CNHL Innovation RC Série Batterie Lipo 10000mAh 22.2V 6S 100C avec prise EC5

Vérification rapide de la compatibilité

La batterie LiPo CNHL Innovation RC Series 10 000 mAh 22,2 V 6S 100C avec prise EC5 est une batterie 6S haute capacité destinée aux grands véhicules RC, aux multicoptères et aux autres systèmes d’alimentation pour lesquels une autonomie prolongée est plus importante qu’un poids minimal.

Avec une capacité de 10 000 mAh, une capacité de décharge continue de 100C et des fils de sortie de calibre 10 AWG, cette batterie fournit nettement plus d’énergie qu’une batterie 6S classique de 5 000 à 6 200 mAh. En contrepartie, son format est plus volumineux et son poids V2.0 est d’environ 1 280 g ; l’espace du compartiment, l’équilibre du véhicule et le soutien de la structure deviennent donc particulièrement importants.

La batterie V2.0 actuelle mesure environ 175 × 69 × 50 mm (L × W × H). Avant de commander, vérifiez l’espace total réservé à la batterie, le système de maintien, la connexion EC5 et le poids installé acceptable pour votre modèle.

Spécifications du produit V2.0

Les dimensions de la batterie peuvent varier d’environ 1 à 5 mm, et la tolérance de poids est d’environ ±5 g.

Référence des dimensions V1 et V2.0

La version V2.0 actuelle utilise les mêmes spécifications électriques 6S 100C de 10 000 mAh, mais adopte un format physique révisé. Les propriétaires qui remplacent une ancienne batterie doivent comparer les dimensions plutôt que supposer que les versions V1 et V2.0 occupent exactement le même espace.

Puissance 6S haute capacité de 10 000 mAh

La caractéristique principale de cette batterie est sa capacité énergétique de 222 Wh. Une batterie 6S de 10 000 mAh stocke nettement plus d’énergie qu’une batterie 6S classique de 5 000 à 6 200 mAh, ce qui la rend particulièrement intéressante pour les applications où le remplacement fréquent des batteries est contraignant.

Pour les grands véhicules RC, cela signifie des sessions de conduite plus longues entre deux recharges. Pour les multirotors et autres plateformes axées sur l’endurance, elle peut fournir une réserve d’énergie supplémentaire lorsque l’appareil peut transporter la masse de la batterie en toute sécurité.

Le compromis réside dans le poids. Avec environ 1 280 g, cette batterie ajoute considérablement plus de masse qu’un pack 6S classique de capacité intermédiaire. L’augmentation du poids de la batterie affecte l’accélération, la distance de freinage, la charge de la suspension, le centre de gravité et l’inertie globale du véhicule. La batterie la plus grande n’est donc pas automatiquement la meilleure pour chaque modèle.

Pourquoi choisir cette batterie ?

• Capacité de 10 000 mAh : conçue pour une autonomie prolongée et moins de changements de batterie.
• 222 Wh d’énergie stockée : nettement plus que les packs 6S courants de 5 000 à 6 200 mAh.
• Débit continu de 100C : prend en charge les systèmes d’alimentation RC à fort courant lorsqu’il est correctement adapté.
• Connecteur EC5 : adapté aux applications à fort courant et physiquement compatible avec les connexions d’alimentation principales IC5.
• Câbles de sortie 10 AWG : adaptés aux installations 6S exigeantes.
• Configuration 6S unique : fournit la tension nominale complète de 22,2 V sans avoir à gérer deux batteries 3S distinctes.

Batterie 6S 10 000 mAh pour ARRMA MOJAVE 6S V3 et EXB

La batterie LiPo CNHL Innovation RC Series 10 000 mAh 22,2 V 6S 100C est une option haute capacité pour l’ARRMA MOJAVE 6S V3 et le MOJAVE 6S EXB RTR lorsque l’autonomie prolongée est prioritaire.

Cette application est particulièrement utile, car elle ne repose pas uniquement sur des dimensions théoriques. Un pack CNHL 10 000 mAh 6S a été physiquement installé et fixé dans le compartiment de batterie actuel du MOJAVE V3, confirmant que ce format de batterie haute capacité peut être installé lorsque le pack est correctement positionné et maintenu.

La capacité de 10 000 mAh fournit nettement plus d’énergie que les batteries MOJAVE courantes de 5 000 à 6 200 mAh. Cela peut réduire le nombre de changements de batterie lors de longues sessions de bash, de parcours sur de grandes surfaces dégagées et de sessions de conduite prolongées.

Le compromis réside dans le poids de la batterie, d’environ 1 280 g. Comparé à un pack 6S plus léger, le camion embarque davantage d’inertie. Cela peut accroître la charge de freinage, les sollicitations de la suspension ainsi que l’énergie impliquée lors des atterrissages brusques et des changements de direction.

Pour cette raison, la configuration 10 000 mAh doit être considérée avant tout comme une configuration MOJAVE axée sur l’autonomie, et non automatiquement comme le choix de batterie le plus rapide ou le plus agile.

La batterie utilise un connecteur EC5, tandis que le MOJAVE actuel utilise une connexion côté véhicule IC5. Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles au niveau de l’interface d’alimentation principale, ce qui permet de fournir une alimentation positive et négative normale sans adaptateur. Cette batterie CNHL EC5 classique ne fournit pas les données de batterie Spektrum Smart.

Pour découvrir davantage d’options 6S unique, haute capacité et double 3S sélectionnées pour la plateforme 1/7 actuelle, consultez la collection de batteries ARRMA MOJAVE 6S.

Batterie 6S 10000mAh pour DJI S800 et configurations S900 à charge utile légère

Le format 6S 10000mAh peut également convenir à des configurations compatibles de DJI S800 et S800 EVO lorsqu’une seule batterie haute capacité est privilégiée.

Pour ces plateformes multicoptères, le choix de la batterie doit prendre en compte davantage que la capacité. Le poids total au décollage, la charge utile de la caméra, la nacelle, l’état de la propulsion, la fixation de la batterie et le centre de gravité influencent tous l’autonomie utilisable et la maniabilité.

Un pack de 10000mAh peut également être envisagé pour certaines configurations de DJI S900 utilisées avec des charges utiles plus légères, pour des tests du système ou des missions plus courtes, lorsque l’appareil peut supporter en toute sécurité les dimensions et la masse de la batterie.

De nombreuses configurations d’alimentation de la série DJI S utilisent un connecteur XT90 plutôt qu’un EC5. L’adaptateur EC5 vers XT90 fournit une solution de connexion lorsque l’intensité nominale, la polarité et la configuration physique de l’adaptateur conviennent à l’ensemble du système d’alimentation.

Comparez davantage d’options de capacité et de connecteurs dans la collection de batteries DJI S1000, S900 et S800.

Grandes voitures, camions RC et systèmes 6S haute puissance

Cette batterie convient particulièrement aux grandes plateformes RC capables d’accueillir physiquement une batterie de 175 × 69 × 50mm et de supporter en toute sécurité environ 1280g de masse de batterie installée.

Il ne faut pas la décrire comme étant universellement compatible avec tous les véhicules 1/8 ou 1/10 simplement parce qu’il s’agit de voitures radiocommandées. De nombreux véhicules de ces échelles ne prennent en charge que le 2S, 3S ou 4S, tandis que d’autres disposent de compartiments à batterie beaucoup trop petits pour ce pack.

Pour les véhicules 6S compatibles, le principal avantage est l’autonomie. La capacité de 10000mAh peut permettre à un camion haute puissance ou à un véhicule de grande échelle de fonctionner plus longtemps entre deux changements de batterie, à condition que le châssis, la suspension et le système de maintien de la batterie soient adaptés au poids supplémentaire.

Batterie 10000mAh 6S contre batterie 6200mAh 6S

Une batterie de 10000mAh ne constitue pas automatiquement une amélioration par rapport à un pack de 6200mAh. Le meilleur choix dépend de la préférence du modèle pour une énergie supplémentaire ou un poids embarqué réduit.

Compatibilité des connecteurs EC5 et IC5

Cette batterie comprend une prise de sortie EC5. Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles au niveau de l’interface d’alimentation principale positive et négative.

Une batterie EC5 classique peut donc alimenter un véhicule compatible équipé d’un connecteur IC5 sans adaptateur, à condition que la polarité et l’orientation du connecteur soient correctes.

Cette batterie CNHL n’est pas une batterie Spektrum Smart et ne fournit ni identification automatique de la batterie, ni paramètres de charge Smart, ni télémétrie via le contact de données IC5.

Les systèmes de connecteurs XT90, XT60, EC3, IC3, TRX et autres ne se branchent pas directement sur l’EC5. Utilisez un adaptateur adapté à la puissance requise ou faites réaliser une conversion professionnelle du connecteur si nécessaire.

Autres options de batteries 6S

Si vous souhaitez la même capacité de 10000mAh avec un autre connecteur pour courant élevé, comparez la batterie 10000mAh 6S 100C avec prise QS8.

Pour une capacité légèrement inférieure et une masse réduite, comparez la CNHL Racing Series 9500mAh 6S 90C EC5.

Les conducteurs et pilotes qui recherchent un équilibre plus classique entre autonomie, taille et poids peuvent également comparer la CNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C EC5.

Image du produit

FAQ

S’agit-il d’une batterie LiPo standard ou LiHV ?

Il s’agit d’une batterie LiPo 6S standard. Sa tension nominale est de 22.2V et sa tension de charge équilibrée maximale est de 25.2V, soit 4.20V par cellule.

Cette batterie 10000mAh est-elle compatible avec l’ARRMA MOJAVE 6S ?

Un pack CNHL 10000mAh 6S a été installé physiquement et fixé dans le compartiment de batterie actuel du MOJAVE V3. Les dimensions des batteries pouvant varier légèrement selon les versions de production, vérifiez les dimensions actuelles de la V2.0, le cheminement des câbles et la fixation avant l’utilisation.

Une capacité de 10000mAh rendra-t-elle le MOJAVE plus rapide ?

Pas nécessairement. Une capacité supérieure fournit principalement davantage d’énergie stockée et peut offrir une autonomie plus longue. Le poids supplémentaire de la batterie peut également accroître l’inertie du véhicule, la charge de freinage et la sollicitation de la suspension.

Les connecteurs EC5 sont-ils compatibles avec les IC5 ?

Oui. Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour la connexion d’alimentation principale. Cette batterie EC5 classique ne fournit pas de données de batterie Spektrum Smart.

Cette batterie peut-elle être utilisée avec les DJI S800 ou S900 ?

Elle peut être envisagée pour les configurations S800, S800 EVO et certaines configurations S900 à charge utile légère compatibles, lorsque les dimensions de la batterie, la masse totale au décollage, la configuration des connecteurs et le centre de gravité conviennent.

Quelle est la différence entre la V1 et la V2.0 ?

Les spécifications électriques restent de 10000mAh, 22.2V 6S et 100C, mais les dimensions et le poids diffèrent. La V2.0 mesure environ 175 × 69 × 50mm et pèse 1280g, tandis que l’ancienne V1 mesurait environ 177 × 66 × 49mm et pesait 1200g.

Cette batterie doit-elle toujours être chargée à 5C ?

Non. La spécification 5C correspond au taux de charge maximal, et non au taux de charge quotidien requis. Un taux de charge équilibré plus faible produit généralement moins de chaleur et sollicite moins la batterie.

Remarque

• Il s’agit d’une batterie LiPo 6S standard, avec une tension de charge maximale de 4.20V par cellule.
• Utilisez un chargeur d’équilibrage LiPo compatible et sélectionnez le réglage correct pour six cellules.
• Avant l’utilisation, vérifiez les dimensions actuelles de la V2.0 : 175 × 69 × 50mm, un poids d’environ 1280g et un connecteur EC5.
• Les packs V1 et V2.0 ont des dimensions et des poids légèrement différents ; il convient donc de vérifier la compatibilité de remplacement.
• Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour l’alimentation principale, mais cette batterie ne fournit pas de données Spektrum Smart.
• La capacité élevée de 10000 mAh implique également une masse importante ; vérifiez que le châssis, l’aéronef ou le support de batterie peut la supporter avant l’utilisation.
• Fixez fermement la batterie et éloignez les câbles de sortie et d’équilibrage des engrenages, arbres de transmission, hélices et bords tranchants.
• Ne rechargez jamais la batterie sans surveillance et n’utilisez pas une batterie gonflée, perforée, endommagée ou surchauffée.
• Laissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode stockage lorsqu’elle ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.

Les batteries CNHL LiPo sont accompagnées d'une garantie de 90 jours à compter de la date d'achat, sauf indication contraire dans la fiche produit.

Cette garantie couvre les défauts d'origine des matériaux et de fabrication. Elle ne couvre pas l'usure normale, le gonflement, le déchargement excessif, la surcharge, le stockage inapproprié, les chocs ou dommages causés par l'eau, les changements de connecteur, ni tout dommage résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une mauvaise manipulation.

Si vous constatez qu'une batterie achetée chez nous est défectueuse pendant la période de garantie de 90 jours, veuillez nous contacter pour organiser un retour pour inspection. En fonction de notre évaluation, nous réparerons, remplacerons ou proposerons une solution appropriée sans frais supplémentaires.

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