Vérification rapide d’ajustement
Si vous sélectionnez une batterie LiHV 6S pour un avion RC, un hélicoptère, un jet EDF ou une autre plateforme RC haute puissance, confirmez ces points avant de commander :
| Vérifier l’article |
Votre modèle doit correspondre |
Cette batterie |
| Tension |
Système d’alimentation 6S |
22.8V / 6S LiHV |
| Connecteur |
Câble de batterie XT90 |
Prise XT90 |
| Espace pour batterie |
Le plateau supporte cette taille de batterie |
145 × 45 × 40 mm |
| Poids |
Le modèle supporte ce poids |
Environ 524 g |
Cette batterie LiHV LiPo 4000mAh 6S est conçue pour les pilotes qui ont besoin d’une puissance soutenue forte sans passer à un pack beaucoup plus lourd de classe 5000mAh.
Spécifications du produit
| Capacité |
4000mAh |
| Tension |
22.8V / 6S LiHV |
| Taux de décharge |
120C continu / 240C en pointe |
| Connecteur de sortie |
Prise XT90 |
| Dimensions (L×l×H) |
145 × 45 × 40 mm |
| Poids |
Environ 524 g |
| Taux de charge |
5C Max |
| Connecteur d’équilibrage |
JST-XH-7P |
| Calibre du fil |
10 AWG |
| Numéro de stock |
HV4001206XT90 |
Présentation du produit
La batterie CNHL Lightning LiHV 4000mAh 22.8V 6S 120C LiPo avec prise XT90 est conçue pour les pilotes qui veulent un pack 6S avec une forte puissance d’éclatement, une tension stable, et une taille qui convient encore à de nombreux avions RC moyens à grands sans paraître surdimensionnée.
Comparée aux packs 6S plus petits de classe 3000mAh, cette batterie offre un temps de vol utilisable plus long et une sensation plus stable sous la commande des gaz. En même temps, elle reste plus légère que de nombreuses options 5000mAh, ce qui en fait un choix pratique intermédiaire pour les pilotes qui veulent plus d’autonomie sans trop avancer le centre de gravité de la cellule.
Parce qu'il s'agit d'une batterie LiHV, elle se charge à une tension pleine plus élevée qu'un pack LiPo standard. En vol réel, cela signifie généralement une réponse plus forte en début de pack, une traction verticale plus assurée, et une récupération des gaz plus nette lorsque l’avion est déjà en charge.
Applications typiques
- Avions acrobatiques 6S de la classe 60E
- Warbirds d’échelle et de sport
- Hélicoptères RC de classe 500–600
- Jets EDF moyens utilisant une alimentation 6S
- Voitures RC et truggies haute puissance nécessitant des packs XT90
Modèles RC compatibles
Cette batterie est couramment envisagée pour des avions et plateformes RC tels que :
Pour de nombreux avions de classe 60E, ce format 4000mAh 6S se situe dans une zone intermédiaire utile : assez d'énergie pour une performance assurée, mais toujours plus facile à gérer qu'un pack beaucoup plus grand de 5000mAh.
Options & Alternatives associées
Si vous voulez une configuration 6S plus légère, une batterie LiPo 3000mAh 6S ou une batterie LiPo 3300mAh 6S peuvent être plus adaptées pour les avions sensibles au poids sur le nez.
Si vous souhaitez la même capacité générale avec un profil de décharge plus faible, la Black Series 4000mAh 6S 65C est un point de comparaison utile.
Si vous avez besoin de plus d'endurance, vous pouvez opter pour des options telles qu'une batterie LiPo 5000mAh 6S 70C ou une batterie LiPo 5000mAh 6S 65C si votre cellule a de la place et bénéficie de la durée supplémentaire.
FAQ
Quel est l'avantage du LiHV par rapport au LiPo standard ?
Les batteries LiHV se chargent à une tension maximale plus élevée, ce qui donne généralement une sensation plus énergique au décollage et pendant la première partie du vol.
4000mAh est-elle une bonne capacité pour un avion acrobatique 6S ?
Oui, pour de nombreux avions acrobatiques de classe 60E, c'est le cas. Elle offre souvent un équilibre pratique entre puissance, autonomie et poids total de l'avion.
Pourquoi choisir le XT90 sur une batterie 6S comme celle-ci ?
Le XT90 est couramment utilisé sur des configurations à courant élevé car il offre un format de connecteur plus robuste pour les avions plus grands, les hélicoptères et autres modèles RC gourmands en énergie.
Cette batterie peut-elle aussi être utilisée dans des voitures RC ?
Oui, si le véhicule supporte un système 6S, dispose d'assez d'espace dans le plateau, et est configuré pour des connexions de batterie basées sur XT90.
Avis
- Pour les batteries RC, la tension et le connecteur doivent correspondre à votre modèle.
- Ceci est une batterie LiHV. Arrêtez la charge lorsque la tension de la cellule atteint 4,35V par cellule.
- Vérifiez la surface et la tension de la batterie avant la première utilisation.
- Si la batterie ne tient pas une charge complète au départ, effectuez plusieurs cycles avec un chargeur d'équilibrage.
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