Verifica rapida della compatibilità
La batteria LiPo hardcase shorty CNHL Racing Series 6000mAh 15.2V 4S2P 130C LiHV con prese bullet da 5mm è una vera batteria LiPo 4S shorty progettata per telai da competizione RC compatibili con il formato shorty, che richiedono alta capacità, forte erogazione di corrente e un ingombro compatto.
La sua lunghezza di 97mm è notevolmente inferiore rispetto a una batteria 4S hardcase convenzionale a lunghezza intera, mentre la capacità di 6000mAh e l'energia nominale di 91.20Wh offrono l'autonomia prevista da una batteria da competizione seria in scala 1/8.
Prima dell'ordine, verifica le dimensioni complete della batteria, il sistema di fissaggio del telaio, la disposizione dei collegamenti bullet da 5mm, la polarità e se l'ESC supporta la tensione di carica LiHV selezionata.
| Voce da verificare |
Il telaio deve essere compatibile |
Questa batteria |
| Tipo di batteria |
Layout hardcase 4S shorty |
LiHV 4S2P da 15.2V |
| Spazio per la batteria |
Il vano accetta una batteria shorty alta |
97 × 47.5 × 47.5mm |
| Peso installato |
La configurazione del veicolo supporta questa massa della batteria |
Circa 415.5g |
| Connessione principale |
I cavi dell'ESC sono configurati per prese hardcase |
Prese bullet da 5mm |
| Tensione massima |
L'ESC supporta la tensione di carica selezionata |
17.4V a piena carica in modalità LiHV |
| Richiesta di potenza |
La batteria e il cablaggio sono adeguati al carico misurato |
130C continuo / 260C di picco |
Specifiche del prodotto
| Capacità |
6000mAh |
| Tensione nominale |
15.2V |
| Chimica della batteria |
Polimero di litio LiHV |
| Configurazione delle celle |
4S |
| Energia |
91.20Wh |
| Tensione a piena carica |
17.4V quando caricata a 4.35V per cella |
| Tasso di scarica |
130C continuo / 260C di picco |
| Tasso massimo di carica |
5C |
| Connessione di alimentazione principale |
Prese bullet da 5mm |
| Connessione di bilanciamento |
Porta di bilanciamento 4S laterale con cavo adattatore |
| Dimensioni (L × W × H) |
97 × 47.5 × 47.5mm |
| Peso approssimativo |
415.5g |
| Tipo di involucro |
Hardcase 4S shorty |
| Codice di magazzino |
HC6001304S |
Dimensioni e peso si basano sul campione di produzione mostrato. Potrebbero applicarsi piccole tolleranze di produzione e misurazione.
Potenza LiHV 4S da 6000mAh in una batteria hardcase shorty reale
La batteria CNHL Racing Series combina capacità di 6000mAh, chimica LiHV da 15.2V e ingombro shorty da 97mm in un'unica batteria hardcase pensata per le competizioni.
A differenza di una batteria 4S hardcase tradizionale a lunghezza intera, questa batteria 4S LiPo shorty occupa meno spazio in lunghezza sul telaio. L'ingombro ridotto può lasciare più spazio per il posizionamento dell'ESC, l'installazione del ricevitore, il cablaggio e la regolazione della posizione della batteria da anteriore a posteriore.
La costruzione 4S2P offre 91.20Wh di energia mantenendo il layout compatto shorty. È pensata per i piloti che desiderano l'autonomia di una batteria da 6000mAh senza tornare a un lungo involucro 4S in stile mattoncino.
Perché scegliere questa batteria LiPo 4S shorty?
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Formato shorty reale da 97mm: Richiede una lunghezza del vano notevolmente inferiore rispetto a una tradizionale batteria 4S hardcase a lunghezza intera.
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Capacità di 6000mAh: Offre una riserva di energia utile per gli allenamenti, le manche più lunghe e le accelerazioni ripetute ad alto carico.
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Costruzione LiHV 4S2P: Combina una chimica ad alta tensione con la capacità e l'erogazione di corrente richieste dai sistemi seri per gare RC.
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Uscita continua da 130C: Progettata per applicazioni impegnative su buggy, truggy e telai ad alte prestazioni.
-
Protezione hardcase: Offre una struttura esterna rigida, adatta ai vani batteria dei veicoli e ai sistemi di fissaggio orientati alle competizioni.
-
Configurazione delle prese bullet da 5 mm: Supporta un collegamento diretto e pulito in stile racing, senza cavi di uscita fissati permanentemente.
Batteria 4S in hardcase shorty vs. a lunghezza intera
La differenza più importante tra una batteria 4S shorty e un pacco 4S a lunghezza intera è lo spazio occupato da ciascuno all’interno del telaio.
| Confronto |
CNHL 6000mAh 4S shorty |
Pacco 4S convenzionale a lunghezza intera |
| Lunghezza della batteria |
97mm |
138mm |
| Capacità |
6000mAh |
Varia a seconda del modello |
| Configurazione del telaio |
Maggiore spazio libero intorno all’area della batteria |
Utilizza una porzione maggiore della lunghezza disponibile del vano |
| Posizionamento della batteria |
Maggiore regolazione longitudinale nei vani compatibili |
Posizionamento spesso limitato dalla lunghezza del pacco |
| Controllo principale della compatibilità |
Compatibilità con il vano shorty e sistema di fissaggio della batteria |
Spazio disponibile nel vano batteria a lunghezza intera |
Il pacco shorty CNHL mantiene una larghezza e un’altezza simili a quelle di molte batterie convenzionali 4S in hardcase, riducendo però la lunghezza del case a soli 97mm. Questa impronta più corta lascia più spazio utile nel telaio e offre maggiore libertà di posizionamento longitudinale della batteria nei vani shorty compatibili. Verificare sempre le dimensioni complete di 97 × 47,5 × 47,5mm e il sistema di fissaggio della batteria prima dell’installazione.
Prestazioni da 130C per le gare RC in scala 1/8
Le capacità nominali di 130C continui e 260C di picco sono progettate per applicazioni ad alta corrente, in cui contano accelerazione, supporto della tensione e un’erogazione di potenza costante.
Questo rende la batteria adatta a buggy e truggy elettrici in scala 1/8 progettati specificamente o convertiti per un pacco shorty 4S in hardcase. La capacità di 6000mAh offre inoltre ai piloti una maggiore riserva di energia per le sessioni di allenamento e i formati di gara più lunghi rispetto a molte batterie shorty di capacità inferiore.
Le prestazioni effettive dipendono da ESC, motore, rapporto di trasmissione, carico degli pneumatici, aderenza della pista, efficienza della trasmissione e temperatura di esercizio. Controllare la temperatura della batteria e dei connettori dopo le prime sessioni ogni volta che si modificano il rapporto di trasmissione o le impostazioni di potenza.
Prese bullet da 5 mm e impugnature per connettori incluse
La batteria utilizza prese bullet da 5 mm montate direttamente nell’hardcase. I cavi di alimentazione dell’ESC si collegano alla batteria tramite connettori bullet da 5 mm compatibili, anziché mediante un connettore per batteria XT60, EC5 o di altro tipo con cavi integrati.
Questo tipo di collegamento consente all’utente di controllare la lunghezza e il percorso dei cavi dell’ESC, mantenendo al contempo compatta l’installazione della batteria. Inoltre riduce il cablaggio superfluo sul lato batteria all’interno di un telaio da gara.
La confezione include una coppia di impugnature per connettori bullet con dissipatore CNHL da 5 mm: una rossa per il polo positivo e una nera per il polo negativo. Le impugnature codificate per colore facilitano l’identificazione della polarità e offrono una superficie sicura per inserire e rimuovere i connettori bullet senza tirare direttamente i cavi di alimentazione.
Sono disponibili ulteriori set sostitutivi tramite il set di impugnature CNHL per connettori a proiettile da 5 mm con dissipatore.
Importante: verifica la polarità positiva e negativa prima di collegare la batteria. Invertire i connettori a proiettile da 5 mm può danneggiare immediatamente l'ESC e la batteria.
Modelli RC e applicazioni compatibili
Buggy elettrico 1/8
Questa batteria LiPo Shorty 4S è progettata per telai di buggy elettrici 1/8 che accettano un pacco hardcase Shorty da 97 mm e utilizzano connessioni per batterie con proiettili da 5 mm. Il case corto può offrire maggiore libertà per regolare il bilanciamento del telaio o la posizione dei componenti elettronici vicini.
Truggy elettrico 1/8
La combinazione di capacità di 6000 mAh e scarica a 130C può supportare applicazioni impegnative su truggy elettrici quando il telaio dispone di altezza, larghezza e spazio sufficienti per il fissaggio di questo pacco.
Telai da gara compatibili con batterie Shorty
La batteria è adatta a telai da gara personalizzati, convertiti o di serie progettati per il formato LiPo Shorty 4S. Prima dell'installazione, controlla il fermabatteria, le protezioni laterali e la direzione dei cavi dell'ESC.
Gare di club e allenamento
La capacità di 6000 mAh rende questo pacco adatto ai piloti che desiderano più autonomia e una maggiore riserva di energia rispetto alle batterie Shorty più piccole, mantenendo al contempo un layout da gara compatto.
Ricarica LiHV e tensione
Questa batteria può essere caricata fino a un massimo di 4,35 V per cella utilizzando un caricabatterie con una modalità dedicata di ricarica bilanciata LiHV. Una batteria LiHV 4S completamente carica raggiunge 17,4 V.
Prima di effettuare una ricarica completa in modalità LiHV, verifica che l'ESC supporti la tensione massima prevista. Alcuni sistemi descritti semplicemente come “compatibili con 4S” possono essere tarati per il massimo di 16,8 V di una batteria LiPo 4S standard.
La batteria può anche essere caricata a una tensione massima inferiore quando non è necessaria la tensione completa LiHV, ma il caricabatterie deve comunque essere configurato correttamente e le prestazioni previste saranno diverse.
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Le impugnature aggiuntive rosse e nere per connettori sono disponibili nel set CNHL di due coppie di impugnature per connettori bullet con dissipatore da 5 mm.
Domande frequenti
Che cos’è una batteria LiPo shorty 4S?
Una batteria LiPo shorty 4S fornisce la tensione 4S in un formato hardcase più corto rispetto a un pacco 4S tradizionale a lunghezza intera. Il case più corto può offrire maggiore libertà nel posizionamento della batteria, nei cablaggi e nella disposizione del telaio.
Che cosa significa 4S2P?
4S2P significa che la batteria utilizza quattro gruppi di celle collegati in serie, con due celle in parallelo all’interno di ciascun gruppo. In questo modo si ottengono una tensione nominale di 15,2 V e una capacità totale di 6000 mAh.
Questa batteria ha un connettore XT60 o EC5 cablato?
No. La batteria dispone di prese bullet da 5 mm integrate nell’hardcase. I cavi dell’ESC devono utilizzare connettori bullet da 5 mm compatibili.
Le impugnature per connettori bullet da 5 mm sono incluse?
Sì. La confezione include un’impugnatura rossa e una nera per connettori bullet con dissipatore da 5 mm, insieme ai relativi connettori necessari per una coppia di collegamenti positivo e negativo della batteria.
Questa batteria è compatibile con qualsiasi buggy RC 1/8?
No. Il buggy deve supportare le dimensioni di 97 × 47,5 × 47,5 mm della batteria shorty hardcase, il peso di circa 415,5 g e la disposizione delle prese bullet da 5 mm. Verifica il vano e il sistema di fissaggio prima dell’ordine.
È una batteria LiPo standard o LiHV?
Questa è una batteria LiHV. Ha una tensione nominale di 15,2 V e può essere caricata fino a un massimo di 17,4 V utilizzando la corretta modalità di carica bilanciata LiHV.
Questa batteria deve essere sempre caricata a 5C?
No. La specifica 5C indica la corrente di carica massima, non quella richiesta per l’uso quotidiano. Una corrente di carica bilanciata più bassa genera generalmente meno calore e sottopone le celle a meno sollecitazioni.
Contenuto della confezione
- 1 × batteria LiPo LiHV CNHL Racing Series 6000 mAh 15,2 V 4S2P 130C Shorty Hardcase
- 1 × cavo adattatore per bilanciamento 4S
- 1 × impugnatura rossa per connettore bullet con dissipatore da 5 mm e relativo connettore
- 1 × impugnatura nera per connettore bullet con dissipatore da 5 mm e relativo connettore
Avviso
- Questa è una batteria LiHV 4S con una tensione di carica massima di 4,35 V per cella.
- Usa un caricabatterie bilanciatore LiHV compatibile e seleziona l’impostazione corretta per quattro celle.
- Prima di completare la ricarica in modalità LiHV, verifica che l’ESC supporti la tensione massima selezionata della batteria.
- Prima dell’uso, verifica le dimensioni di 97 × 47,5 × 47,5 mm, il peso di circa 415,5 g e lo spazio disponibile per i fermi sul telaio.
- Verifica l’orientamento delle prese positiva e negativa prima di inserire i connettori bullet da 5 mm.
- Fissa saldamente la batteria hardcase in modo che non possa muoversi durante accelerazioni, frenate, salti o urti.
- Non ricaricare mai la batteria senza sorveglianza e non utilizzare una batteria gonfia, incrinata, danneggiata o surriscaldata.
- Lascia raffreddare la batteria prima di ricaricarla e usa un programma di conservazione adatto quando non verrà utilizzata per un periodo prolungato.
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