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CNHL Racingシリーズ 6200mAh 7.4V 2S LiPoバッテリー 100C ハードケース EC5プラグ付き

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適合の簡易チェック

CNHL Racing Series 6200mAh 7.4V 2S 100CハードケースLiPoバッテリー(EC5プラグ付き)は、互換性のある1/10 RCツーリングカー、ドリフトカー、スポーツカー、その他の標準7.4V LiPo電源システム向けの大容量フルレングス2Sバッテリーです。

主な利点は、139 × 47 × 25mmのハードケースに6200mAhの容量を備えていることです。CNHL 5200mAh 2S EC5バージョンと比べ、ケース寸法はそのままに公称エネルギーが約19%増加し、重量の増加は約16.5gにとどまります。

注文前に:標準2S LiPo(満充電時8.4V)への対応、139 × 47 × 25mmパックを収められるバッテリートレイのスペース、搭載時の重量が約304gであること、確実に固定できること、EC5/IC5対応の電源接続を確認してください。その他のコネクタータイプには、適切な定格のアダプターまたは変換が必要です。

製品仕様

ブランド / シリーズ CNHL Racing Series
容量 6200mAh
公称電圧 7.4V
セル構成 2S / 標準LiPo
公称エネルギー 45.88Wh
満充電電圧 8.4V / セルあたり4.20V
放電レート 連続100C / バースト200C
最大充電レート 最大5C
出力コネクター EC5プラグ
バランスコネクター JST-XH
寸法(L × W × H) 139 × 47 × 25mm
重量(約) 304g
電源ケーブルの太さ 12AWG
ケースタイプ フルレングスハードケース
在庫番号 / SKU HC6201002EC5
CNHL Racing Series 6200mAh 7.4V 2S 100CハードケースLiPoバッテリー、EC5プラグ・電源ケーブル付き

同じ139mmハードケースサイズで容量アップ

この6200mAh 2SハードケースLiPoの主な利点は、5200mAh EC5バージョンと外形寸法が同じまま、エネルギー容量が増えていることです。どちらも139 × 47 × 25mmですが、6200mAhバージョンは38.48Whではなく、45.88Whの公称エネルギーを蓄えます。

互換性のあるRCカーでは、同様の条件下でより長く走行できます。重量は約304gで、5200mAhモデルより約16.5g重いため、バッテリーの軽量化よりも走行時間の延長を重視する場合に適しています。

このバッテリーを選ぶ理由

  • 容量6200mAh:低容量のパックと比べ、長時間の走行や練習に必要なエネルギーを多く蓄えられます。
  • 連続放電100C / バースト放電200C:高負荷な2Sブラシレス電源システム向けの定格です。
  • 139 × 47 × 25mmハードケース:互換性のあるRCカーのバッテリートレイに適した、フルレングスの長方形タイプです。
  • 重量約304g:多くの1/10 RCプラットフォームに適した、容量と重量のバランスを備えています。
  • EC5コネクター:IC5主電源接続と物理的に互換性があります。
  • 12AWG電源ケーブル:想定されるRC用途に適した太いケーブルです。
  • ハードケース保護:シャーシに適切に固定することで、日常的な摩耗や偶発的な接触から内部セルを保護します。
  • 標準2S LiPo化学組成:一般的な最大8.4VのLiPoバランス充電で充電できます。

Losi Promoto MX・SM用6200mAh 2Sバッテリー

CNHL Racing Series 6200mAh 2S 100C EC5ハードケースLiPoは、Losi Promoto MXおよびPromoto SMに適した大容量タイプです。標準の2S電圧はこれらのバイクの電源システムに適合し、EC5コネクターは電気コネクターアダプターなしで純正のIC5メイン電源コネクターに接続できます。

ケースの寸法139 × 47 × 25mmは、一部のPromoto用バッテリーに採用されているフルサイズのCNHLハードケース規格にも合致します。走行前に、配線の引き出し口に十分なスペースがあること、バッテリーカバーが閉まること、確実に固定されていることを確認してください。容量やコネクターの選択肢は、Losi Promoto MX・SM用バッテリーコレクションをご覧ください。

Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX用2Sバッテリー

Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SXは2S電源システムを採用しているため、RWDドリフトの練習を長時間楽しみたいドライバーには6200mAhの大容量が役立ちます。シャーシやボディに干渉せず、139 × 47 × 25mmのハードケースをしっかり固定できる場合、このフルサイズパックが選択肢になります。

純正のTraxxas電源コネクターはEC5とは異なるため、適切な定格のEC5-TRXアダプターを使用するか、コネクターを交換する必要があります。使用前に極性とケーブルの取り回しを確認してください。ほかの選択肢は、Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX用バッテリーコレクションで比較できます。

RCツーリングカー・ドリフトカー用2Sハードケースバッテリー

互換性のある1/10 RCツーリングカーおよびドリフト用シャーシでは、標準的な2S LiPo電源システムでおなじみの操縦特性を保ちながら、6200mAhの容量で走行時間を延ばせます。コンパクトなショーティーバッテリーではなく、長さ139mmの長方形パックに対応するモデルに適したフルサイズのハードケースです。

取り付け前に、バッテリートレイ、シャーシのバランス、固定具、コネクターを確認してください。ほかの選択肢は、RCツーリングカー用バッテリーとRCドリフトカー用バッテリーのコレクションをご覧ください。

Kyosho Fazer D2とビンテージタミヤ車での使用

Kyosho Fazer D2 / FZD2や一部のクラシックなタミヤ製モデルも、フルサイズのハードケースバッテリーに対応するシャーシであれば、検討する価値のある2S用途です。6200mAhパックは長時間走行に十分なエネルギーを供給しますが、重量304g、長さ139mm、コネクターの配置が取り付けるモデルに適合する必要があります。

Fazer D2の純正仕様や旧型Tamiyaの多くのセットアップでは、EC5以外のコネクターが使われているため、適切なアダプターまたはコネクターの交換が必要になる場合があります。車両のESCがLiPoに対応しているか、低電圧カットオフ機能があるかも確認してください。Fazer専用のガイダンスは、Kyosho Fazer D2バッテリーコレクションをご覧ください。

EC5とIC5コネクターの互換性

EC5とIC5は、メインのプラス端子とマイナス端子の接続において物理的に互換性があります。そのため、電圧、極性、その他の取り付け要件が適合すれば、CNHLのEC5バッテリーを対応するIC5搭載RCモデルに接続できます。

この標準的なCNHLバッテリーには、Spektrum Smartのバッテリー識別、データ通信、テレメトリー機能はありません。Traxxas TRX、T/Dean、XT60、および従来型のTamiyaコネクターには、適切なアダプターまたはコネクターの交換が必要です。極性、電流要件、取り付けスペースが適合するアダプターを選んでください。

標準的な2S LiPoバランス充電

これは標準的な7.4V 2S LiPoバッテリーであり、LiHVバッテリーではありません。標準的な2S LiPo充電に設定した、対応するバランス充電器を使用し、最大電圧を1セルあたり4.20V、合計8.4Vにしてください。

通常の充電には、1Cでのバランス充電を推奨します。5Cは指定された最大値であり、日常的な充電速度の目安ではありません。この6200mAhパックの場合、1Cは6.2Aです。JST-XHバランス端子と適切なEC5充電ケーブルを使用してください。

このバッテリーを1セルあたり4.35VのLiHVモードで充電しないでください。充電中はその場を離れず、再充電の前にバッテリーパックを冷まし、長期間使用しない場合は適切な保管用プログラムを使用してください。

関連バッテリーと代替品

別のコネクターをご希望ですか? CNHLレーシングシリーズ 6200mAh 2S 100CハードケースLiPoバッテリー(T/Deanプラグ付き)は、同じ公称容量と放電定格で、対応するRCシステムに使えるT型コネクターを備えています。

容量やコネクターの種類が異なる、その他のフルサイズハードケースバッテリーについては、CNHLレーシングシリーズバッテリー、または幅広い品揃えの2S LiPoバッテリーコレクションをご覧ください。

よくある質問

5200mAhに対する6200mAhの利点は何ですか?

6200mAhのEC5モデルは、5200mAhのEC5モデルと同じ139 × 47 × 25mmのハードケース寸法を保ちながら、公称エネルギーが約19%多くなっています。重量は約16.5g増です。実際の走行時間は車両や走行条件によって異なります。

このバッテリーはLosi Promoto MXおよびSMに適していますか?

Losi Promotoプラットフォームに対応する2S EC5バッテリーの候補として適しています。コネクターは純正のIC5メイン電源接続と互換性があり、ケース寸法はPromotoのバッテリー取り付けに使われる一部のCNHL全長ハードケースモデルと一致します。走行前に配線の取り回し、カバーとのクリアランス、確実な固定を確認してください。

このバッテリーはTraxxas 4-Tec Drift Nissan 240SXで使用できますか?

はい、バッテリーがしっかり収まり、適切なEC5-to-TRXコネクターソリューションを使用できる場合は、対応する2Sセットアップ用として検討できます。取り付け前に、アダプターの定格、極性、ケーブルのクリアランス、バッテリーの固定状態を確認してください。

これは全長タイプですか、それともShortyバッテリーですか?

これは全長タイプのハードケースパックで、サイズは139 × 47 × 25mmです。Shortyバッテリーではないため、バッテリートレイに十分なスペースがあるシャーシでのみ使用してください。

このバッテリーはKyosho Fazer D2で使用できますか?

バッテリートレイにパックが収まり、適切なコネクター構成を使用すれば、対応するFazer D2セットアップに適している可能性があります。標準車両コネクターはEC5と異なる場合があります。

EC5はIC5にそのまま接続できますか?

はい、極性とシステム要件が一致していれば、メイン電源用としてEC5とIC5に互換性があります。ただし、このバッテリーはSpektrum Smartバッテリーデータやテレメトリーに対応していません。

100Cの定格は、加速が速くなることを保証しますか?

いいえ。100Cはバッテリーに規定された連続放電率です。車両の加速性能と電流消費量は、モーター、ESC、ギア比、負荷、トラクション、動作条件によって異なります。

6200mAhの2Sバッテリーを2個、直列接続できますか?

はい、システム全体が4S動作に対応し、バッテリーが適切に組み合わされている場合は可能です。同一の6200mAh 2Sパックを2個直列接続すると、公称電圧は14.8V(満充電時16.8V)になり、容量は6200mAhのままです。適切な配線を使用し、セル電圧がほぼ均等なパックを組み合わせてください。

推奨充電電流はいくらですか?

通常の充電には、バランス充電の1Cレートが推奨されます。このバッテリーでは6.2Aに相当します。5Cは規定上の最大値であり、日常的な充電の目安ではありません。

注意

  • これは標準的な2S LiPoバッテリーで、最大充電電圧は8.4V(1セルあたり4.20V)です。
  • LiHV充電モードは使用しないでください。
  • 注文前に、サイズが139 × 47 × 25mm、重量が約304gであることと、EC5コネクターを確認してください。
  • EC5とIC5はメイン電源用として互換性がありますが、このバッテリーはSpektrum Smartバッテリーデータに対応していません。
  • 電圧とコネクターの互換性だけでは、車両に物理的に取り付けられるとは限りません。
  • バッテリートレイのクリアランス、固定方法、ケーブルの取り回し、適切な車両重量配分を確認してください。
  • 古いRCモデルでは、LiPo対応の電子機器と適切な低電圧カットオフ保護機能を確認してください。
  • 極性が確認され、電気接続が確実な、定格の適切なアダプターのみを使用してください。
  • 使用前に、バッテリーケース、電源ケーブル、コネクター、バランスリードを点検してください。
  • 膨張、穴あき、破損、過熱など、異常のあるバッテリーは充電または使用しないでください。
  • 充電中は絶対にその場を離れないでください。再充電の前にバッテリーを冷ましてください。
  • 長期間使用しない場合は、適切な保管電圧にして、涼しく乾燥した場所に保管してください。

CNHL LiPoバッテリーは、製品リストに別途記載がない限り、購入日から90日間の保証が付いています。

この保証は、材料および製造上の元の欠陥をカバーします。通常の摩耗や劣化、膨張、膨れ、過放電、過充電、不適切な保管、クラッシュや水害、コネクタの変更、または誤使用や取り扱い不良による損傷は対象外です。

購入されたバッテリーが90日間の保証期間内に不良であることが判明した場合は、検査のための返品手配をするために、お問い合わせください。評価に基づき、通常は修理、交換、または追加料金なしで適切な解決策を提供します。

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CNHL ハードケース LiPo バッテリー

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