Hobbywing S.BUS2-Telemetrieadapter für Futaba ist ein kompaktes Datenübertragungsmodul, das dafür entwickelt wurde, Telemetrieinformationen unterstützter Hobbywing-ESCs an kompatible Futaba-S.BUS2-Funksysteme zu übertragen. In Verbindung mit einem unterstützten ESC und Futaba-Geräten können Piloten Betriebsdaten wie Spannung, Strom, Drehzahl, Temperatur und ESC-Statusinformationen in Echtzeit anzeigen.
Dieser Adapter ist besonders nützlich für Piloten, die Hobbywing-Platinum-V4-, V4.1- oder V5-Flugzeug-ESCs mit Datenrückübertragungsfunktion sowie ausgewählte Hobbywing-Auto-ESCs mit Unterstützung für die Ausgabe von Telemetriedaten verwenden. Durch sein kleines Gehäuse mit 25 × 13 × 6mm und sein Gewicht von 3,5g lässt er sich problemlos in RC-Helikoptern, Flugzeugen und anspruchsvollen Antriebssystemen installieren, bei denen Echtzeit-ESC-Daten wichtig sind.
Verwenden Sie diesen Adapter nur mit kompatiblen Hobbywing-ESCs und Futaba-Geräten, die das S.BUS2-Protokoll unterstützen. Prüfen Sie vor der Installation stets das ESC-Handbuch, die Firmware des Futaba-Senders, die Empfängerkompatibilität, die Verkabelungsrichtung, die Versorgungsspannung und die Telemetrieunterstützung.
Schnellcheck zur Kompatibilität
-
Funktion: Überträgt Hobbywing-ESC-Telemetriedaten an kompatible Futaba-S.BUS2-Systeme.
-
Am besten geeignet für: Unterstützte Hobbywing-Platinum-V4-/V4.1-/V5-ESCs und ausgewählte Hobbywing-ESCs mit Datenrückübertragungsfunktion.
-
Protokoll: Futaba-S.BUS2-Telemetriedatenübertragung.
-
Betriebsspannung: 5–9V.
-
Abmessungen: 25 × 13 × 6mm.
-
Gewicht: Ca. 3,5g.
-
LED-Status: Rote und grüne LEDs zeigen den Kommunikationsstatus des Adapters an.
-
Wichtig: Der Anschluss „-P“ dient nicht als Stromeingang. Befolgen Sie sorgfältig den Verkabelungsplan im Handbuch.
Produktspezifikationen
| Marke |
Hobbywing |
| Produktname |
S.BUS2-Telemetrieadapter für Futaba |
| Modell |
S.BUS2-5–9V-Telemetrieadapter |
| Betriebsspannung |
5–9V |
| Protokoll |
Futaba-S.BUS2-Telemetriedatenübertragung |
| Hauptfunktion |
Überträgt unterstützte Hobbywing-ESC-Telemetriedaten an kompatible Futaba-S.BUS2-Geräte |
| Unterstützte ESC-Richtung |
Unterstützte Hobbywing-Platinum-V4-/V4.1-/V5-ESCs mit Datenrückübertragungsfunktion sowie ausgewählte Hobbywing-ESCs mit Unterstützung für die Echtzeitdatenausgabe |
| LED-Anzeigen |
Rote und grüne LEDs zeigen den Kommunikationsstatus zwischen ESC und Adapter sowie zwischen Adapter und Empfänger an |
| Abmessungen (L × B × H) |
25 × 13 × 6mm |
| Ungefähres Gewicht |
3,5g |
| Lieferumfang |
1 × Hobbywing S.BUS2-Telemetrieadapter für Futaba |
| Artikelnummer |
30850500 |
ESC-Telemetrie in Echtzeit für Futaba S.BUS2
Der S.BUS2-Telemetrieadapter fungiert als Datenbrücke zwischen einem unterstützten Hobbywing-ESC und kompatiblen Futaba-S.BUS2-Funkgeräten. Statt den Gassignalweg des ESC zu verändern, fügt er einen Telemetriedatenweg hinzu, über den der ESC Echtzeit-Betriebsinformationen an das Futaba-System senden kann.
Je nach ESC und Funksystem können die Telemetriedaten Informationen wie Spannung, Strom, Drehzahl, Temperatur und ESC-Status enthalten. Einige ESC-Modelle stellen möglicherweise nicht jeden Datentyp bereit. Prüfen Sie daher vor der Installation stets die Liste der unterstützten ESCs und das entsprechende Produkthandbuch.
Hinweis zur Kompatibilität: Dieser Adapter macht nicht jeden Hobbywing-ESC mit Futaba-Telemetrie kompatibel. Er ist für unterstützte ESCs mit Datenrückübertragungsfunktion und Futaba-Geräte mit S.BUS2-Telemetrieunterstützung vorgesehen.
So wird der S.BUS2-Adapter mit Ihrem ESC und Futaba-Empfänger verbunden
Der Adapter wird zwischen dem Telemetrie-/Programmieranschluss des ESC und dem S.BUS2-Kanal des Futaba-Empfängers installiert. Der unterstützte ESC-Anschluss, normalerweise mit „- + P“ gekennzeichnet, wird mit der Seite „-P“ des Adapters verbunden. Die Seite „-S.BUS2“ des Adapters wird anschließend mit dem S.BUS2-Kanal des Futaba-Empfängers verbunden.
Das Gassignalkabel des ESC bleibt mit dem normalen Gaskanal des Futaba-Empfängers verbunden. Das bedeutet, dass der S.BUS2-Adapter die Gassignalverbindung nicht ersetzt, sondern lediglich die Übertragung von Telemetriedaten ergänzt, damit der ESC Echtzeit-Betriebsdaten an kompatible Futaba-Geräte senden kann.
Wichtiger Hinweis zur Verkabelung: Die Eingangsspannung des Adapters beträgt 5–9V, und der Anschluss „-P“ dient nicht als Stromeingang. Befolgen Sie vor dem Einschalten des Systems sorgfältig die Verkabelungsrichtung im Handbuch.
Parametereinstellung mit LCD-Programmierbox
Für die Parametereinstellung des Adapters verbinden Sie den S.BUS2-Adapter wie im Handbuch gezeigt mit einer kompatiblen Hobbywing-LCD-Programmierbox. Die Seite „-P“ des Adapters wird mit der „ESC“-Seite der LCD-Programmierbox verbunden, während das „-S.BUS2“-Kabel über ein Y-Kabel angeschlossen wird. Eine akku versorgt die Programmierbox-Seite mit Strom; für diesen Aufbau empfiehlt das Handbuch die Verwendung eines 2S-akkus.
Drücken Sie nach dem Anschließen „OK“ auf der LCD-Programmierbox. Sobald die Verbindung erfolgreich hergestellt wurde, wird die aktuelle Firmwareversion angezeigt. Verwenden Sie „ITEM“, um die Parameter aufzurufen, „VALUE“, um den ausgewählten Wert zu ändern, und „OK“, um die Einstellung zu speichern. Trennen Sie nach Abschluss der Einrichtung den Adapter vom akku und schalten Sie ihn erneut ein, um zu bestätigen, dass die Parameter aktuell sind.
Hinweis zur Einrichtung: Diese Parametereinstellung gilt für den S.BUS2-Telemetrieadapter, nicht für die Änderung sämtlicher ESC-Parameter. Die ESC-Einrichtung hängt weiterhin vom unterstützten ESC-Modell, der Kompatibilität der LCD-Programmierbox und dem ESC-Handbuch ab.
Unterstützte Hobbywing-ESC-Richtung
Dieser Adapter wurde für unterstützte Hobbywing-ESCs mit Echtzeitdatenausgabe entwickelt. Bestätigen Sie vor der Verwendung stets die Kompatibilität anhand des ESC-Handbuchs oder der offiziellen Produktinformationen von Hobbywing.
Unterstützte Futaba-Flugzeug-ESC-Richtung
- Platinum 25A V4 — keine Stromdaten
- Platinum 60A V4 — keine Stromdaten
- Platinum 80A V4
- Platinum 120A V4
- Platinum HV 130A V4
- Platinum HV 130A V4 OPTO
- Platinum HV 200A V4.1 SBEC
- Platinum HV 200A V4.1 OPTO
- Platinum 150A V5
- Platinum HV 260A V5
Ausgewählte unterstützte Auto-ESC-Richtung
- XERUN XR10 PRO G2S — keine Stromdaten
- XERUN XR8 PLUS G2S
- XERUN XR8 PRO G2
- XERUN XR8 PRO G3
- XERUN XD10 PRO — keine Stromdaten
- EZRUN MAX10 G2
- EZRUN MAX8 G2
- EZRUN MAX4 HV
- EZRUN MAX5 HV G2
Hinweis zu Futaba-Funkgeräten: Informationen zu kompatiblen Sendermodellen und Firmwareversionen finden Sie in den offiziellen Futaba-Informationen. Bekannte unterstützte Beispiele sind T32MZ, T16IZ, T18SZ und T10PX. Die Kompatibilität sollte jedoch vor der Verwendung bestätigt werden.
Programmierbare Parameter für Adapter-Telemetriedaten
Die Parametereinstellung des S.BUS2-Adapters dient hauptsächlich dazu, Futaba-Geräten die korrekte Anzeige von Telemetriedaten zu ermöglichen. Zu den Parametern gehören der Logarithmus der Motorpolzahl, das Ritzel, das Hauptzahnrad und der Start-Slot. Diese Werte helfen dem Funksystem, Daten wie Drehzahl oder die Telemetrieposition korrekt zu berechnen und anzuzeigen.
| Logarithmus der Motorpolzahl |
1–50, Standardwert 1. Dient zur Einstellung der Motorpolinformationen für die Telemetrieberechnung. |
| Ritzel |
1–100, Standardwert 1. Dient zur Einstellung der Anzahl der Zähne auf der Motorabtriebswelle. |
| Hauptzahnrad |
1–255, Standardwert 1. Dient zur Einstellung der Zähnezahl des Hauptzahnrads für die Berechnung der Übersetzung. |
| Start-Slot |
8 / 16 / 24, Standardwert 24. Dient zur manuellen Einstellung der Startdatenposition im Futaba-Sensormenü der Fernsteuerung. |
LED-Statusübersicht
Die beiden LEDs am Adapter zeigen an, ob ESC, Adapter und Empfänger ordnungsgemäß miteinander kommunizieren.
| Rote LED blinkt |
Der ESC kommuniziert mit dem Adapter. |
| Grüne LED blinkt |
Der Adapter kommuniziert mit dem Empfänger. |
| Rote LED leuchtet nicht |
Der ESC ist nicht ordnungsgemäß verbunden oder kommuniziert nicht mit dem Adapter. |
| Grüne LED leuchtet nicht |
Der Adapter ist nicht ordnungsgemäß mit dem Empfänger verbunden oder kommuniziert nicht mit dem Empfänger. |
| Rote und grüne LEDs blinken nicht |
Keine Kommunikation zwischen ESC und Empfänger oder der Kontaktpunkt des Adapters ist nicht ordnungsgemäß verbunden. |
Offizielles Handbuch
Laden Sie das offizielle Handbuch hier herunter: Benutzerhandbuch für den Hobbywing S.BUS2-Telemetrieadapter für Futaba.
Empfohlene Sammlungen
FAQ: Hobbywing S.BUS2-Telemetrieadapter für Futaba
Was macht der Hobbywing S.BUS2-Telemetrieadapter?
Er ermöglicht es unterstützten Hobbywing-ESCs, Telemetriedaten an kompatible Futaba-S.BUS2-Funksysteme zu übertragen, sodass Piloten den Betriebsstatus des ESC in Echtzeit überwachen können.
Steuert dieser Adapter das Gassignal?
Nein. Das Gassignalkabel des ESC bleibt mit dem normalen Gaskanal des Futaba-Empfängers verbunden. Der Adapter ergänzt die S.BUS2-Telemetriedatenübertragung und ersetzt nicht die Gassignalverbindung.
Liefert der Anschluss „-P“ Strom?
Nein. Der Anschluss „-P“ dient nicht als Stromeingang. Die Betriebsspannung des Adapters beträgt 5–9V. Die Verkabelung sollte gemäß dem offiziellen Schaltplan im Handbuch erfolgen.
Funktioniert dieser Adapter mit jedem Hobbywing-ESC?
Nein. Er funktioniert nur mit unterstützten Hobbywing-ESCs, die Datenrückübertragung oder Echtzeitdatenausgabe unterstützen. Prüfen Sie vor der Verwendung das ESC-Handbuch oder die offiziellen Kompatibilitätsinformationen.
Funktioniert dieser Adapter mit jedem Futaba-Sender?
Nein. Das Futaba-Sender- und Empfängersystem muss S.BUS2-Telemetrie unterstützen. Die Firmwarekompatibilität sollte anhand der offiziellen Futaba-Informationen bestätigt werden.
Kann ich ihn mit Hobbywing-Platinum-V5-ESCs verwenden?
Er ist für unterstützte Platinum-V4-/V4.1-/V5-ESCs mit Datenrückübertragungsfunktion vorgesehen. Bestätigen Sie vor der Installation das genaue ESC-Modell und die Telemetrieunterstützung.
Benötige ich eine LCD-Programmierbox, um diesen Adapter zu verwenden?
Eine LCD-Programmierbox wird für die Parametereinstellung des Adapters verwendet, etwa für Motorpolzahl, Ritzel, Hauptzahnrad und Start-Slot. Die normale Telemetrienutzung hängt von der korrekten Verkabelung von ESC, Adapter und Futaba-S.BUS2-Empfänger ab.