Einsatz bei Spritzwasser, Regen, Staub, Sand und Schlamm ausgelegt.
Unabhängiger Anschluss
Schließen Sie eine kompatible Programmierbox an, ohne das Gas-Kabel des Empfängers abzuziehen.
Optionale Lüfterunterstützung
Der unabhängige Anschluss kann auch einen kompatiblen externen Lüfter mit Strom versorgen.
Intelligente Freilauftechnologie für weniger Wärmeentwicklung
Der QUICRUN WP 12BL45 G2 verwendet intelligente Freilauftechnologie, um die Antriebseffizienz zu verbessern und unnötige elektrische Verluste während des Betriebs zu reduzieren. Dies hilft, die Reglertemperatur zu kontrollieren und bei längeren Fahrten oder anhaltendem Fahren unter hoher Last eine stabilere Leistung aufrechtzuerhalten.
Diese Technologie ersetzt keine korrekte Auslegung des Antriebssystems. Motor-KV-Zahl, Übersetzung, Reifendurchmesser, Fahrzeuggewicht, Widerstand des Antriebsstrangs, Umgebungstemperatur und Fahrweise beeinflussen weiterhin die Temperatur von Motor und Regler.
Integriertes leistungsstarkes 6V/7,4V-BEC
Das integrierte BEC liefert 4A Dauerstrom und bis zu 7A maximale Ausgangsleistung. Die Spannung kann je nach Anforderungen von Empfänger und Lenkservo zwischen 6V und 7,4V umgeschaltet werden.
6V-BEC-Einstellung
Für Standardspannungs-Empfänger, Lenkservos und Zubehör verwenden, die nicht für eine direkte 7,4V-Eingangsspannung ausgelegt sind.
7,4V-BEC-Einstellung
Nur verwenden, wenn alle vom Empfänger versorgten Komponenten den Hochspannungsbetrieb unterstützen.
Wichtig: Überprüfen Sie vor der Auswahl von 7,4V die maximale Betriebsspannung des Empfängers, des Lenkservos und jedes angeschlossenen Zubehörs. Eine zu hohe BEC-Spannung kann die Elektronik beschädigen.
Schutz nach IP67
Das abgedichtete Reglerdesign bietet unter normalen Betriebsbedingungen einen IP67-Schutzgrad. Es ist dafür ausgelegt, den üblichen Einflüssen im Außenbereich bei RC-Fahrzeugen wie Spritzwasser, Regen, Staub, Sand und Schlamm standzuhalten.
IP67 bedeutet nicht, dass der Regler unter Wasser bleiben sollte. Tauchen Sie ihn nicht absichtlich über längere Zeit unter. Trennen Sie den akku nach der Verwendung bei Nässe oder Schlamm, entfernen Sie Schmutz und lassen Sie die Elektronik vor der Lagerung vollständig trocknen.
Wasser- und Staubbeständigkeit sind nicht dauerhaft. Schäden durch Stöße, verschlissene Dichtungen, beschädigte Kabel und normale Alterung können den Schutzgrad mit der Zeit verringern.
Auswahl eines 2S- oder 3S-Motor-Setups
| Akku |
Empfohlene Motorgrenze |
Typische Ausrichtung |
Wichtiger Hinweis |
| 2S-LiPo |
KV ≤ 6000 |
Reaktionsschnelles Allzweck-Setup für geeignete RC-Fahrzeuge im kleinen Maßstab |
Überprüfen Sie Übersetzung, Motortemperatur, Reifendurchmesser und die Gesamtbelastung des Fahrzeugs. |
| 3S-LiPo |
KV ≤ 4000, normalerweise Motorgröße 28XX |
Setup mit höherer Geschwindigkeit unter Verwendung eines speziell für 3S ausgelegten Motors |
Setzen Sie einen Motor mit hoher KV-Zahl nicht direkt von einem 2S- in ein 3S-Setup um. |
| 6–9-Zellen-NiMH |
Ausgewählt entsprechend der tatsächlichen Akkuspannung und der Fahrzeugbelastung |
Fahrzeuge, die weiterhin NiMH-Akkupacks verwenden |
Konfigurieren Sie den Unterspannungsschutz für die Verwendung mit NiMH-Akkus korrekt. |
Entwickelt für die Kombination mit QUICRUN-2840/2850-SL-G2-Motoren
Der WP 12BL45 G2 wurde für die Kombination mit geeigneten bürstenlosen Hobbywing QUICRUN 2840- und 2850-SL-G2-Motoren entwickelt. Die Abstimmung von ESC und Motor innerhalb derselben Antriebssystemfamilie kann die Steckkompatibilität vereinfachen und einen ausgewogeneren Ausgangspunkt für RC-Modelle im kleinen Maßstab bieten.
Welcher Motor genau geeignet ist, hängt weiterhin vom Fahrzeug ab. Ein 2840-Motor eignet sich im Allgemeinen besser für leichtere 1/14-Modelle und ausgewählte kleinere Plattformen, während ein 2850-Motor für viele Anwendungen im Maßstab 1/12 und 1/14 die passendere Wahl ist.
Bestätigen Sie vor der Bestellung stets Motor-KV, Akkuspannung, Motorabmessungen, Wellengröße, Übersetzung, Befestigungsbohrungen und den verfügbaren Platz im Chassis.
Geeignet für RC-Fahrzeuge im Maßstab 1/12 und 1/14
Der QUICRUN WP 12BL45 G2 ist für geeignete Freizeitplattformen im Maßstab 1/12 und 1/14 vorgesehen, darunter:
- Onroad-RC-Fahrzeuge im Maßstab 1/12 und 1/14
- Kleine geländegängige Fahrzeuge
- Kompakte Short-Course-Trucks
- Kompakte Monstertrucks
- Geeignet für Umbauprojekte von Bürsten- auf bürstenlose Motoren
Der Maßstab allein garantiert keine Kompatibilität. Ein schweres Fahrzeug mit großen Reifen und aggressiver Übersetzung kann den ESC stärker belasten als ein leichteres Fahrzeug desselben angegebenen Maßstabs.
Drei Programmiermethoden
Der ESC unterstützt drei komfortable Programmiermethoden:
ESC-SET-Taste
Vollständige Gaskalibrierung, Zurücksetzen auf Werkseinstellungen und Parameteranpassung ohne separate Programmierbox.
LED-Programmierbox
Ermöglicht das schnelle Anzeigen und Ändern gängiger ESC-Einstellungen am Arbeitsplatz.
LCD Program Box Pro
Bietet ein größeres Display zum Überprüfen und Ändern kompatibler Parameter.
Unabhängiger Programmieranschluss
Über den unabhängigen Programmieranschluss kann eine kompatible LED-Programmierbox oder LCD Program Box Pro angeschlossen werden, ohne das ESC-Gaskabel vom Empfänger abzuziehen.
Dadurch werden wiederholte Änderungen an der Konfiguration komfortabler, da die Verkabelung des Empfängers angeschlossen bleiben kann, während die Programmierbox direkt mit dem separaten Anschluss verbunden ist.
Unterstützung für optionalen externen Akku
Über denselben unabhängigen Anschluss kann auch ein kompatibler externer Akku mit Strom versorgt werden, wenn zusätzlicher Luftstrom um den ESC oder in der Nähe befindliche Elektronik erforderlich ist.
Empfohlen wird ein gerahmter Akku im Format 20 × 20 × 8 mm für den Betrieb mit 6–7,4 V, der über das BEC des ESC mit Strom versorgt wird. Der Akku ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Wichtig: Der Anschluss wird entweder für die Programmierbox oder den externen Akku verwendet. Entfernen Sie den Akku, bevor Sie eine Programmierbox anschließen, und überprüfen Sie vor dem Einschalten des ESC die Steckerpolarität.
Einstellbare ESC-Parameter
Verfügbare Einstellungen:
- Betriebsmodus
- Abschaltspannung bei niedriger Spannung
- Punch-Stufe
- Bremskraft beim Ziehen
- Maximale Bremskraft
- Maximale Rückwärtskraft
- Neutralbereich
- Motor-Timing
- Anzahl der LiPo-Zellen
- BEC-Ausgangsspannung
Verfügbare Betriebsmodi
| Modus |
Betrieb |
Typische Verwendung |
| Vorwärts mit Bremse |
Nur Vorwärtsfahrt und proportionale Bremsung |
Rennen oder Anwendungen, bei denen kein Rückwärtsgang erforderlich ist |
| Vorwärts/Rückwärts mit Bremse |
Vor dem Einlegen des Rückwärtsgangs wird gebremst |
Allgemeines Fahren im Gelände und alltägliches RC-Fahren |
| Vorwärts mit Rückwärts |
Der Rückwärtsgang reagiert direkt auf den entsprechenden Befehl |
Spezielle Fahrzeugeinstellungen, die eine direkte Rückwärtsreaktion erfordern |
Gaskalibrierung und Schutzstatus
Die Kalibrierung des Gasbereichs sollte vor der ersten Verwendung des ESC und immer dann durchgeführt werden, wenn Sender oder Empfänger ausgetauscht werden. Bei der Kalibrierung werden die Positionen für Neutralstellung, Vollgas und Vollbremsung gespeichert.
Die LEDs des ESC zeigen Betriebs- und Schutzzustände an:
- Ein wiederkehrendes rotes Blinksignal zeigt den Unterspannungsschutz an.
- Ein einzelnes wiederkehrendes grünes Blinksignal zeigt den Überhitzungsschutz des ESC an.
- Drei wiederkehrende grüne Blinksignale zeigen den Überstromschutz an.
- Fünf wiederkehrende grüne Blinksignale zeigen den Überhitzungsschutz des Kondensators an.
Wenn der Schutz ausgelöst wird, halten Sie das Fahrzeug an und prüfen Sie Akkuspannung, Übersetzung, Motorlast, Widerstand des Antriebsstrangs und Systemtemperatur, bevor Sie fortfahren.
Handbuch des Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 herunterladen
Häufig gestellte Fragen
Kann der QUICRUN WP 12BL45 G2 mit 3S-LiPo betrieben werden?
Ja. Er unterstützt 2S- und 3S-LiPo-akkus. Verwenden Sie für den 3S-Betrieb einen geeigneten Motor mit höchstens 4000KV, normalerweise in der Baugröße 28XX, und vergewissern Sie sich, dass der Motor für 3S ausgelegt ist.
Kann ich einen 6000KV-Motor mit 3S verwenden?
Nein. Die Empfehlung von 6000KV gilt für den Betrieb mit 2S. Für 3S beträgt die empfohlene Höchstleistung 4000KV.
Kann der ESC einen sensorgesteuerten bürstenlosen Motor betreiben?
Ein sensorgesteuerter bürstenloser Motor kann angeschlossen werden, läuft jedoch im sensorlosen Modus, da der ESC das Sensorkabel des Motors nicht verwendet.
Ist dieser ESC mit einem Bürstenmotor kompatibel?
Nein. Der WP 12BL45 G2 ist ein bürstenloser ESC und kann keinen Bürstenmotor steuern.
Ist ein Kühllüfter im Lieferumfang enthalten?
Nein. Der ESC unterstützt über seinen unabhängigen Anschluss einen kompatiblen externen Lüfter, der Lüfter ist jedoch nicht im Lieferumfang enthalten.
Können Programmierbox und Lüfter gleichzeitig angeschlossen bleiben?
Nein. Der unabhängige Anschluss ist entweder für eine kompatible Programmierbox oder den externen Lüfter vorgesehen. Trennen Sie den Lüfter, bevor Sie die Programmierbox anschließen.
Soll ich einen BEC-Ausgang von 6 V oder 7,4 V wählen?
Verwenden Sie 6 V für Elektronik mit Standardspannung. Wählen Sie 7,4 V nur, wenn Empfänger, Lenkservo und alle anderen vom Empfänger versorgten Komponenten den Hochspannungsbetrieb unterstützen.
Bedeutet IP67, dass der ESC unter Wasser bleiben kann?
Nein. IP67 bietet unter normalen Betriebs- und Testbedingungen Schutz, ein längeres Untertauchen sollte jedoch vermieden werden. Die Wasser- und Staubbeständigkeit kann durch Verschleiß, Beschädigungen und Alterung ebenfalls abnehmen.
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