Mikä on 21700-akkukenno?
21700-akkukenno on lieriömäinen ladattava kenno, jonka halkaisija on noin 21 mm ja pituus 70 mm. 21700-koko on suurempi kuin laajalti käytetty 18650-koko, joten kennovalmistajilla on enemmän sisätilaa suuremman kapasiteetin, paremman energiatiheyden tai erilaisen energia- ja tehotasapainon tavoitteluun.
21700 ei määritä kennon sähköisiä ominaisuuksia. Kahdella samankokoisella kennolla voi olla hyvin erilainen kapasiteetti, virtarajat, sisäinen resistanssi, paino ja lämpöominaisuudet.
Siksi 21700-litiumionikennon valinnan FPV-, RC-lentokone- tai UAV-akkuprojektiin pitäisi alkaa kennon todellisista ominaisuuksista eikä pelkästään kennon koosta.
CNHL:n 5000 mAh:n 50D- ja 6350 mAh:n 65E 21700 -kennot
CNHL:n 21700-kennojen valikoima jakautuu tällä hetkellä kahteen tarkoituksella erilaiseen suorituskykypainotukseen. 5000 mAh:n 50D painottaa tehonsietokyvyn ja energiavaraston tasapainoa, kun taas 6350 mAh:n 65E painottuu vielä enemmän enimmäiskapasiteettiin ja toiminta-aikaan.
| 21700-kenno | Ilmoitettu kapasiteetti | Suorituskyvyn painotus | Paras lähtökohta, kun... |
| 50D | 5000 mAh | Tehon ja energian tasapaino | Akkupaketilta vaaditaan hyvää energiatiheyttä, mutta samalla enemmän tehoreserviä. |
| 65E | 6350 mAh | Energia ensin / suurin mahdollinen toiminta-aika | Suurin varastoitu energia ja toiminta-aika ovat tärkeämpiä kuin suurempi virtatarve. |
Suuremman kapasiteetin kenno ei siis automaattisesti ole parempi valinta. Suuremman virtatarpeen propulsiojärjestelmä voi hyötyä 50D:n suorituskyvyn tasapainosta, kun taas erittäin tehokas pitkän toiminta-ajan alusta voi hyödyntää paremmin 65E:n tarjoamaa lisäkapasiteettia.
Vertaile aina kunkin kennon yksityiskohtaista tuoteselostetta ennen kuin suunnittelet akkupaketin kummankin alustan ympärille.
5000 mAh:n 50D 21700 -kenno: tehon ja energian tasapaino
5000 mAh:n 50D 21700 -kenno on suorituskykypainotteisempi näistä kahdesta CNHL-kennoalustasta, mutta säilyttää silti ne suuren energiatiheyden edut, jotka tekevät lieriömäisistä litiumioniakuista houkuttelevia pitkän toiminta-ajan sovelluksissa.
Tämän vuoksi 50D on erityisen hyödyllinen lähtökohta pitkän kantaman FPV- ja ilma-alusten akkuprojekteihin, joissa tavoitteena ei ole pelkästään suurin mahdollinen kapasiteetti. Tehokkaat multikopterit, kiinteäsiipiset ilma-alukset ja UAV:t voivat silti vaatia huomattavaa virtaa nousun, kohoamisen tai muiden lennon suuremman kuormituksen vaiheiden aikana.
Valmiista akkupaketista saatavilla oleva todellinen turvallinen virta riippuu myös siitä, kuinka monta 50D-kennoa on kytketty rinnan, sekä paketin liitännöistä, johtimen paksuudesta, liittimestä ja lämpöolosuhteista.
6350-mAh-65E-21700-Zelle: Maximale Energie und Ausdauer
Die 6350-mAh-65E-21700-Zelle verfolgt einen stärker auf Energie ausgerichteten Ansatz. Ihre höhere Nennkapazität macht sie besonders attraktiv, wenn das Akkusystem auf einen effizienten Betrieb ausgelegt ist und das Ziel darin besteht, die gespeicherte Energie innerhalb einer Plattform mit Rundzellen zu maximieren.
Diese Ausrichtung kann besonders für Langstreckenflugzeuge, effiziente UAVs, Kartierungsplattformen und andere Systeme nützlich sein, bei denen der Reisestrom im Verhältnis zur Akkukapazität moderat bleibt.
Die zusätzliche Kapazität sollte nicht als höhere Leistungsfähigkeit interpretiert werden. Strom- und Wärmegrenzen der Zelle müssen weiterhin sorgfältig auf die erwartete Last des fertigen Akkusystems abgestimmt werden.
Kapazität und Energiedichte von 21700-Zellen im Vergleich
Die Kapazität in mAh beschreibt, wie viel elektrische Ladung eine Zelle liefern kann, zeigt jedoch nicht direkt, wie viel Energie die Zelle im Verhältnis zu ihrem Gewicht speichert. Für Luftfahrzeuge und Drohnen sind Wattstunden und Wh/kg bei der Bewertung der Ausdauer oft aussagekräftiger.
Wattstunden verbinden Spannung und Kapazität, um die nominal gespeicherte Energie zu beschreiben. Wh/kg setzt diese gespeicherte Energie anschließend in Beziehung zur Masse der Zelle oder des Akkupacks, was bei Fluganwendungen besonders wichtig ist, da das Luftfahrzeug den Akku während des gesamten Einsatzes mitführen muss.
Eine 21700-Zelle mit hoher Kapazität kann daher einen wichtigen Ausdauervorteil bieten, doch die beste Zelle hängt weiterhin von der Kombination aus gespeicherter Energie, Zellgewicht und der vom System benötigten Stromstärke ab.
21700-Akkupacks in Reihen- und Parallelschaltung aufbauen
Einzelne 21700-Zellen können in Reihe und parallel kombiniert werden, um größere Lithium-Ionen-Akkupacks zu bilden. Die beiden Verbindungsmethoden dienen unterschiedlichen Zwecken.
| Verbindung | Haupteffekt | Beispiel |
| Reihenschaltung (S) | Erhöht die Spannung des Akkupacks | 4S- oder 6S-Akkusysteme |
| Parallelschaltung (P) | Erhöht die Kapazität und ermöglicht eine Lastverteilung zwischen den Zellen | 1P-, 2P- oder 3P-Konfigurationen |
Auf der CNHL-21700-Plattform liefert die 5000-mAh-50D-Zelle in einer 2P-Konfiguration 10000 mAh und in einer 3P-Konfiguration 15000 mAh. Die 6350-mAh-65E-Zelle liefert in 2P 12700 mAh, während CNHL für den entsprechenden 3P-Akkubereich eine kommerzielle Kapazitätsangabe von 19000 mAh verwendet.
Akkupacks erfordert geeignete Zellabstimmung, elektrische Verbindung, Isolierung, Verdrahtung und Sicherheitspraktiken. Einzelne Zellen sollten nicht beiläufig kombiniert oder über ihre angegebenen Spannungs-, Strom- und Temperaturgrenzen hinaus verwendet werden.
21700-kennot pitkän kantaman FPV-akkuihin
Pitkän kantaman FPV on yksi vahvimmista syistä rakentaa akku sylinterimäisten Li-ion-kennojen ympärille. Tehokkaat lentoprofiilit voivat hyödyntää nykyaikaisten 21700-kennojen tarjoamaa varastoitua energiaa hyvin ilman kilpa-ajoon ja aggressiiviseen freestylelentoon yleensä liitettyä LiPo-akkujen äärimmäistä hetkellistä virransyöttökykyä.
50D-alusta sopii erityisesti tilanteisiin, joissa pitkän kantaman FPV-järjestelmä tarvitsee lisää virtavaraa, kun taas 65E on tarkoituksenmukaisempi, kun hyötysuhde on korkea ja pisimmällä mahdollisella lentoajalla on suurempi merkitys.
Jos tarvitset kokonaisia akkuja yksittäisten kennojen sijaan, vertaile eri kapasiteeteilla ja pakettikokoonpanoilla rakennettuja 21700-pitkän kantaman FPV-akkujamme.
21700-kennot kiinteäsiipisten lentolaitteiden ja UAV-akkujen paketeissa
Tehokkaat kiinteäsiipiset lentolaitteet ja UAV:t voivat myös hyötyä suurienergiaisista 21700-kennoista, sillä tasainen matkalento mahdollistaa suuremman varastoidun energiamäärän tehokkaan hyödyntämisen. Kiinteäsiipiset kartoituslentolaitteet, liitimet, FPV-siivet ja pitkän toiminta-ajan UAV-alustat ovat erityisen sopivia käyttökohteita.
Kennoja valittaessa on huomioitava nousun tai kohoamisen aikainen tehontarve normaalin matkulentovirran lisäksi. Tehokkaassa matkalennossa hyvin toimiva akku voi silti olla sopimaton, jos propulsiojärjestelmä ylittää suuremman kuormituksen aikana turvalliset sähköiset tai lämpötilarajat.
Täydellisiin käyttökohteen mukaan suunniteltuihin akkuihin voi tutustua RC-lentokoneiden Li-ion-akkujen ja Li-ion-UAV-akkujen kokoelmissa.
21700-kennoista 4S- ja 6S-akkupaketeiksi
Samaa 21700-kennoalustaa voidaan kytkeä lentolaitteen mukaan erilaisiksi jännite- ja kapasiteettiyhdistelmiksi. CNHL:n valmiiksi kootussa 21700-valikoimassa käytetään sekä 4S- että 6S-rakenteita sekä 1P-, 2P- ja 3P-rinnankytkentöjä.
4S- tai 6S-merkintä kuvaa sarjakytkentää, eikä takaa yhteensopivuutta kaikkien saman S-määrän LiPo-akkujen kanssa. Kennojen todellisten jänniteominaisuuksien, akun virransyöttökyvyn, painon ja laiteasetusten on edelleen vastattava käyttökohdetta.
Vertaile 4S 21700-litiumioniakkuja ja 6S 21700-litiumioniakkuja, kun valmiiksi koottu akkupaketti sopii käyttötarkoitukseen paremmin kuin yksittäiset kennot.
Näin valitset 21700-litiumionikennon
Kun vertailet yksittäisiä 21700-kennoja, huomioi kapasiteetin lisäksi myös seuraavat seikat:
- Ilmoitettu kapasiteetti: vertaile kennoja 5000mAh 50D ja 6350mAh 65E tarvittavan varastoidun energian perusteella.
- Virtavaatimus: sovita kennon suorituskyky normaaleihin ja suuremman kuormituksen käyttöolosuhteisiin.
- Kennon paino: erityisen tärkeä, kun lentävässä alustassa käytetään useita kennoja.
- Wattitunnit ja Wh/kg: hyödyllisiä kokonaisvarastoidun energian ja energia-painosuhteen vertailuun.
- Sarjaan kytkettyjen kennojen määrä: määritä valmiin akkujärjestelmän tarvitsema jännite.
- Rinnan kytkettyjen kennojen määrä: määritä tarvittava kapasiteetti ja kuormituksen jakautuminen.
- Lämpöolosuhteet: varmista, että asennus ja odotettu kuormitus pysyvät kennon lämpötilarajojen sisällä.
- Akkupaketin rakenne: huomioi liitännät, eristys, johdotus, liitin ja mekaaninen suojaus.
Jos haluat mieluummin valmiin akun kuin yksittäisiä kennoja, tutustu täydelliseen CNHL:n 21700-litiumioniakkuvalikoimaan.
21700-kennojen lataus- ja käsittelyturvallisuus
Yksittäisiä litiumioniakkujen kennoja on käsiteltävä huolellisesti sekä sähköisesti että mekaanisesti. Käytä täsmälleen kennon teknisiin tietoihin soveltuvia latauslaitteita ja asetuksia, äläkä koskaan ylitä kennon enimmäislatausjännitettä, latausvirtaa, purkausvirtaa tai lämpötilarajoja.
Vältä oikosulkuja, väärää napaisuutta, fyysisiä vaurioita, liiallista kuumenemista sekä kennojen käyttöä, jos niiden eristys on vaurioitunut tai niiden sähköinen toiminta on poikkeavaa. Yksittäisen sylinterimäisen kennon paljaat navat voivat tuottaa huomattavan virran, jos ne oikosuljetaan vahingossa.
Monikennoisten akkupakettien rakentaminen edellyttää asianmukaista tietämystä, kennojen yhteensovittamista, eristämistä, sähköisiä liitäntöjä sekä suojausta mekaanisia ja sähköisiä vikoja vastaan. Noudata yksittäisen kennon teknisiä tietoja ja valmiin akkujärjestelmän vaatimuksia.
UKK: 21700-litiumioniakkukennot
Mikä on 21700-litiumionikenno?
21700-litiumionikenno on ladattava lieriömäinen litiumioniakkukenno, jonka kokoluokka on halkaisijaltaan noin 21 mm ja pituudeltaan 70 mm. Tarkat mitat ja sähköiset tekniset tiedot vaihtelevat valmistajan ja kennomallin mukaan.
Mitä 21700-kennojen kapasiteetteja CNHL tarjoaa?
CNHL:n 21700-kennovalikoimaan kuuluu 5000 mAh:n 50D-alusta ja 6350 mAh:n 65E-alusta. Kennot on tarkoitettu erilaisiin tehonsietokyvyn, varastoituneen energian ja toiminta-ajan yhdistelmiin.
Mitä eroa 50D- ja 65E-21700-kennoilla on?
5000 mAh:n 50D-kenno painottuu tehon ja energian vahvempaan tasapainoon, kun taas 6350 mAh:n 65E-kenno painottaa kapasiteettia ja toiminta-aikaa. Parempi vaihtoehto riippuu valmiin akkujärjestelmän virrantarpeesta, painosta ja energiavaatimuksista.
Onko 6350 mAh:n 21700-kenno aina parempi kuin 5000 mAh:n kenno?
Ei. Suurempi kapasiteetti tarjoaa enemmän varastoitunutta energiaa, mutta kapasiteetti on vain yksi osa kennon suorituskykyä. Virrankesto, kennon paino, lämpökäyttäytyminen ja valmiin akkupaketin vaatimukset voivat tehdä pienemmän kapasiteetin mutta teholtaan tasapainoisemman kennon sopivammaksi.
Voiko 21700-kennoja käyttää FPV-akkupaketeissa?
Kyllä, kun valmiin akun rakenne ja propulsioon käytettävä virta pysyvät kennojen sähköisten ja lämpöön liittyvien raja-arvojen sisällä. Pitkän kantaman ja pitkän lentoajan FPV-käyttökohteet soveltuvat erityisen hyvin suurienergiaisille lieriömäisille litiumionikennoille.
Voiko 21700-kennoja kytkeä rinnan?
Kyllä, asianmukaisesti yhteensopivia kennoja voidaan käyttää rinnankytkennöissä osana oikein suunniteltua akkupakettia. Rinnankytkentä lisää kokonaiskapasiteettia ja mahdollistaa kuorman jakamisen, mutta akkupaketin rakenne ja kennojen yhteensopivuus on toteutettava asianmukaisesti.
Voiko 21700-kennoja kytkeä sarjaan?
Kyllä. Sarjakytkentää käytetään korkeampijännitteisten akkupakettien, kuten 4S- ja 6S-kokoonpanojen, luomiseen. Valmiissa akkujärjestelmässä on käytettävä yhteensopivia kennoja, liitäntöjä, johdotuksia ja latausjärjestelyjä.
Kannattaako minun ostaa yksittäisiä 21700-kennoja vai valmis akkupaketti?
Yksittäiset kennot on tarkoitettu käyttäjille, jotka tarvitsevat nimenomaan lieriökennoja ja joilla on niiden käyttökohteeseen tarvittavat tiedot ja välineet. Valmis CNHL-akku on suorempi vaihtoehto, kun tarvitset määritellyn 4S- tai 6S-kokoonpanon valmiine sähköliitäntöineen, johdotuksineen ja liittimineen.
