Mikä on AC/DC-LiPo-akkulaturi?
AC/DC-LiPo-akkulaturi on RC-laturi, joka on suunniteltu toimimaan kahdentyyppisellä tulovirralla. AC-käytössä laturi voidaan liittää yhteensopivaan verkkovirtapistorasiaan, kun taas DC-käytössä se toimii sopivasta ulkoisesta DC-lähteestä.
Tämä yhdistelmä tekee AC/DC-latureista erityisen monipuolisia. Sama laturi voi toimia kotona itsenäisenä latausasemana ja muuttua sitten osaksi kannettavaa tai suuritehoisempaa DC-latausjärjestelmää lennätyskentällä, kilparadalla, työpajassa tai RC-tapahtumassa.
Miksi valita kaksituloinen RC-laturi?
AC/DC-laturin valinnan pääsyy ei ole yksinkertaisesti se, että siinä on enemmän liitäntöjä. Etuna on mahdollisuus valita sopivin virtalähde eri lataustilanteisiin.
- Yksinkertainen AC-lataus kotona: liitä laturi suoraan yhteensopivaan verkkovirtapistorasiaan ilman erillisen DC-virtalähteen asentamista.
- Joustavampi lataus kentällä: käytä sopivaa ulkoista DC-lähdettä siellä, missä verkkovirtaa ei ole saatavilla tai sen käyttö on hankalaa.
- Mahdollisesti suurempi latausteho: monet AC/DC-laturit tarjoavat huomattavasti suuremman lähtötehon, kun niitä käytetään riittävän tehokkaan DC-lähteen kanssa.
- Yksi laturi useisiin ympäristöihin: sama laturi kulkee kodin työpöydän, työpajan, kilpailuvarikon ja lennätyskentän välillä.
- Pitkän aikavälin joustavuus: käyttäjät voivat aloittaa kätevällä AC-latauksella ja rakentaa myöhemmin tehokkaamman ulkoisen DC-latausjärjestelmän vaihtamatta laturia.
Saman laturin AC-tila ja DC-tila
AC ja DC ovat kaksi tapaa syöttää virtaa samoille latauselektroniikan osille, mutta ne eivät välttämättä tarjoa samaa enimmäislataustehoa.
| Ominaisuus | AC-tila | DC-tila |
|---|---|---|
| Virtalähde | Yhteensopiva verkkovirtapistorasia | Yhteensopiva ulkoinen DC-lähde |
| Ulkoinen virtalähde | Ei vaadita normaalia AC-käyttöä varten | Vaaditaan |
| Asennus | Yleensä yksinkertaisempi | Edellyttää virtalähteen suunnittelua |
| Käytettävissä oleva teho | Laturin AC-tehoasteen rajoittama | Joissakin malleissa huomattavasti suurempi |
| Tyypillinen käyttö | Koti, työpaja ja sähköistetyt varikkoalueet | Kenttä-, varikko- ja suuritehoiset latausjärjestelmät |
AC/DC-laturin etuna on, ettei sinun tarvitse sitoutua pysyvästi vain yhteen vaihtoehtoon. Käytä sitä tulotapaa, joka sopii kyseiseen latauskertaan parhaiten.
Antaako DC-tulo AC/DC-laturille aina enemmän tehoa?
Monetarytiset AC/DC-RC-laturit tarjoavat usein huomattavasti suuremman lataustehon DC-tulosta kuin sisäisestä AC-virtalähteestään. Tämä johtuu siitä, että sisäisellä AC-virtalähteellä on omat teho- ja lämpörajoituksensa, vaikka latauselektroniikka saattaakin pystyä käsittelemään ulkoisesta lähteestä saatavaa huomattavasti suurempaa tehoa.
Tämä ei kuitenkaan ole sääntö, jota pitäisi olettaa jokaisen laturin kohdalla. Tarkista aina kyseisen mallin erilliset AC- ja DC-tiedot.
Vertaa nykyisiä AC/DC-RC-akkujen latureita
Nykyiset AC/DC-laturit ulottuvat pienikokoisista yksikanavaisista malleista suuritehoisiin kaksi- ja nelikanavaisiin latausasemiin. Niiden AC- ja DC-ominaisuudet voivat poiketa huomattavasti toisistaan, joten tuloliitäntöjen joustavuutta tulisi verrata yhdessä lataustehon ja tuettujen kennojen määrän kanssa.
| Laturi | AC-tulo / kapasiteetti | DC-tulo / kapasiteetti | Kanavat | Tavallinen LiPo-alue |
|---|---|---|---|---|
| ISDT 608AC | 100–240 V / latausteho enintään 50 W | 10–30 V / latausteho enintään 200 W | 1 | 1–6S |
| ToolkitRC M6DAC V2 | 100–240 V / tuloteho enintään 200 W | 7–28 V / tuloteho enintään 800 W | 2 | 1–6S |
| ToolkitRC M6DAC Pro | 100–240 V / tuloteho enintään 330 W | 7–28 V / tuloteho enintään 800 W | 2 | 1–6S |
| ToolkitRC Q6AC | 100–240 V / yhteensä noin 400 W | 7–30 V / yhteensä enintään 1000 W | 4 | 1–6S |
| ISDT K2 ZIP | 100–240 V / lataus yhteensä enintään 200 W | 10–34 V / lataus enintään 500 W ×2 | 2 | 1–8S |
| ISDT K4 | 100–240 V / lataus yhteensä enintään 400 W | 10–34 V / lataus enintään 600 W ×2 | 2 | 1–8S |
Kaikki valmistajat eivät ilmoita tulotehoa ja lataustehoa täsmälleen samalla tavalla. Suurin käytettävissä oleva latausteho riippuu myös akun jännitteestä, valitusta virrasta, aktiivisista kanavista, lämpöolosuhteista ja saatavilla olevasta tulotehosta. Tarkista aina yksittäisen tuotteen tekniset tiedot ennen kuin rakennat latausjärjestelmän ilmoitetun enimmäistehon varaan.
AC/DC ei tarkoita kaksikanavaista
Termit dual-input ja dual-channel kuvaavat kahta täysin erilaista laturin ominaisuutta.
| Termi | Mitä se tarkoittaa |
|---|---|
| Kaksoistulo / AC/DC | Laturi voi saada käyttövirtansa sekä AC- että DC-lähteistä. |
| Kaksikanavainen | Laturissa on kaksi toisistaan riippumattomasti ohjattavaa akun latauskanavaa. |
AC/DC-laturissa voi olla yksi, kaksi tai useampia latauskanavia. Esimerkiksi ISDT 608AC on yksikanavainen AC/DC-laturi, kun taas muissa malleissa käytetään kaksi- tai monikanavaisia rakenteita.
Milloin AC-käytössä on enemmän järkeä
AC-tila on yleensä kätevin valinta, kun yhteensopiva verkkovirta on helposti saatavilla ja laturin AC-lähtöteho riittää ladattaville akuille.
Tämä voi tehdä AC-käytöstä ihanteellisen vaihtoehdon tavanomaiseen yön yli tapahtuvaan valmisteluun, pienemmille ja keskikokoisille akkupaketeille, kodin latausasemille sekä käyttäjille, jotka haluavat välttää erillisen suurivirtaisen DC-virtalähteen kuljettamista.
Milloin DC-käytössä on enemmän järkeä
DC-käyttö on erityisen hyödyllistä, kun laturia käytetään tavallisen verkkovirran ulkopuolella tai kun laturin DC-tila tarjoaa huomattavasti enemmän latauskapasiteettia kuin sen sisäinen AC-virtalähde.
Suurikapasiteettiset 4S-, 6S- ja 8S-akut, kaksi tai useampi aktiivinen latauskanava sekä lyhyet latausajat voivat kaikki lisätä tehontarvetta. Tällaisissa tilanteissa asianmukaisesti suunniteltu ulkoinen DC-latausjärjestelmä voi hyödyntää paremmin laturin koko kapasiteettia.
Ulkoisen DC-virtalähteen sovittaminen AC/DC-laturiin
DC-lähteen on vastattava laturia, eikä siinä saa vain olla suuri ilmoitettu wattimäärä. Tarkista laturin tukema tulojännitealue, enimmäistulovirta ja tarvittava liitin ennen ulkoisen virtalähteen kytkemistä.
Myös johdot ja liittimet on mitoitettava asianmukaisesti käytettävän jännitteen ja virran mukaan. Suuritehoiset latausjärjestelmät tulisi suunnitella kokonaisina sähköjärjestelminä sen sijaan, että laturi ja virtalähde valitaan toisistaan riippumatta.
6S- ja 8S-AC/DC-laturin valinta
Laturin tukeman kennojen enimmäismäärän tulisi vastata sekä tällä hetkellä käyttämiäsi akkuja että niitä akkujärjestelmiä, joita realistisesti odotat käyttäväsi myöhemmin.
- Enintään 6S: kattaa erittäin laajan valikoiman RC-autojen, lentokoneiden, helikoptereiden, veneiden ja FPV-laitteiden akkuja.
- Enintään 8S: tukee suurempia suurjännitteisiä RC-akkujärjestelmiä, kun laturi ilmoittaa erikseen yhteensopivuudesta tavallisten 8S-LiPo-akkujen kanssa.
Suurempi kennojen enimmäismäärä ei tarkoita, että laturi olisi automaattisesti nopeampi. Käytettävissä oleva teho ja latausvirta ovat edelleen erillisiä rajoituksia.
Miten latausteho muuttuu akun jännitteen mukaan
Pelkkä latausvirta ei kerro, kuinka vaativaa akun lataaminen on. Suurempijännitteiset akut tarvitsevat enemmän tehoa saman latausvirran ylläpitämiseen.
Esimerkiksi tavallinen 6S-LiPo-akku saavuttaa lähes 25,2 voltin jännitteen täyteen ladattuna. Tämän jännitteen ylläpitäminen 5 ampeerin virralla vaatii noin 126 wattia, kun laturin häviöitä ja muuta kuormitusta ei vielä oteta huomioon.
Siksi AC- ja DC-tehon välinen ero voi korostua paljon enemmän suuria 6S- tai 8S-akkuja ladattaessa kuin pienempiä 2S- ja 3S-akkuja käytettäessä.
AC/DC-laturit RC-autoihin, lentokoneisiin, helikoptereihin, veneisiin ja FPV-laitteisiin
AC/DC-lataus on hyödyllistä monissa RC-luokissa, koska tulon valinta on riippumaton ajoneuvotyypistä. 6S-lentokoneakku, 4S-RC-autoakku ja FPV-akku voivat kaikki mahdollisesti käyttää samaa yhteensopivaa laturia, kun akkukemia, kennojen määrä, liitinkokoonpano ja latausnopeus vastaavat toisiaan.
Useita RC-alustoja käyttävät voivat pitää kaksoistulolla varustettua laturia erityisen käytännöllisenä, koska yksi laturi voi pysyä kätevänä jokapäiväisessä kotikäytössä ja tukea tarvittaessa myös tehokkaampaa tai kannettavaa DC-kokoonpanoa.
Tarkista akkukemian lisäksi myös tulotyyppi
AC/DC kuvaa laturin virtalähdettä. Se ei määritä, mitä akkukemioita laturilla voidaan ladata turvallisesti.
Vakiomalliset LiPo-akut on ladattava oikealla LiPo-ohjelmalla, eikä niitä saa ladata yli 4,20 volttiin kennoa kohden. LiHV-akut vaativat yhteensopivalla LiHV-ohjelmalla varustetun laturin, kun niitä ladataan tavallista LiPo-jännitettä korkeampaan jännitteeseen. LiFe-, Li-ion-, NiMH- ja muut ladattavat akut vaativat vastaavat latausohjelmat ja rajoitukset.
Tarkista laturikohtainen tuki eri akkukemioiden kennojen määrälle. Älä oleta, että laturin suurin tavallisille LiPo-akuille ilmoitettu kennomäärä koskee automaattisesti kaikkia muita litiumakkukemioita.
Mitä tarkistaa ennen AC/DC LiPo -laturin ostamista
- AC-tulojännitealue: varmista yhteensopivuus käyttöpaikan verkkojännitteen kanssa.
- Alueellinen AC-pistoke: tarkista tarvittaessa mukana toimitettu US-, EU-, UK-, AU- tai muu verkkoliitäntä.
- AC-virta: tarkista laturin todellinen kapasiteetti verkkovirralla käytettäessä.
- DC-tulojännitealue: varmista, että ulkoinen virtalähde pysyy laturin määritettyjen jänniterajojen sisällä.
- DC-tulon enimmäisvirta ja -teho: nämä vaikuttavat siihen, kuinka suurta lataustehoa ulkoisesta virtalähteestä voidaan hyödyntää.
- Akkukennojen määrä: varmista, tarvitsetko tuen 6S-, 8S- tai muulle kokoonpanolle.
- Akkukemia: varmista tarvittavat LiPo-, LiHV-, LiFe-, Li-ion- tai muut latausohjelmat.
- Kanavien määrä: päätä, sopiiko yksi-, kaksi- vai monikanavainen toiminta paremmin akkujen käyttötapoihisi.
- Pääasiallinen latausliitin: varmista, tarvitaanko asianmukaisesti mitoitettu johto tai sovitin.
- Balanssiliitäntä: tarkista monikennoisille litiumakuille vaadittu balanssiportin järjestely.
AC/DC LiPo-laturin usein kysytyt kysymykset
Mitä AC/DC tarkoittaa RC-akun laturissa?
Se tarkoittaa, että laturi voi saada käyttövirtansa sekä yhteensopivasta verkkovirtalähteestä että yhteensopivasta ulkoisesta DC-lähteestä. Se ei viittaa ladattavan akun kemiaan.
Onko AC/DC-laturi sama asia kuin kaksikanavainen laturi?
Ei. AC/DC tarkoittaa kahta syöttövirtavaihtoehtoa. Kaksikanavainen tarkoittaa kahta toisistaan riippumattomasti ohjattavaa akun lähtöä. AC/DC-laturi voi olla yksi-, kaksi- tai monikanavainen.
Tarvitsenko AC/DC-laturille ulkoisen virtalähteen?
Ei silloin, kun laturia käytetään sen tuetulla AC-tulolla. DC-käyttöä varten tarvitaan yhteensopiva ulkoinen DC-lähde.
Miksi joidenkin latureiden DC-teho on suurempi kuin AC-teho?
Sisäänrakennetun AC-virtajärjestelmän tehoraja voi olla laturin varsinaisen latauselektroniikan rajaa pienempi. Riittävän tehokas ulkoinen DC-lähde voi siksi mahdollistaa joillakin malleilla huomattavasti suuremman lähtötehon.
Voinko käyttää AC/DC-laturia pelkästään AC-virralla?
Kyllä. Jos käytettävissä oleva AC-latausteho riittää tarpeisiisi, laturin DC-tuloa ei tarvitse käyttää vain siksi, että se on käytettävissä.
Voinko käyttää AC/DC-laturia pelkästään DC-virralla?
Kyllä, jos ulkoinen DC-lähde toimii laturin määritellyllä tulojännitealueella ja pystyy tuottamaan tarvittavan tehon turvallisesti.
Soveltuvatko AC/DC-laturit kenttälataukseen?
Ne voivat olla erityisen hyödyllisiä kenttälatauksessa, sillä sama laturi, jota käytetään kotona verkkovirralla, voidaan tarvittaessa kytkeä sopivaan kannettavaan tai kenttäkäyttöön tarkoitettuun DC-lähteeseen.
Voiko AC/DC-laturi ladata 8S-LiPo-akkuja?
Käytä vain malleja, jotka on nimenomaisesti mitoitettu tavallisille 8S-LiPo-akuille. Muiden AC/DC-latureiden enimmäiskennomäärä voi olla 6S tai jokin muu.
Vertaa AC-, DC- ja AC/DC-RC-latureita
Jos haluat ensisijaisesti kätevän verkkovirtakäytön, tutustu RC-mallien AC-LiPo-akkulatureihin. Jos taas tärkeintä on ulkoinen virtalähde, kenttälataus tai paras mahdollinen DC-suorituskyky, vertaile RC-mallien DC-LiPo-akkulatureita.
Selaa LiPo-akkujen latureiden täydellistä valikoimaa, josta löydät latureita kaikille tulotyypeille, kennomäärille ja kanavakokoonpanoille.
```