מהו מטען סוללות LiPo ב-AC?
מטען סוללות LiPo ב-AC הוא מטען סוללות RC שיכול לקבל חשמל משקע רשת AC, ללא צורך בכך שהמשתמש יספק ספק כוח DC נפרד בעל זרם גבוה. בהתאם לתכנון המטען, ספק הכוח ל-AC עשוי להיות מובנה במארז המטען או מסופק כמודול נשלף.
עבור משתמשי RC רבים, זהו סידור הטעינה הפשוט ביותר לשולחן עבודה בבית, במוסך, בסדנה או בפיט מרוצים. חברו את המטען לאספקת החשמל האזורית הנכונה, חברו את הסוללה ואת כבל האיזון לפי הצורך, בחרו את תוכנית הסוללה ואת פרמטרי הטעינה הנכונים, והמטען יבצע את המרת המתח מ-AC ל-DC באופן פנימי.
למי מתאים מטען סוללות AC ל-RC?
מטען RC המופעל ב-AC הגיוני במיוחד כאשר הנוחות חשובה יותר מהקמת מערכת טעינה נפרדת.
- טעינת RC בבית: חברו ישירות לשקע חשמל זמין, ללא ספק כוח DC נפרד.
- מרוצי מכוניות RC: שימושי במקומות שבהם יש חשמל AC בשולחן הפיט או בסדנה.
- טייסי מטוסים ומסוקים: נוח להכין את סוללות הטיסה לפני היציאה לשטח.
- משתמשים בכמה גדלים של סוללות: מטעני AC ניתנים לתכנות יכולים לתמוך במגוון רחב של מספרי תאים וזרמי טעינה.
- כל מי שרוצה עמדת טעינה מסודרת יותר: פחות רכיבי מתח חיצוניים יכולים להקל על ארגון שולחן העבודה.
מטען AC לעומת מטען DC: מה ההבדל?
ההבדל העיקרי הוא מקור מתח הקלט של המטען. מטען AC יכול להשתמש ישירות במתח רשת ביתי או במתח רשת של סדנה. מטען DC דורש מקור DC חיצוני תואם, כגון ספק כוח שולחני או מערכת מתח DC מתאימה אחרת.
| מאפיין | מטען AC | מטען DC |
|---|---|---|
| מקור מתח | שקע חשמל AC תואם | מקור מתח DC חיצוני |
| התקנה | בדרך כלל פשוט יותר | דורש תכנון נפרד של מקור הקלט |
| שימושים אופייניים | בית, סדנה ואזורי פיט עם אספקת חשמל | מערכות טעינה לשטח ולהספק גבוה |
| הספק מרבי | תלוי בספק הכוח הפנימי של מטען ה-AC | יכול להיות גבוה מאוד בשילוב עם מקור DC מתאים |
אף אחד מסוגי הקלט אינו טוב יותר באופן אוטומטי. הבחירה הנכונה תלויה במקום שבו אתם מטעינים, בגודל הסוללות שלכם ובכמות כוח הטעינה שאתם באמת צריכים.
מטען AC לעומת מטען AC/DC
הבדל חשוב הוא שמטען AC מתאר את היכולת לפעול מרשת חשמל בזרם חילופין, ואילו מטען AC/DC פירושו שהמטען יכול לקבל קלט הן בזרם חילופין והן בזרם ישר.
המשמעות היא שמטען מדגם AC/DC יכול להופיע בצדק באוסף מטעני ה-AC הזה, משום שהוא יכול לפעול ישירות ממתח AC. הוא שייך גם לקטגוריית ה-AC/DC המצומצמת יותר, משום שהוא מספק אפשרות קלט DC נוספת.
יש להשוות את הספק הטעינה ב־AC לפני הרכישה
אחד המפרטים החשובים ביותר במטען סוללות RC מסוג AC הוא הספק הטעינה המרבי במצב AC. הזרם לבדו אינו מספר את התמונה המלאה, משום שטעינת סוללה במתח גבוה יותר דורשת הספק רב יותר.
קירוב שימושי הוא:
לדוגמה, סוללת LiPo מסוג 6S מתקרבת לכ־25.2V לקראת טעינה מלאה. טעינה ב־5A דורשת לכן בערך 126W, לפני התחשבות בהפסדי המרה ובצריכת המטען עצמו. מטען AC בהספק 50W אינו יכול לשמור על זרם של 5A לאורך כל סבב הטעינה רק משום שתפריט הזרם שלו מאפשר להגדיר ערך גבוה יותר.
לכן משתמשים הטוענים סוללות RC גדולות מסוג 4S, 6S או 8S צריכים להשוות את הספק ה־AC בקפידה, לא פחות מהזרם המרבי.
דוגמאות לתצורות של מטעני RC מסוג AC
מטענים התומכים ב־AC עשויים להשתנות במידה ניכרת בהספק המוצא, בטווח מספר התאים ובמספר הערוצים. הדוגמאות הבאות מראות מדוע חשוב להשוות את המפרט המתייחס במיוחד להפעלת AC.
| מטען | סוג קלט | הספק טעינת AC מרבי | ערוצים | טווח LiPo סטנדרטי |
|---|---|---|---|---|
| ISDT 608AC | AC / DC | 50W | 1 | 1–6S |
| ISDT D2 Mark 2 | AC | 200W | 2 | 1–6S |
| ISDT K2 ZIP | AC / DC | 200W בסך הכול | 2 | 1–8S |
| ISDT K4 | AC / DC | 400W בסך הכול | 2 | 1–8S |
המפרטים מתייחסים ליכולת המרבית המוצהרת של המטען. הספק הטעינה והזרם בפועל תלויים בסוללה המחוברת, בתוכנית שנבחרה, בתנאי הקלט, במגבלת קצב הטעינה של הסוללה ובאופן חלוקת ההספק הזמין בין הערוצים.
מטען AC בעל ערוץ יחיד או שני ערוצים?
מטען בעל ערוץ יחיד מטפל במשימת טעינה מרכזית אחת בכל פעם. הדבר יכול להספיק בהחלט למשתמשים עם מספר קטן של מארזים או עם נפח טעינה יומי נמוך.
מטען AC בעל שני ערוצים יכול לנהל שתי משימות טעינה של סוללות נתמכות במהלך אותו סבב טעינה. הדבר שימושי במיוחד לטייסי ולנהגי RC שמכינים באופן קבוע זוגות סוללות, כמה מארזי טיסה או כמה מארזי מרוץ.
עם זאת, יש לבדוק אם הספק ה־AC המצוין הוא לכל ערוץ או הספק כולל משותף. מטען בעל שני ערוצים המסוגלים לספק 20A אינו אומר בהכרח ששני הערוצים יכולים לספק בו־זמנית 20A כאשר הם פועלים באמצעות ספק הכוח הפנימי מסוג AC.
בחירת מטען AC לפי מספר תאי הסוללה
יש לוודא תמיד שהמטען תומך במספר תאי הסוללה הכולל המחובר בטור. מטען LiPo סטנדרטי המדורג לעד 6S יכול לטעון מארזי 2S, 3S, 4S, 5S ו־6S נתמכים, אך אין להניח שהוא יכול לטעון מארז 8S.
- LiPo 2S / 7.4V: נפוץ במכוניות RC, בזחלנים ובפלטפורמות קטנות יותר.
- LiPo 3S / 11.1V: נפוץ מאוד במכוניות RC, במטוסים ובמערכות FPV.
- LiPo 4S / 14.8V: נפוץ במכוניות RC מהירות יותר, במטוסים, בסירות וברב־להבים.
- LiPo 6S / 22.2V: נפוץ מאוד במטוסי EDF, במסוקים, במכוניות RC בעלות ביצועים גבוהים ובמערכות FPV.
- LiPo 8S / 29.6V: דורשת מטען המדורג במיוחד לפעולת LiPo סטנדרטית בתצורת 8S.
התמיכה במספר התאים והספק הטעינה הם מפרטים נפרדים. מטען עשוי לתמוך מבחינה טכנית במספר תאים גבוה, ובכל זאת לטעון סוללה בעלת קיבולת גדולה באיטיות יחסית כאשר משתמשים בהספק AC נמוך יותר.
מטעני AC למכוניות, מטוסים, מסוקים ו-FPV
סוג כלי הרכב אינו קובע לבדו את בחירת המטען. כימיית הסוללה, מספר התאים, הקיבולת, סידור המחברים וקצב הטעינה המותר חשובים יותר מהשאלה אם הסוללה מותקנת במכונית, במטוס או במסוק.
עבור סוללות קטנות יותר למכוניות RC ול-FPV, הספק AC מתון עשוי להספיק. סוללות בעלות קיבולת גדולה של 6S ו-8S למטוסים, מסוקים, סירות ורכבי basher יכולות להפיק תועלת מהספק טעינה זמין גבוה בהרבה, במיוחד כאשר יש להכין יותר מסוללה אחת באותו סבב.
בדקו את כימיית הסוללה, לא רק את המתח
מטענים מודרניים לחובבים עשויים לתמוך ב-LiPo, LiHV, LiFe, Li-ion, NiMH ובסוגים אחרים של סוללות נטענות, אך כימיות אלה משתמשות בתוכניות טעינה ובמגבלות מתח שונות.
סוללות LiPo סטנדרטיות חייבות להשתמש בתוכנית הטעינה המתאימה ל-LiPo, ואסור לטעון אותן מעל 4.20V לכל תא. סוללות LiHV דורשות מטען עם תוכנית LiHV ייעודית בעת טעינה מעל המתח הסטנדרטי של LiPo, ויש לטעון אותן למתח גבוה יותר רק כאשר הסוללה עצמה תוכננה במיוחד לפעולת LiHV.
אל תניחו שמספר התאים המרבי הנתמך במטען אחד חל באופן זהה על כל כימיית סוללה. בדקו את מפרט המוצר הספציפי עבור הכימיה שבה אתם מתכוונים לטעון.
בדקו את תקע ה-AC עבור האזור שלכם
מטען המופעל בזרם חילופין זקוק גם לחיבור החשמל המתאים ליעד שבו ישתמשו בו. בהתאם לדגם ולגרסה הזמינה, מטעני AC עשויים להגיע עם אפשרויות תקע US, EU, UK או AU.
בדקו את גרסת התקע שנבחרה לפני ההזמנה. סוג התקע וטווח מתח כניסת ה-AC שבו המטען תומך הם מפרטים נפרדים, ולכן שניהם צריכים להתאים למקום הטעינה המיועד.
מה לבדוק לפני רכישת מטען LiPo בזרם חילופין
- מתח כניסת AC: ודאו תאימות לאספקת החשמל המקומית.
- תקע אזורי: בחרו בגרסת US, EU, UK, AU או בגרסה שסופקה עבור אזור אחר, לפי העניין.
- הספק הטעינה המרבי בזרם חילופין: השוו את נתון ה-AC במקום להסתמך על דירוג DC גבוה יותר.
- מספר התאים המרבי בסוללה: ודאו שהמטען תומך בתצורת 2S, 4S, 6S, 8S או בכל תצורה נדרשת אחרת.
- כימיית הסוללה: ודאו תאימות לסוללות LiPo, LiHV, LiFe, Li-ion או לסוללות אחרות שבבעלותכם בפועל.
- מספר ערוצים: בחרו בטעינה בערוץ יחיד או בערוצים כפולים/מרובים, בהתאם למספר הסוללות שעליכם לנהל.
- חיבור איזון: ודאו את דרישות חיבור האיזון של המטען והסוללה.
- מחבר ראשי: בדקו אם נדרש כבל טעינה מתאים או מתאם בעל דירוג מתאים עבור מחבר הסוללה שלכם.
שאלות נפוצות על מטעני LiPo מסוג AC
מהו מטען LiPo מסוג AC?
מטען LiPo מסוג AC הוא מטען שניתן להפעיל ישירות משקע רשת AC תואם. ספק הכוח שלו ל-AC משולב במטען או מסופק כחלק ממערכת הטעינה ב-AC.
האם דרוש לי ספק כוח נפרד עבור מטען סוללות RC ב-AC?
לא עבור הפעלה רגילה ב-AC. היתרון העיקרי של מטען התומך ב-AC הוא ששלב המרת מתח ה-AC כבר כלול במערך הטעינה. מטען AC/DC עשוי לקבל בנוסף מקור DC חיצוני.
האם מטען LiPo מסוג AC/DC נחשב גם למטען AC?
כן. אם מטען יכול לפעול ישירות ממתח רשת AC, הוא תומך ב-AC. מטען AC/DC פשוט מוסיף אפשרות קלט DC נוספת, ולכן הוא יכול להשתייך הן לאוסף מטעני AC והן לאוסף מצומצם יותר של מטעני AC/DC.
האם טעינת AC איטית יותר מטעינת DC?
לא בהכרח, אך לחלק ממטעני AC/DC יש הספק יציאה מרבי נמוך יותר כאשר הם פועלים מספק הכוח הפנימי שלהם ב-AC, בהשוואה לחיבור למקור DC חיצוני בעל הספק מספיק. השוו תמיד בין דירוגי ההספק הנפרדים של AC ושל DC.
כמה הספק AC דרוש לי עבור סוללת LiPo 6S?
הדבר תלוי בקיבולת הסוללה ובזרם הטעינה הרצוי. סוללת LiPo 6S מגיעה לכ-25.2V כשהיא טעונה במלואה, ולכן טעינה בכ-5A דורשת בערך 126W לפני הפסדי המרה. סוללות גדולות יותר או זרמי טעינה גבוהים יותר דורשים בהתאם יותר הספק.
האם מטען 8S יכול לטעון גם סוללות RC קטנות יותר?
בדרך כלל כן, כאשר הכימיה של הסוללה הקטנה יותר ומספר התאים שלה נמצאים בטווח הנתמך על ידי המטען. יכולת מרבית אינה אומרת שהמטען חייב לפעול בהספק מרבי; תמיד יש להגדיר את זרם הטעינה בהתאם לקצב הטעינה המותר על ידי יצרן הסוללה.
האם אפשר לטעון שתי סוללות RC בו-זמנית?
מטען עם שני ערוצים עצמאיים יכול לטפל בשתי משימות טעינה נתמכות בו-זמנית. בדקו את הספק ה-AC הזמין והאם הספק הזה מתחלק בין הערוצים, מכיוון ששני יציאות אינן אומרות בהכרח שהזרם הנקוב המלא זמין בשתי היציאות בו-זמנית.
האם מטען AC יכול לטעון סוללות LiHV?
רק אם המטען הספציפי כולל תוכנית טעינת LiHV מתאימה למספר התאים של הסוללה. AC מתאר את מקור הקלט של המטען; הוא אינו מגדיר אילו סוגי כימיה של סוללות המטען תומך בהם.
גלה מטעני סוללות LiPo נוספים
קלט AC הוא רק אחת הדרכים לבחור מטען. יכולת הטעינה לפי מספר התאים, הספק הטעינה, מספר הערוצים העצמאיים, אפשרויות קלט DC וסוג הכימיה של הסוללה הנתמך יכולים להיות חשובים באותה מידה. עיינו בכל מטעני סוללות LiPo לרכבי RC כדי להשוות בין כל מגוון המטענים.
