CNHL Lipo Batterijen
CNHL streeft ernaar hoogwaardige Li-Po batterijen en RC-producten te leveren aan alle hobbyisten met uitstekende klantenservice en concurrerende prijzen
Om een LiPo-accu balancerend op te laden, sluit je zowel de hoofdstroomkabel als de balanceerstekker aan op een compatibele lader, selecteer je het juiste accutype en het juiste aantal in serie geschakelde cellen, stel je een geschikte laadstroom in en kies je LiPo Balance Charge. Controleer voordat je op Start drukt of het door de lader gedetecteerde S-aantal overeenkomt met het label op de accu.
Kort antwoord: Balance Charge hoort normaal gesproken het standaardprogramma voor volledig opladen te zijn van conventionele RC LiPo-accu's met meerdere cellen. De hoofdstroomkabel voert het grootste deel van de laadstroom, terwijl de balanceerkabel de lader in staat stelt de afzonderlijke celspanningen te controleren en te corrigeren. Een standaard LiPo eindigt normaal gesproken rond 4.20V per cel.
Begin niet met laden als de accu opgezwollen of doorboord is, lekt, ongewoon heet is, een afwijkende geur verspreidt of beschadigde hoofd- of balanceerkabels heeft. Balancerend laden kan beperkte spanningsverschillen corrigeren, maar kan een fysiek beschadigde of defect rakende cel niet repareren.

| Accutype | Selecteer uitsluitend standaard LiPo voor een standaard LiPo-accu. Gebruik niet per ongeluk de modus LiHV, LiFe of Li-ion. |
| Aantal cellen | Stem dit af op het S-aantal dat op de accu staat: 2S, 3S, 4S, 6S enzovoort. |
| Laadmodus | Selecteer LiPo Balance Charge voor een conventionele LiPo-accu met meerdere cellen. |
| Laadstroom | Ongeveer 1C is een voorzichtige algemene startwaarde, tenzij de accu een andere laadstroom voorschrijft. |
| Hoofdstroomkabel | Voert het grootste deel van de laadstroom tussen de lader en de accu. |
| Balanceerkabel | Hiermee kan de lader de spanningen van afzonderlijke celgroepen uitlezen en corrigeren. |
| Volledige spanning | Een standaard LiPo eindigt normaal gesproken rond 4.20V per cel. |
Een LiPo-accu met meerdere cellen bevat twee of meer in serie geschakelde cellen. De lader moet de totale accuspanning regelen en er tegelijkertijd voor zorgen dat geen enkele cel de toegestane spanningslimiet overschrijdt.
Bij balanceren tijdens het laden worden twee elektrische aansluitingen gebruikt:
Een standaard 4S LiPo heeft bijvoorbeeld vier in serie geschakelde celgroepen. Wanneer de accu volledig is opgeladen, hoort de totale spanning dicht bij 16.8V te liggen, maar de lader moet ook kunnen zien dat de afzonderlijke cellen dicht bij 4.20V liggen, in plaats van alleen op de totale spanning te vertrouwen.
Een totale spanning van 16.8V kan nog steeds een ongeschikte verdeling verbergen, zoals één cel die te hoog is en een andere die te laag. Daarom is alleen de totale accuspanning niet voldoende.
De cellen in dezelfde accu zijn vergelijkbaar, maar niet volkomen identiek. Kleine verschillen ontstaan door:
Eén cel kan daardoor de bovenste spanningslimiet eerder bereiken dan de andere. Een balanceerlader verlaagt de stroom en gebruikt zijn balanceercircuit om de vooroplopende cel te regelen terwijl de spanning van de lagere cellen blijft stijgen.
Een beperkte onbalans kan normaal zijn. Een cel die herhaaldelijk verder afwijkt van de andere kan wijzen op veroudering van de accu, een zwakke cel of een probleem met de balanceeraansluiting.
Gebruik de lader niet als eerste test voor een zichtbaar twijfelachtig pakket. Controleer de accu voordat je deze aansluit.
Laad een accu die het volgende vertoont niet gebalanceerd op:
Controleer ook de laaduitgangskabel, adapters en poorten van de balanceerplaat. Een beschadigde balanceerconnector kan onjuiste celmetingen of herhaalde verbindingsfouten veroorzaken.
Lees voor de uitgebreidere veiligheidsprocedure Een LiPo-accu veilig opladen.
Lees het acculabel zorgvuldig. Een standaard LiPo-, LiHV-, LiFe- en Li-ion-accu kan verschillende laadprogramma’s en spanningslimieten gebruiken.
| Accutype | Typische nominale spanning | Typische volledige spanning |
|---|---|---|
| Standaard LiPo | 3,7 V per cel | Ongeveer 4,20 V per cel |
| LiHV | Vaak aangeduid als 3,8 V | Vaak tot ongeveer 4,35 V per cel, indien gespecificeerd |
| LiFe | Gewoonlijk 3,2–3,3 V per cel | Gebruik de LiFe-specificatie van de accufabrikant |
| Li-ion | Verschilt per celtype | Gebruik het opgegeven spanningsprofiel voor Li-ion |
Dit artikel richt zich op conventionele RC-LiPo-accu’s. Selecteer LiPo, niet LiHV, zelfs wanneer de instelling voor de hogere spanning meer gebruiksduur lijkt te bieden.
De S-aanduiding geeft het aantal in serie geschakelde cellen aan. Deze bepaalt de totale spanning van het pakket.
| LiPo-pakket | Nominale spanning | Geschatte volledige spanning |
|---|---|---|
| 2S | 7,4 V | 8.40V |
| 3S | 11,1 V | 12.60V |
| 4S | 14,8 V | 16.80V |
| 5S | 18,5 V | 21,00 V |
| 6S | 22,2 V | 25.20V |
Controleer eerst het label. Een conventionele balanceerconnector heeft normaal gesproken één draad meer dan het aantal cellen in serie:
Dit aantal draden is een nuttige controle, maar geen vervanging voor het acculabel. Eigen slimme systemen kunnen een andere indeling gebruiken.
Ongeveer 1C is een conservatief algemeen uitgangspunt wanneer de accu geen andere aanbevolen limiet specificeert.
Geschatte 1C-stroom in ampère = accucapaciteit in mAh ÷ 1000
| Accucapaciteit | Geschatte stroom bij 1C |
|---|---|
| 850 mAh | 0.85A |
| 1300 mAh | 1.3A |
| 2200 mAh | 2.2A |
| 5000 mAh | 5.0A |
| 6000 mAh | 6,0 A |
| 8000 mAh | 8,0 A |
Een accu kan een laadstroom van 2C, 3C of een andere laadwaarde toestaan, maar de lader, de voedingsbron, de connector en de laadkabel moeten allemaal de hogere stroom en het hogere wattage ondersteunen.
Lees voor de volledige berekening Uitleg over LiPo-laadsnelheden.
Volg de aansluitprocedure van de fabrikant van de lader. Sluit de juiste laadkabel aan op de laderuitgang en sluit vervolgens de hoofdvoedingsconnector van de batterij aan.
De hoofdkabel kan gebruikmaken van:
Veel programmeerbare laders gebruiken een XT60-achtige uitgang, dus mogelijk is een correct bedrade laadkabel of adapter nodig.
Voordat je verbinding maakt:
Ga voor informatie over connectoridentificatie en compatibiliteit van adapters naar de RC-batterijconnectorengids.
Steek de balanceerconnector van de batterij in de juiste balanceerpoort of balanceerprint van de lader. De poort moet overeenkomen met het aantal cellen van de batterij en de connectororiëntatie.

Veel conventionele RC LiPo-pakketten gebruiken JST-XH-balanceerconnectoren, maar de indeling kan variëren. Doe het volgende niet:
Als de lader niet alle cellen kan uitlezen, stop dan en controleer de stekker, draden, balanceerprint en laadpoort.
Open het taakmenu van de lader en selecteer:
Verwar Balance Charge niet met:
Lees voor een volledige vergelijking Uitleg over LiPo-laadmodi.
Veel laders vergelijken het handmatig geselecteerde aantal S met de gedetecteerde spanning van de batterij. De twee waarden moeten overeenkomen.
Laatste controle vóór het starten
Als de lader een afwijkend celaantal meldt, bevestig de waarschuwing dan niet herhaaldelijk. Onderzoek het volgende:
Zodra alle instellingen zijn gecontroleerd, start u de laadtaken en blijft u aanwezig.
De lader zal normaal gesproken:
Bedek de koelopeningen van de lader niet. Plaats de accu en lader op een stabiel, niet-brandbaar oppervlak, uit de buurt van brandbaar materiaal.
Let op meer dan alleen de resterende tijdsindicatie. Controleer:
Stop onmiddellijk met laden als:
Een warme lader kan onder belasting normaal zijn, maar de accu en connectoren mogen tijdens normaal balanceerladen niet abnormaal warm worden.
Naarmate het laden vordert, moeten de celspanningen gezamenlijk stijgen. Ze hoeven niet elke seconde exact dezelfde waarde weer te geven, maar het verschil moet over het algemeen kleiner worden naarmate het laden voltooid raakt.
| Voorbeeld van de eindmeting | Algemene interpretatie | Aanbevolen actie |
|---|---|---|
| 4.20 / 4.19 / 4.20 / 4.19V | Nagenoeg perfect gebalanceerd | Normale controle na het laden |
| 4.20 / 4.18 / 4.20 / 4.19V | Eén cel is iets lager | Houd bij of het verschil terugkomt of groter wordt |
| 4.20 / 4.12 / 4.20 / 4.19V | Duidelijke aanhoudende uitschieter | Controleer de staat van de accu en de balanceeraansluiting |
| Eén cel boven de beoogde spanningslimiet | Onjuiste modus, laderfout of meetprobleem | Stop onmiddellijk en onderzoek het probleem |
Deze voorbeelden zijn algemene illustraties en geen universele drempelwaarden voor goedkeuring of afkeuring. De resolutie van de lader, de accutemperatuur en de meetomstandigheden kunnen de weergegeven waarden beïnvloeden.
Balanceerladen verloopt normaal gesproken trager bij een bijna volledige spanning, omdat de lader overschakelt van de constante-stroomfase naar de constante-spannings- en balanceerfasen.
Als één cel als eerste de bovengrens bereikt, moet de lader de hoofdstroom verlagen terwijl de lagere cellen bijtrekken. Het proces kan traag worden wanneer:
Een hogere hoofdstroom maakt het balanceren niet noodzakelijk sneller. De beperkende factor kan het balanceercircuit van de lader zijn in plaats van het vermogen voor het hoofdopladen.
Lees voor het oplossen van problemen Waarom duurt het zo lang voordat mijn LiPo-accu gebalanceerd is opgeladen?
Bij ongeveer 1C duurt het theoretisch ongeveer één uur om de capaciteit aan te vullen, maar volledig gebalanceerd opladen duurt vaak langer.
De werkelijke tijd hangt af van:
Een gedeeltelijk geladen, goed gebalanceerde accu kan eerder klaar zijn. Een pakket met merkbare celafwijkingen kan aan het einde lang bezig zijn, zelfs wanneer de hoofdlaadfase snel verliep.
| Accu | Laadprogramma | Geschatte stroom bij 1C | Geschatte volledige spanning |
|---|---|---|---|
| 2S 850mAh | LiPo balance, 2S | 0.85A | 8.40V |
| 3S 2200mAh | LiPo balance, 3S | 2.2A | 12.60V |
| 4S 5000mAh | LiPo balance, 4S | 5.0A | 16.80V |
| 6S 1300mAh | LiPo balance, 6S | 1.3A | 25.20V |
| 6S 5000mAh | LiPo balance, 6S | 5.0A | 25.20V |
De lader moet ook voldoende vermogen hebben. Een 6S-accu van 5000mAh bij 1C vereist ongeveer 126W bij een bijna volledig geladen accu, terwijl een 4S-accu van 5000mAh ongeveer 84W vereist.
Ja, wanneer aan alle volgende voorwaarden is voldaan:
Gebalanceerd opladen betekent niet dat de lader beperkt is tot 1C. De laadmodus en de C-waarde zijn afzonderlijke instellingen.
Een accu van 5000mAh bij 2C vereist bijvoorbeeld 10A. Een 6S-accupakket van 5000mAh vereist bij die stroomsterkte ongeveer 252W bij een bijna volledig geladen accu.
Gebalanceerd opladen is normaal gesproken het aanbevolen programma voor dagelijks gebruik, omdat de lader tijd krijgt om verschillen tussen afzonderlijke cellen te bewaken en te corrigeren.
Snel opladen kan tijd besparen door:
Snel opladen is niet automatisch onveilig, maar het mag niet worden gebruikt om een accu te verbergen die er consequent lang over doet om te balanceren.
Lees Gebalanceerd opladen versus snel opladen voor de speciale vergelijking.
Ja, wanneer de accu’s correct op elkaar zijn afgestemd en via een geschikte parallelle laadprint zijn aangesloten. Parallel Charging is een aansluitmethode, terwijl Balance Charge het laadprogramma van de lader blijft.
Controleer vóór parallel balanceladen:
Lees LiPo-accu’s veilig parallel laden voordat u een parallelle groep samenstelt.
Wanneer de lader aangeeft dat het laden is voltooid:
Volg de door de fabrikant van de lader gedocumenteerde volgorde voor het loskoppelen, indien aangegeven.
Laat de volledig opgeladen accu niet op de lader of balanceerprint aangesloten nadat de taak is voltooid.
Een volledig opgeladen LiPo mag niet langdurig op de maximale spanning blijven. Als de plannen veranderen en de accu niet snel zal worden gebruikt, gebruik dan de opslagmodus van de lader om het pakket naar een geschiktere rustspanning te brengen.
Veel laders mikken voor een standaard-LiPo op ongeveer 3,8–3,85 V per cel, hoewel de exact geprogrammeerde doelwaarde kan variëren.
De opslagmodus kan de accu laden of ontladen, afhankelijk van de beginspanning. Ontladen kan langzaam gaan, omdat veel laders intern veel minder ontlaadvermogen hebben dan laadvermogen.
Een bruikbare balanceerlader moet het volgende bieden:
Gebruikers die meerdere accu's opladen, kunnen baat hebben bij onafhankelijke laders met twee of vier kanalen. Dankzij onafhankelijke kanalen kunnen verschillende accu's afzonderlijke S-aantallen, laadstromen en modi gebruiken zonder elektrisch met elkaar te worden verbonden.
Bekijk de CNHL-collectie LiPo-acculaders voor balanceerl chargers, laders met twee kanalen en systemen met meerdere kanalen.
Ga voor ToolkitRC-laders en laadapparatuur naar de ToolkitRC-collectie.
Balance Charge moet normaal gesproken de standaard zijn voor conventionele LiPo-accu's met meerdere cellen, omdat de lader hiermee de afzonderlijke cellen tijdens het hele laadproces kan controleren.
Voor de meeste conventionele LiPo-accu's met meerdere cellen: ja. De hoofdkabel voert de laadstroom, terwijl de balanceerkabel toegang biedt tot de spanning van elke afzonderlijke cel.
De meeste conventionele laders vereisen beide aansluitingen, omdat de balanceerkabel niet bedoeld is om de volledige laadstroom te voeren. Sommige gespecialiseerde systemen met laag vermogen werken anders; volg daarom de instructies van de lader.
Een conventionele LiPo-accu met meerdere cellen kan niet correct gebalanceerd worden opgeladen zonder toegang tot elke afzonderlijke cel. Omzeil een beschadigde balanceerkabel niet alleen om het opladen te voltooien.
Nee. Een 1S-accu heeft slechts één cel, dus er zijn geen cellen om met elkaar te balanceren. De accu heeft nog steeds de juiste laadmodus, laadstroom en eindspanning nodig.
Een standaard LiPo-accu eindigt normaal gesproken rond 4,20 V per cel. Een 4S-pakket eindigt daarom rond 16,8 V in totaal.
Gezonde cellen zouden normaal gesproken redelijk dicht bij elkaar moeten eindigen. Kleine verschillen kunnen ontstaan door de resolutie van de lader en de accutemperatuur. Een blijvende of toenemende afwijking moet worden onderzocht.
De lader schakelt over naar de constante-spannings- en balanceerfasen. De stroom wordt verlaagd om te voorkomen dat cellen de beoogde spanningslimiet overschrijden terwijl cellen met een lagere spanning zich bijladen.
De pack kan aanzienlijk uit balans zijn, de balanceerstroom van de lader kan laag zijn, of een cel of balanceeraansluiting kan afwijkend zijn. Controleer de afzonderlijke metingen in plaats van eenvoudigweg de stroom te verhogen.
Het kan beperkte spanningsverschillen tijdens het laden corrigeren. Het kan geen zwakke cel, fysieke schade of blijvend verhoogde interne weerstand herstellen.
Ja, wanneer de accu expliciet 2C ondersteunt en de lader, voedingsbron, kabels en connectoren de vereiste stroom en het vereiste vermogen aankunnen.
Met een lader met twee kanalen kunnen twee verschillende accu's onafhankelijk van elkaar worden geladen. Accu's die op één parallelbord worden gecombineerd, moeten voldoen aan de strengere compatibiliteitseisen voor parallel laden.
Balance Charge biedt uitgebreidere controle van afzonderlijke cellen en is normaal gesproken het aanbevolen programma voor dagelijks gebruik. Veilig laden hangt echter nog steeds af van de toestand van de accu, de instellingen, de aansluitingen en toezicht.
Balance laden is de normale manier om een conventionele LiPo-accu met meerdere cellen voor gebruik voor te bereiden, omdat hierbij zowel de totale packspanning als het gedrag van afzonderlijke cellen wordt geregeld. Het proces wordt eenvoudig zodra telkens dezelfde controlevolgorde wordt gevolgd: chemie, S-aantal, stroom, hoofdconnector, balanceeraansluiting, gedetecteerde cellen en eindspanning.
Ga voor het volledige laadsysteem—waaronder ladekeuze, laadstromen, Fast Charge, opslag en parallel laden—naar de CNHL LiPo Battery Charging Guide.
CNHL streeft ernaar hoogwaardige Li-Po batterijen en RC-producten te leveren aan alle hobbyisten met uitstekende klantenservice en concurrerende prijzen
Snelle compatibiliteitscontrole De 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo Battery with XT60 Plug is zeer geschikt voor FPV-pilot...
Bekijk volledige detailsHstar D43-01Q 911 Style is een mini 1/43 legering drift RC-auto ontworpen voor binnenpret op tafel en realistisch driften. Het beschikt over voll...
Bekijk volledige detailsReserveonderdelen & langdurige ondersteuning We weten dat betrouwbare ondersteuning met reserveonderdelen voor RC-piloten een belangrijk ...
Bekijk volledige detailsSpecificaties: Voorraadnummer: 500706EC5 Capaciteit: 5000mAh Spanning: 22.2V / 6-cel / 6S1P Ontlaadsnelheid: 70C continu / 140C burst Laadsnelhei...
Bekijk volledige detailsDe CNHL LiPo Battery Bag is ontworpen voor veiliger LiPo-opladen, transport en opslag thuis of op het veld. Het voegt een praktische beschermlaag t...
Bekijk volledige detailsDe WNF Mitsubishi Lancer Evolution IX is een officieel gelicentieerde Mitsubishi Motors 1:64 RC-driftwagen die gedetailleerde Evo IX-styling combin...
Bekijk volledige detailsDe ISDT K4 is een krachtige 8S LiPo-smart-duoplader, ontworpen voor veeleisende RC-accuopstellingen. Hij combineert twee onafhankelijk aangestuurde...
Bekijk volledige detailsDe ISDT PC-4860S is een compacte XT60-parallel-laadboard met vier poorten, ontworpen voor ervaren RC- en FPV-gebruikers die meerdere compatibel...
Bekijk volledige detailsKort gezegd: Deze officieel gelicentieerde WNF 1:43 Land Rover Defender 110 Pick-Up RC-crawler combineert de proporties en details van de De...
Bekijk volledige detailsSnelle geschiktheidscontrole Continue / piekstroom: 20A / 30A piek Accu: 3-4S LiPo BEC: Nee Motorconnectoren: 3,5mm vergu...
Bekijk volledige details
Laat een reactie achter