La spécification de chargeur lipo la plus négligée : Courant d'équilibrage

Si vous pensez tout savoir sur les chargeurs Lipo, alors j'ai un défi pour vous parce qu'il y a une spécification des chargeurs Lipo qui est souvent négligée et c'est assez important, cela peut faire durer votre cycle de charge beaucoup beaucoup plus longtemps même si vous avez un chargeur puissant et une alimentation puissante, ce paramètre est le courant de charge d'équilibrage. Dans ce blog, nous allons parler de pourquoi le courant de charge d'équilibrage ne doit absolument pas être négligé lorsque vous choisissez le chargeur que vous voulez obtenir.

Lorsque vous achetez un chargeur, la plus grande question que je pense que vous devez vous poser est combien de temps cela prendra-t-il pour charger mes batteries. Avec assez de temps, un chargeur très petit et faible pourrait charger une batterie très très grande, mais qui veut rester assis pendant des heures et des heures ? Allez-vous attendre que les packs se chargent ? Vous voulez voler.

Vous avez probablement l'habitude de regarder des paramètres comme la puissance en watts, et ici nous regardons le ISDT k2, qui a une puissance nominale de 500 watts sur deux canaux ou une puissance nominale de 200 watts, ou un courant nominal de 20 ampères.

Maintenant, si vous n'êtes pas sûr à 100 % de la façon d'analyser ces choses et de déterminer combien de temps il faudra pour charger votre batterie, est-ce suffisant pour vous, 200 Watts suffisent-ils ? 500 Watts suffisent-ils ? Mais celui dont nous allons parler aujourd'hui, personne n'y pense, enfin je dis personne. Si vous faites partie des personnes qui connaissent déjà cela, félicitations ! Mais beaucoup de gens le négligent.

Jetons donc un rapide coup d'œil sur le fonctionnement de la charge et ce que fait la fonction d'équilibrage afin que nous puissions comprendre pourquoi le taux de charge d'équilibrage peut être une telle limitation sur la performance de vos chargeurs. Ici, nous regardons une représentation d'une batterie, c'est une batterie 4 cellules parce que je ne voulais pas avoir plus de graphiques sur ce blog, tout fonctionne de la même manière avec la 5 cellules, 6 cellules, peu importe, tout fonctionne de la même façon.

Nous représentons l'état de charge de la batterie, ces batteries sont un peu déchargées, cette partie jaune ici représente à quel point elle est chargée, elle est descendue près de 3 volts, elle serait à 4,2 volts ou charge complète. Dans des conditions idéales, après avoir déchargé une batterie, toutes les cellules vont se décharger exactement de la même quantité et finir à exactement la même tension. Dans des conditions idéales, la résistance interne de toutes les cellules sera la même, donc quand nous aspirons du courant d'elles, nous aspirons du courant de manière égale. En réalité, ce n'est pas toujours vrai, mais partons de là. Si nous devions charger ces cellules, la façon dont la charge fonctionne est que le chargeur pousse du courant dans la batterie via le conducteur principal de décharge, qui est connecté à toutes les cellules et les charge toutes ensemble.

Ainsi, toutes les cellules se chargent au même rythme, elles atteignent toutes 4,2 volts, charge complète, exactement en même temps, et tout est merveilleux. Mais ce n'est pas comme ça que ça fonctionne dans le monde réel. Dans le monde réel, la résistance interne de toutes les cellules ne sera pas parfaitement assortie, et donc même si vous commencez avec une batterie parfaitement chargée avec toutes les cellules à 4,2 volts, certaines cellules vont se décharger à une tension plus basse que d'autres lors de l'utilisation normale. Et nous pouvons voir cela représenté ici, cette cellule est un peu plus haute, cette cellule est un peu plus basse, elles sont toutes à un état de charge différent.

Maintenant, si nous allons de l'avant et chargeons ces cellules via le conducteur principal de décharge, ce qui est la façon dont la charge se fait toujours, que va-t-il se passer ? Lorsque le courant de charge lipo circule dans les cellules via le conducteur principal de décharge, toutes les cellules se chargent en même temps proportionnellement à leur différence de résistance interne. Elles vont donc commencer à se remplir. Nous pouvons voir ici le problème qui survient, que l'équilibrage est conçu pour résoudre. Ainsi, toutes les cellules se sont chargées à peu près au même rythme, mais la cellule qui avait la tension la plus élevée est la première à atteindre 4,2 volts. Si nous continuions à charger à ce moment-là, nous continuerions à pousser du courant dans toutes les cellules car c'est ainsi que fonctionne la charge, et cette cellule dépasserait alors 4,2 volts, ce qui serait une condition dangereuse ; charger au-dessus de 4,2 volts est généralement considéré comme dangereux. Mais les autres cellules ne sont pas à 4,2 volts, alors que pouvons-nous faire ? Ce qui se passe, c'est que le chargeur continue à charger toutes les cellules via le conducteur principal, mais pour empêcher les cellules pleines de devenir surchargées, il commence à aspirer du courant des cellules pleines dès qu'elles commencent à dépasser 4,2 volts et à déborder. Si vous voulez, il l'aspire comme si votre soda allait déborder et que vous le buviez, c'est ce qui se passe avec le conducteur d'équilibrage. Donc le courant entre par le conducteur principal de décharge, il remplit toutes les cellules en même temps, et quand une cellule devient trop haute, le chargeur retire du courant de la cellule pleine, et continue de le faire.

Nous pouvons maintenant voir ces cellules restantes commencer à se remplir et quand elles sont pleines, le chargeur commencera à prélever du courant sur elles pour éviter qu'elles ne dépassent 4,2 volts, puis la cellule finale atteindra 4,2 volts, et le processus de charge sera terminé.

Ce n'est pas ainsi que la plupart des gens pensent que la charge d'équilibrage fonctionne, la plupart pensent que le chargeur pousse le courant à travers le fil d'équilibrage, chargeant chaque cellule individuellement une à une jusqu'à ce qu'elles atteignent 4,2 volts. Quand chacune atteint 4,2 volts, c'est fini, et il existe quelques chargeurs qui fonctionnent de cette manière, mais ce n'est généralement pas ainsi qu'ils fonctionnent, et pourquoi ils ne fonctionnent pas ainsi, je ne sais pas vraiment, peut-être que c'est compliqué de construire quatre petits chargeurs et qu'il est plus facile d'en construire un grand, puis une routine d'équilibrage qui empêche la surcharge. Je ne sais pas vraiment pourquoi ils font comme ça, mais c'est ainsi qu'ils font. Le problème est que décharger une cellule est vraiment lent et inefficace, du moins de la façon dont le chargeur est conçu. La façon dont ces chargeurs déchargent est qu'ils font simplement passer le courant à travers un banc de résistances, ils convertissent essentiellement cette charge en chaleur. Prenons par exemple la grosse résistance bobinée, et je ne me souviens pas de la puissance de cet appareil, mais c'est peut-être des dizaines ou même quelques centaines de watts. Je peux décharger beaucoup de courant à travers cette grosse résistance. Si je mets un ventilateur dessus et que je souffle dessus, je peux décharger 7 810 ampères d'une batterie lipo 4s et elle ne surchauffe pas et ne s'endommage pas. Cette chose est énorme, votre chargeur n'en a pas une comme ça, votre chargeur a juste un petit banc de résistances et ces résistances chauffent et un petit ventilateur souffle dessus. Pour empêcher le chargeur de simplement se brûler, il ne peut décharger le courant que lentement, et c'est pourquoi lorsque vous mettez votre chargeur en mode stockage, s'il charge, il peut aller très vite parce que votre batterie peut supporter beaucoup de courant. Mais s'il décharge, il ne peut généralement aller qu'à 2 ampères maximum, environ 2 ampères, et l'équilibrage est une décharge.

Donc, lorsque vous achetez un chargeur, vous ne voulez pas seulement regarder la puissance en watts et l'ampérage, bien que vous deviez aussi regarder cela, mais vous voulez aussi faire défiler vers le bas et trouver quelque part dans les spécifications : le courant d'équilibrage, car le courant d'équilibrage va limiter la vitesse à laquelle vous pouvez charger la batterie une fois qu'une cellule individuelle atteint 4,2 volts. Si votre pack est un très gros pack comme un pack 6s de 5000 milliampères-heure, disons qu'une de ces cellules atteint 4,2 volts et est pleine, et maintenant votre courant d'équilibrage est de 500 milliampères, ce qui n'est pas une bonne spécification, il existe des chargeurs avec cela. Tout le processus de charge va maintenant ralentir à 500 milliampères parce que vous ne pouvez mettre du courant aussi vite que le chargeur peut le prélever au sommet de la cellule pleine, ce qui signifie que si vous avez un chargeur de 500 watts 20 ampères, et que vous chargez cette grosse vieille batterie ou injectez 500 watts dans cette batterie, jusqu'au moment où une des cellules atteint 4,2 volts et que nous prélevons 500 milliampères de la batterie, et tout le processus de charge ralentit.

Donc, si vous vous êtes déjà demandé pourquoi votre charge semble devenir super lente juste à la fin du cycle de charge, cela pourrait être une des raisons pour lesquelles cela se produit. Il y a d'autres raisons que nous n'aborderons pas. Mais si votre chargeur a un courant d'équilibrage très faible et que votre batterie est très déséquilibrée, ou si vous avez une très grosse batterie un peu déséquilibrée, alors tout cela va faire que le dernier petit pourcentage de votre cycle de charge sera très très lent.

Jetons un coup d'œil à un autre chargeur : le Hota D6. J'ai le D6 duo, voici le D6 Pro, le courant d'équilibrage est de 1600 milliampères, ce qui est assez bon, tout courant d'équilibrage supérieur à environ 1 à 1,5 ampères est assez bon, un courant d'équilibrage en dessous de 1 ampère n'est pas aussi bon, évidemment plus c'est mieux, mais vous devrez équilibrer tout l'équilibrage. Toutes les autres considérations que vous prenez en compte lorsque vous achetez un chargeur, mais sachez que beaucoup de chargeurs ne listent pas réellement le courant d'équilibrage sur leur page produit principale, vous devez télécharger le manuel ou faire vos propres recherches, vous devez être très prudent car il y a certains chargeurs, pas de noms en tête mais je sais qu'ils existent, qui ont des spécifications vraiment impressionnantes en termes de puissance en Watts qu'ils peuvent fournir, mais un courant d'équilibrage vraiment mauvais, et ils peuvent mettre une éternité à charger vos batteries, c'est peut-être ceux dont vous voulez vous éloigner.

Regardez la vidéo complète ici :