מדריך קנייה לסוללת LiPo קצרה 4S
סוללת LiPo קצרה 4S היא סוללה קומפקטית בעלת ארבעה תאים, שנועדה לספק ביצועי 4S בלי לדרוש את האורך של מארז קונבנציונלי בגודל מלא. היא יכולה להיות שימושית במכוניות RC עם תאי סוללה מוגבלים, במבני ביצועים קלי משקל, בתצורות שלדות קומפקטיות ובכלי רכב הזקוקים ליותר מקום לחיווט, לאלקטרוניקה או לחלוקת משקל.
הסוללה המתאימה אינה נקבעת רק לפי המתח והקיבולת. מארז קצר 4S מתאים חייב להתאים גם לתושבת הסוללה הזמינה, להישאר בטווח המשקל המעשי של הרכב, להשתמש בעיצוב מארז מתאים ולהתחבר בבטחה ל־ESC. הטבלה שלהלן מספקת נקודת התחלה מהירה.
| בדיקת התאמה מהירה | ודאו שהרכב וה־ESC מדורגים להפעלה ב־4S. |
| מידות הסוללה | מדדו את האורך, הרוחב והגובה השימושיים של תושבת הסוללה, במקום להסתמך רק על המילה "קצרה". |
| כימיית הסוללה | בחרו בין LiPo סטנדרטית של 14.8V לבין LiHV של 15.2V בהתאם לתאימות ה־ESC והמטען. |
| סוג המארז | השתמשו במארז קשיח כאשר ההגנה על השלדה חשובה; השתמשו במארז רך כאשר משקל נמוך יותר וגמישות באריזה הם בראש סדר העדיפויות. |
| מחבר | בדקו את מחבר ה־ESC, את מחבר הסוללה או את גודל חיבורי הכדור לפני ההזמנה. |
| משקל מותקן | ודאו שהסוללה לא תיצור משקל עודף בחלק האחורי, לא תשנה את איזון המתלים ולא תעמיס על השלדה. |
מהי סוללת LiPo קצרה 4S?
סוללת 4S מכילה ארבעה תאים המחוברים בטור. למארז LiPo 4S קונבנציונלי יש מתח נקוב של 14.8V, בעוד שמארז LiHV 4S מדורג בדרך כלל ב־15.2V. שניהם מספקים מתח גבוה משמעותית ממארז 2S או 3S, אך עיצוב קצר מפחית את טביעת הרגל הכוללת של המארז בהשוואה לסוללות 4S רבות באורך מלא.
המונח LiPo קצרה 4S מתאר בעיקר את צורתה הקומפקטית של הסוללה, ולא מערכת מידות אוניברסלית אחת. ההבחנה הזו חשובה מכיוון שסוללות קצרות 4S יכולות להיות מיוצרות כסוללות קלות משקל במארז רך, כסוללות במארז קשיח ומחוזק, בתצורות תאים מוערמים או בתצורות מקבילות בעלות קיבולת גבוהה יותר. לכן, שני מוצרים המתוארים כקצרים עשויים להיות שונים במידה ניכרת באורך, בגובה ובדרישות ההתקנה שלהם.
מסיבה זו, יש להתייחס לסימון הסוללה כאל תחילת תהליך ההתאמה ולא כתשובה הסופית. תמיד השוו את מידות הסוללה המצוינות למקום השימושי בתוך הרכב.
למי מתאימה סוללת LiPo קצרה 4S?
סוללת 4S קומפקטית שימושית במיוחד כאשר הרכב תומך בהספק 4S, אך המקום בו מוגבל ואינו מאפשר סוללה קונבנציונלית. ניתן לבחור בה גם כאשר הנהג מעוניין בגמישות רבה יותר במיקום הסוללה ובהתאמת חלוקת המשקל בין החלק הקדמי לאחורי.
- מכוניות RC קומפקטיות עם 4S: שימושיות כאשר מגש הסוללה אינו יכול להכיל סוללת 4S קונבנציונלית וארוכה.
- באגי ומשאיות ביצועים: מתאימות כאשר ה־ESC ומערכת ההינע מתוכננים לפעולה ב־4S.
- כלים לביצועי מהירות: סוללה קצרה יותר עשויה להשאיר מקום נוסף לחיווט, למאווררי קירור, לאוגרי נתונים או לחיזוקי שלדה.
- הסבות בהתאמה אישית: שימושיות כאשר הרכיבים האלקטרוניים הוזזו ומקום הסוללה הזמין אינו אחיד.
- כלים שבהם המשקל קריטי: סוללת shorty בעלת קיבולת נמוכה יותר יכולה להפחית את המשקל המותקן בהשוואה לסוללה גדולה באורך מלא.
סוללה קצרה אינה אוטומטית האפשרות הטובה ביותר לכל רכב. אם יש לשלדה מספיק מקום לסוללה גדולה יותר ונדרש זמן פעולה מרבי, סוללת 4S בגודל מלא עשויה עדיין להיות הבחירה המעשית יותר.
סוללות shorty LiPo במתח 14.8V לעומת סוללות shorty LiHV במתח 15.2V
אוסף זה כולל גם סוללות LiPo 4S רגילות במתח 14.8V וגם סוללות shorty LiHV 4S במתח 15.2V. הפורמט הפיזי עשוי להיות דומה, אך מתחי הטעינה המרביים שלהן שונים.
| סוג הסוללה | 4S LiPo | 4S LiHV |
| מתח נומינלי | 14.8V | 15.2V |
| מתח טעינה מרבי | 16.8V במתח של 4.20V לכל תא | 17.4V במתח של 4.35V לכל תא |
| דרישת המטען | מצב טעינת איזון רגיל ל־LiPo | מצב טעינת איזון תואם LiHV לטעינה מלאה של 4.35V לכל תא |
| בדיקת הרכב | ודאו שקיימת תמיכה רגילה ב־4S | ודאו שה־ESC יכול לקבל סוללה טעונה במלואה במתח 17.4V |
אל תניחו שכל בקר מהירות אלקטרוני (ESC) המתואר כ"תואם 4S" תומך אוטומטית בסוללת LiHV 4S הטעונה ל־17.4V. יצרנים מסוימים מגדירים תאימות ל־4S לפי המתח המרבי של 16.8V בסוללת LiPo רגילה. כאשר יצרן הרכב אינו מאשר בבירור את המתח הגבוה יותר, פעלו לפי מתח הכניסה המרבי שצוין על ידו.
מידות סוללת shorty 4S והתאמה למגש
התאמה פיזית היא אחד ההיבטים החשובים ביותר בבחירת סוללת shorty 4S למכונית RC. המילה "shorty" מרמזת על אורך מופחת, אך אינה מבטיחה תאימות למגש shorty 2S סטנדרטי או לשלדת מרוצים מסוימת.
מדדו את תא הסוללה השמיש בפועל, ולא רק את המגש החיצוני. הביאו בחשבון את רצועות הסוללה, גושי הספוג, מגיני הצד, גל ההינע המרכזי, תושבות המרכב, חיווט בקר המהירות האלקטרוני (ESC) ומיקום כבל האיזון.
| אורך | ודאו שהסוללה אינה נוגעת בדפנות המגש, בגושי הספוג ובחיווט המחברים. |
| רוחב | בדקו את המרווח בצדדים והשאירו מקום לקצוות של מארז קשיח או לרצועות הסוללה. |
| גובה | ודאו שהסוללה אינה נוגעת במרכב, בסיפון העליון או בקורת המרכזית. |
| יציאת כבלים | ודאו שכבלי החשמל והאיזון יכולים לצאת בלי להתעקם בחדות או להימעך. |
| שמירת סוללה | יש לוודא שהרצועות או מחזיקי הסוללה יכולים להחזיק את הסוללה הקצרה היטב במהלך פגיעות. |
סוללה יכולה להיות קצרה יותר מהמגש ועדיין לפעול כראוי אם מקבעים אותה באמצעות בלוקי קצף ורצועות מתאימים. עם זאת, אסור לאפשר לה להחליק, להסתובב או לפגוע בשלדה במהלך האצה, בלימה, קפיצות או תאונות.
סוללות LiPo 4S קצרות במארז קשיח לעומת מארז רך
עיצוב המארז המתאים תלוי בכלי הרכב, במערכת העיגון ובתנאי הנהיגה הצפויים. אף אחד מהפורמטים אינו טוב יותר באופן אוטומטי לכל שימוש.
סוללות 4S קצרות במארז קשיח
סוללת הארדקייס מוסיפה מעטפת חיצונית קשיחה סביב התאים. הדבר שימושי במיוחד במכוניות RC, שבהן הסוללה עלולה להיחשף לאבנים, לשאריות מהשלדה, לפגיעות צד או לתזוזה בתוך מגש סוללה פתוח. עיצובים קשיחים יכולים להשתמש גם בחיבורי פינים ישירים, וכך להפחית את הצורך בכבל מתח ראשי המחובר דרך קבע.
החיסרון הוא שמארז קשיח בדרך כלל מוסיף גודל ומשקל. סוללות 4S2P קצרות במארז קשיח ובקיבולת גבוהה עשויות להיות גם גבוהות יותר מחלופות קלות במארז רך, ולכן יש לבדוק בקפידה את הגובה ואת איזון כלי הרכב.
סוללות 4S קצרות במארז רך
סוללת LiPo 4S קצרה במארז רך יכולה לספק פתרון קומפקטי וקל יותר לכלי רכב או להתקנות בהתאמה אישית שבהן השלדה מגינה היטב על הסוללה. כבלי מתח מחוברים עשויים גם להקל על ההתקנה בדגמים שאינם משתמשים בחיבורי פינים ישירים.
מארזים רכים דורשים תמיכה יציבה, ואין לאפשר להם להתחכך בקצוות חדים של השלדה, בברגים, בגלגלי שיניים או ברכיבי מערכת ההנעה החשופים.
בחירת המחבר המתאים לסוללת 4S קצרה
יש לבדוק את תאימות המחבר בנפרד מהמתח ומהמידות. בהתאם לעיצוב הסוללה, מארז 4S קצר עשוי להשתמש בחיבור XT60, XT90, EC5, בחיבור תואם IC5 או בחיבורי פינים ישירים.
נהגים המחפשים סוללת LiPo 4S קצרה עם XT90 צריכים לוודא שהמוצר אכן כולל מחבר XT90, ולא להניח שכל סוללת 4S לזרם גבוה משתמשת בו. אם לסוללת הארדקייס יש חיבורי פינים חשופים, יש לבחור את קוטר הפינים, הקוטביות ומכלול הכבלים המתאימים.
- XT60: קומפקטי ונפוץ בסוללות 4S קלות יותר ובהתקנות שבהן המקום מוגבל.
- XT90: נפוץ במערכות בעלות זרם גבוה יותר, המשתמשות במחבר גדול יותר ובחיווט עבה יותר.
- EC5 ו‑IC5: חיבורי המתח EC5 ו‑IC5 תואמים פיזית, אך חיבור נתונים חכם מסוג IC5 דורש ציוד Smart תואם.
- מחברי פינים ישירים: נפוצים בסוללות הארדקייס לתחרויות ושימושיים לכבלי מתח באורך מותאם אישית.
מתאמים יכולים להיות שימושיים בעת מעבר בין מערכות מחברים נפוצות, אך המתאם, החיווט ונקודות ההלחמה חייבים להתאים לזרם הצפוי. שמרו על חיבורים מאובטחים והימנעו ממגע של חיווט נוסף עם חלקים נעים במערכת ההנעה.
קיבולת, דירוג C ומשקל
קיבולת גדולה יותר אינה הופכת אוטומטית סוללת LiPo קצרה 4S לבחירה הטובה ביותר. יש לבחון יחד את הקיבולת, יכולת הפריקה, המידות והמשקל.
סוללות קומפקטיות בקיבולת נמוכה
סוללת 4S קצרה וקטנה יותר יכולה להפחית משקל ולתפוס פחות מקום. הדבר עשוי לשפר את תגובת השלדה, להקל על ההתקנה ולהשאיר יותר מקום לרכיבים אלקטרוניים. זמן הפעולה יהיה בדרך כלל קצר יותר מזה של סוללה בעלת קיבולת גדולה יותר, ולכן פורמט זה מתאים יותר לנהגים שמעדיפים אריזה קומפקטית ומסה נמוכה.
סוללות קצרות בקיבולת גבוהה
סוללת LiPo קצרה 4S בקיבולת גבוהה יותר יכולה לספק זמן פעולה ארוך יותר ועשויה להתאים יותר לרכבים כבדים או לשימוש ממושך בזרם גבוה. עם זאת, קיבולת מוגברת בדרך כלל מוסיפה משקל ועלולה לדרוש סידור תאים גבוה או רחב יותר. ודאו שהמתלים, מגש הסוללה ואיזון הרכב נשארים מתאימים.
הבנת דירוג ה-C
דירוג ה-C מציין את יכולת הפריקה המוצהרת של הסוללה ביחס לקיבולת. יש לבחון אותו לצד איכות התאים, ההתנגדות הפנימית, סוג המחבר, עובי החוטים, הקירור ודרישת הזרם בפועל של הרכב. בחירת דירוג ה-C המודפס הגבוה ביותר בלי לבדוק התאמה, משקל ודרישות המערכת אינה שיטה מלאה לבחירת סוללה.
כיצד לבחור את סוללת ה-LiPo הקצרה 4S הטובה ביותר למכונית ה-RC שלכם
התחילו בבחינת הרכב ולא במפרט הסוללה. הסדר הבא מסייע למנוע רכישות שאינן תואמות:
- ודאו שמערכת ה-ESC והמנוע תומכת בהפעלה של 4S.
- בדקו את מתח הכניסה המרבי של היצרן.
- מדדו את תא הסוללה השמיש.
- בחרו מבנה במארז קשיח או רך המתאים לשלדה.
- השוו את משקל הסוללה למערך המיועד של הרכב.
- בחרו קיבולת מתאימה לאיזון הרצוי בין זמן פעולה להתנהגות.
- ודאו את גודל המחבר הראשי או יציאת הפינים הישירה.
- בדקו שהמטען תומך בכימיית LiPo או LiHV שנבחרה.
כאשר שתי סוללות מתאימות, הסוללה הקלה יותר בדרך כלל תפעיל פחות עומס על השלדה ועשויה לספק התנהגות זריזה יותר, בעוד שהסוללה הגדולה יותר עשויה לספק זמן פעולה ארוך יותר. הבחירה המתאימה יותר תלויה ברכב ולא בקיבולת בלבד.
סוללות 4S קצרות לבאגי, למשאיות ולבניות בהתאמה אישית
אף שהביקוש הגבוה ביותר בחיפוש מגיע ממשתמשי מכוניות RC, סוללת 4S קצרה יכולה לשמש גם ביישומי RC אחרים כאשר דרישות המתח, המידות, יכולת הזרם, המשקל והמחבר תואמות.
בבאגי ובמכוניות ביצועים, הפורמט הקצר יותר יכול לסייע בריכוז המסה או ליצור מקום נוסף לאלקטרוניקה. במשאיות ובפלטפורמות כבדות יותר, סוללת שורטי הארדקייס בעלת קיבולת גבוהה יותר עשויה לספק שילוב שימושי של זמן פעולה והגנה פיזית. בוני דגמים מותאמים אישית עשויים להשתמש גם במארז קומפקטי כאשר סוללה ארוכה קונבנציונלית מתנגשת בתומך, במערכת קירור או בפריסת אלקטרוניקה ששונתה.
עדיין יש לוודא את תאימות הסוללה לכל דגם. המלצה המבוססת רק על סוג הרכב אמינה פחות מהשוואה המבוססת על מידות מגש הסוללה בפועל, מגבלות המתח והמשקל המותקן.
טעינת סוללת LiPo או LiHV 4S שורטי
השתמשו במטען איזון התומך בסוללות ליתיום בעלות ארבעה תאים ובכימיה המתאימה. אין להתייחס לסוללות LiPo ו-LiHV רגילות כזהות בעת בחירת מתח הטעינה הסופי.
- השתמשו במצב איזון LiPo עבור סוללת LiPo 14.8V 4S קונבנציונלית.
- השתמשו במצב איזון LiHV רק עבור סוללה שמזוהה במפורש כ-LiHV.
- ודאו שזיהוי מספר התאים במטען נכון לפני תחילת הטעינה.
- חברו את מוליך המתח הראשי ואת מוליך האיזון בהתאם לדרישות המטען.
- השתמשו בזרם הטעינה המומלץ על ידי יצרן הסוללה.
- בדקו את הסוללה, את החיווט ואת המחברים לפני השימוש ולאחריו.
לאפשרויות טעינה נוספות, עיינו ב-מטעני סוללות LiPo. נהגים המשווים בין פורמטים קונבנציונליים אחרים של ארבעה תאים יכולים לעיין גם ב-אוסף סוללות ה-LiPo 14.8V 4S הרחב יותר.
להסבר רחב יותר על האופן שבו ביצועי הרכב משתנים בין המתחים האלה, קראו את המדריך לסוללות LiPo: 3S לעומת 4S.
השוואה בין כל אפשרויות סוללות ה-LiPo שורטי של CNHL
לא בטוחים אם 4S הוא המתח המתאים למכונית ה-RC שלכם? בקרו ב-מרכז סוללות ה-LiPo שורטי של CNHL כדי להשוות בין מארזי שורטי קומפקטיים מסוגי 2S, 3S ו-4S לפי מתח, מידות, סוג מארז, קיבולת, משקל ומחבר.
שאלות נפוצות על סוללות LiPo 4S שורטי
האם סוללת LiPo 4S שורטי היא באותו גודל כמו סוללת 2S שורטי?
לא בהכרח. ייתכן ששניהם יתוארו כסוללות שורטי, אך מארז 4S מכיל פי שניים תאים המחוברים בטור ממארז 2S, ועשוי להשתמש במבנה גבוה יותר, רחב יותר או מוערם. יש להשוות תמיד את המידות המפורטות במקום להסתמך על התווית "שורטי".
האם ניתן להשתמש בסוללת 4S shorty בכל מכונית RC?
לא. ה-ESC, המנוע, מערכת ההנעה והמחבר של הרכב חייבים לתמוך בהפעלת 4S, והסוללה חייבת להתאים פיזית למגש. התקנת סוללת 4S ברכב שתוכנן רק ל-2S או ל-3S עלולה לגרום נזק לאלקטרוניקה או למערכת ההנעה.
האם ניתן להשתמש בסוללת 4S LiHV shorty במתח 15.2V עם ESC רגיל של 4S?
רק כאשר מתח הכניסה המרבי של בקר המהירות האלקטרוני (ESC) מאפשר זאת. סוללת 4S LiHV טעונה במלואה מגיעה ל-17.4V, לעומת 16.8V בסוללת 4S LiPo רגילה. בדקו את מפרטי יצרן ה-ESC לפני טעינת הסוללה למתח LiHV מלא.
מהו המתח המרבי של סוללת 4S shorty?
סוללת 4S LiPo רגילה מגיעה ל-16.8V כאשר היא נטענת ל-4.20V לכל תא. סוללת 4S LiHV מגיעה ל-17.4V כאשר היא נטענת ל-4.35V לכל תא, באמצעות מצב הטעינה המתאים ל-LiHV.
האם סוללת 4S shorty במארז קשיח טובה יותר למכוניות RC?
מארז קשיח מספק הגנה פיזית נוספת ולעיתים קרובות מועדף במגשי סוללה חשופים של מכוניות RC. מארז רך יכול להיות קל וקומפקטי יותר. הבחירה המתאימה יותר תלויה בשלדה, בשיטת ההתקנה, במקום הפנוי ובמידת החשיפה הצפויה לפגיעות.
איזו קיבולת צריכה להיות לסוללת 4S LiPo shorty?
בחרו את הקיבולת בהתאם למקום במגש, למשקל הרכב ולזמן הפעולה הרצוי. סוללה קלת משקל ובעלת קיבולת נמוכה יותר עשויה להתאים לרכבים קומפקטיים המיועדים לביצועים, בעוד שסוללה בעלת קיבולת גדולה יותר עשויה להתאים להפעלות ממושכות יותר או לרכבים כבדים יותר. ודאו את ההתאמה ואת המשקל לפני בחירה המבוססת רק על mAh.
האם ניתן להשתמש במתאם מחבר עם סוללת 4S shorty?
כן, בתנאי שלמתאם יש קוטביות נכונה, סוגי מחברים תואמים, עובי חוטים ויכולת נשיאת זרם מתאימים. יש לאבטח את החיבור הנוסף כדי שלא יתרופף או יבוא במגע עם רכיבים נעים.
גלו את סוללות ה-LiPo 4S shorty של CNHL
סוללות CNHL 4S shorty מסוג LiPo ו-LiHV מיועדות למשתמשי RC הזקוקים להספק של ארבעה תאים באריזה קומפקטית יותר. השוו בין מידות כל מוצר, הקיבולת, המשקל, מבנה המארז, דירוג הפריקה והמחבר לפני בחירת הסוללה המתאימה ביותר לרכב שלכם.
להתאמה האמינה ביותר, מדדו את מגש הסוללה ואמתו את מגבלת המתח של הרכב לפני ההזמנה. סוללת shorty מסוג 4S שנבחרה כראוי אמורה להתאים היטב, להתחבר בלי עומס מופרז על הכבלים ולספק את ההספק הנדרש בלי להוסיף משקל מיותר לשלדה.
הודעה בנושא תאימות סוללות
התאימות של סוללת RC תלויה במתח, במתח כשהיא טעונה במלואה, במידות, במשקל, במחבר, בסידור החוטים, בתכנון המארז ובמגבלות יצרן הרכב. שמות דגמים וקטגוריות כלליות של כלי רכב לבדם אינם מבטיחים התאמה. אין לחרוג מהמתח המרבי שצוין עבור בקר המהירות האלקטרוני (ESC), ואין לטעון סוללת LiPo רגילה באמצעות הגדרת טעינה של LiHV.
