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2025年版Traxxas XRT Ultimate & X-Maxx Ultimateに最適な8S LiPoの選び方

2025年版のX-Maxx UltimateとXRT Ultimate

2025年版のTraxxas XRT UltimateX-Maxx Ultimateは過酷な8Sアクションに対応しています。多くの人は最初に単一の8Sパックを無理に押し込もうとしますが、トレイのクリアランスや配線の混乱に何度か苦労すると、賢い選択肢は明らかになります:デュアル4S。多くの経験豊富なドライバーが高性能4Sバッテリーを2つ使う理由は、フィット感の良さ、配線の簡単さ、重量バランス、そしてプラグの柔軟性にあります。

Traxxas X-Maxxのバッテリートレイに装着された2つのCNHL 9500mAh 4Sバッテリー

CNHLの4Sバッテリーは単に収まるように作られただけでなく、パワーと精度が両立する2025年版Traxxas X-Maxx UltimateやXRT Ultimateのようなセットアップを念頭に置いて設計されています。スタートダッシュで強く引っ張りつつ、10分後も止まらないという難しいバランスを追求するなら、以下のCNHLバッテリーを使ったデュアル4S LiPo構成をぜひチェックしてください。

なぜ2025年でもデュアル4Sが最も理にかなっているのか

確かに、8Sは理論上は便利に聞こえます。しかし実際には?大きな8SブリックはXRTやX-Maxxのバッテリートレイにすら収まらないことが多く、ジャンプやテクニカルランでバランスを取るのはさらに難しいです。だからこそTraxxas自身がデュアルトレイ構造を採用しています。4Sパックを直列で使うことは、単に収まりが良いだけでなく、ジャンプ時の安定性やコーナリングのタイトさを保ちます。

究極の8Sビルドに最適なCNHL 4Sバッテリー

  • CNHL Racing Series 9500mAh 14.8V 4S 90C (EC5) – BMXランプからXRTを飛ばしたことがある人なら誰でも知っている理由があります。この9500mAhパックは会話に頻繁に登場します。長時間のランタイム、高いパンチ力、そしてプレッシャー下でも冷却効果の高い温度。妥協なしで最長の走行時間を求めるなら、このパックが最適です。
  • CNHL Racing Series 6200mAh 14.8V 4S 90C (EC5) – このパックは、スタートダッシュのパンチ力を求めつつ、交換なしでフルセッションを走り切るのに十分なランタイムを必要とする方に人気で、ランタイムを犠牲にせず機敏さを提供します。
  • CNHL Racing Series 5200mAh 14.8V 4S 90C (EC5) – もしあなたのビルドがすでに重量制限に近いなら、この軽量な5200mAhパックでスピードを維持しつつ、重量オーバーを防げます。
  • CNHL G+Plus 6000mAh 14.8V 4S 70C (XT90) – もしあなたのリグがすでにXT90を使用しているなら、このパックはビルドを複雑にせずにしっかりとした加速を提供します—接続がシンプルで、一貫したスロットルレスポンスを実現し、特にすでにXT90配線がされている場合は操作性を損ないません。

電圧安定性チャート:CNHL 9500mAh と他ブランドの8S負荷時比較

どの組み合わせがあなたのドライビングスタイルに合うかわからない?詳細なガイドで使用例とトレイの適合を分かりやすく解説しています:Traxxas XRT & X-Maxx Ultimate(2025年版)向けベスト8Sバッテリー

なぜ私たちがCNHL 9500mAh 4Sを最も推奨するのか

パワーは簡単に見つかりますが、ESCが突然全力を要求したときに空中で萎縮しないパックを見つけるのは難しいです。9500mAh 4S 90Cは全体的に安定したパンチを提供します。バームから全開で飛び出したり、空中でのフリップ中でも、このパックは落ち込みません—セッションの深いところでも冷たく安定しており、熱による性能低下や後半のパワーダウンはなく、10フィートのジャンプ中でも自信を持って使えます。

CNHLパックを搭載したTraxxas X-Maxxがバッシュテスト中に空中に浮かぶ様子

私たちのコミュニティテストでは、このパックはクロール、ジャンプ、全開走行の幅広いミックスで一貫して25〜30分の実使用ランタイムをユーザーに提供しました。さらに、EC5プラグは純正VXL-8s ESCに抵抗や配線の手間を最小限にしてきれいに接続されます。

CNHL 4S LiPoバッテリー用EC5とXT90プラグのクローズアップビュー

プロのコツ:デュアル4Sを正しくセットアップする

双子のように考えてください—片方が新しいか古いかで、その違いをすぐに感じます。充電サイクルからコネクターまで同一に保ち、同期したペアとして扱い、ランダムな2つのブリックのように扱わないでください。これがバランスの取れた8Sセットアップの鍵です。容量や放電率の異なるものを混ぜるのは絶対に避けてください。双子のように扱うことで、最も良く機能します。

よくある質問

代わりに大きな8Sバッテリーを1つ使えますか?

技術的には可能ですが、ほとんどのドライバーがしない理由がすぐにわかるでしょう。取り付けが非常に難しく、バランスが崩れ、配線もすぐに混乱します。デュアル4Sの方が理にかなっています—トレイにぴったり収まり、不安定な配線もなく、激しい着地後でも安定したセットアップが維持できます。

どちらが良いですか:EC5かXT90?

どちらも優れています。純正のTraxxas ESCを使っているなら、EC5が間違いなくおすすめです—ただ差し込んで使うだけです。XT90も素晴らしい選択肢で、特にすでにFPVや他のRC機器で使っている場合に便利です。CNHLは両方のオプションを提供しているので、どちらかに縛られることはありません。

4Sバッテリーを混ぜて使えますか?

異なる4Sパックを混ぜるのは無害に見えるかもしれませんが、過熱やバランスの崩れ、さらにはそれ以上の問題を引き起こす最速の方法です。ミスマッチのセットはすぐに警告を発しないかもしれませんが、時間が経つにつれて膨張したパックやESCのカットアウト、さらにはそれ以上のトラブルにつながります。8Sでは必ずマッチしたペアを使用してください。これは性能だけでなく、安全性と信頼性のためです。

XRT/X-Maxx用CNHLバッテリーについてもっと知るにはどこで学べますか?

こちらで詳細な比較と購入ガイドをご覧ください:Traxxas XRT & X-Maxx Ultimate(2025年版)向けベスト8Sバッテリー

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