Mikä Hobbywing EZRUN ESC -sarja on?
Hobbywing EZRUN on harjattomien elektronisten nopeudensäätimien tuoteperhe, joka on suunniteltu ensisijaisesti suorituskykyyn keskittyviin RC-autoihin ja -kuorma-autoihin. Mallisto ei rajoitu yhteen mittakaavaan tai jännitteeseen, vaan ulottuu pienistä 1/28-mittakaavan kilpa-autoista aina erittäin tehokkaisiin 1/5-mittakaavan ajoneuvoihin.
Näin EZRUN-nimi ei tarkoita niinkään yhtä ESC-alustaa kuin kokonaista suorituskykyhierarkiaa. MINI28 ja MAX4 HV kantavat molemmat EZRUN-nimeä, mutta ne on tarkoitettu täysin erilaisille ajoneuvoille, moottoreille ja akkujärjestelmille.
Tästä syystä hyödyllisin tapa valita EZRUN ESC ei ole yksinkertaisesti kysyä, millä mallilla on suurin virtaluokitus. Aloita tarkastelemalla ajoneuvon mittakaavaa, LiPo-kennojen määrää, moottorin kokoa, moottorin KV-arvoa, asennustilaa ja voimansiirron odotettua kuormitusta ja vertaile sitten jäljelle jäävien mallien säätö- ja käyttömukavuusominaisuuksia.
Hobbywing EZRUN ESC -vertailu
| EZRUN ESC | Jatkuva virta | LiPo | Tyypillinen mittakaava | Sopivin vaihtoehto |
|---|---|---|---|---|
| EZRUN MINI28 | 30A | 2S | 1/27–1/28 | Mini-Z- ja mikroautokilpailut |
| EZRUN MAX10 G2 80A | 80A | 2–3S | 1/10 | Maantieautot, buggyt ja kevyen käytön short course -autot |
| EZRUN MAX10 G2 140A | 140A | 2–4S | 1/10 | Nelivetoiset SCT-autot, kuorma-autot ja monsteriautot |
| EZRUN MAX8 G2S | 160A | 3–6S | 1/8 | Maantieautot, SCT-autot ja monsteriautot |
| EZRUN MAX6 G2 | 200A | 3–8S | 1/6–1/7 | Suuret kuorma-autot, monsteriautot ja nopeat maantieajokokoonpanot |
| EZRUN MAX5 HV G2 | 250A | 6–12S | 1/5 | Suurten buggyjen ja kuorma-autojen sovellukset |
| EZRUN MAX5 HV Plus G2 | 330A | 6–12S | 1/8–1/5 | Äärimmäisen nopeuden kokoonpanot ja tehokas suurten ajoneuvojen bashaus |
| EZRUN MAX4 HV | 300A | 6–12S | 1/5 | Raskaan kuormituksen suuret maastoautot |
Edellä esitettyjä lukuja tulee käyttää lähtökohtana, ei tarkkojen moottori- ja ajoneuvokokoonpanojen tarkistamisen korvikkeena. Moottorin KV-rajoitukset muuttuvat akun jännitteen, moottorin koon ja kuormituksen mukaan, ja poikkeuksellisen painava tai aggressiivisesti välitetty ajoneuvo saattaa vaatia erilaiset asetukset kuin toinen saman nimellismittakaavan ajoneuvo.
EZRUN MINI28 – Mikroautokilpailut
Malliston pienimmässä päässä on EZRUN MINI28, 30 A:n harjaton ESC, joka on kehitetty 1/27- ja 1/28-mittakaavan kilpa-ajoon. Sen 22,7 × 14,2 × 11,8 mm:n runko ja noin 5 gramman paino ilman johtoja erottavat sen selvästi suuremmista MAX-sarjan säätimistä.
Se on suunniteltu 2S LiPo -järjestelmille ja 1626-kokoisille moottoreille, ja siinä on sensorillinen harjaton käyttö, säädettävä 6 V:n/7,4 V:n BEC-lähtö sekä laaja valikoima kilpailukäyttöön suunnattuja parametreja. MINI28 on siksi luonteva EZRUN-vaihtoehto Mini-Z-tyylisiin ja vastaaviin mikroautoihin perustuviin kilpakokoonpanoihin, ei pienennettyihin yleiskäyttöisiin bashauskokoonpanoihin.
EZRUN MAX10 G2 – 1/10-mittakaavan suorituskyky
MAX10 G2 -sarja tuo EZRUNin tavallisiin 1/10-kokoisiin autoihin ja truck-malleihin, ja siitä on saatavana kaksi huomattavasti toisistaan poikkeavaa virta- ja jännitekokoonpanoa.
MAX10 G2 80 A
80 A:n versio tukee 2–3S LiPo -akkuja, ja se on suunnattu esimerkiksi 1/10-kokoisiin on-road-autoihin, buggy-malleihin ja kevyempiin short course -sovelluksiin. Se on järkevä valinta, kun kompakti koko, sensoroitu ohjaus ja säätömahdollisuudet ovat tärkeämpiä kuin 4S-järjestelmän enimmäisteho.
MAX10 G2 140 A
140 A:n versio laajentaa tuen 4S-akuille, ja se on tehokkaampi vaihtoehto 1/10-kokoisiin 4WD short course -truck-malleihin, suurempiin truck-malleihin ja monster truck -malleihin. Se mahdollistaa myös suuremmat moottoriyhdistelmät kuin 80 A:n versio, joten näitä kahta MAX10 G2 -ESC-säädintä ei pidä pitää keskenään vaihtokelpoisina vain siksi, että niiden ulkomitat ovat samat.
MAX10 G2 -malleissa on myös ominaisuuksia, kuten älykäs vapaakytkentä, päivitetty sensoroitu ohjaus, älykäs tuulettimen toiminta, kondensaattorin lämpösuojaus sekä valinnainen OTA-pohjainen tietojen käyttö ja ohjelmointi.
EZRUN MAX8 G2S – 1/8-kokoluokan 3S–6S-teho
EZRUN MAX8 G2S sijoittuu malliston seuraavalle tasolle. Sen jatkuva virta on 160 A ja tuki 3–6S LiPo -akuille, ja se on suunniteltu 1/8-kokoisiin on-road-autoihin, short course -truck-malleihin ja monster truck -malleihin.
Se on erityisen kiinnostava käyttäjille, jotka haluavat sensoroidun suuren koon harjattoman järjestelmän siirtymättä MAX6-, MAX5- tai MAX4-säätimien fyysiseen kokoon ja 8S–12S-tukeen.
EZRUN MAX6 G2 – 200 A 1/6- ja 1/7-kokoisiin rakennelmiin
EZRUN MAX6 G2 laajentaa käyttöalueen 3–8S LiPo -akkuihin ja 200 A:n jatkuvaan virtaan. Se on suunniteltu suurempiin 1/6- ja 1/7-kokoisiin ajoneuvoihin, kuten on-road-autoihin, truck-malleihin ja monster truck -malleihin.
Tässä myös EZRUNin uudempi elektroniikka osoittautuu erityisen hyödylliseksi. MAX6 G2:ssa on kytkimeen integroitu Bluetooth, jonka ansiosta yhteensopivilla mobiililaitteilla voidaan käyttää parametriasetuksia, laiteohjelmistopäivityksiä ja käyttötietoja ilman erillistä OTA-moduulia.
Yhdistelmä 8S-tuesta, sensoroidusta toiminnasta ja suorasta mobiiliyhteydestä tekee MAX6 G2:sta vahvan vaihtoehdon perinteisten 1/8-kokoisten ESC-säätimien ja paljon suurempien 12S MAX5/MAX4 -luokan säätimien välille.
MAX5 HV G2 vs. MAX5 HV Plus G2
MAX5 HV -sarja on suunniteltu sovelluksiin, joissa tavalliset 4S-, 6S- tai 8S-järjestelmät eivät enää riitä. Molemmat versiot tukevat enintään 12S LiPo -akkuja, mutta niiden käyttötarkoitus ja tehotaso ovat erilaiset.
MAX5 HV G2 -säätimen jatkuva nimellisvirta on 250 A, ja se on suunniteltu ensisijaisesti 1/5-kokoisiin buggy- ja truck-malleihin. Siinä on erillinen ohjelmointiportti, ja se tukee ulkoisia ohjelmointilaitteita, kuten yhteensopivia ohjelmointibokseja ja valinnaista OTA-ohjelmoijaa.
Uudempi MAX5 HV Plus G2 nostaa suorituskyvyn rimaa entisestään. Se soveltuu erityisesti erittäin nopeisiin 1/8- ja 1/7-rakennelmiin sekä suuritehoisiin 1/5-kuorma-auto- ja monsterisovelluksiin. Integroitu Bluetooth, sisäinen tiedon tallennus, suurikapasiteettiset sisäiset kondensaattorit ja kipinöimättömät virtaliitännät tekevät siitä paljon enemmän kuin pelkän virtapäivityksen MAX5 HV G2 -malliin verrattuna.
Tavanomaisessa 1/5-rakennelmassa MAX5 HV G2 saattaa jo tarjota enemmän kuin tarpeeksi suorituskykyä. MAX5 HV Plus G2 on järkevämpi valinta, kun projekti itsessään edellyttää lisätehoa, telemetriatyyppistä tietojen käyttöä, erittäin suurta nopeuskapasiteettia tai uudempaa ohjausarkkitehtuuria.
EZRUN MAX4 HV – raskaan kuormituksen 1/5-teho
EZRUN MAX4 HV sijoittuu tuoteperheen raskaaseen päähän. Se tukee 6–12S LiPo-akkuja, sen jatkuva nimellisvirta on 300 A, ja se on suunniteltu raskaan kuormituksen 1/5-maastoajoneuvoihin ja kuorma-autoihin.
Sen huomattavasti suurempi, 125 × 85 × 61.7 mm:n runko havainnollistaa myös sitä, miksi pelkkä ampeerimäärä ei ole hyödyllinen valintaperuste. MAX4 HV on fyysisesti suuri suurjänniteohjain, joka on tarkoitettu ajoneuvoihin, joissa on riittävästi asennustilaa, akkukapasiteettia ja voimansiirron kestävyyttä sen asianmukaiseen hyödyntämiseen.
Sensoroitu ja sensoriton käyttö
Suuri osa nykyaikaisesta EZRUN-mallistosta tukee sekä sensoroituja että sensorittomia harjattomia moottoreita. Sensorikäyttö voi parantaa hitaan nopeuden vasteita, käynnistyksen tasaisuutta ja kaasun johdonmukaisuutta, kun ESC on yhdistetty oikein yhteensopivaan sensoroituun moottoriin.
Jotkin edistyneet toiminnot riippuvat kuitenkin tietystä Hobbywing-moottorista ja anturiliitännästä. Esimerkiksi moottorin lämpösuojaus ja tietyt Turbo Timing -toiminnot eivät välttämättä toimi samalla tavalla muun kuin suositellun EZRUN-yhdistelmän sensoroidun moottorin tai siihen kuulumattoman moottorin kanssa.
Ennen kuin valitset ESC:n erityisesti jonkin näistä toiminnoista varten, tarkista yksittäisen tuotteen sivulta ja käyttöohjeesta suositeltu moottorisarja sen sijaan, että olettaisit jokaisen sensoroidun moottorin mahdollistavan kaikki ominaisuudet.
Vesitiiviit EZRUN-ESC:t
Vesi- ja pölysuojaus on tärkeä ominaisuus monissa suuremmissa EZRUN-ohjaimissa, erityisesti malleissa MAX10 G2, MAX8 G2S, MAX6 G2 ja suurjännitteisissä MAX-sarjan ESC:issä. Niiden rakenne on suunniteltu helpottamaan RC-ajoneuvojen käyttöä märissä, pölyisissä, mutaisissa tai lumisissa olosuhteissa.
Älä oleta, että kaikki EZRUN-ESC:t ovat vesitiiviitä. Esimerkiksi MINI28 on kilpailukäyttöön suunniteltu mikro-ESC, eikä sitä ole määritelty vesitiiviiksi.
Vedenkestävyys ei myöskään tarkoita, että nopeudensäädin pitäisi jättää upoksiin, säilyttää märkänä tai unohtaa, kun sillä on ajettu likaisessa vedessä. Puhdista ja kuivaa ajoneuvo sekä liittimet märkäajon jälkeen ja noudata aina kyseisen tuotteen käyttöohjetta.
Sisäänrakennetun BEC:n lähtö
EZRUN-nopeudensäätimissä on sisäänrakennetut BEC-järjestelmät, mutta saatavilla oleva jännite ja virta vaihtelevat huomattavasti mallikohtaisesti.
MINI28 tarjoaa säädettävän 6 V:n/7,4 V:n lähdön mikroelektroniikalle, MAX10 G2 tarjoaa 5 A:n hakkuriteholähteenä toimivan BEC:n, kun taas suuremmat MAX-sarjan nopeudensäätimet siirtyvät tehokkaampiin vastaanotin- ja suurjänniteservojen virransyöttöjärjestelmiin. Useissa suuritehoisissa malleissa voi valita vaihtoehdoista 6 V, 7,4 V ja 8,4 V.
Aseta BEC-jännite aina vastaanottimen, ohjausservon ja muiden vastaanottimesta virtaa saavien elektroniikkalaitteiden jännitearvojen mukaan. Suurempaa valittavissa olevaa BEC-jännitettä ei saa käyttää, ellei kaikkien liitettyjen laitteiden nimellisjännite riitä siihen.
Bluetooth, OTA-ohjelmointi ja tiedonkeruu
Ohjelmointiominaisuudet vaihtelevat huomattavasti EZRUN-tuoteperheen sisällä.
Uudemmissa malleissa, kuten MAX6 G2:ssa ja MAX5 HV Plus G2:ssa, Bluetooth-yhteys on integroitu elektroniseen kytkimeen, mikä mahdollistaa suoran yhteyden Hobbywing-mobiilisovellukseen yhteensopivien parametrien säätämistä, laiteohjelmiston päivittämistä ja tietojen käyttämistä varten.
Muut mallit, kuten MAX10 G2, MAX5 HV G2 ja MINI28, käyttävät yhteensopivia ulkoisia ohjelmointilaitteita, kuten OTA-ohjelmoijaa tai ohjelmointirasiaa, joissakin edistyneissä asetuksissa ja laiteohjelmistotoiminnoissa.
Tällä erolla on merkitystä, kun verrataan kahta nopeudensäädintä, jotka vaikuttavat samanlaisilta pelkän virta- tai jännitearvon perusteella. Jos puhelinpohjainen asetusten määrittäminen tai tiedonkeruu on rakennelmassasi tärkeää, varmista ennen ostamista, onko Bluetooth integroitu vai vaatiiko se lisälaitteiston.
Näin valitset oikean EZRUN-nopeudensäätimen
Käytännöllinen valintajärjestys on:
- Varmista ajoneuvon mittakaava ja odotettu kuormitus. Kevyt nopeusajoon tarkoitettu alusta ja raskas monster truck voivat kuormittaa nopeudensäädintä hyvin eri tavoin, vaikka mittakaava olisi sama.
- Varmista akun jännite. Älä koskaan valitse säädintä, jonka tukema LiPo-alue ei kata käyttämääsi akkujärjestelmää.
- Tarkista moottorin koko ja KV-arvo. Suurempi jännite edellyttää yleensä pienempää sopivaa KV-arvoa, ja Hobbywing julkaisee mallikohtaiset moottorisuositukset.
- Varmista fyysinen asennustila. Koko kasvaa huomattavasti MINI28-mallista MAX4 HV -malliin.
- Tarkista BEC-vaatimukset. Varmista, että valittu jännite on turvallinen servolle ja vastaanottimelle.
- Päätä, onko sensoroitu käyttö sinulle tärkeää. Tämä on erityisen olennaista hitaiden nopeuksien hallinnassa, kilpailukäytössä ja yhteensopivissa Hobbywingin sensoroiduissa järjestelmissä.
- Tarkista ohjelmointilaitteisto. Sisäänrakennettu Bluetooth ja ulkoisen OTA-ohjelmoijan tai ohjelmointirasian tuki eivät ole sama asia.
- Huomioi välityssuhde ja jäähdytys. Oikein mitoitettu ESC voi silti ylikuumentua, jos ajoneuvon välitys on liian suuri, kuormitus liian korkea tai ilmanvaihto puutteellinen.
EZRUN-ESC:n usein kysytyt kysymykset
Mitä Hobbywing EZRUN -ESC:tä minun pitäisi käyttää 1/10 RC-autossa?
Useimpiin 1/10-sovelluksiin kannattaa aloittaa MAX10 G2 -sarjasta. 80 A:n malli on tarkoitettu 2–3S-järjestelmiin sekä kevyempiin rata-, buggy- ja short course -sovelluksiin, kun taas 140 A:n versio tukee enintään 4S:ää ja sopii paremmin suuremmalla kuormituksella käytettäviin kuorma-autoihin, monster truckeihin ja 4WD short course -rakennelmiin.
Mikä EZRUN-ESC tukee 8S:ää?
MAX6 G2 tukee enintään 8S LiPo-akkua. Suuremman jännitteen MAX5 HV-, MAX5 HV Plus- ja MAX4 HV -mallit laajentavat tuoteperheen 12S-sovelluksiin.
Mikä EZRUN-ESC tukee 12S LiPo-akkua?
MAX5 HV G2, MAX5 HV Plus G2 ja MAX4 HV on suunniteltu suurjännitejärjestelmiin, jotka tukevat enintään 12S LiPo-akkuja. Ne eivät kuitenkaan ole keskenään vaihtokelpoisia, koska niiden virrankesto, mitat ja suunnitellut ajoneuvokuormat poikkeavat toisistaan.
Onko Hobbywing EZRUN sensoroitu?
Monet nykyiset EZRUN-mallit tukevat sensoroitua harjatonta käyttöä, mukaan lukien MINI28 ja tässä kokoelmassa esitellyt nykyaikaiset MAX-sarjan ohjaimet. Antureista riippuvat ominaisuudet voivat vaihdella ESC:n ja moottoriyhdistelmän mukaan, joten tarkista yksittäisen tuotteen tekniset tiedot ennen tehojärjestelmän rakentamista.
Ovatko kaikki Hobbywing EZRUN -ESC:t vedenpitäviä?
Ei. Monet MAX-sarjan EZRUN-ohjaimet on suunniteltu suojaamaan tehokkaasti vedeltä ja pölyltä, mutta tämä ei ole kaikkien EZRUN-tuotteiden yleinen ominaisuus. Esimerkiksi MINI28-mallia ei ole määritetty vedenpitäväksi.
Onko EZRUN-ESC:issä sisäänrakennettu Bluetooth?
Vain joihinkin malleihin Bluetooth on rakennettu suoraan ESC:hen tai kytkimeen. Muut EZRUN-ohjaimet edellyttävät yhteensopivaa ulkoista OTA-ohjelmoijaa tai ohjelmointirasiaa sovelluspohjaista määritystä, tietojen käyttöä tai laiteohjelmiston päivityksiä varten.
Tutustu muihin RC-ESC-vaihtoehtoihin
Jos EZRUN ei ole projektiisi sopiva tehojärjestelmäperhe, selaa laajempaa Hobbywingin ESC-kokoelma muita Hobbywing-sarjoja ja käyttötarkoituksia.
Voit myös vertailla laajemmin RC-autojen ESC-kokoelmaa tai selaa Harjattomat ESC:t eri ajoneuvotyyppien ja tehovaatimusten mukaan.
Katso parametrien määritystä, laiteohjelmiston päivitystä ja yhteensopivia säätölaitteita varten ESC-ohjelmoijat ja lisävarusteet.
