Nopea yhteensopivuustarkistus
CNHL Lightning LiHV 5500mAh 30.4V 8S 120C HV LiPo -akku XT90-liittimellä on suurjännitteinen ja suurten purkausvirtojen 8S LiHV-akku, joka on suunniteltu vaativiin RC-tehojärjestelmiin. 5500 mAh:n kapasiteetin, 30,4 V:n 8S HV -jännitteen, 120C:n purkaustehon ja XT90-liittimen ansiosta tämä akku sopii parhaiten suorituskykyisiin X8 FPV -droneihin, cinelifter-alustoihin, suuriin EDF-suihkukoneisiin, kokoluokan 700–800 helikoptereihin, mittakaavan 1/7 ja 1/8 RC-ajoneuvoihin sekä muihin vaativiin 8S-kokoonpanoihin.
Tämä ei ole aloittelijan akku eikä suora korvaaja tavallisille 6S-akuille. Varmista ennen ostamista, että mallisi on suunniteltu 8S LiHV -teholle, akkutilassa on riittävästi tilaa kooltaan 152 × 51 × 60 mm olevalle akulle, malli kestää turvallisesti noin 905 g painavan akun ja käytössä on XT90-liitin tai asianmukaisesti mitoitettu sovitin. Kahden akun järjestelmissä käytä aina kahta identtistä akkua, joilla on sama kapasiteetti, liitin, lataustaso, ikä ja kunto.
Tuotetiedot
| Kapasiteetti |
5500 mAh |
| Jännite (S/kenno) |
30,4 V / 8S LiHV |
| Purkausnopeus (jatkuva/purske) |
120C / 240C |
| Lähtöliitin |
XT90-liitin |
| Mitat (P × L × K) |
152 × 51 × 60 mm |
| Paino |
Noin 905 g |
| Latausnopeus |
Enintään 5C |
| Tasapainotusliitin |
JST-XH-9P |
| Johdon paksuus |
10AWG |
| Varastonumero |
HV5501208XT90S |
Peruskuvaus
CNHL Lightning LiHV 5500mAh 8S 120C -akku on suunniteltu RC-käyttäjille, jotka haluavat tehokkaamman suurjänniteakun kuin tavallinen 29,6 V:n 8S LiPo. LiHV-kennojen ansiosta tämän akun voi ladata korkeampaan enimmäisjännitteeseen, kun käytössä on asianmukainen LiHV-lataustila, mikä antaa kokoonpanolle voimakkaamman tuntuman ajon alussa ja terävämmän kaasun vasteen.
5500 mAh:n kapasiteetti tarjoaa tälle akulle hyödyllisen tasapainon käyttöajan ja painon välillä. Sen kapasiteetti on hieman suurempi kuin monissa 5000 mAh:n 8S-akuissa, mutta se on silti hallittavissa suurissa droneissa, EDF-suihkukoneissa, helikoptereissa ja valituissa suorituskykyisissä RC-ajoneuvoissa. Monissa edistyneissä 8S-kokoonpanoissa tämä kompromissi on käytännöllisempi kuin ylisuurikokoisen akun valitseminen, mikä voisi aiheuttaa painopiste-, akkukotelo- tai hyötykuormaongelmia.
120C:n purkausluokitus on toinen keskeinen syy valita tämä akku. Tehokkaat 8S-järjestelmät voivat vaatia paljon virtaa nousun, kiihdytyksen, nousulentojen, täyden tehon kiihdytysten tai raskaan kuormituksen aikana. Suurten purkausvirtojen 8S LiHV-akku auttaa ylläpitämään vakaampaa jännitettä kuormitettuna ja vähentää pehmeää tuntumaa, jota voi ilmetä akun ollessa kovilla.
Suurte purkausvirtojen 8S LiHV-vaihtoehto iFlight Taurus X8 Pro Max -malliin
CNHL Lightning LiHV 5500 mAh 30,4 V 8S 120C HV LiPo -akku XT90-liittimellä on tehokas suuripurkauskykyinen HV LiPo -vaihtoehto iFlight Taurus X8 Pro Max - ja Taurus X8 Pro Max V2 8S HD -cinelifter -alustoille. Sen 8S-jännite, XT90-liitin ja 120C:n purkausluokitus tekevät siitä sopivan valinnan piloteille, jotka haluavat terävämmän kaasuvasteen ja paremman virransyöttökyvyn kuin pitkäkestoisuuteen keskittyvillä Li-Ion-akuilla.
Taurus X8 Pro Max -käyttöä varten tämä akku on suunniteltava osaksi yhteensovitettua kahden 8S-akun kokoonpanoa. Se sopii erityisesti lyhyisiin elokuvallisiin otoksiin, kevyemmillä hyötykuormilla tehtäviin lentoihin, kokoonpanon tarkistuksiin, säätötyöhön ja nopean vasteen LiPo-tyyppiseen lentämiseen. Sitä ei tule pitää suorana pitkien lentojen korvaajana V2-mallin 8S 10000 mAh:n Li-Ion-akulle.
Koska kyseessä on LiHV-akku, varovaiset pilotit voivat ensin ladata sen vakiomallisen LiPo-akun jännitteeseen, ellei heidän ilma-aluksensa kokoonpanossa ole varmistettu täyttä LiHV-lataustukea. Tarkista ennen lentoa XT90-liittimen sopivuus, kaapelien suunta, hihnan vaatima tila, akun kiskon sijainti ja painopiste. Lisää yhteensopivia vaihtoehtoja löydät Taurus X8 Pro Max 8S LiPo -akkujen kokoelmasta.
8S LiHV -käyttökohteet: X8 FPV, EDF-suihkukoneet, helikopterit ja RC-ajoneuvot
Tämä 5500 mAh:n 8S LiHV-akku sopii suuritehoisiin RC-järjestelmiin, jotka on suunniteltu 30,4 V:n HV-akkujännitteelle. Yleisiä käyttökohteita ovat 10-tuuman X-luokan FPV-dronet, 7–8-tuuman 400–450 mm:n X8-FPV-alustat, suuret EDF-suihkukoneet, 700–800-kokoiset RC-helikopterit, mittakaavojen 1/7 ja 1/8 RC-ajoneuvot, suuret RC-lentokoneet ja monikopterit.
FPV- ja cinelifter-käytössä tämän akun tärkein etu on vaste. Pitkäkestoisiin Li-Ion-akkuihin verrattuna suuripurkauskykyinen LiHV-akku tuntuu yleensä kaasulla välittömämmältä ja pystyy paremmin tukemaan voimakkaita kuormitusmuutoksia, säätölentoja, hyötykuormien testausta ja lyhyitä tehokkaan lennon jaksoja.
EDF-suihkukoneissa, helikoptereissa ja tehokkaissa maakulkuneuvoissa tätä akkua saa käyttää vain, jos ESC, moottori, voimansiirto, jäähdytys ja liitinjärjestelmä on kaikki mitoitettu 8S LiHV -käyttöön. Jännite ja purkukapasiteetti ovat huomattavat, joten sopivuus ja elektroniikan yhteensopivuus on aina tarkistettava huolellisesti.
Miksi valita 5500 mAh:n 8S LiHV-akku?
5500 mAh:n 8S LiHV-akku on järkevä valinta, kun kokoonpanosi tarvitsee enemmän tehoa ja jännitevaraa kuin tavallinen 8S LiPo tarjoaa, mutta haluat silti pysyä käytännöllisessä akkujen kokoluokassa. Sen kapasiteetti on suurempi kuin tyypillisen 5000 mAh:n akun, ja 120C-luokitus tekee siitä sopivamman suuriin kaasun muutoksiin ja raskaaseen kuormitukseen.
LiHV-kennotekniikka on erityisen hyödyllinen, kun lentäjät tai kuljettajat haluavat voimakkaamman tuntuman heti käytön alussa. Oikein LiHV-yhteensopivalla laturilla ladattuna kennojen suurempi jännite voi tehdä mallin tuntumasta energisemmän ajon tai lennon alussa. Kokeneille käyttäjille tästä voi olla hyötyä sovelluksissa, joissa vaste on tärkeämpi kuin maksimaalinen käyttöaika.
XT90-liitin tekee tästä akusta sopivan moniin suuritehoisiin RC-järjestelmiin. Sitä käytetään yleisesti suurissa FPV-drooneissa, tehokkaissa sähkölentokoneissa ja suorituskykyisissä RC-kokoonpanoissa, joissa virrantarve on suurempi kuin pienempien liitinsarjojen käyttötarkoitus.
Tuotekuva
Tarkistettavat asiat ennen ostamista
-
Jännite: Mallisi on tuettava 30,4 V:n 8S LiHV-virransyöttöä.
-
Liitin: Tässä akussa on XT90-liitin. Jos järjestelmäsi käyttää muuta liitintä, käytä vain asianmukaisesti mitoitettuja sovittimia.
-
Akun koko: Varmista, että akkutilaan tai -telineeseen mahtuu 152 × 51 × 60 mm:n akku.
-
Paino: Alustan on kestettävä turvallisesti noin 905 g:n painoinen akku.
-
ESC:n nimellisarvot: Varmista, että ESC, moottori, voimansiirto, jäähdytys ja johdotus on mitoitettu 8S LiHV -käyttöön.
-
Lataaminen: Käytä LiHV-lataustilaa vain laturilla, joka tukee 4,35 V:n jännitettä kennoa kohden.
-
Kahden akun kokoonpanot: Käytä kahta samanlaista akkua, joiden kapasiteetti, liitin, varaustaso, ikä ja kunto ovat samat.
Tyypilliset käyttökohteet
- iFlight Taurus X8 Pro Max- ja Taurus X8 Pro Max V2 8S HD -cinelifter-kokoonpanot
- 10 tuuman X-luokan FPV-droonit
- 7–8 tuuman 400–450 mm:n X8-FPV-alustat
- Suuret EDF-suihkukoneet
- Kokoluokan 700–800 RC-helikopterit
- Mittakaavan 1/7- ja 1/8-RC-ajoneuvot
- Suuret RC-lentokoneet ja monikopterit
- Nopeasti reagoivat 8S LiHV -säätö- ja koelennot
- Mukautetut 30,4 V:n suuritehoiset RC-kokoonpanot
Usein kysytyt kysymykset
Mihin tätä 5500 mAh:n 8S LiHV-akkua kannattaa käyttää?
Se soveltuu parhaiten suuritehoisiin RC-järjestelmiin, jotka on suunniteltu 30,4 V:n 8S LiHV-virtalähteelle, kuten X8-FPV-drooneihin, cineliftereihin, suuriin EDF-suihkukoneisiin, helikoptereihin, mittakaavan 1/7- ja 1/8-RC-ajoneuvoihin sekä itse rakennettuihin tehokkaisiin 8S-kokoonpanoihin.
Toimiiko tämä akku iFlight Taurus X8 Pro Maxin kanssa?
Kyllä, sitä voidaan käyttää korkean purkuvirran HV LiPo -vaihtoehtona Taurus X8 Pro Max- ja Taurus X8 Pro Max V2 8S HD -cineliftereissä, kun käytössä on asianmukaisesti yhteensopiva kahden akun kokoonpano. Varmista aina ennen lentoa akkukotelon sopivuus, kaapelien reititys, hihnan vaatima tila ja painopiste.
Korvaako tämä suoraan 8S 10 000 mAh:n Li-Ion-akun?
Ei. Tämä 5500 mAh:n 8S LiHV LiPo -akku sopii paremmin lyhyempiin, paremman vasteen tarjoaviin lentoihin, säätötyöhön, kevyempiin hyötykuormiin ja suureen virrankulutukseen. 8S 10 000 mAh:n Li-Ion-kokoonpano sopii yleensä paremmin pitkäkestoiseen kuvaamiseen.
Mitä hyötyä LiHV-akuista on?
LiHV-akut voidaan ladata tavallisia LiPo-akkuja hieman korkeampaan kennojännitteen enimmäisarvoon, kun käytössä on LiHV-yhteensopiva laturi. Tämä voi parantaa kaasun vastetta ja tehontuntumaa lennon alkuvaiheessa.
Voinko ladata tämän akun tavallisella LiPo-laturilla?
Vain, jos laturissa on erillinen LiHV-tila. Älä lataa tätä akkua 4,35 volttiin kennoa kohden, ellei laturisi tue nimenomaisesti LiHV-latausta.
Sopiiko 5500 mAh 8S-kokoonpanoon?
Kyllä, moniin korkean suorituskyvyn 8S-kokoonpanoihin. Se tarjoaa käytännöllisen tasapainon kapasiteetin, painon ja purkutehon välillä, etenkin kun 5000 mAh:n akku tuntuu hieman liian pieneltä mutta paljon suurempi akku on liian painava.
Huomautus
- Tämä on LiHV-akku. Käytä LiHV-lataustilaa vain LiHV-akkuja tukevalla laturilla.
- LiHV-tilassa ladattaessa lopeta lataaminen heti, jos jonkin kennon jännite ylittää 4,35 V.
- Jos lataat akkua tavallisena LiPo-akkuna, älä ylitä tavallisen LiPo-akun jänniterajoja.
- Tarkista ennen ostamista jännite, liitintyyppi, akkukotelon koko, kaapelien suunta, hihnan vaatima tila, ESC:n nimellisarvo ja painon jakautuminen.
- Käytä kahden akun kokoonpanoissa kahta samanlaista akkua, joiden kapasiteetti, liitin, varaustaso, ikä ja kunto ovat samat.
- Tarkista ennen ensimmäistä käyttöä akun pinta, liitin, johdot, tasapainotusjohto ja kennojännite.
- Älä käytä akkua, jos se turpoaa, vaurioituu, ylikuumenee tai vääntyy fyysisesti.
- Säilytä akku pitkäaikaista säilytystä varten asianmukaisessa varastointijännitteessä viileässä ja kuivassa paikassa.
- Jos uusi akku ei aluksi saavuta täyttä suorituskykyä, muutama normaali tasapainotettu lataus- ja purkukierros voi auttaa vakauttamaan kennoja.
- Noudata aina LiPo- ja LiHV-akkujen turvallisuusohjeita latauksen, säilytyksen, kuljetuksen ja käytön aikana.
