Mikä on AC-LiPo-akkulaturi?
AC-LiPo-akkulaturi on RC-akkulaturi, joka saa virtansa verkkovirtapistorasiasta ilman, että käyttäjän tarvitsee hankkia erillistä suurivirtaista DC-virtalähdettä. Laturin rakenteesta riippuen AC-virtalähde voi olla sisäänrakennettu laturin koteloon tai toimitettu irrotettavana moduulina.
Monille RC-käyttäjille tämä on yksinkertaisin latausratkaisu kotiin, autotalliin, verstaalle tai kilpailuvarikolle. Kytke laturi oikean alueellisen verkkovirran syöttöön, liitä akku ja tarvittaessa tasausliitin, valitse oikea akkuohjelma ja latausparametrit, ja laturi hoitaa AC–DC-muunnoksen sisäisesti.
Kenen kannattaa valita AC-RC-akkulaturi?
AC-virtalähteellä toimiva RC-laturi on erityisen järkevä, kun helppokäyttöisyys on tärkeämpää kuin erillisen latausvirtajärjestelmän rakentaminen.
- RC-akkujen lataamiseen kotona: kytke laturi suoraan käytettävissä olevaan verkkovirtapistorasiaan ilman erillistä DC-virtalähdettä.
- RC-autokilpailijoille: hyödyllinen, kun varikkopöydässä tai verstaalla on saatavilla verkkovirtaa.
- Lentokone- ja helikopterilentäjille: kätevä tapa valmistella lentoakut ennen kentälle lähtöä.
- Useita akkukokoja käyttäville: ohjelmoitavat AC-laturit tukevat monenlaisia kennomääriä ja latausvirtoja.
- Kaikille, jotka haluavat siistimmän latauspisteen: harvemmat ulkoiset virtakomponentit helpottavat työpöydän järjestämistä.
AC-laturi vs. DC-laturi: mikä on ero?
Tärkein ero on laturin syöttövirtalähde. AC-laturi voi käyttää suoraan koti- tai verstasverkon virtaa. DC-laturi tarvitsee yhteensopivan ulkoisen DC-lähteen, kuten laboratoriovirtalähteen tai muun sopivan tasavirtajärjestelmän.
| Ominaisuus | AC-laturi | DC-laturi |
|---|---|---|
| Virtalähde | Yhteensopiva verkkovirtapistorasia | Ulkoinen DC-virtalähde |
| Asennus | Yleensä yksinkertaisempi | Edellyttää erillisen syöttötehon suunnittelua |
| Tyypillinen käyttö | Koti, verstas ja verkkovirralliset varikkoalueet | Kenttä- ja suurteholatausjärjestelmät |
| Enimmäisteho | Riippuu laturin sisäisestä AC-virtalähteestä | Voi olla erittäin suuri, kun käytössä on riittävä DC-lähde |
Kumpikaan syöttötyyppi ei ole automaattisesti parempi. Oikea valinta riippuu siitä, missä lataat, minkä kokoisia akkusi ovat ja kuinka paljon lataustehoa todella tarvitset.
AC-laturi vs. AC/DC-laturi
Tärkeä ero on se, että AC-laturi kuvaa kykyä toimia verkkovirralla, kun taas AC/DC-laturi tarkoittaa, että laturi hyväksyy sekä AC- että DC-syötön.
Tämä tarkoittaa, että AC/DC-malli voi asianmukaisesti kuulua tähän AC-laturien kokoelmaan, koska se voi toimia suoraan vaihtovirralla. Se kuuluu myös suppeampaan AC/DC-luokkaan, koska se tarjoaa toisen, tasavirtaa käyttävän syöttövaihtoehdon.
Vertaa AC-lataustehoa ennen ostamista
Yksi AC-RC-akkulaturin tärkeimmistä teknisistä tiedoista on sen AC-tilan enimmäislatausteho. Pelkkä virta ei kerro koko totuutta, sillä suurempijännitteisen akun lataaminen vaatii enemmän tehoa.
Hyödyllinen likiarvo on:
Esimerkiksi 6S-LiPo-akun jännite on lähellä täyttä varausta noin 25,2 V. Lataaminen 5 A:n virralla vaatii siksi noin 126 W ennen muunnoshäviöiden ja laturin oman kulutuksen huomioimista. 50 W:n AC-laturi ei voi ylläpitää 5 A:n virtaa koko latauksen ajan vain siksi, että sen virtavalikossa voi olla valittavissa suurempi asetus.
Siksi suuria 4S-, 6S- tai 8S-RC-akkuja lataavien käyttäjien kannattaa verrata AC-tehoa yhtä tarkasti kuin enimmäisvirtaa.
Esimerkkejä AC-RC-latureiden kokoonpanoista
AC-käyttöön soveltuvien latureiden lähtöteho, kennoalue ja kanavien määrä voivat vaihdella huomattavasti. Seuraavat esimerkit osoittavat, miksi on tärkeää verrata nimenomaan AC-käyttöön soveltuvia teknisiä tietoja.
| Laturi | Tulotyyppi | AC-latauksen enimmäisteho | Kanavat | Standardi-LiPo-alue |
|---|---|---|---|---|
| ISDT 608AC | AC / DC | 50W | 1 | 1–6S |
| ISDT D2 Mark 2 | AC | 200W | 2 | 1–6S |
| ISDT K2 ZIP | AC / DC | Yhteensä 200 W | 2 | 1–8S |
| ISDT K4 | AC / DC | Yhteensä 400 W | 2 | 1–8S |
Tekniset tiedot viittaavat laturin ilmoitettuun enimmäiskapasiteettiin. Todellinen latausteho ja -virta riippuvat liitetystä akusta, valitusta ohjelmasta, syöttöolosuhteista, akun sallitusta latausvirrasta ja siitä, miten käytettävissä oleva teho jaetaan kanavien kesken.
Yksi- vai kaksikanavainen AC-laturi?
Yksikanavainen laturi hoitaa yhden pääakun lataustehtävän kerrallaan. Tämä voi olla täysin riittävää käyttäjille, joilla on vähän akkuja tai joiden päivittäinen lataustarve on vähäinen.
Kaksikanavainen AC-laturi voi hallita kahta tuettua akkujen lataustehtävää saman latauskerran aikana. Tämä on erityisen hyödyllistä RC-lennättäjille ja -kuljettajille, jotka valmistelevat säännöllisesti akkupareja, useita lentoakkuja tai useita kilpa-akkuja.
Tarkista kuitenkin, ilmoitetaanko AC-teho kanavaa kohti vai kaikkien kanavien yhteisenä kokonaistehona. Kahdella 20 A:n kanavalla varustettu laturi ei automaattisesti tarkoita, että molemmat kanavat voivat samanaikaisesti tuottaa 20 A:n virran laturin sisäisestä AC-virtalähteestä.
Valitse AC-laturi akun kennojen määrän mukaan
Varmista aina, että laturi tukee akun kaikkien kennojen sarjakytkentää. Enintään 6S:n standardi-LiPo-akuille mitoitettu laturi voi ladata tuettuja 2S-, 3S-, 4S-, 5S- ja 6S-akkuja, mutta sen ei voida olettaa lataavan 8S-akkua.
- 2S / 7,4 V LiPo: yleinen RC-autoissa, crawlereissa ja pienemmissä alustoissa.
- 3S / 11,1 V LiPo: laajalti käytössä RC-autoissa, lentokoneissa ja FPV-laitteissa.
- 4S / 14,8 V LiPo: yleinen nopeammissa RC-autoissa, lentokoneissa, veneissä ja moniroottoreissa.
- 6S / 22,2 V LiPo: laajalti käytössä EDF-lentokoneissa, helikoptereissa, tehokkaissa RC-autoissa ja FPV-laitteissa.
- 8S / 29,6 V LiPo: edellyttää laturia, jonka nimellistuki kattaa 8S-standardin mukaisen LiPo-käytön.
Kennojen määrän tuki ja latausteho ovat erillisiä ominaisuuksia. Laturi voi teknisesti tukea suurta kennojen määrää, mutta ladata silti suurikapasiteettista akkua melko hitaasti, jos käytössä on pienempi AC-teho.
AC-laturit RC-autoille, lentokoneille, helikoptereille ja FPV-laitteille
Ajoneuvotyyppi ei yksin määritä laturia. Akkukemia, kennojen määrä, kapasiteetti, liitinjärjestely ja sallittu latausnopeus ovat tärkeämpiä kuin se, onko akku asennettu autoon, lentokoneeseen vai helikopteriin.
Pienemmille RC-auto- ja FPV-akuille kohtuullinen AC-teho voi riittää. Suurikapasiteettiset 6S- ja 8S-lentokone-, helikopteri-, vene- ja basher-akut hyötyvät huomattavasti suuremmasta lataustehosta, erityisesti silloin, kun samalla latauskerralla on valmisteltava useampi akku.
Tarkista akkukemia, älä pelkästään jännitettä
Nykyaikaiset harrastelaturit voivat tukea LiPo-, LiHV-, LiFe-, Li-ion-, NiMH- ja muita ladattavia akkutyyppejä, mutta näissä kemioissa käytetään erilaisia latausohjelmia ja jänniterajoja.
Tavalliset LiPo-akut on ladattava asianmukaisella LiPo-latausohjelmalla, eikä niitä saa ladata yli 4,20 V:n kennojännitteen. LiHV-akut edellyttävät erillisen LiHV-ohjelman tukevaa laturia, kun niitä ladataan tavallista LiPo-jännitettä suuremmalla jännitteellä. Akkuun saa ladata suuremman jännitteen vain, jos se on erityisesti suunniteltu LiHV-käyttöön.
Älä oleta, että yhden laturin tukema kennojen enimmäismäärä koskee samalla tavalla kaikkia akkukemioita. Tarkista tuotekohtaiset tiedot sen kemian osalta, jota aiot ladata.
Tarkista alueellesi sopiva AC-pistoke
AC-virtalähteinen laturi tarvitsee myös käyttöpaikkaan sopivan verkkovirtaliitännän. Mallista ja saatavilla olevasta versiosta riippuen AC-latureihin voidaan toimittaa US-, EU-, UK- tai AU-pistoke.
Tarkista valittu pistokeversio ennen tilaamista. Pistoketyyppi ja laturin tukema AC-tulojännitealue ovat erillisiä tietoja, joten molempien on vastattava aiottua käyttöpaikkaa.
Mitä tarkistaa ennen AC-LiPo-laturin ostamista
- \AC-tulojännite:\ varmista yhteensopivuus paikallisen verkkovirran kanssa.
- \Alueellinen pistoke:\ valitse oikea US-, EU-, UK-, AU- tai muu toimitettava versio tarvittaessa.
- \AC-latauksen enimmäisteho:\ vertaile AC-arvoa sen sijaan, että luottaisit suurempaan DC-arvoon.
- \Akkujen enimmäiskennomäärä:\ varmista, että laturi tukee tarvitsemaasi 2S-, 4S-, 6S-, 8S- tai muuta kokoonpanoa.
- \Akkukemia:\ varmista, että laturi tukee omistamiasi LiPo-, LiHV-, LiFe-, Li-ion- tai muita akkuja.
- \Kanavien määrä:\ valitse yksi- tai kaksi-/monikanavainen lataus sen mukaan, kuinka monta akkua sinun on hallittava.
- \Balanssiliitäntä:\ varmista laturin ja akun balanssiliitäntää koskevat vaatimukset.
- Pääliitin: tarkista, tarvitaanko akullesi sopiva latausjohto tai oikein mitoitettu sovitin.
AC-LiPo-laturien usein kysytyt kysymykset
Mikä on AC-LiPo-laturi?
AC-LiPo-laturi on laturi, joka voidaan kytkeä suoraan yhteensopivaan pistorasiaan. Sen AC-virtalähde on joko integroitu laturiin tai toimitetaan osana AC-latausjärjestelmää.
Tarvitsenko erillisen virtalähteen AC-käyttöiselle RC-akkulaturille?
Ei normaalissa AC-käytössä. AC-yhteensopivan laturin tärkein etu on, että AC-virran muunnosvaihe kuuluu jo latausjärjestelmään. AC/DC-laturi voi lisäksi hyväksyä ulkoisen DC-virtalähteen.
Onko AC/DC-LiPo-laturi myös AC-laturi?
Kyllä. Jos laturi voi toimia suoraan verkkovirralla, se on AC-yhteensopiva. AC/DC-laturi lisää yksinkertaisesti toisen DC-tulovaihtoehdon, joten se voi kuulua sekä AC-latureiden kokoelmaan että suppeampaan AC/DC-latureiden kokoelmaan.
Onko AC-lataus hitaampaa kuin DC-lataus?
Ei välttämättä, mutta joidenkin AC/DC-laturien enimmäislähtöteho on pienempi niiden käyttäessä sisäistä AC-virtalähdettä kuin silloin, kun ne on liitetty riittävän tehokkaaseen ulkoiseen DC-lähteeseen. Vertaa aina erikseen ilmoitettuja AC- ja DC-tehoarvoja.
Kuinka paljon AC-laturin tehoa tarvitsen 6S-LiPo-akulle?
Se riippuu akun kapasiteetista ja halutusta latausvirrasta. 6S-LiPo saavuttaa täyteen ladattuna noin 25,2 V:n jännitteen, joten noin 5 A:n lataus vaatii ennen muunnoshäviöitä laskettuna noin 126 W. Suuremmat akut tai suuremmat latausvirrat vaativat vastaavasti enemmän tehoa.
Voiko 8S-laturi ladata myös pienempiä RC-akkuja?
Yleensä kyllä, kun pienemmän akun kemia ja kennojen lukumäärä kuuluvat laturin tukemalle alueelle. Enimmäiskapasiteetti ei tarkoita, että laturia on käytettävä enimmäisteholla; latausvirta on aina asetettava akun valmistajan salliman latausvirran mukaisesti.
Voinko ladata kahta RC-akkua samanaikaisesti?
Kahdella erillisellä kanavalla varustettu laturi voi käsitellä kahta tuettua akkutehtävää samanaikaisesti. Tarkista käytettävissä oleva AC-teho ja se, jaetaanko teho kanavien kesken, sillä kaksi lähtöä ei automaattisesti tarkoita, että molemmilla kanavilla on samanaikaisesti käytettävissä nimellisvirta täydellä teholla.
Voiko AC-laturi ladata LiHV-akkuja?
Vain jos kyseinen laturi sisältää akun kennojen lukumäärälle sopivan LiHV-latausohjelman. AC kuvaa laturin tulolähdettä; se ei määritä, mitä akkukemioita laturi tukee.
Tutustu muihin LiPo-akkulatureihin
AC-tulo on vain yksi tapa valita laturi. Kennojen lukumäärää koskeva tuki, latausteho, erillisten kanavien määrä, DC-tulovaihtoehdot ja tuettu akkukemia voivat olla yhtä tärkeitä. Selaa kaikkia RC-LiPo-akkujen latureita ja vertaile koko laturivalikoimaa.