CNHL Racingシリーズ 5200mAh 7.4V 2S LiPoバッテリー 100C ハードケース EC5プラグ付き
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CNHL Racing Series 5200mAh 7.4V 2S 100CハードケースLiPoバッテリー、EC5プラグ付きは、対応する1/10ツーリングカー、ドリフトカー、バギー、スポーツトラック、その他の7.4VブラシレスRCプラットフォーム向けに設計されたフルレングスの2S RCカーバッテリーです。
139 × 47 × 25mmのハードケース、約287.5gの重量、EC5コネクターを備え、実用的な5200mAhの容量と、高負荷の2S用途に対応する連続放電定格100Cを兼ね備えています。
注文前に:お使いの車両が標準の2S LiPo電源(満充電時8.4V)に対応していること、バッテリートレイに十分なスペースがあること、ケース高25mmに対応していること、EC5/IC5対応の主電源接続を使用していることをご確認ください。取り付け前にケーブルの取り回しと固定状態を確認してください。
| ブランド / シリーズ | CNHL Racing Series |
| 容量 | 5200mAh |
| 公称電圧 | 7.4V |
| セル構成 | 2S1P / 標準LiPo |
| 公称エネルギー | 38.48Wh |
| 満充電電圧 | 8.4V / 1セルあたり4.20V |
| 放電レート | 連続100C / バースト200C |
| 最大充電レート | 最大5C |
| 出力コネクター | EC5プラグ |
| バランスコネクター | JST-XH |
| 寸法(L × W × H) | 139 × 47 × 25mm |
| 約重量 | 287.5g |
| 電源ケーブルのゲージ | 12AWG |
| ケースタイプ | フルレングスハードケース |
| 在庫番号 / SKU | HC5201002EC5 |
139 × 47 × 25mmのフルレングスハードケースは、一般的な長方形のバッテリートレイを備えた多くのRCカーに適した実用的なサイズです。約287.5gの重量は、大幅に大きなバッテリーパックに変更せず、十分な走行時間を確保したい用途に適しています。
剛性の高い外装ケースが、適切に固定されたバッテリー収納部内で、日常的な摩耗や偶発的な接触から内部セルを保護します。短めのレーシング用ショーティーパックとは異なり、このバッテリーはフルレングスのサイズに対応するシャーシ向けです。
この5200mAh 2SハードケースLiPoは、全長139mmのバッテリーパックに対応する1/10スケールのツーリングカーやRCドリフトカーに適した選択肢です。高さ25mmのため、車高の低いシャーシにも使いやすく、5200mAhの容量により練習走行やレクリエーション走行にも柔軟に対応できます。
使用前に、バッテリートレイの幅、固定具とのクリアランス、コネクターの種類、重量配分を確認してください。追加の選択肢は、RCツーリングカー用バッテリーコレクションをご覧ください。
CNHL Racing Series 5200mAh 2S 100C ハードケースLiPoバッテリー(EC5プラグ付き)は、Losi Promoto MXおよびPromoto SMへの適合性を確認済みです。7.4V 2S構成は各バイクの電力要件に適合し、EC5コネクターはメイン電源接続部のIC5と互換性があります。
139 × 47 × 25mmのハードケース設計のこのバッテリーは、Losi Promotoプラットフォームへの取り付け適合性を実機で確認済みです。コネクターを改造せずに、実用的な5200mAhの電源として使用できます。対応製品は、Losi Promoto MX・SM用バッテリーコレクションをご覧ください。
EC5とIC5は、主電源のプラス端子とマイナス端子の接続において物理的に互換性があります。極性、電圧、バッテリー寸法、システム要件が適合していれば、CNHL EC5バッテリーを対応するIC5搭載RCモデルに接続できます。
この一般的なCNHL LiPoバッテリーは、Spektrum Smartバッテリーの識別、データ通信、Smartテレメトリーに対応していません。XT60、T/Dean、またはTamiyaコネクターを備えた車両には、適切なコネクター変換が必要です。アダプターを選ぶ際は、電流定格、極性、ケーブルのクリアランスを必ず確認してください。
これは標準的な7.4V 2S LiPoバッテリーであり、LiHVバッテリーではありません。2S LiPoに設定した対応バランス充電器を使用し、最大充電電圧はセルあたり4.20V、合計8.4Vにしてください。
日常的な充電には、バランスの取れた1Cレートがおすすめです。5Cは指定された最大値であり、通常使用時の目標値ではありません。この5200mAhバッテリーの場合、1Cは5.2Aです。JST-XHバランスコネクターと、適切なEC5充電リードを使用してください。
セルあたり4.35VのLiHVモードでは充電しないでください。充電前にパックを冷まし、充電中は絶対に放置しないでください。また、長期間使用しない場合は、適切なストレージプログラムを使用してください。
T/Deanコネクターが必要ですか?こちらのCNHL Racing Series 5200mAh 2S 100C ハードケースLiPoバッテリー(T/Deanプラグ付き)をご検討ください。主電源コネクターが異なる以外は、公称容量、電圧、放電定格は同じです。寸法とケーブルの配置は別途ご確認ください。
その他の構成については、CNHL Racing Series Batteriesをご覧ください。また、全長タイプ、Shorty、ハードケース、各種コネクターをお探しの場合は、幅広いラインナップを掲載した2S LiPo Battery Collectionもご覧ください。
これは全長タイプのハードケースパックで、サイズは139 × 47 × 25mmです。コンパクトなShortyバッテリーではありません。注文前に車両のバッテリートレイの寸法をご確認ください。
車両が標準の2S LiPo電源に対応し、全長のハードケース、EC5接続部、バッテリーケーブルを収める十分なスペースがあれば使用できます。実際の適合性はシャーシと電子機器によって異なります。
はい。EC5とIC5は、互換性のある主電源接続に対応しています。ただし、このCNHLバッテリーはSpektrum Smartバッテリーのデータや通信機能には対応していません。
はい。このCNHL 5200mAh 2Sハードケースバッテリーは、Losi Promotoプラットフォームに仮装着して確認済みです。EC5コネクターは純正のIC5主電源接続と互換性があり、対応するPromoto MXおよびSMセットアップに便利なバッテリーです。
いいえ。100Cはバッテリーに記載された連続放電率であり、車両の実際の動作電流ではありません。消費電力はESC、モーター、ギア比、トラクション、走行条件によって異なります。
はい、システム全体が4Sでの使用を想定して設計され、バッテリーが正しく組み合わせられている場合は使用できます。同一の5200mAh 2Sパックを2個直列に接続すると、容量は5200mAhのまま、公称電圧は14.8V、満充電時は16.8Vになります。適切な直列配線を行い、セル電圧のバランスが近い、特性の揃ったパックを使用してください。
通常の充電では、バランス充電の1Cレートを推奨します。5Cは規定上の最大値であり、日常的な充電の目安ではありません。1Cの場合、充電電流は5.2Aです。
CNHL LiPoバッテリーは、製品リストに別途記載がない限り、購入日から90日間の保証が付いています。
この保証は、材料および製造上の元の欠陥をカバーします。通常の摩耗や劣化、膨張、膨れ、過放電、過充電、不適切な保管、クラッシュや水害、コネクタの変更、または誤使用や取り扱い不良による損傷は対象外です。
購入されたバッテリーが90日間の保証期間内に不良であることが判明した場合は、検査のための返品手配をするために、お問い合わせください。評価に基づき、通常は修理、交換、または追加料金なしで適切な解決策を提供します。
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グローバル倉庫の場合、注文は通常4〜5営業日以内に標準配送で発送され、配送には15〜25日かかります。
過酷な性能を要求するRCカーやトラックのために頑丈に作られています。追加の保護のための頑丈なハードシェルを備えたこれらのパックは、強力なパンチ、安定した電圧、そして長持ちする耐久性を提供します。レース、ドリフト、オフロードでのバッシングのいずれであっても、CNHLはあなたのRCを限界まで押し上げるために必要な信頼できるパワーと安全性を提供します!