CNHL Lipo-batterier
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
Slurrying er å blande de positive og negative aktive materialene med spesielle løsemidler og bindemidler, og etter høyhastighetsrøring lages det til en slurry-lignende positiv blandet slurry! Dette er prosessen for stjerne- og negative elektrode materialer. Vanligvis består elektroder av aktive materialer, ledende midler, bindemidler og ledninger.
Forskjellen er at typene bindemidler for positive og negative materialer er forskjellige, eller tilsetningsstoffene som legges til negative materialer er forskjellige. Risikofaktorene i pulpingprosessen er hovedsakelig når man behandler råmaterialer som bindemidler (som positiv elektrode materiale litiumkobolat, ledende midler og bindemidler), hvis bake-temperatur, fuktighet og tid ikke kontrolleres riktig, vil det påvirke produktets kvalitet og også ha innvirkning på sikkerhetsytelsen til lipos-formingsprosessen, noe som er en potensiell faktor som forårsaker at 4s lipo-batteriet eksploderer etter påfølgende lading.

I tillegg, under batchingsprosessen, tørking, høyhastighets vakuumdispersjon og omrøring, og bruk av organiske løsemidler for farlige kjemikalier, som NMP (N-metylpyrrolidon), isopropylalkohol og etanol, kan forårsake elektrisk støt, brann og forbrenning, samt direkte risikofaktorer som mekaniske skader.
Belegget er å jevnt påføre den forberedte 4s lipo-batterislurryen på overflaten av metallfolien og tørke den for å lage de positive og negative polstykkene til 4s lipo-batteriet. Den teknologiske prosessen er vanligvis avvikling, sammenføyning, trekking, spenningskontroll, retting, belegg, tørking, spenningskontroll, automatisk retting, opprulling og så videre.
Slurryen påføres på de positive og negative elektrodene til 4s lipo-batteriet, det vil si at jevnheten av det aktive materialets belegg på kobberfolien og aluminiumsfolien påvirker batteriets kvalitet og sikkerhet. Potensielle risikofaktorer er for eksempel feil luftfuktighetskontroll, som vil påvirke bindingseffekten av litiumjernfosfat i 4s lipo-batterimaterialet negativt, eller at polstykket lagres for lenge etter påføring og tørking, og det blir lett sprøtt, osv., noe som vil gjøre batteriet sprøtt. Kvaliteten oppfyller ikke kravene, noe som påvirker sikkerheten.
I denne prosessen kan også typer ulykker som brann, elektrisk støt og mekaniske skader forekomme, osv.
Mange brann- og eksplosjonsulykker med 4s lipo-batterier har skjedd i den kjemiske formingsprosessen. Den såkalte kjemiske formingen refererer til lading og utlading av det ferdige batteriet med dedikert 4s lipo-batterilade- og utladingsutstyr. Batterier med dårlig sikkerhet eller som ikke er godkjent, har lett for å ta fyr under forming.

Formering er en prosess med åpenbare farlige og skadelige faktorer i produksjonsprosessen av lipos. Under formings- og kapasitetsseparasjonsprosessen vil 4s lipo-batteriet bli oppvarmet, elektrolytten vil bli oppvarmet og fordampe, og det vil oppstå trykk inne i 4s lipo-batteriet. Hvis det oppstår fenomener som oppblåsing og deformasjon, vil den harde emballasjen eksplodere og brenne. Denne prosessen skjer inne i 4s lipo-batteriet, så det er ikke lett å oppdage.
Brann- og eksplosjonsulykker forekommer ofte i aldringsrom, og når en ulykke først inntreffer, er det vanskelig å kontrollere, og det er lett å forårsake enorme økonomiske tap. Dette skyldes hovedsakelig at de fleste aldringsrom er bygget og brukt av produsentene selv, noe som ikke kan oppfylle de grunnleggende kravene til aldring av 4s lipo-batterier. Vanlige skjulte farer inkluderer ikke bruk av 24-timers fjern- eller overvåkning på stedet, og ikke installasjon av røykvarslere og temperaturalarmer. Brannmotstandsvurderingen, områdets brannskilleavstand, brannporter osv. i aldringsrommet er ikke standardisert.
Kvalifikasjonsgraden for et hvilket som helst produkt er vanskelig å nå 100 % fullstendig. Et enkelt ikke-kvalifisert lipo-batteri vil gjennomgå en kjemisk reaksjon under lagringsprosessen, som en kjedereaksjon av et stort antall 4s lipo-batterier lagret i en brann og eksplosjon. Derfor er lagringslageret for lipo-batterier et farlig sted som lett kan føre til brann- og eksplosjonsulykker og må tas på alvor. Lageret der batteriene lagres skyldes hovedsakelig skjulte farer i bygningsstrukturen, prosessforholdene og redningstiltakene i lageret, som hovedsakelig kommer til uttrykk som følger:
(1) Bygningsstrukturen og sikkerhetsfasilitetene i lageret oppfyller ikke sikkerhetskravene, og det brukes ingen brannbeskyttelse.
Skilleveggen er delt, det elektriske er ikke eksplosjonssikkert, og brannmotstandsnivået til brannporten oppfyller ikke nasjonale standardkrav;
(2) Lagerområdet er for stort (ikke delt inn i små rom), lagerbeholdningen av 4s lipo-batterier er for stor, osv.;

(3) Prosessforholdene i 4s lipo-batterilageret som temperatur (lagerets temperatur holdes ikke innenfor området 20±5°C, høyeste skal ikke overstige 30°C), fuktighet (relativ temperatur er for høy eller for lav, relativ fuktighet er høyere enn 95 % eller lavere enn 40 %) oppfyller ikke standarden;
(4) Lagerlederne lagrer 4s lipo-batteriet på en uregelmessig måte, og den positive (negative) polposisjonen til batteriet har ingen isolasjonsbeskyttelsestiltak, noe som kan føre til kortslutning mellom den positive og negative polen til 4s lipo-batteriet
(5) Lageret er ikke utstyrt med røykvarslere og temperaturalarmer, eller er ikke koblet til alarmbehandlingssenteret og installert med et fullvinklet videoovervåkingssystem, og det er ikke satt opp spesialpersonell som har vakt 24 timer i døgnet.
Ovenfor er litiumionbatteriprodusenten CNHL som gir deg informasjon om 4s lipo-batteri
Jeg håper innholdet ovenfor kan hjelpe deg med å unngå sikkerhetsproblemer i produksjonsprosessen av 4s lipo-batteri bedre. For mer informasjon om lipo-batteri, vennligst se følgende:
1200mAh lipo-batteri 6s negativ elektrode material karding
2200 lipo-batteri 3s negativ elektrode material kamning
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
Rask passformkontroll 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo Battery med XT60-kontakt er et godt valg for FPV-piloter som ønsker...
Se fullstendige detaljerHstar D43-01Q 911 Style er en mini 1/43 legerings drift RC-bil designet for innendørs bordspill og realistisk drifting. Den har full proporsjonal...
Se fullstendige detaljerReservedelers tilgjengelighet Vi vet at for RC-piloter avgjør pålitelig reservedelsstøtte ofte hvor lenge et fly faktisk kan holde seg i...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Lager nummer: 500706EC5 Kapasitet: 5000mAh Spenning: 22.2V / 6-celle / 6S1P Utladningsrate: 70C kontinuerlig / 140C burst Ladera...
Se fullstendige detaljerCNHL LiPo Battery Bag er designet for tryggere LiPo-lading, transport og lagring hjemme eller på feltet. Den gir et praktisk beskyttelseslag ved å ...
Se fullstendige detaljerCNHL er først ute med å bringe AviNationRCs debutfly, Horten Ho-229, til markedet — en kompakt EDF som kombinerer et sjeldent skala flyvingedesign...
Se fullstendige detaljerCNHL KAVAN Pulse 2200 V2 PNP Seilfly i oransje er ikke et grunnleggende motorisert seilfly for uformelle første flyturer. Det er et 2206 mm fullut...
Se fullstendige detaljerCNHL Bison XT STOL 1750mm PNP RC-fly (Oransje) CNHL Bison XT STOL V2 er et stort høyt vingebushfly bygget for langsom, trygg flyging, korte rulle...
Se fullstendige detaljerRask passformkontroll CNHL Lightning LiHV 7800mAh 4S 120C batteri er designet for høyytelses RC-plattformer som krever sterk burst-effekt, stabil s...
Se fullstendige detaljerRask passformkontroll CNHL Lightning LiHV 6700mAh 6S-batteriet er designet for RC-piloter som trenger sterk burst-effekt med stabil spenningslevera...
Se fullstendige detaljer
Leave a comment