Proboat Blackjack 24 Battery – Best 2S LiPo for Pro Boat Blackjack 24 V2

Paras akku Proboat Blackjack 24 V2 -harjattomaan katamaraaniin

Proboat Blackjack 24 -veneen paras akkuratkaisu on kaksi mahdollisimman hyvin toisiaan vastaavaa 2S LiPo -akkua, jotka asennetaan veneen vasemman ja oikean puolen SSL-akkutiloihin. Akut kytketään sarjaan vakiomallisen 4S-harjattoman järjestelmän virtalähteeksi, joten molempien akkujen tulee olla kapasiteetiltaan, mitoiltaan, painoltaan, kemialtaan, iältään ja kunnoltaan identtiset.

Pro Boat Blackjack 24 V2 -veneen virallinen suositus on kaksi 2S 5000mAh 100C LiPo -akkua. CNHL täydentää tätä perusratkaisua yhteensopivilla 5600mAh:n, 6000mAh:n ja 8000mAh:n EC5-liittimillä varustetuilla vaihtoehdoilla käyttäjille, jotka haluavat painottaa tasapainoista suorituskykyä, pienempää akkupainoa tai pidempää käyttöaikaa.

Proboat Blackjack 24:n akkuvaatimukset lyhyesti

Miksi Blackjack 24 Proboat -kokoonpanossa käytetään kahta 2S-akkua

Blackjack 24:ssä ei käytetä yhtä keskelle asennettua 4S-akkua. Sen sijaan yksi 2S-akku sijoitetaan katamaraanirungon kummallekin puolelle. Veneen johdotus kytkee nämä kaksi akkua sarjaan, jolloin niiden jännitteet yhdistyvät kapasiteetin pysyessä ennallaan.

Esimerkiksi kaksi 5600mAh:n 2S-akkua muodostaa 4S 5600mAh -tehojärjestelmän. Ne eivät muodosta 4S 11200mAh:n järjestelmää.

Kahden akun ratkaisu jakaa akun massan myös rungon kahdelle sivulle. Tämä on erityisen tärkeää nopeassa RC-katamaraanissa, sillä vasemman ja oikean puolen epätasainen painojakauma voi vaikuttaa suoraan kulkemiseen, kaarteeseen sisäänajoon, vanan aiheuttamaan käyttäytymiseen ja siihen, miten vene laskeutuu kevennyttyään veden yllä.

Älä yhdistä kahta erikapasiteettista akkua tai sekoita vanhaa akkua uuteen. Heikompi akkupaketti voi saavuttaa alijännitekatkaisun ensin, vaikka toisessa akussa olisi vielä käyttökelpoista energiaa jäljellä.

Kolme suositeltua CNHL-akkua Pro Boat Blackjack 24 V2 -veneeseen

Paras kokonaisuus: CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S 120C

CNHL Racing Series 5600mAh 2S2P 120C -kovakuorinen akku on useimmille Proboat Blackjack 24:n omistajille paras yleisvalinta. Sen kapasiteetti pysyy lähellä tehtaan suosittelemaa 5000 mAh:ta, mutta tarjoaa lisää energiavaraa toistuviin kiihdytyksiin ja pidempiin ajojaksoihin.

Yhden akun mitat ovat noin 139 × 47 × 25 mm ja paino noin 292 g. Yhteensopiva pari painaa siten noin 584 g.

Tämä kokoonpano tarjoaa käytännöllisen kompromissin kevyemmän 6000 mAh:n LiHV-yhdistelmän ja raskaamman 8000 mAh:n vaihtoehdon välillä. Kyseessä on myös tavanomainen 7,4 V:n LiPo-akku, joten lataus ja jännitteenhallinta pysyvät yksinkertaisina omistajille, jotka eivät tarvitse LiHV-käyttöä.

Valitse 5600 mAh:n pari, kun haluat:

• Kapasiteetti lähellä virallista 5000 mAh:n määritystä
• Tavanomainen 4,20 V:n lataus kennoa kohden LiPo-akuille
• Tehokas 120C:n virrankesto
• Tasapainoinen kompromissi asennetun painon ja käyttöajan välillä
• Helppo ensimmäinen akkujärjestely vakioveneeseen

Kevyt suorituskyky: CNHL LiHV 6000mAh 7.6V 2S 120C

CNHL Racing Series LiHV 6000mAh -paketti on kevyin kolmesta pääsuosituksesta, vaikka sen kapasiteetti on suurempi kuin 5600 mAh:n vaihtoehdossa. Yhden akun mitat ovat noin 138 × 47 × 23 mm ja paino noin 239 g.

Pari painaa noin 478 g, eli noin 106 g vähemmän kuin suositeltu 5600 mAh:n yhdistelmä. 24-tuumaisessa suorituskykyisessä veneessä ero on riittävän suuri vaikuttamaan kiihtyvyyteen, kaasuun reagointiin ja siihen, kuinka nopeasti runko reagoi ylittäessään pieniä aallonmurtumia.

Pienempi akun massa ei takaa suurempaa huippunopeutta, mutta se vähentää painoa, jota vakiovarusteinen 3660-moottori joutuu kiihdyttämään. Vene saattaa tuntua herkemmältä noustessaan liukuun ja tehoa palautettaessa käännöksen jälkeen.

Tämä on LiHV-akku, jonka nimellisjännite on 7,6 V pakettia kohden. Akku itsessään tukee LiHV-latausta, mutta vakiomallinen Blackjack 24 V2 on virallisesti määritetty tavanomaisille 2S LiPo -akuille. Ellei Pro Boat tai Spektrum nimenomaisesti vahvista koko vakiokokoonpanon tukevan 4,35 voltin käyttöä kennoa kohden, lataa nämä paketit enintään arvoon 4,20 V kennoa kohden, jotta niitä voidaan käyttää tavanomaisella 4S LiPo -jännitteellä.

Valitse 6000 mAh:n LiHV-pari, kun haluat:

• Kolmesta suosituksesta pienin asennettu akkupaino
• Ohuempi 23 mm:n kovakoteloinen rakenne
• Reagoiva kiihtyvyys ja pienempi rungon massa
• 6000 mAh:n kapasiteetti ilman suurempien akkujen painoa
• Vahva todellinen jännitetuki kuormituksessa

Pisin käyttöaika: CNHL Racing Series 8000 mAh 7,4 V 2S 120C

CNHL Racing Series 8000 mAh 2S 120C -akku on kapasiteettipainotteinen vaihtoehto kuljettajille, jotka suosivat pidempiä ajokertoja ja harvempia paluukertoja rantaan akunvaihtoa varten.

Jokaisen EC5-liittimellä varustetun akun mitat ovat noin 139 × 47 × 25 mm ja paino noin 318 g. Yhdistelmäpari painaa noin 636 g, joten se on noin 52 g painavampi kuin 5600 mAh:n kokoonpano ja 158 g painavampi kuin 6000 mAh:n LiHV-kokoonpano.

Suurempi kapasiteetti antaa veneelle enemmän varastoitua energiaa, mutta käyttöaika ei pitene täysin lineaarisessa suhteessa. Painavampi kokoonpano vaatii enemmän tehoa kiihdytyksessä ja voi muuttaa katamaraanin reagointia omaan peräaaltoonsa, lyhyisiin aaltoihin ja äkillisiin suunnanmuutoksiin.

8000 mAh:n yhdistelmä on järkevin avovedessä, pidemmillä laajoilla ajolinjoilla ja kuljettajille, jotka arvostavat vesillä vietettyä aikaa vähimmäisasennetun massan sijaan. Sitä ei kuitenkaan pidä automaattisesti pitää nopeimpana kokoonpanona vain siksi, että sen kapasiteetti on suurin.

Valitse 8000 mAh:n pari, kun haluat:

• Kolmesta suosituksesta suurin energiavarasto
• Harvemmat akunvaihdot järvellä ajamisen aikana
• Pidemmät suorat ajot ja ajo avovedessä
• Perinteinen 7,4 V:n LiPo-lataus
• Suuremman kapasiteetin vaihtoehto, jossa sama 47 mm:n koteloleveys säilyy

Pro Boat Blackjack 24 V2:n akun koko ja SSL-telineen sopivuus

Blackjack 24 V2:ssa käytetään Pro Boatin SSL-järjestelmää, joka tulee sanoista Strap, Slide and Lock. Jokainen akku kiinnitetään irrotettavaan telineeseen ennen kuin teline työnnetään runkoon.

Tämä järjestelmä tarjoaa useita käytännön etuja:

• Akku voidaan kiinnittää kapean rungon ulkopuolelta
• Akku liikkuu epätodennäköisemmin kiihdytyksessä, aallokkoiskuissa tai voltissa
• Kiinteät IC5-liittimet ovat edelleen helposti ulottuvilla
• Akun johdot liikkuvat epätodennäköisemmin voimansiirron ympärillä
• Vasemman ja oikean puolen asennus on toistettavampaa ajokertojen välillä

Valitut 5600 mAh:n, 6000 mAh:n ja 8000 mAh:n akut ovat kaikki noin 47 mm leveitä. 5600 mAh:n ja 8000 mAh:n akuissa on 25 mm:n kotelo, kun taas kevyempi 6000 mAh:n LiHV-akku on noin 23 mm korkea.

Akkujen mitat ja paino voivat vaihdella hieman tuotantoerien välillä. Tarkista ennen ensimmäistä ajoa, että akkukaukaloiden lukkojen, hihnojen, tarrojen, tasapainotusjohtojen, pääjohtojen ja kiinteiden liitinpitimien ympärillä on riittävästi tilaa.

Miten akun paino vaikuttaa Blackjack 24:n käsiteltävyyteen

Pro Boat Blackjack 24 V2 on nopea katamaraani, ei raskas Deep-V-runko. Nopeuden kasvaessa veneen märkä pinta-ala pienenee ja vene kulkee pääasiassa takana olevien liukupintojen varassa ilman virratessa keskimmäisen tunnelin läpi.

Siksi akun paino on tärkeä osa säätöä:

• Kevyemmät akut vähentävät kiihdytyksen kuormitusta ja voivat saada veneen reagoimaan nopeammin kaasun muutoksiin.
• Keskipainoiset akut tarjoavat tasapainoisen yhdistelmän energiavarastoa ja rungon ennakoitavaa käyttäytymistä.
• Raskaammat akut tarjoavat pidemmän ajoajan, mutta lisäävät liike-energiaa, kun vene osuu vanaan, kääntyy tai laskeutuu ilmalennon jälkeen.

Raskaampi kokoonpano ei ole aina vakaampi. Se voi tuntua joissakin suoraviivaisissa tilanteissa vakaammin maassa, mutta samalla se vaatii rungolta, peräsimeltä ja voimansiirrolta suuremman massan hallintaa äkillisissä suunnanmuutoksissa.

Useimmille omistajille 5600 mAh:n yhdistelmä on turvallisin lähtökohta. 6000 mAh:n LiHV-pari sopii paremmin kuljettajille, jotka haluavat pienemmän massan, kun taas 8000 mAh:n pari kannattaa varata kuljettajille, jotka ymmärtävät ajoaika–paino-kompromissin.

EC5-akut tehtaan IC5-liittimillä

Blackjack 24 V2:ssa on kaksi kiinteästi asennettua IC5-laiteliitintä. Tämän kokoelman suositelluissa CNHL-akuissa käytetään EC5-liittimiä.

EC5 ja IC5 ovat fyysisesti yhteensopivia. EC5-akkuliitin voidaan kytkeä suoraan tehtaan IC5-laiteliittimeen ilman erillistä virtasovitinta, kunhan liitin asetetaan oikein päin ja napaisuus on oikea.

EC5 tarjoaa veneen käyttöön tarvittavan positiivisen ja negatiivisen suurvirtaliitännän, mutta se ei sisällä Spektrum Smart -akun elektroniikkaa. Tämän seurauksena:

• Akku voi käyttää vakiomoottoria ja ESC:tä normaalisti.
• Liitinsovitinta ei tarvita.
• ESC voi silti suorittaa normaalit ohjaustoiminnot.
• Akku ei tunnista itseään automaattisesti Smart-akuksi.
• Akkukemia, kennojen määrä ja latausvirta on valittava laturista manuaalisesti.

Mukana toimitettava SLT2-radiojärjestelmä ei myöskään näytä kaikkea älykästä telemetriaa, joka on saatavilla päivitetyn yhteensopivan Spektrum-vastaanottimen ja -lähettimen avulla.

Kahden akun asentaminen SSL-hyllyihin

1. Irrota molemmat SSL-akkuhyllyt rungosta.
2. Tarkista molemmat akut turpoamisen, vaurioituneiden johtojen tai liittimien kulumisen varalta.
3. Aseta yksi yhteensopiva 2S-akku kummallekin kelkalle.
4. Kiristä hihnat niin, etteivät akut pääse liukumaan eteenpäin, taaksepäin tai sivuttain.
5. Pidä tasausjohdot ja pääjohdot erossa kelkkojen lukoista ja liikkuvista osista.
6. Työnnä molemmat kelkat kokonaan lukittuihin asentoihinsa.
7. Varmista, että akut ovat symmetrisesti vasemmalla ja oikealla puolella.
8. Liitä molemmat EC5-liittimet tehtaan IC5-liittimiin.
9. Tarkista, ettei mikään johto voi osua moottorin kytkimeen tai joustoakseliin.

SSL-kelkat tekevät akkujen asennuksesta siistin ja toistettavan, mutta niiden kiinteä sijainti rajoittaa myös akkujen siirtämistä etu- ja takasuunnassa. Kokeneilla käyttäjillä on siksi vähemmän mahdollisuuksia säätää painopistettä liu'uttamalla akkuja kuin perinteisellä avoimella akkutelineellä.

Kuinka ajaa Pro Boat Blackjack 24 -venettä luotettavammin

Blackjack 24 V2 pystyy kovaan suoran nopeuteen, mutta suorituskykyistä katamaraania ei pidä ajaa täydellä kaasulla jokaisessa kaarteessa.

Luotettavampi ajosarja on seuraava:

1. Kasvata nopeutta suoralla asteittain.
2. Vähennä kaasua ennen kaarteeseen ajamista.
3. Anna rungon asettua ja saavuttaa jälleen puhdas kosketus veden kanssa.
4. Käännä tasaisesti sen sijaan, että käyttäisit äkillistä täyttä ohjausliikettä.
5. Vähennä kaasua, kun vene poistuu kaarteesta.

Tämä tekniikka korostuu, kun vesi on aaltoilevaa tai veneen on ylitettävä toistuvasti oma vanansa. Keskikanavaan pääsevä ilma voi saada rungon tuntumaan kevyeltä, kun taas rungon sisälle joutunut vesi voi muuttaa tasapainoa ajon myöhemmässä vaiheessa.

Jos keula alkaa liikkua toistuvasti ylös ja alas, tarkista ensin akkujen paikallaanolo, vasemman ja oikean puolen välinen tasapaino, rungon sisällä oleva vesi ja vesiolosuhteet. Potkurin valinta ja pienet peräsimen säätömuutokset voivat myös vaikuttaa pomppimiseen, mutta laitteistomuutokset tulee tehdä vähitellen ja testata yksi kerrallaan.

Onko Proboat Blackjack 24 -veneessä itseoikaisu?

Ei. Pro Boat Blackjack 24 V2:ssa ei ole itseoikaisujärjestelmää. Jos se päätyy ylösalaisin, se yleensä pysyy väärinpäin, kunnes se noudetaan.

Valmistele ennen ajoa turvallinen noutomenetelmä, kuten:

• Pieni noutovene
• Kalastussiima, jossa on turvallinen noutokiinnike
• Kajakki, jota käytetään vain olosuhteiden ja paikallisten sääntöjen salliessa
• Aja riittävän lähellä rantaa, jotta vene voidaan noutaa hallitusti

Älä ui syvään, kylmään, nopeasti virtaavaan tai muuten vaaralliseen veteen noutaaksesi RC-venettä. Itseoikaisun puuttuminen tekee hallitusta kaarreajosta ja akkujen luotettavuudesta erityisen tärkeää, koska virran katkeaminen tai kaukana rannasta tapahtuva kaatuminen voi päättää ajokerran.

Proboat Blackjack 24:n päivitykset: vakio-4S verrattuna muokattuun 6S:ään

Vakiomallinen Blackjack 24 V2 on suunniteltu kahdelle 2S-akulle, 4S:n kokonaisjännitteelle ja 90 A:n veneen ESC:lle. Tämän kokoelman akut on valittu kyseiseen vakiokokoonpanoon.

Joissakin muokatuissa Blackjack 24 -rakennelmissa käytetään kahta 3S-akkua 6S-järjestelmässä, mutta kyse ei ole pelkästä akun päivityksestä. Asianmukainen 6S-muunnos saattaa edellyttää seuraavia:

• Sopiva 6S-yhteensopiva veneen ESC
• Kaksi keskenään yhteensopivaa 3S-akkua
• Potkurin halkaisijan ja nousun muuttaminen
• Jäähdytysjärjestelmän tarkastukset
• Moottorin lämpötilan seuranta
• Voimansiirron ja kytkimen tarkastus
• Uusi perän ja rungon säätö
• Lyhyemmät suurta kuormitusta aiheuttavat ajot

Älä asenna kahta 3S-akkua vakiomalliseen ESC:hen vain siksi, että ne sopivat akkualustoihin. Muokattujen veneiden omistajien ilmoittamia suurilla nopeuksilla saavutettuja 6S-tuloksia ei pidä pitää todisteena siitä, että alkuperäinen vene olisi suoraan yhteensopiva 6S-virransyötön kanssa.

Akkujen lataus ja parin hallinta

Lataa kumpikin akku yhteensopivalla tasapainolaturilla JST-XH-tasapainoliittimen kautta. Akkujen latauksen tulee päättyä lähes samaan jännitteeseen ennen kuin ne kytketään sarjaan.

Tavanomaisia 7,4 V:n LiPo-vaihtoehtoja käytettäessä:

• Valitse 2S LiPo -tasapainolataustila.
• Käytä enintään 4,20 V:n loppujännitettä kennoa kohden.
• Varmista, että molemmat kennot pysyvät mahdollisimman hyvin tasapainossa.

7,6 V:n LiHV-vaihtoehtoa käytettäessä:

• Akku tukee LiHV-latausta.
• Täysi LiHV-latausjännite on 4,35 V kennoa kohden.
• Täysin vakioasenteinen vene on virallisesti määritetty tavanomaisille 2S LiPo -akuille.
• Käytä kennokohtaista 4,20 V:n enimmäisrajaa, ellei vakiokokoonpanon täyttä LiHV-jännitettä ole vahvistettu.

Älä koskaan kytke täysin ladattua akkua sarjaan osittain ladatun akun kanssa. Lopeta parin käyttö, jos toinen akku lämpenee huomattavasti enemmän, jännitteenalenema alkaa aiemmin tai kennojen välinen epätasapaino on suurempi kuin toisessa.

Blackjack 24 -akun ja veneen huolto

Irrota ja poista molemmat akut jokaisen ajokerran jälkeen ennen veneen huoltamista. Tarkista akuista turpoaminen, iskuvauriot, kosteat liittimet, vaurioitunut eristys tai epätavallinen kuumeneminen.

Avaa rungon tyhjennysaukko ja poista kertynyt vesi. Kuivaa akkualustat, liittimet, vastaanotinkotelon alue ja johdotus ennen säilytystä. Tarkista, että molemmista jäähdytysaukoista tuli käytön aikana näkyvästi vettä.

Perän rasvausportti helpottaa potkuriakselin tuen holkin säännöllistä voitelua, mutta se ei poista taipuisan akselin normaalia huoltotarvetta. Irrota taipuisa akseli säännöllisesti, pyyhi se puhtaaksi, tarkista kulumisen tai korroosion varalta, anna sen kuivua ja levitä sopivaa merirasvaa ennen kokoamista.

Säilytä akut veneestä erillään asianmukaisessa varastointijännitteessä, kun niitä ei käytetä useaan päivään.

Pro Boat Blackjack 24 V2 -akun usein kysytyt kysymykset

Mitä akkua Proboat Blackjack 24 käyttää?

Siinä käytetään kahta sarjaan kytkettyä yhteensopivaa 2S LiPo -akkua. Virallinen suositus on kaksi 5000 mAh:n 100C-akkua, jotka muodostavat vakiomallisen 4S-virtajärjestelmän.

Tarvitsenko kaksi akkua Pro Boat Blackjack 24 V2 -veneeseen?

Kyllä. Suositeltu kokoonpano käyttää yhtä 2S-akkua rungon kummallakin puolella. Kaksi yhteensopivaa akkua tuottaa oikean 4S-jännitteen ja auttaa säilyttämään tasapainon vasemman ja oikean puolen välillä.

Voinko käyttää sen sijaan yhtä 4S-akkua?

Yksittäinen 4S-akku ei ole suositeltu CNHL-kokoonpano. Tehtaan SSL-alustat, kaksoisliittimet ja rungon tasapaino on suunniteltu kahden erillisen 2S-akun ympärille.

Voinko käyttää EC5-akkuja vakiomallisten IC5-liittimien kanssa?

Kyllä. EC5- ja IC5-liittimet ovat fyysisesti yhteensopivia päävirtaliitäntää varten. Tavallinen EC5-akku ei kuitenkaan välitä Spektrum Smart -akun tunnistetietoja tai Smart-akun tietoja.

Voinko käyttää yhdessä 5600 mAh:n ja 8000 mAh:n akkua?

Ei. Molempien akkujen tulisi olla samaa mallia, kapasiteettia ja kemiaa sekä yhtä vanhoja ja samassa kunnossa. Akkujen sekoittaminen voi aiheuttaa sen, että toinen akku saavuttaa alhaisen jännitteen ennen toista.

Mikä akku sopii parhaiten Blackjack 24 V2 -veneeseen?

5600 mAh:n 7,4 V:n pari on paras yleissuositus. Valitse 6000 mAh:n LiHV-pari, jos haluat pienemmän asennetun painon, tai 8000 mAh:n 7,4 V:n pari, jos tärkeintä on pidempi käyttöaika.

Tekeekö suurempi C-arvo veneestä automaattisesti nopeamman?

Ei. Akun pieni sisäinen resistanssi ja hyvä jännitteen pysyvyys voivat parantaa kiihtyvyyttä ja jännitettä kuormitettuna, mutta pelkkä ilmoitettu C-arvo ei takaa tiettyä nopeutta. Myös akun kunto, paino, potkurikokoonpano, vesiolosuhteet ja rungon säätö vaikuttavat.

Voiko vakiomallinen Blackjack 24 V2 toimia 6S-akulla?

Vakiovene on suunniteltu 4S-virransyötölle. 6S-kokoonpanoa on pidettävä mukautettuna muutoksena, joka koskee nopeudensäädintä, akkuja, potkuria, jäähdytystä ja voimansiirtoa, eikä pelkkänä akun suorana vaihtona.

Oikaisiko Blackjack 24 V2 itsensä kaatumisen jälkeen?

Ei. Valmistele turvallinen palautusmenetelmä ennen ajoa, erityisesti suuremmilla vesialueilla tai tuulisissa olosuhteissa.

Tutustu muihin RC-veneakkujen vaihtoehtoihin

Tarvitsetko akkuja toiseen harjattomalla moottorilla varustettuun katamaraaniin, Deep-V-pikaveneeseen, hydroplane- tai jet-veneeseen? Vertaile jännitettä, kapasiteettia, liitintä ja mallikohtaisia vaihtoehtoja täydellisessä CNHL RC-veneen akkuvalikoimassa.

Lopullinen asennustarkistus: Varmista akun mitat, johtojen vapaa tila ja liittimen suuntaus ennen käyttöä. Asenna aina kaksi yhteensopivaa akkua, kiinnitä molemmat SSL-alustat kokonaan ja varmista ennen veneen käynnistämistä, että akkujen varaustaso on sama.