Das ToolkitRC ADP200 ist ein kompaktes und zuverlässiges 200W AC-zu-DC-Netzteil, das für RC-Batterieladegeräte entwickelt wurde. Mit einer Ausgangsleistung von 19,5V / 10,3A, einem nativen XT60-Stecker und integriertem Überstromschutz sorgt es für eine sichere, stabile Leistung. Perfekt zum Betrieb beliebter ISDT- und ToolkitRC-Ladegeräte, ist das ADP200 leicht und tragbar – eine ausgezeichnete Wahl für das Laden zu Hause oder im Feld.
Kompakte Größe, einfach zu tragen.
Hauptmerkmale
200W Ausgang: 19,5V / 10,3A liefert ausreichend Leistung für die meisten DC-Ladegeräte.
Native XT60-Verbindung: direkt ohne Adapter an Ihr Ladegerät anschließen.
Breiter AC-Eingang: 100–240V AC für weltweiten Einsatz.
Sicherheit zuerst: geschlossenes Gehäuse, keine freiliegenden Anschlüsse, Überstromschutz.
Tragbares Design: schlank, leicht, einfach zu transportieren und zu verstauen.
XT60-Ausgang für den direkten Anschluss an RC-Ladegeräte.Stabile Leistung mit starkem Sicherheitsschutz.
Spezifikationen
Lagernummer
TK2700
Modell / Artikel
ToolkitRC ADP200 XT60 Stecker Netzadapter
Eingangsspannung
AC 100–240V, 50/60Hz (Max 2,5A)
DC-Ausgang
19,5V / 10,3A (Max 200W)
Anschluss
XT60 (männlich)
Abmessungen
165 × 77 × 32 mm
Gewicht
518 g
Betriebstemperatur
–10°C bis 40°C
Hauptstecker
EU-Stecker enthalten (Region kann variieren)
Schutz
Überstromschutz
Kompatibilitätsbeispiele
Funktioniert mit DC-Ladegeräten mit XT60 Eingang und unterstützt bis zu 19,5V Eingangsspannung. Kompatible Modelle sind: ISDT Q6, T6, T8 und ToolkitRC M6, M7, M8.
Lieferumfang
ADP200 200W Netzteil (XT60 Ausgang) × 1
Netzkabel (EU) × 1
Benutzerhandbuch × 1
Für weitere ToolkitRC LiPo Batterieladegeräte entdecken Sie unsere ToolkitRC Kollektion.
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Diese Garantie deckt ursprüngliche Material- und Verarbeitungsfehler ab. Sie deckt nicht normalen Verschleiß, Aufblähungen, Anschwellen, Tiefentladung, Überladung, unsachgemäße Lagerung, Sturz- oder Wasserschäden, Anschlussänderungen oder Schäden durch Missbrauch oder unsachgemäße Handhabung ab.
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nice tool, but rotation knob is not always reacting. the different "sensitivity" settings for the knob already made me wonder, but they also did not help very much.
I fly Scale models in International events. I currently fly a 2.5m span Tucano and a 2.3m Ki-43 Oscar both are using CNHL 12S 9500 packs.
I pared 2 x 7200/6S Li-Hv packs in the Oscar. Loads of power. smaller packs and saved 120grams in weight. Only just enough to complete a 7 min completion flight. I am going to try 7800/ 6S x 2 (12S) to get maybe another 30 second flight time.
Just a word about your standard battery tester. It will indicate a higher capacity as they are mostly set for Li-Po's. You can get a tester that will test Li-Hv as well. Thats what you will need to test the capacity left in your packs.
I have requested 9000 mah 6S Li-hv to test, but not made as yet.
Nigel Nixon UK RC Scale flyer team member.
These batteries are top notch. I will not use another brand of batteries for my racing program moving forward.
[Combo] 2 Packs CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Hard Case 2S Lipo Battery with T/Dean Plug
Bruno Buchmann
Brutaler Punch & Top-Speed – Der Akku verwandelt das Auto in eine Waffe!
ch habe den CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S heute das erste Mal in meinem Team Corally Kagama gefahren. Mein Truggy ist durch etliche ADU-Tuningteile extrem massiv und schwer 7,6kg – aber was dieser Akku damit anstellt, ist schlicht unbegreiflich.
Punch: "Hits like a train!" Die 120C Entladerate liefert ohne spürbaren Spannungsabfall sofort volles Drehmoment. Selbst mein schwerer Panzer schießt nach vorne wie eine Rakete.
Top-Speed: Durch die LiHV-Spannung (22,8V) merkt man sofort den spürbaren Zuwachs an Endgeschwindigkeit im Vergleich zu Standard-LiPos.
Laufzeit: Die 8500 mAh sorgen für gefühlt endlosen Fahrspaß, ohne dass die Leistung gegen Ende einbricht.
Wer maximale Performance und kompromisslose Kraft sucht, kommt an den CNHL Lightning Teilen nicht vorbei. Absolute Kaufempfehlung!