סוללת CNHL Lightning LiHV 4000mAh 22.8V 6S 120C HV ליפו עם תקע EC5

בדיקת התאמה מהירה

סוללת ה-CNHL Lightning LiHV 4000mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo עם תקע EC5 היא סוללת 6S LiHV קלת משקל וממוקדת ביצועים, עבור טייסי RC שרוצים תגובת מתח חדה יותר, יכולת פריקה חזקה ומשקל מותקן נמוך יותר מסוללות רבות מקטגוריית 5000mAh. עם קיבולת של 4000mAh, מתח LiHV של 22.8V 6S, יכולת פריקה רציפה של 120C, חוט 10AWG ותקע EC5, הסוללה הזו היא אפשרות מצוינת למטוסי סילון EDF, מטוסי ספורט, מטוסי מדחף בעלי ביצועים גבוהים, מסוקים ומערכות 6S נבחרות שבהן משקל הסוללה משפיע ישירות על ההתנהגות והאיזון.

הסוללה מתאימה במיוחד לשימוש כאשר הדגם שלכם תומך בהספק 6S LiHV, יש בו מספיק מקום לסוללה במידות 145 × 45 × 40mm, ניתן לאזן אותו כראוי עם סוללה במשקל של כ-521g, והוא משתמש במחבר EC5 או במערכת תואמת לזרמים גבוהים. EC5 ו-IC5 מופיעים לעיתים קרובות יחד בחיפושים אחר מערכות הנעה לכלי טיס גדולים יותר של RC, אך הסוללה הזו אינה מספקת נתוני סוללת Spektrum Smart.

מפרטי המוצר

תיאור מרכזי

סוללת CNHL Lightning LiHV 4000mAh 6S 120C HV LiPo מיועדת לטייסים שרוצים מערכת 6S חדה ואנרגטית יותר, בלי לעבור אוטומטית לסוללת 5000mAh או 6000mAh כבדה יותר. קיבולת ה-4000mAh שומרת על הסוללה קלה יותר ומקלה על האיזון, בעוד שדירוג הפריקה של 120C תומך בתגובת מצערת חזקה ביישומי RC תובעניים של כלי טיס ומסוקים.

ההבדל המרכזי הוא השילוב של כימיית LiHV, יכולת פריקה של 120C ומשקל נוח לניהול של 521g. בדגם המתאים, השילוב הזה יכול לגרום לכלי הטיס להרגיש חי ותגובתי יותר במהלך ההמראה, תמרונים אנכיים, יעפים במהירות גבוהה ומעברים חדים במצערת, תוך שמירה על העמסת כנף ומרכז כובד שקל יותר לנהל בהשוואה לסוללות גדולות יותר.

תקע ה-EC5 והחוט בקוטר 10AWG הופכים את הסוללה הזו לרלוונטית למערכות הנעה של כלי טיס 6S הצורכות זרם גבוה. תקע EC5 נמצא בשימוש נרחב במטוסי סילון EDF, מטוסי ספורט גדולים יותר, מסוקים ומערכות בסגנון Horizon Hobby. משתמשי IC5 מחפשים לעיתים קרובות אפשרויות דומות, אך הסוללה הזו אינה סוללת Spektrum Smart ואינה מספקת טלמטריית Smart של הסוללה.

מה מייחד את סוללת ה-LiHV הזו מסוג 6S?

זו אינה סוללת 6S רגילה בנפח 4000mAh עם תווית שונה בלבד. סדרת CNHL Lightning LiHV מיועדת לחובבי RC המתמקדים בביצועים ורוצים התנהגות מתח יציבה יותר, תחושת מצערת חדה ותמיכה בזרמים גבוהים במערכות תובעניות. עבור טייסים שאכפת להם מתאוצה, טיפוס, עוצמת דחף ותחושת הטיסה, השילוב הזה עשוי להיות חשוב יותר מבחירה בסוללה בעלת הקיבולת הגדולה ביותר שמתאימה.

בהשוואה לסוללת LiPo ‏6S רגילה בקיבולת דומה, מארז LiHV יכול לספק תחושת ביצועים חזקה יותר בתחילת הטיסה כאשר הוא נטען כראוי במצב LiHV. בהשוואה למארז בנפח 5000mAh, אפשרות זו בנפח 4000mAh יכולה להפחית את המשקל המותקן ולסייע לשמור על תגובתיות גבוהה יותר של המטוס בציר העלרוד, בגלגול, בגישה לנחיתה ובתמרונים הרגישים למרכז הכובד.

הדבר הופך את הסוללה לשימושית במיוחד עבור מטוסי ספורט הממוקדים במהירות, מטוסי סילון EDF, מטוסי STOL בעלי ביצועים גבוהים, מערכות בסגנון הוטליינר ומסוקים שבהם למסת הסוללה יש השפעה ישירה על השליטה. הביצועים הסופיים עדיין תלויים ב־ESC, במנוע, במאוורר, במדחף, ביחסי ההעברה, בקירור, במשקל הדגם ובסגנון הטיסה.

אפשרות סוללה קלת משקל עבור Freewing JL-8 80mm EDF

ה־CNHL Lightning LiHV ‏4000mAh ‏22.8V ‏6S ‏120C HV LiPo Battery with EC5 Plug היא אפשרות הספק קלת משקל עבור Freewing PLAAF JL-8 80mm EDF Jet. במשקל של כ־521g, היא מסייעת להפחית את המשקל המותקן עבור טייסים המעדיפים שליטה תגובתית, האצה חזקה, תמרונים אנכיים וטיסת ספורט זריזה יותר.

עבור ה־JL-8, מוטב לראות במארז זה את אפשרות הספורט/הביצועים הקלה יותר, ולא את הבחירה לזמן הטיסה המרבי. הוא מתאים לטייסים שרוצים תגובה מהירה יותר, שליטה קלה יותר בציר העלרוד ופחות מסת סוללה לעומת אפשרויות גדולות יותר בנפח 5000mAh עד 6700mAh, תוך שמירה על הספק 6S חזק מפלטפורמת Lightning LiHV.

לפני הטיסה, יש לוודא שהסוללה מאובטחת כראוי, עומדת בדרישות המתח של יצרן המטוס ומאפשרת ל־JL-8 להתאזן במרכז הכובד הנקוב, 78mm. השוו אפשרויות תואמות יותר באוסף סוללות Freewing JL-8 שלנו.

התאמת הסוללה ל־CNHL Bison XT STOL

אם אתם מגדירים את CNHL Bison XT STOL ‏1750mm PNP להפעלה במתח 6S, מארז זה נמצא בנקודת אמצע שימושית. הוא מעניק למטוס קיבולת מספקת לזמן טיסה משמעותי, אך עדיין מונע את תחושת האף הכבדה יותר שחלק מהמארזים הגדולים עלולים ליצור. הדבר חשוב בפלטפורמת STOL, משום שהשליטה במהירויות נמוכות, האיזון ואופי הטיסה הכללי חשובים לא פחות מהדחף המרבי.

לטייסים שרוצים מערכת 6S נמרצת יותר ב־Bison XT STOL, בלי לגרום למטוס להרגיש כבד שלא לצורך, סוללת LiHV ‏6S בקיבולת 4000mAh הזו היא אחת האפשרויות ההגיוניות יותר במבחר. יש לוודא תמיד את התאמת הסוללה לתא הסוללה, את אבטחת רצועת הסוללה, את מרכז הכובד, את עומס המדחף, את טמפרטורת ה־ESC ואת מצב הטעינה המועדף לפני הטיסה.

הצג סוללות עבור CNHL Bison XT STOL

התאמת 6S חזקה ל־E-flite V1200 V2 ‏1.2 מ׳ PNP

גם סוללת CNHL Lightning LiHV ‏4000mAh ‏22.8V ‏6S ‏120C HV LiPo עם תקע EC5 מתאימה באופן טבעי ל-E-flite V1200 V2 ‏PNP באורך 1.2 מטר. במטוס ספורט מהיר המיועד למסלול כמו ה-V1200 V2, טייסים רבים מתעניינים פחות בגודל הסוללה המרבי ויותר בתחושה החיה של המטוס בעת שימוש במצערת. כאן הסוללה הזו מתאימה.

מערכת 4000mAh 6S LiHV מאוזנת מתאימה לעיתים קרובות יותר ל-V1200 V2 מאשר פשוט לדחוף פנימה את הסוללה הגדולה ביותר האפשרית. בדרך כלל התוצאה היא שילוב נקי יותר של תאוצה, אנרגיה במעברים במהירות גבוהה ואיזון כולל נוח יותר בגישה לנחיתה. עבור טייסים שמחפשים סוללת 6S עבור E-flite V1200 V2, סוללת EC5 זו היא אחת הבחירות ההגיוניות יותר.

ראו כאן את מדריך ההתאמה המלא: סוללת ה-LiPo הטובה ביותר עבור E-flite V1200 V2 ‏PNP באורך 1.2 מטר

יישומים

• מערכת ספורט/ביצועים קלה עבור Freewing PLAAF JL-8 ‏EDF ‏80 מ"מ
• מערכת הנעה CNHL Bison XT STOL ‏PNP באורך 1750 מ"מ ובתצורת 6S
• E-flite V1200 V2 ‏PNP באורך 1.2 מטר לטיסת ספורט ממוקדת מהירות
• מטוסי סילון EDF ‏6S שבהם משקל מותקן נמוך יותר משפר את יכולת התמרון
• מטוסי RC ‏6S, מטוסי ספורט, מטוסי קרב היסטוריים מהירים יותר ומטוסי STOL בעלי ביצועים גבוהים
• מסוקי RC ‏6S הזקוקים לעוצמה חזקה ללא סוללה כבדה יותר בקטגוריית 5000mAh
• מטוסי סגנון Hotliner ומערכות מדחף בעלות הספק גבוה
• מערכות כוח למטוסים בסגנון EC5 / IC5 שבהן המתח, הגודל והתאמת המחבר מתאימים

תמונת מוצר

מה לבדוק לפני הרכישה

• מתח: הדגם חייב לתמוך בהפעלת סוללת 6S LiHV / 22.8V.
• מחבר: סוללה זו משתמשת בתקע EC5. ‏EC5 ו-IC5 מופיעים לעיתים קרובות יחד בחיפושים, אך זו אינה סוללת Spektrum Smart.
• גודל הסוללה: יש לוודא שתא הסוללה או המגש יכולים להכיל 145 × 45 × 40 מ"מ.
• משקל: במשקל של כ-521 גרם, יש לבדוק את מרכז הכובד של המטוס, את איזון ה-EDF, את איזון מגש המסוק ואת התנהגות הנחיתה לפני הטיסה.
• הערה לגבי Freewing JL-8: יש לוודא מרכז כובד של 78 מ"מ, אבטחת הרצועה, מרווח יניקת האוויר, ניתוב החוטים וטמפרטורת ה-ESC לפני הטיסה.
• טעינת LiHV: יש להשתמש במצב LiHV רק עם מטען שתוכנן לתמוך בסוללות LiHV.
• אפשרות טעינה רגילה של LiPo: יש טייסים שטוענים סוללות LiHV בזהירות כסוללות LiPo רגילות, אך במקרה כזה אין לחרוג ממגבלות המתח של LiPo רגיל.
• מערכת ההנעה: יש לוודא את דירוג ה-ESC, צריכת הזרם של המנוע או ה-EDF, הקירור והנחיות היצרן לגבי המתח לפני הפעלה בעוצמה מלאה.

שאלות נפוצות

למה מתאימה במיוחד סוללת LiHV ‏6S ‏4000mAh זו?

הוא מתאים במיוחד למטוסי סילון EDF בתצורת 6S, למטוסי ספורט, למטוסי מדחף בעלי ביצועים גבוהים, למסוקים ולמערכות 6S קלות שבהן הטייסים רוצים עוצמה חזקה ומשקל מותקן נמוך יותר מסוללות רבות בקטגוריית 5000mAh.

האם הסוללה הזו מתאימה ל‑Freewing JL-8 80mm EDF?

כן, אפשר לשקול אותה כאפשרות קלה לספורט ולביצועים עבור Freewing JL-8 80mm EDF, לאחר שמוודאים לפני הטיסה את התאמת הסוללה, תצורת מחבר EC5, דירוג ה‑ESC, קיבוע בטוח ומרכז הכובד המצוין של 78mm.

האם הסוללה הזו מתאימה ל‑E-flite V1200 V2?

כן, זוהי אפשרות 6S EC5 חזקה עבור E-flite V1200 V2 1.2m PNP כאשר המטוס מוגדר להספק 6S ותא הסוללה, המחבר, מרכז הכובד וטמפרטורת ה‑ESC מתאימים.

למה לבחור ב‑4000mAh במקום ב‑5000mAh?

סוללה בקיבולת 4000mAh מספקת לעיתים קרובות איזון טוב יותר בין משקל נמוך, זריזות והספק שימושי חזק. עבור מטוסים מסוימים, הדבר עשוי ליצור מערכת תגובתית יותר מאשר פשוט להשתמש בסוללה הגדולה ביותר שמתאימה.

מהו היתרון העיקרי של LiHV בהשוואה ל‑LiPo רגילה 6S?

הכימיה של LiHV מאפשרת מצב טעינה במתח גבוה יותר לתא בעת שימוש במטען LiHV תואם. בשימוש מעשי ב‑RC, הדבר עשוי להעניק תחושה חדה יותר בתחילת הטיסה ותגובת מצערת חזקה יותר בהשוואה לסוללת LiPo רגילה 6S בגודל דומה.

האם אפשר לטעון את הסוללה הזו באמצעות מטען LiPo רגיל?

יש להשתמש במצב טעינת LiHV רק אם המטען שלכם תומך במפורש בסוללות LiHV. אם טוענים בזהירות כסוללת LiPo רגילה, אין לחרוג ממגבלות המתח של LiPo רגילה. לעולם אין לטעון סוללה זו במצב שאינו נתמך או במצב שגוי.

האם EC5 זהה ל‑IC5?

לא. EC5 ו‑IC5 מחופשים לעיתים קרובות יחד מכיוון שהם מופיעים במערכות הנעה דומות וגדולות יותר של דגמי RC, אך לסוללה הזו יש תקע EC5 והיא אינה כוללת נתוני סוללת Spektrum Smart.

הערה

• זוהי סוללת LiHV. יש להשתמש במצב טעינת LiHV רק עם מטען שתוכנן לתמוך בסוללות LiHV.
• בעת טעינה במצב LiHV, יש להפסיק מיד את הטעינה אם מתחו של תא כלשהו עולה על 4.35V.
• בעת טעינה כסוללת LiPo רגילה, אין לחרוג ממגבלות המתח של LiPo רגילה.
• לסוללה הזו יש תקע EC5, אך היא אינה סוללת Spektrum Smart ואינה מספקת טלמטריית סוללה Smart.
• יש לבדוק את המתח, סוג המחבר, גודל תא הסוללה, מרווח החוטים, דירוג ה‑ESC, דרישת הזרם, הקירור ומרכז הכובד לפני הרכישה.
• יש לבדוק את פני הסוללה, המחבר, החוטים, חוט האיזון ומתח התאים לפני השימוש הראשון.
• אין להשתמש בסוללה אם היא מתנפחת, ניזוקה, מתחממת יתר על המידה או מתעוותת פיזית.
• לשימוש ב‑EDF ובמטוסים, יש לוודא את מרכז הכובד, קיבוע הסוללה, הקירור וטמפרטורת מערכת ההנעה לפני הטיסה.
• לאחסון לטווח ארוך, יש לאחסן את הסוללה במתח אחסון מתאים, במקום קריר ויבש.
• אם סוללה חדשה אינה מספקת בתחילה ביצועים מלאים, כמה מחזורי טעינה ופריקה מאוזנים ורגילים עשויים לסייע בייצוב התאים.
• יש לפעול תמיד לפי נהלי הבטיחות המקובלים של סוללות LiPo ו‑LiHV במהלך טעינה, אחסון, הובלה ושימוש.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.