Le Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV est un système intégré associant un variateur brushless FOC et un moteur, conçu pour les crawlers RC à l’échelle 1/8. Au lieu d’installer un variateur et un moteur séparés, le Fusion 8IGHT réunit les deux dans une seule unité d’alimentation de 42 mm de diamètre, simplifiant le câblage tout en offrant la capacité de courant supérieure, le format de moteur plus grand et l’alimentation nécessaire du récepteur aux plateformes de crawler plus lourdes.
Avec un variateur de 80 A en continu / 240 A en crête, la compatibilité LiPo 2-4S, un moteur de 2300KV, un contrôle de vitesse en boucle fermée RPM Matching, un frein moteur réglable, une protection IP67 et un puissant BEC 6 V / 7,4 V / 8,4 V délivrant 6 A en continu et jusqu’à 13 A en crête, le Fusion 8IGHT est conçu pour le franchissement contrôlé à basse vitesse plutôt que pour les performances à haute vitesse des modèles basher.
Vérification rapide de la compatibilité
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Application principale : crawlers RC 1/8 et crawlers de franchissement grand format
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Type de système : système 2-en-1 variateur brushless FOC avec capteurs + moteur
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KV du moteur : 2300KV
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Courant continu / de crête : 80A / 240A
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Batterie : LiPo 2-4S ou NiMH 6-12 éléments
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Dimensions du moteur : diamètre de 42 mm × longueur de 69 mm
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Poids : 338 g, câbles et connecteurs inclus
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Arbre : diamètre de 5 mm × longueur exposée de 18,5 mm
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BEC : 6 V / 7,4 V / 8,4 V réglable, 6 A en continu / jusqu’à 13 A en crête
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Connecteur de batterie : XT60
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Indice de protection : IP67
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Réglage en temps réel : force du frein moteur via le canal AUX du récepteur
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Programmation : boîtier de programmation LED, boîtier de programmation LCD G2 et boîtier de programmation LCD Pro
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Important : vérifiez le diamètre du moteur de 42 mm, la longueur du corps de 69 mm, l’arbre de 5 mm, le schéma de fixation, le dégagement autour de la boîte de vitesses et la démultiplication de la transmission avant l’installation.
Caractéristiques du produit
| Nom du produit |
Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV |
| Référence du produit |
30120404 |
| Application |
Crawler RC 1/8 |
| Type de système |
Système 2-en-1 variateur brushless FOC avec capteurs et moteur |
| Courant continu / de crête |
80A / 240A |
| Batteries compatibles |
LiPo 2-4S / NiMH 6-12 éléments |
| KV du moteur |
2300KV |
| Nombre de pôles du moteur |
4 pôles |
| Sortie BEC |
6 V / 7,4 V / 8,4 V réglable, 6 A en continu / jusqu’à 13 A en crête, à découpage |
| Diamètre / longueur du moteur |
42 mm × 69 mm |
| Diamètre de l’arbre / longueur exposée |
5 mm / 18,5 mm |
| Poids |
338 g, câbles et connecteurs inclus |
| Câbles d’alimentation |
Rouge 13 AWG 250 mm × 1 / noir 13 AWG 250 mm × 1 |
| Connecteur de batterie |
XT60 |
| Indice de protection |
IP67 |
| Port de programmation |
Port de programmation indépendant sur l’interrupteur électronique |
| Boîtiers de programmation compatibles |
Boîtier de programmation LED / boîtier de programmation LCD G2 / boîtier de programmation LCD Pro |
Système d’alimentation intégré de 42 × 69 mm pour crawlers 1/8
Le Fusion 8IGHT intègre l'électronique de l'ESC et un moteur 2300KV dans un seul ensemble. Cela évite de prévoir un emplacement séparé pour l'ESC et supprime les trois fils de phase externes du moteur, normalement utilisés entre un ESC brushless autonome et le moteur.
Pour les grands châssis de crawler, cela permet un câblage plus propre et offre davantage de flexibilité pour positionner le récepteur, la batterie, l'électronique du servo, le contrôleur de treuil et les accessoires maquette.
Le moteur mesure 42 mm de diamètre et 69 mm de longueur ; il convient donc de vérifier soigneusement son installation par rapport à la transmission, aux liens et aux composants environnants du châssis.
Transmission FOC pour un couple fluide à basse vitesse
Le Fusion 8IGHT utilise le contrôle orienté champ pour gérer précisément le couple du moteur à bas régime. Cela procure à un grand crawler une réponse plus progressive à l'accélérateur à l'approche des rochers, des marches et des terrains techniques, où un mouvement brusque des roues peut réduire la motricité ou déstabiliser le châssis.
Le système FOC fonctionne également de manière silencieuse et efficace, réduisant les pertes électriques inutiles et le bruit du moteur lors des évolutions lentes d'un crawler. La température réelle et l'autonomie dépendent toutefois de la tension de la batterie, de la démultiplication, du poids du véhicule, du terrain et du style de conduite.
Couple intelligent et adaptation du régime
En mode marche avant / arrière avec adaptation du régime, le contrôle de la vitesse en boucle fermée ajuste automatiquement le couple du moteur lorsque la résistance de la transmission change.
En montée, le contrôleur peut augmenter le couple fourni à mesure que la résistance augmente, afin que la vitesse du véhicule reste plus proche de la demande d'accélération du pilote. En descente, le contrôle en boucle fermée contribue à stabiliser la vitesse pour une descente plus maîtrisée.
Cette compensation automatique du couple s'applique au mode d'adaptation du régime. Dans les deux modes normaux, la vitesse du véhicule évolue naturellement lorsque la charge et la résistance du terrain changent.
Trois modes de fonctionnement sélectionnables
Le Fusion 8IGHT propose trois modes de fonctionnement conçus pour les véhicules crawler :
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Marche avant / arrière — adaptation du régime : marche avant et arrière directes avec compensation de la vitesse en boucle fermée.
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Marche avant / arrière avec frein — mode normal : marche avant, freinage proportionnel et marche arrière sans adaptation automatique de la vitesse.
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Marche avant / arrière — mode normal : marche avant et arrière directes sans compensation du couple en boucle fermée.
Alimentation LiPo 2 à 4S pour le crawling grande échelle
Le QUICRUN Fusion 8IGHT prend en charge les batteries LiPo 2S, 3S et 4S, ainsi que les packs NiMH de 6 à 12 éléments.
Sa capacité de courant de 80 A en continu / 240 A en pointe offre au système une marge électrique nettement supérieure à celle des systèmes Fusion pour crawlers plus compacts, ce qui le rend adapté aux charges plus importantes de la transmission des crawlers à l’échelle 1/8.
La tension de la batterie doit toujours être sélectionnée en fonction de la transmission, du diamètre des pneus, du poids du véhicule et de la vitesse de rotation requise des roues. Une configuration 4S ne doit pas automatiquement être considérée comme le meilleur choix pour tous les crawlers.
BEC haute puissance 6 V / 7,4 V / 8,4 V
Le BEC à découpage intégré est l’une des différences les plus importantes entre le Fusion 8IGHT et les systèmes Fusion plus compacts. Il fournit 6 A en continu, avec une capacité de pointe allant jusqu’à 13 A.
Sélectionnez 6 V, 7,4 V ou 8,4 V pour répondre aux exigences de tension du récepteur, du servo de direction et des autres équipements électroniques connectés au récepteur.
Cela rend le Fusion 8IGHT particulièrement adapté aux crawlers de grande taille équipés de servos de direction à couple élevé, de servos haute tension compatibles, de systèmes d’éclairage ou d’électronique liée à un treuil.
Important : ne réglez jamais la tension du BEC au-dessus de la tension de fonctionnement maximale du récepteur, du servo ou de tout autre équipement connecté.
Avec une LiPo 2S, le BEC ne peut pas maintenir une sortie régulée de 7,4 V ou 8,4 V pendant toute la décharge de la batterie. Hobbywing recommande d’utiliser une LiPo 3S ou 4S lorsqu’une sortie BEC régulée de 7,4 V ou 8,4 V est requise.
Réglage du frein moteur en temps réel depuis votre émetteur
Le Fusion 8IGHT comprend un câble de signal AUX jaune dédié. Connectez-le à un canal inutilisé du récepteur et affectez ce canal à un bouton ou un interrupteur compatible de l’émetteur afin de régler la force du frein moteur pendant la conduite.
Le signal AUX le plus élevé correspond à la force de frein moteur programmée, tandis que la réduction progressive du signal du canal diminue progressivement la force de freinage. Au signal le plus faible, le frein moteur est réduit à zéro.
Cela permet au pilote d’adapter le comportement de maintien en pente à différents terrains sans s’arrêter pour reconnecter une boîtier de programmation.
Force et taux du frein moteur réglables
La force et le taux du frein moteur peuvent être réglés indépendamment :
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Force du frein moteur : Désactivée + niveaux 1 à 8
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Taux de frein moteur : Automatique + niveaux 1 à 9
La force de frein moteur détermine la force de maintien finale lorsque l’accélérateur revient au neutre. Le taux de frein moteur détermine la rapidité avec laquelle cette force est appliquée.
Lorsque le taux de frein moteur est réglé sur Auto, le système ajuste le taux d’application du frein en fonction du courant consommé. Une charge plus élevée entraîne un taux d’application plus progressif, ce qui contribue à réduire le risque de déséquilibrer le véhicule ou de brusquer la transmission, tout en conservant un contrôle précis à basse vitesse.
Protection IP67 pour les parcours humides, boueux et poussiéreux
Le système de propulsion Fusion 8IGHT complet bénéficie d’un indice de protection IP67.
Cela confère au système une forte résistance à l’eau et à la poussière lors d’une utilisation normale sur des parcours de crawler exposés à la pluie, à la boue, aux éclaboussures, au sable et à la neige.
La norme IP67 ne doit pas être interprétée comme une étanchéité permanente ni comme une autorisation d’immersion prolongée. La protection peut également diminuer au fil du temps en raison des chocs, de l’usure des joints ou du vieillissement. Nettoyez, séchez et inspectez le système après une utilisation exigeante dans l’eau ou la boue.
13 paramètres réglables du variateur
Le QUICRUN Fusion 8IGHT propose treize réglages programmables :
- Mode de fonctionnement
- Nombre d’éléments LiPo
- Tension de coupure
- Protection thermique
- Sens de rotation du moteur
- Tension du BEC
- Force de frein moteur
- Taux de frein moteur
- Force de marche arrière maximale
- Force de freinage maximale
- Taux de réduction du régime
- Punch
- Plage de neutre
Protection programmable contre la sous-tension des batteries LiPo
Le Fusion 8IGHT surveille en permanence la tension de la batterie LiPo lorsque la protection contre la sous-tension est activée.
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Faible : 3,0 V par élément
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Moyen : 3,25 V par élément
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Élevé : 3,5 V par élément
Lorsque le seuil sélectionné est atteint, la puissance du moteur est progressivement réduite à environ 50 %, puis la sortie de puissance est désactivée après environ 40 secondes.
La coupure peut être désactivée pour des applications utilisant des batteries NiMH, mais la protection contre la sous-tension doit normalement rester activée avec des batteries LiPo.
Prise en charge de la programmation par boîtier LED, LCD G2 et LCD Pro
Le Fusion 8IGHT utilise un port de programmation indépendant à 3 broches intégré à l’interrupteur électronique.
Les appareils de programmation pris en charge comprennent :
- Hobbywing LED Program Box
- Hobbywing LCD Program Box G2
- Hobbywing LCD Program Box Pro
Le boîtier de programmation LCD Program Box Pro peut être utilisé pour régler les paramètres, mais la configuration Bluetooth n’est pas prise en charge. La prise en charge du programmateur Hobbywing OTA et les mises à niveau en ligne du micrologiciel ne sont pas disponibles pour ce système.
Les appareils de programmation sont vendus séparément, sauf indication contraire explicite dans la description du produit.
Dimensions de fixation du moteur et de l’arbre
Le Fusion 8IGHT utilise un entraxe de fixation moteur plus grand, adapté à son format de moteur de 42 mm.
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Diamètre du moteur : 42 mm
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Longueur du moteur : 69 mm
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Diamètre de l’arbre : 5 mm
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Longueur de l’arbre exposé : 18.5mm
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Trous de fixation : 4 × M3 et 4 × M4
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Profondeur maximale des trous de fixation : 5 mm
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Entraxe de fixation : 25.4mm
Vérifiez toujours la longueur des vis avant l’installation. Des vis dépassant la profondeur spécifiée des trous de fixation peuvent endommager la structure interne du moteur.
Fonctions de protection multiples
Les fonctions de protection intégrées comprennent :
- Protection contre la basse tension de la batterie
- Protection thermique / contre la surchauffe
- Protection contre la perte du signal des gaz
- Protection contre le blocage du moteur
Si la protection thermique se déclenche, la puissance du moteur est réduite avant d’être finalement coupée. La puissance normale peut être automatiquement rétablie lorsque la température du système redescend suffisamment.
Interrupteur électronique et port de programmation indépendant
Appuyez brièvement sur l’interrupteur électronique pour allumer le système et maintenez-le enfoncé pour l’éteindre.
Le même boîtier d’interrupteur contient le port de programmation indépendant utilisé avec les boîtiers de programmation Hobbywing compatibles.
La batterie doit tout de même être physiquement déconnectée après chaque session de conduite. Le système peut continuer à consommer une faible quantité de courant même lorsqu’il est éteint.
Alimentation du récepteur et avertissement concernant le BEC externe
Le fil rouge du câble de commande fournit l’alimentation du BEC interne au récepteur et au système de servos.
Ne connectez pas un autre BEC ni une autre batterie de récepteur au même bus d’alimentation du récepteur tant que le BEC interne du Fusion 8IGHT reste connecté.
Si une source d’alimentation distincte est nécessaire pour le récepteur, retirez ou débranchez le fil rouge BEC du câble de commande et isolez-le correctement avant de connecter l’alimentation externe du récepteur.
Étalonnage des gaz
L’étalonnage des gaz doit être effectué avant la première utilisation et chaque fois que l’émetteur, le récepteur ou les réglages du canal des gaz sont modifiés.
Le processus d’étalonnage mémorise trois positions :
- Neutre
- Marche avant complète
- Marche arrière complète
Comme le Fusion 8IGHT est un système haute puissance pour crawler 1/8, Hobbywing recommande vivement de retirer le pignon ou de s’assurer d’une autre manière que la transmission ne puisse pas déplacer le véhicule pendant l’étalonnage et la programmation.
Appairage automatique du moteur
Si le moteur subit un choc important, une surchauffe anormale ou fournit une puissance anormale, une procédure facultative d’appairage automatique du moteur est disponible.
Le câble de commande doit être débranché et le moteur séparé de la boîte de vitesses afin qu’il reste sans charge. Le moteur ne tourne pas pendant le processus d’appairage automatique.
FAQ
Qu’est-ce que le Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT ?
Il s’agit d’un système intégré composé d’un moteur brushless FOC de 2300 kV et d’un variateur, conçu principalement pour les crawlers RC 1/8 et les applications de rock crawlers grand format.
Quelle batterie le Fusion 8IGHT prend-il en charge ?
Il prend en charge les batteries LiPo 2S, 3S et 4S ou les packs NiMH de 6 à 12 éléments.
Quelle est la puissance de l’ESC du Fusion 8IGHT ?
L’ESC intégré est prévu pour un courant continu de 80 A et un courant de pointe de 240 A.
Le Fusion 8IGHT prend-il en charge la correspondance du régime ?
Oui. En mode de correspondance du régime en marche avant/arrière, la commande en boucle fermée ajuste automatiquement le couple du moteur en fonction de la résistance du véhicule, afin que la vitesse reste plus proche de la demande d’accélération du conducteur.
Puis-je régler le frein moteur depuis l’émetteur ?
Oui. Connectez le câble de signal AUX jaune à un canal inutilisé du récepteur et affectez ce canal à une commande compatible de l’émetteur pour régler en temps réel la force du frein moteur.
Quelle est la puissance du BEC intégré ?
Le BEC à découpage fournit un courant continu de 6 A, avec une capacité de pointe pouvant atteindre 13 A, et une sortie sélectionnable de 6 V, 7,4 V ou 8,4 V.
Puis-je utiliser le réglage BEC de 8,4 V avec une batterie 2S ?
Une batterie LiPo 2S ne peut pas maintenir une sortie régulée de 8,4 V pendant toute son décharge. Hobbywing recommande d’utiliser une batterie LiPo 3S ou 4S lorsqu’une sortie BEC régulée de 7,4 V ou 8,4 V est requise.
Quels boîtiers de programmation fonctionnent avec le Fusion 8IGHT ?
Le système prend en charge le Hobbywing LED Program Box, le LCD Program Box G2 et le LCD Program Box Pro. La programmation OTA n’est pas prise en charge.
Le Fusion 8IGHT est-il étanche ?
Le système complet bénéficie d’un indice de protection IP67 pour une exposition normale à l’eau et à la poussière. Il ne doit pas être considéré comme totalement étanche ni laissé intentionnellement immergé pendant de longues périodes.
Le Fusion 8IGHT s’adapte-t-il à tous les crawlers 1/8 ?
Aucune compatibilité universelle ne doit être revendiquée. Vérifiez le diamètre du moteur de 42 mm, sa longueur de 69 mm, son arbre de 5 mm, la longueur exposée de l’arbre de 18,5 mm, le cercle de fixation de 25,4 mm, le dégagement de la boîte de vitesses et le rapport de transmission avant l’achat.
Avis important
- Débranchez la batterie après chaque utilisation.
- N’inversez jamais la polarité de la batterie.
- Vérifiez que le récepteur, le servo et tous les autres appareils électroniques côté récepteur prennent en charge la tension BEC sélectionnée.
- Utilisez une batterie LiPo 3S ou 4S lorsqu’une sortie BEC régulée de 7,4 V ou 8,4 V est requise.
- N’alimentez pas simultanément le récepteur par le BEC interne et par un autre BEC ou une batterie de récepteur, sauf si la sortie du BEC interne est correctement isolée.
- Les trous de fixation du moteur ont une profondeur de 5 mm. Vérifiez la longueur des vis de fixation avant l’installation.
- Ne laissez pas la température externe du système dépasser 90 °C / 194 °F.
- La protection IP67 ne signifie pas que le système doit rester immergé pendant de longues périodes.
- Retirez le pignon ou déchargez la transmission avant l’étalonnage ou l’appairage du moteur lorsque le manuel le précise.
Manuel d’utilisation du QUICRUN Fusion 8IGHT
Télécharger le manuel d’utilisation du Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT
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