クイック適合チェック
CNHL Lightning LiHV 6000mAh 22.8V 6S 120C HV LiPoバッテリー(EC5プラグ付き)は、一般的な6000mAh容量と比較的軽い約693gのバッテリー重量を兼ね備えており、バッテリー重量が重要となる高性能EDFジェット、RC飛行機、ヘリコプター、その他の6S電源システムに適した選択肢です。
サイズは約147 × 48 × 48mm(L × W × H)で、容量に対してコンパクトな設計です。120Cの連続放電レート、10AWG出力配線、負荷電流の大きい用途に適したEC5コネクターを備えています。
これは6S LiHVバッテリーのため、LiHVモードで満充電すると26.1Vになります。「6S対応」と表示されたすべてのモデルがこの電圧に対応するとは限りません。標準25.2V LiPoの上限を超えて充電する前に、ESCの最大入力電圧仕様を確認してください。
| 確認項目 |
モデル側で一致すべき条件 |
このバッテリー |
| セル数 |
6S対応システム、または適合するデュアル6S 12Sシステム |
公称22.8V / 6S LiHV |
| 最大電圧 |
ESCが選択した充電電圧に対応していること |
LiHV満充電26.1V / 標準LiPo上限では25.2V |
| バッテリースペース |
トレイまたは収納スペースにバッテリーを確実に収められること |
147 × 48 × 48mm |
| 搭載重量 |
バッテリー搭載時にモデルのバランスが正しく取れること |
約693g |
| コネクター |
EC5、または物理的に互換性のあるIC5主電源接続 |
EC5プラグ |
| 電力需要 |
バッテリー出力がモーター、EDF、ESCの負荷に適していること |
120C連続 / 240Cバースト |
製品仕様
| 容量 |
6000mAh |
| 公称電圧 |
22.8V |
| バッテリー化学種 |
LiHV高電圧リチウムポリマー |
| セル構成 |
6S |
| 公称エネルギー |
136.8Wh |
| 満充電電圧 |
LiHVモードでは26.1V / 標準LiPo上限では25.2V |
| 放電レート |
120C連続 / 240Cバースト |
| 最大充電レート |
5C |
| 出力コネクター |
EC5プラグ |
| バランスコネクター |
JST-XH-7P |
| 寸法(L × W × H) |
147 × 48 × 48mm |
| 重量(約) |
693g |
| 線材規格 |
10AWG |
| 在庫番号 |
HV6001206EC5 |
約693gで6000mAhの容量
CNHL Lightning 6000mAh 6S LiHVの主な利点は、実用的な一般容量と比較的軽い搭載重量を両立している点です。
約693gの重量で、7000~8000mAhクラスの大型バッテリーにありがちな重量を抑えながら、6000mAhの定格容量を確保できます。そのため、追加バッテリー重量が加速、重心、離陸距離、着陸時の運動エネルギーに影響するEDFジェットや高性能飛行機に特に適しています。
コンパクトな全長147mmにより、一般的な大型6Sバッテリー寸法を前提に設計された航空機にも実用的に搭載しやすくなっています。
このバッテリーを選ぶ理由
-
6000mAh容量:大型6S EDFやRC航空機向けの一般的な大容量バッテリーです。
-
約693gの重量:この容量クラスとしてはバッテリー重量を比較的軽く抑えられます。
-
147 × 48 × 48mmの寸法:多くの大型6Sバッテリーベイに収まりやすいコンパクトサイズです。
-
120C連続レート:高電流を要求する電源システム向けに設計されています。
-
10AWG配線:大電流6Sおよび直列接続した12S用途に適しています。
-
EC5コネクター:高出力RC搭載に適しており、IC5主電源接続とも物理的に互換性があります。
-
LiHV化学方式:電源システム全体が対応している場合、最大26.1Vまで充電できます。
Freewing F-35C 110mm EDF向けLiHVバッテリー選択肢
CNHL Lightning LiHV 6000mAh 6S 120C(EC5付き)は、Freewing F-35C Lightning II 110mm EDFに適合することが確認されているバッテリーです。
6000mAh容量は機体の一般的なバッテリー容量範囲に収まっており、7000mAh以上の重量級セットアップにすぐ移行するのではなく、容量、搭載重量、バッテリーサイズのバランスを重視したいパイロットに特に適しています。
F-35Cは適合する6Sバッテリー2本を組み合わせて12S電源システムとして使用します。このバッテリーを2本使用すると、直列配線を含める前の合計バッテリー重量が約1386gとなる12S 6000mAh LiHVセットアップを構成できます。
機体の高電圧ESCはLiHV動作に対応しているため、LiHVモードで正しく充電すれば、2本を真の12S LiHVセットアップとして使用できます。
| F-35Cセットアップ |
バッテリー構成 |
公称電圧 |
LiHV満充電電圧 |
容量 |
| 12S LiHV |
適合する6S 6000mAhパック2本を直列接続 |
45.6V |
52.2V |
6000mAh |
同程度の使用期間、状態、充電状態にあるバッテリーを2本使用し、指定された133~140mmのCG範囲に入るよう必要に応じて配置してください。すべてのバッテリーサイズで、同じトレイ位置が使えるとは限りません。
その他の適合確認済み製品は、Freewing F-35C 110mm EDF向けLiPo・LiHVバッテリーコレクションで比較できます。
Freewing A-10 V3向け6Sバッテリー選択肢
CNHL Lightning 6000mAh 6S LiHVは、対応するFreewing A-10 V3 Thunderbolt IIセットアップ向けの大容量オプションとしても検討できます。
6000mAh容量は、一般的な4000~5000mAhクラスより多くのエネルギーを確保できますが、容量が大きい分、無条件の標準選択ではなく、意図的なセットアップ選択として扱う必要があります。
使用前に、バッテリーベイの寸法、確実な固定、最終的な重心、配線スペース、ESCの最大入力電圧を確認してください。LiHVへの完全対応が確認できていない場合は、標準25.2Vの6S LiPo上限までのみ充電してください。
その他の適合するパックは、Freewing A-10 V3バッテリーコレクションで比較できます。
Freewing F-14 64mmバッテリー選択に関する注意
このバッテリーは、対応するFreewing F-14 64mm Tomcatセットアップでも検討できますが、6000mAh容量は、このコンパクトなツインEDFプラットフォームで一般的に使用されるバッテリー容量範囲を上回ります。
そのため、標準的な選択肢ではなく大容量の代替品として考えてください。搭載スペース、機体バランス、離陸重量、EDFの冷却を取り付け前に確認してください。
より適切なサイズの製品は、Freewing F-14 64mmバッテリーコレクションをご覧ください。
Eflite Eratix 1.6m向けバッテリー選択肢
6000mAh Lightning LiHVは、機体が6S動作に設定され、バッテリーの寸法と重量を安全に収容できる場合、対応するEflite Eratix 1.6mセットアップにも検討できます。
アクロバット機では、バッテリー重量がピッチ応答、慣性、CGに大きく影響するため、最大容量のバッテリーが必ずしも最適とは限りません。飛行前に実際のバッテリー位置とバランスを確認してください。
その他の選択肢は、Eflite Eratix 1.6mバッテリーコレクションでご覧いただけます。
Freewing Ares 3D 90mm EDF向けバッテリー選択肢
6000mAh 6S仕様は、追加のエネルギー容量が役立ち、機体がバッテリーを安全に収容できる対応Freewing Ares 3D 90mm EDFセットアップにも適しています。
3D EDF機は搭載重量と重心の両方に敏感なため、容量だけで選ぶのではなく、バッテリー位置、推力重量比、最終CGを確認してください。
その他のバッテリー選択肢は、Freewing Ares 3D 90mm EDFバッテリーコレクションで比較できます。
EC5とIC5のコネクター互換性
EC5とIC5は、主電源のプラス・マイナス接続部分において物理的に互換性があります。このEC5バッテリーは、極性と向きが正しければ、対応するIC5機器側コネクターを通じて通常どおり電力を供給できます。
このCNHLバッテリーには、Spektrum Smartバッテリー用の電子機器やSmartデータ通信機能は搭載されていません。
IC5搭載モデルで使用する場合、主電源接続は通常どおり機能しますが、Smartバッテリーの識別、自動バッテリー情報、関連するSmartデータ機能は利用できません。
LiHV充電と最大電圧
これは6S LiHVバッテリーです。LiHVで満充電すると、1セルあたり4.35V、合計26.1Vになります。
標準6S LiPoは、1セルあたり4.20V、合計25.2Vです。バッテリー全体で生じる0.9Vの差は、ESCの互換性を確認するうえで重要です。
ESCに6S対応と表示されているだけで、LiHVに完全対応していると判断しないでください。25.2Vを超えて充電する前に、メーカーの最大入力電圧仕様を確認してください。
LiHVへの完全対応が確認できていない場合、このバッテリーは標準LiPo上限の25.2V / 1セル4.20Vまでバランス充電できます。
通常の充電では、バランスを取った1C充電を推奨します。5Cは規定上の最大値であり、日常的な目標値ではありません。
CNHL Lightning LiHVシリーズについて
CNHL Lightning LiHVシリーズは、EDFジェット、RC飛行機、ヘリコプター、その他の高出力電動モデル向けに、高い放電性能と容量対重量性能を重視して設計されています。
6000mAhモデルは、7000~8000mAhバッテリーの追加サイズと重量をすぐに選択することなく、一般的な大型6S容量を求めるパイロットに特に適しています。
CNHL Lightning LiHVバッテリーシリーズを見る。
よくある質問
このバッテリーはFreewing F-35C 110mm EDFに適していますか?
はい。機体の12S電源システム用に、適合する2本を組み合わせて使用する場合、適合確認済みの選択肢です。2本を直列接続すると、12S 6000mAh LiHVセットアップになります。
6000mAhバッテリーを2本直列にすると12000mAhになりますか?
いいえ。直列接続では電圧が2倍になりますが、容量は6000mAhのままです。
6S LiHVバッテリー2本を直列接続した満充電電圧はいくつですか?
6S LiHVバッテリー2本を満充電して直列接続すると52.2Vになります。そのため、ESCと電源システム全体がこの最大電圧に対応している必要があります。
このバッテリーはFreewing A-10 V3で使用できますか?
バッテリースペース、搭載重量、CG、ESCの電圧上限が適している場合、大容量6Sオプションとして検討できます。
EC5はIC5と互換性がありますか?
はい。EC5とIC5は主電源接続において物理的に互換性があります。このバッテリーはSpektrum Smartバッテリーデータには対応していません。
このバッテリーを25.2Vまでだけ充電できますか?
はい。26.1VのLiHV電圧が必要ない場合、またはモデルの電子機器がその電圧に対応していることを確認できていない場合、LiHVバッテリーを標準6S LiPo上限の25.2Vまでバランス充電できます。
120Cとは、システムが常に非常に大きな電流を消費するという意味ですか?
いいえ。120Cはバッテリーの規定連続放電レートです。実際の電流は、モーター、ESC、EDFユニットまたはプロペラ、ギア比、スロットル操作、使用条件によって異なります。
このバッテリーは常に5Cで充電すべきですか?
いいえ。通常の充電では、バランスを取った1C充電を推奨します。5Cは規定上の最大充電レートであり、日常的な目標値ではありません。
注意事項
- これは、最大充電電圧が1セルあたり4.35Vの6S LiHVバッテリーです。
- 対応するバランス充電器を使用し、標準LiPo電圧を超えて充電する場合のみLiHVモードを選択してください。
- 4.35V/セルまで充電する前に、ESCが最大26.1VのLiHV電圧に対応していることを確認してください。
- LiHVへの完全対応が確認できていない場合は、標準25.2V / 1セル4.20VのLiPo上限まで充電できます。
- 12Sとして組み合わせて使用する場合、満充電した2本のバッテリーは52.2Vに達することに注意してください。
- 使用前に、147 × 48 × 48mmの寸法、約693gの重量、EC5コネクターを確認してください。
- EC5とIC5は主電源において物理的に互換性がありますが、このバッテリーはSpektrum Smartバッテリーデータには対応していません。
- 直列運用には、同じモデル、使用期間、状態、充電状態の適合するバッテリーを2本使用してください。
- 12Sシステムを構成する場合は、定格に適合した直列接続ハーネスのみを使用してください。
- 航空機で使用する場合は、バッテリーのサイズ、容量、位置を変更した後に最終CGを確認してください。
- バッテリーを確実に固定し、電源線とバランス線がEDFユニット、プロペラ、ギア、シャフト、鋭利な端部に接触しないようにしてください。
- 充電中は決してその場を離れず、膨張、穴あき、損傷、過熱が見られるバッテリーは使用しないでください。
- 再充電前にバッテリーを冷却し、長期間使用しない場合はストレージモードにしてください。
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