De ISDT K4 is een krachtige 8S LiPo-smart-duoplader, ontworpen voor veeleisende RC-accuopstellingen. Hij combineert twee onafhankelijk aangestuurde laadkanalen, een ingebouwd 100–240V AC-voedingssysteem en een krachtige 10–34V DC-ingang in één desktoplader.
Op AC-voeding levert de K4 maximaal 400W totaal laadvermogen. Sluit een externe DC-bron met voldoende vermogen aan en elk kanaal kan maximaal 600W en 20A leveren, wat neerkomt op een maximale DC-specificatie van 600W ×2 voor de twee onafhankelijke kanalen.
Standaard LiPo-, LiFe- en Li-ion-accu's worden ondersteund van 1S tot en met 8S. Daardoor is de K4 bijzonder geschikt voor RC-gebruikers die een 8S LiPo-lader, een krachtige LiPo-lader met twee kanalen of een AC/DC RC-acculader zoeken die zowel alledaags laden als grotere accu's met hoge capaciteit aankan.
Snelle geschiktheidscontrole:
• Ladertype: AC/DC slimme balanslader met twee kanalen
• AC-ingang: 100–240V
• DC-ingang: 10–34V
• Maximaal laadvermogen: AC 400W totaal / DC 600W ×2
• Laadstroom: 0.2–20A ×2
• Maximaal ontlaadvermogen: 30W ×2
• Ontlaadstroom: 0.2–3A ×2
• Maximale balanceerstroom: 1.5A/cel
• LiPo / LiFe / Li-ion: 1–8S
• LiHV / ULiHV: 1–7S
• Parallel Task-laden: maximaal 800W / 35A
• Ondersteuning voor BattAir-smartaccu's: Ja
• Draadloze bediening: ISD Link-app
• Instelbare DC-uitgang van CH1: 2–30V / 1–5A
Specificaties van de ISDT K4
| Merk |
ISDT |
| Model |
K4 |
| Producttype |
Slimme AC/DC-balanslader met twee kanalen |
| AC-ingangsspanning |
100–240V |
| DC-ingangsspanning |
10–34V |
| Uitgangsspanning |
DC 1–34V |
| Maximale DC-ingangsstroom |
45A |
| Laadstroom |
0.2–20A ×2 |
| Maximaal laadvermogen |
AC 400W totaal / DC 600W ×2 |
| Ontlaadstroom |
0.2–3A ×2 |
| Maximaal ontlaadvermogen |
30W ×2 |
| Maximale balanceerstroom |
1.5A/cel |
| LiPo-ondersteuning |
1–8S |
| LiFe / Li-ion-ondersteuning |
1–8S |
| LiHV / ULiHV-ondersteuning |
1–7S |
| Pb-ondersteuning |
1–14S |
| NiMH / NiCd-ondersteuning |
1–18S |
| Parallel laden |
Tot 800W / 35A |
| Parallel ontladen |
Tot 60W / 3A |
| DC-voedingsuitgang CH1 |
2–30V / 1–5A |
| Smart-accusysteem |
BattAir ondersteund |
| Draadloze app |
ISD Link |
| Firmware-interface |
USB-C-upgradepoort |
| Bedrijfstemperatuur |
0–40°C |
| Opslagtemperatuur |
-20–60°C |
| Afmetingen (L × W × H) |
176 × 183 × 57mm |
| Gewicht |
Ca. 1230g |
| Voorraadnummer |
ISDTK4DCAC |
Krachtig onafhankelijk laden met twee kanalen
De K4 is opgebouwd rond twee onafhankelijk aangestuurde laadkanalen, zodat twee ondersteunde accu's tegelijkertijd afzonderlijke laad-, ontlaad- of opslagprogramma's kunnen uitvoeren.
Met een externe DC-voedingsbron met voldoende vermogen kan elk kanaal maximaal 600W laadvermogen en 20A laadstroom leveren. Daarmee heeft de K4 een maximale DC-specificatie van 600W ×2 over de twee onafhankelijke uitgangen.
Voor RC-piloten, racers en bestuurders die regelmatig meerdere grote accu's voorbereiden, kan deze architectuur met twee kanalen de wachttijd verkorten: je hoeft niet eerst te wachten tot de ene accu klaar is voordat je met de volgende taak begint.
Uitleg bij 600W ×2:
Deze specificatie beschrijft twee onafhankelijke kanalen die onder geschikte DC-bedrijfsomstandigheden elk maximaal 600W kunnen leveren. Dit betekent niet dat één accu-uitgang 1200W levert.
AC 400W of DC 600W ×2
De K4 kan rechtstreeks op een 100–240V AC-netvoeding werken. Daardoor is hij geschikt als zelfstandige RC-lader voor thuis, in de werkplaats of in de pit, zonder dat een afzonderlijke externe DC-voeding nodig is.
In de AC-modus levert de lader maximaal 400W totaal laadvermogen.
Voor laden met een hoger vermogen sluit je de K4 aan op een geschikte 10–34V DC-voedingsbron. Bij DC-bedrijf kan de lader elk onafhankelijk kanaal tot 600W laten leveren wanneer voldoende ingangsvermogen beschikbaar is.
Vereisten voor DC-voeding: Een krachtige DC-lader kan alleen het vermogen leveren dat eraan wordt toegevoerd. Voor 600W per kanaal zijn een externe DC-bron, bedrading en connectoren nodig die de vereiste spanning, stroom en het totale vermogen veilig aankunnen.
8S LiPo-ondersteuning op beide onafhankelijke kanalen
Een van de belangrijkste voordelen van de K4 is ondersteuning voor standaard LiPo-accu's van 1S tot en met 8S. Beide kanalen zijn ontworpen om onafhankelijk met ondersteunde accutaken te werken. Daardoor is de K4 bijzonder relevant voor gebruikers die verder zijn gegaan dan de gangbare 4S- en 6S-systemen en een echte 8S LiPo-lader nodig hebben.
De K4 ondersteunt ook LiFe- en Li-ion-accu's van 1S tot en met 8S. Voor LiHV- en ULiHV-accu's geldt een ander officieel celbereik: deze worden ondersteund van 1S tot en met 7S.
-
LiPo: 1–8S
-
LiFe: 1–8S
-
Li-ion: 1–8S
-
LiHV / ULiHV: 1–7S
-
Pb: 1–14S
-
NiMH / NiCd: 1–18S
Belangrijk: De 8S-specificatie van de K4 geldt voor standaard LiPo-, LiFe- en Li-ion-accu's. In de officiële K4-documentatie staat dat LiHV- en ULiHV-ondersteuning slechts tot 7S gaat.
Een krachtige RC-lader voor auto's, vliegtuigen, helikopters en boten
De ISDT K4 is ontworpen als veelzijdige RC-accuoplader en is niet beperkt tot één type voertuig. De combinatie van twee onafhankelijke kanalen, een hoog laadvermogen en 8S LiPo-ondersteuning maakt hem geschikt voor uiteenlopende veeleisende RC-toepassingen.
RC-vliegtuig- en helikopterpiloten kunnen meerdere grote vliegaccu's tijdens dezelfde laadsessie voorbereiden. RC-auto- en bootgebruikers kunnen accu's met hoge capaciteit van 4S, 6S of 8S laden, zonder beperkt te worden tot de vermogensniveaus die gebruikelijk zijn bij compacte instapladers.
De K4 kan ook met kleinere ondersteunde accu's worden gebruikt. Het hogere maximale uitgangsvermogen verhindert dus niet dat hij als alledaagse LiPo-balanslader functioneert. De laadstroom moet altijd worden gekozen op basis van de aangesloten accu, niet simpelweg op basis van de maximale capaciteit van de lader.
Laden met 20A ×2: stroom en vermogen werken samen
Elk K4-kanaal ondersteunt laadstroominstellingen van 0.2A tot 20A. De 20A-classificatie is echter een bovengrens voor de stroom en geen garantie dat bij elke accu 20A beschikbaar is.
De accuspanning, het beschikbare laadvermogen, de AC- of DC-bedrijfsmodus, de capaciteit van de voedingsbron en de laadstroomlimiet van de accufabrikant bepalen allemaal welke stroom in de praktijk kan worden gebruikt.
Dit is vooral belangrijk bij het laden van grote 6S- en 8S-accu's. Naarmate de accuspanning stijgt, is meer vermogen nodig om dezelfde laadstroom te behouden.
Kies de laadstroom niet uitsluitend op basis van de capaciteit van de lader:
Ook als de K4 een hoge laadstroom kan leveren, moet de aangesloten accu geschikt zijn voor die laadstroom.
LiPo- en LiHV-balansladen
Sluit bij lithiumaccu's met meerdere cellen de juiste balanceerkabel aan en selecteer de juiste accuchemie voordat je een laadtaak start.
Standaard LiPo-accu's moeten met het LiPo-laadprogramma worden geladen en mogen niet boven 4.20V per cel worden geladen.
LiHV-accu's vereisen het speciale LiHV-programma wanneer ze boven de normale LiPo-spanning worden geladen. Gebruik de hogere volledige LiHV-laadspanning alleen wanneer de accu zelf specifiek voor LiHV-bedrijf is ontworpen.
Controle van het LiHV-systeem: Dat een voertuig of vliegtuig als “6S” of “7S” wordt aangeduid, bevestigt niet automatisch dat de ESC of boordelektronica de hogere volledig geladen spanning van een LiHV-accu ondersteunt. Controleer de maximale ingangsspanning van het model voordat je een LiHV-accu volledig laadt.
Intelligente BattAir-accuverbinding
De K4 ondersteunt ISDT's BattAir-intelligente accu-informatiesysteem. Met een compatibele BattAir-accuopstelling kan de lader ondersteunde accu-informatie uitlezen en deze gegevens gebruiken om te helpen bij het instellen van het laadproces.
Dit kan herhaalde handmatige instellingen verminderen bij het laden van compatibele accu's binnen het BattAir-ecosysteem.
Voor BattAir-gegevensfuncties zijn de juiste compatibele accu en communicatiehardware nodig. Een conventionele accu krijgt niet automatisch mogelijkheden voor slimme gegevens alleen omdat de hoofdstroomconnector fysiek op de lader kan worden aangesloten.
Parallel Task: tot 800W / 35A voor één accu
De K4 beschikt over een Parallel Task-modus die de capaciteit van beide laadkanalen combineert voor één accu.
Volgens de officiële specificatie ondersteunt Parallel Task-laden maximaal 800W en 35A.
Dit verschilt van de normale DC-specificatie van 600W ×2. Bij normaal gebruik met twee kanalen kunnen twee onafhankelijke kanalen twee accutaken beheren. In de Parallel Task-modus worden de twee laderuitgangen gecombineerd om via de vereiste aansluitconfiguratie meer vermogen aan één accu te leveren.
Parallel Task is niet hetzelfde als een conventionele parallel-laadprint:
De Parallel Task van de K4 combineert de laadkanalen voor één accu. Verwar dit niet met het aansluiten van meerdere afzonderlijke accu's op een parallelbord.
Dual Task voor identieke laadbewerkingen
De K4 beschikt ook over een Dual Task-functie. Hiermee kunnen dezelfde ingestelde laad-, ontlaad- of opslagparameters worden toegepast op accu's die op beide kanalen zijn aangesloten.
Dit kan het voorbereiden van accu's vereenvoudigen wanneer twee geschikte accu's dezelfde instellingen vereisen, terwijl de afzonderlijke fysieke kanaalaansluitingen van de K4 behouden blijven.
30W ×2 ontladen en opslagfuncties
Elk kanaal ondersteunt een ontlaadstroom van 0.2A tot 3A, met maximaal 30W ontlaadvermogen per kanaal.
De K4 beschikt ook over een opslagtaak om ondersteunde oplaadbare accu's naar een geschikte opslagtoestand te brengen wanneer ze niet direct worden gebruikt.
Bij gebruik van Parallel Task voor ontladen vermeldt de officiële specificatie maximaal 60W / 3A.
Een afzonderlijke taak voor het vernietigen of buiten gebruik stellen van accu's is uitsluitend bedoeld voor accu's die definitief worden afgedankt en mag niet als normale opslagfunctie worden gebruikt.
De modus voor het afdanken van accu's is definitief: Gebruik de accuvernietigingsfunctie niet voor een accu die je opnieuw wilt opladen of gebruiken.
Instelbare DC-voedingsmodus op CH1
Kanaal 1 kan ook als instelbare DC-uitgang worden gebruikt voor geschikte hobby- en werkbanktoepassingen.
De K4-documentatie vermeldt het volgende instelbare uitgangsbereik:
-
Spanning: 2–30V
-
Stroom: 1–5A
Dit is een DC-uitgangsfunctie en mag niet worden verward met de afzonderlijke externe DC-ingang die wordt gebruikt om de K4-lader zelf van stroom te voorzien.
Kleurendisplay voor laden met twee kanalen
Het centrale kleurendisplay toont informatie voor beide laadkanalen. Afhankelijk van de actieve taak kan de K4 waarden weergeven zoals laadstroom, accuspanning, verstreken tijd, capaciteit en andere informatie over accubeheer.
Tijdens ondersteunde balanslaadtaken kan de lader ook de spanning van afzonderlijke cellen en informatie over de interne celweerstand weergeven, zodat de gebruiker het gedrag van de accu tijdens het laden beter kan beoordelen.
Draadloze bediening via de ISD Link-app
De K4 ondersteunt een draadloze verbinding via de ISD Link-app. Nadat de lader aan de app is toegevoegd en de draadloze verbinding tot stand is gebracht, kunnen ondersteunde laderinformatie en accutaken vanaf een compatibel mobiel apparaat worden beheerd.
Als je zoekt naar de ISDT K4-app, gebruik dan het actuele, door ISDT ondersteunde distributiekanaal voor ISD Link in plaats van een onofficieel of verouderd installatiebestand van een derde partij.
Firmware en firmware-updates voor de ISDT K4
De K4 beschikt over een speciale USB-C-upgradepoort voor ondersteund firmwareonderhoud.
Als je op zoek bent naar een firmware-update voor de ISDT K4, installeer dan alleen firmware die specifiek voor de K4 is bedoeld. Firmware voor een andere ISDT-lader mag niet worden gebruikt enkel omdat de producten vergelijkbare menustructuren of laadfuncties hebben.
Het systeem beschikt ook over functies zoals zelftest, kalibratie en systeeminformatie voor het onderhouden van ondersteunde laderinstellingen.
Kalibratie van de ISDT K4
In de K4-handleiding worden kalibratiefuncties beschreven voor de ingangsspanning, uitgangsspanning en balanceerspanning. Kalibratie mag alleen worden uitgevoerd wanneer dit nodig is en volgens de officiële K4-procedure, niet via ongedocumenteerde aanpassingen.
Handleiding voor de ISDT K4
Bekijk voor volledige installatie-instructies, ondersteunde accuprogramma's, laadparameters, Dual Task, Parallel Task, de DC Power-modus, draadloze verbinding, kalibratie en gebruiksveiligheid de ISDT K4-gebruikershandleiding.
Voor wie is de ISDT K4 8S LiPo-lader het meest geschikt?
- RC-gebruikers die op zoek zijn naar een krachtige 8S LiPo-lader.
- Piloten en bestuurders die regelmatig RC-accu's met hoge capaciteit van 6S en 8S laden.
- Gebruikers die een LiPo-lader met twee kanalen willen voor twee onafhankelijke accutaken.
- Gebruikers van grote RC-vliegtuigen en helikopters die meerdere vliegaccu's tijdens dezelfde sessie voorbereiden.
- RC-auto- en bootgebruikers die tot 20A per laadkanaal willen, wanneer de accu en het beschikbare vermogen dit toestaan.
- Gebruikers die thuis gemakkelijk via AC willen laden en aanzienlijk meer vermogen willen halen uit een geschikte externe DC-bron.
- BattAir-gebruikers die ondersteunde informatie over slimme accu's willen uitlezen.
- Gebruikers die de lader draadloos willen bewaken en taken willen bedienen via ISD Link.
Vergelijk meer RC- en LiPo-acculaders
Vergelijk de K4 met andere AC/DC-, uitsluitend DC-, tweekanaals- en krachtige laadssystemen van ISDT via de collectie ISDT-laders, ontladers en accutools bij CNHL.
Wil je de K4 vergelijken met laders van andere merken of zoek je een ander vermogensniveau, aantal kanalen of ondersteund accubereik, bekijk dan de collectie LiPo-acculaders.
Wat je vóór aankoop moet controleren
- Controleer of de accuchemie en het aantal cellen van je accu door de K4 worden ondersteund.
- Voor standaard LiPo-, LiFe- en Li-ion-accu's loopt de ondersteuning tot 8S.
- Voor LiHV- en ULiHV-accu's loopt de officiële K4-specificatie tot 7S.
- Houd er rekening mee dat het AC-laadvermogen 400W totaal bedraagt, terwijl DC-bedrijf maximaal 600W per kanaal kan leveren.
- Controleer of de externe DC-voeding de beoogde belasting van de lader daadwerkelijk aankan.
- Ga er niet van uit dat bij elke accuspanning of met elke accu 20A beschikbaar is.
- Volg altijd de toegestane laadstroom van de accufabrikant.
- Sluit bij lithiumaccu's met meerdere cellen de juiste balanceerkabel aan en controleer de polariteit voordat je begint.
- Volg bij gebruik van Parallel Task de vereiste aansluitconfiguratie die ISDT beschrijft.
- Controleer of de meegeleverde AC-voedingskabel of regionale stekker van de gekozen versie geschikt is voor je lokale stopcontact.
Veelgestelde vragen
Wat voor soort RC-lader is de ISDT K4?
De ISDT K4 is een krachtige slimme AC/DC RC-accuoplader met twee kanalen. Hij ondersteunt twee onafhankelijke accutaken en is ontworpen voor uiteenlopende accu's van RC-auto's, vliegtuigen, helikopters en boten.
Is de ISDT K4 een LiPo-lader met twee kanalen?
Ja. De K4 heeft twee onafhankelijk aangestuurde laadkanalen. Met een geschikte DC-ingangsbron kan elk kanaal maximaal 600W en 20A leveren binnen de bedrijfsgrenzen van de lader.
Is de ISDT K4 een goede lader voor 8S LiPo-accu's?
De K4 ondersteunt officieel standaard LiPo-accu's van 1S tot en met 8S. De krachtige DC-modus maakt hem bijzonder geschikt voor grotere 8S-accu's. Elk kanaal ondersteunt bij DC-ingang maximaal 600W en 20A, hoewel de werkelijke laadstroom afhankelijk is van de accuspanning, het beschikbare ingangsvermogen en de toegestane laadstroom van de accufabrikant.
Kan de K4 8S LiHV-accu's laden?
Nee. Volgens de officiële specificatie ondersteunt de K4 LiHV en ULiHV van 1S tot en met 7S. De specificatie van 1–8S geldt voor standaard LiPo-, LiFe- en Li-ion-accu's.
Hoeveel vermogen levert de ISDT K4 op AC?
De K4 levert maximaal 400W totaal laadvermogen wanneer hij op een compatibele AC-netvoeding werkt.
Hoeveel vermogen levert de K4 op DC?
Met een externe DC-bron met de juiste classificatie kan de K4 maximaal 600W op elk onafhankelijk kanaal leveren, wat resulteert in een maximale specificatie van 600W ×2.
Wat is de maximale laadstroom?
Elk kanaal ondersteunt laadstroominstellingen van 0.2A tot maximaal 20A. De werkelijk beschikbare stroom wordt ook beperkt door de accuspanning, het beschikbare vermogen, de capaciteit van de voedingsbron en de laadstroomlimieten van de accu.
Wat is Parallel Task op de ISDT K4?
Parallel Task combineert beide laaduitgangen om meer laadcapaciteit aan één accu te leveren. Volgens de officiële specificatie is maximaal 800W / 35A beschikbaar voor parallel laden. Dit verschilt van het gebruik van een conventioneel parallelbord om meerdere accu's met elkaar te verbinden.
Wat is Dual Task?
Met Dual Task kunnen dezelfde ingestelde laad-, ontlaad- of opslagparameters worden toegepast op accu's die op beide K4-kanalen zijn aangesloten.
Kan de ISDT K4 als DC-voeding werken?
Ja. Kanaal 1 kan als instelbare DC-uitgang werken met een spanning van 2–30V en een stroom van 1–5A.
Welke app gebruikt de ISDT K4?
De K4 gebruikt de ISD Link-app voor ondersteunde draadloze bewaking en bediening van laad- en accutaken.
Kan de firmware van de ISDT K4 worden bijgewerkt?
Ja. De lader beschikt over een USB-C-upgradepoort voor ondersteund firmwareonderhoud. Gebruik uitsluitend firmware die specifiek voor de ISDT K4 is bedoeld.
Waar vind ik de handleiding van de ISDT K4?
Bekijk de ISDT K4-gebruikershandleiding voor accuprogramma's, laadparameters, Parallel Task, Dual Task, draadloze installatie, kalibratie en gebruiksinstructies.
Inhoud van de verpakking
- 1 × ISDT K4 slimme duoplader
- AC-voedingskabel / regionale netaansluiting zoals meegeleverd bij de gekozen versie
Veiligheidsmededeling voor het laden
Controleer altijd de accuchemie, het aantal cellen, de polariteit en de toegestane laadstroom voordat je een laadtaak start. Laad geen primaire niet-oplaadbare batterijen of beschadigde, opgezwollen of anderszins onveilige oplaadbare accu's.
Gebruik bij lithiumaccu's met meerdere cellen de juiste balanceeraansluiting en het juiste chemieprogramma. Standaard LiPo-cellen mogen niet boven 4.20V per cel worden geladen. LiHV-accu's vereisen de juiste LiHV-laadmodus wanneer een hogere volledige laadspanning wordt gebruikt.
Gebruik de K4 in een koele, goed geventileerde ruimte, op een hittebestendig, niet-ontvlambaar en elektrisch isolerend oppervlak. Blokkeer de ventilatieopeningen niet en laat de lader of aangesloten accu's nooit onbeheerd achter tijdens het laden of ontladen.
