Baterias CNHL Lipo
A CNHL tem como objetivo fornecer baterias Li-Po de alta qualidade e produtos RC a todos os entusiastas de hobbies, com um excelente serviço ao cliente e preços competitivos
Resposta curta: uma bateria para robô de combate nunca deve ser escolhida apenas pela capacidade. No combate de robôs, o pack LiPo certo tem de funcionar com todo o sistema de energia: motores de tração, motor da arma, ESCs, conectores, cablagem, carregador, classe de peso e proteção interna. Um pack que funciona bem noutro modelo RC pode ainda assim ser inadequado para uma construção estilo battle bot se for demasiado grande, demasiado fraco perante picos de corrente, difícil de montar em segurança ou emparelhado com o conector errado.

Para construtores que comparam baterias LiPo para robôs de combate, o melhor ponto de partida não é simplesmente “qual bateria tem o maior número de mAh?” Uma pergunta melhor é: que voltagem o robô precisa, quanta corrente os motores podem exigir, quanto tempo dura o combate, quanto peso pode usar a bateria e se o pack pode ser protegido dentro do chassis?
Este guia analisa os sistemas de energia dos robôs de combate do ponto de vista prático de um construtor de RC. Cobre a seleção de baterias LiPo, escolhas de voltagem 2S/3S/4S/6S, classificação C, motores, ESCs, conectores, rotinas de carregamento, montagem da bateria e erros comuns que podem transformar um robô promissor num robô pouco fiável.
Robôs de combate são máquinas controladas remotamente, concebidas para lutar em competições controladas. Alguns são simples cunhas construídas para empurrar e controlar o adversário. Outros usam discos giratórios, tambores, spinners verticais, barras horizontais, elevadores, martelos, alavancas, serras ou sistemas de tração fortemente blindados. Comparado com um carro, avião ou barco RC normal, um robô de combate enfrenta um ambiente elétrico muito mais exigente.

Um modelo RC normal geralmente tem mudanças previsíveis no acelerador. Um robô de combate não. Os motores de tração podem estar a empurrar com força contra outro robô, um motor de arma pode estar a acelerar sob carga pesada, o robô pode ficar preso, a arma pode bater em algo sólido e todo o chassis pode sofrer um impacto enquanto a bateria ainda está a fornecer corrente.
É por isso que a escolha da bateria em robótica de combate não se resume apenas à duração. A bateria deve fornecer corrente rapidamente, manter a tensão suficiente para os ESCs e o sistema recetor, respeitar o limite de peso, encaixar num espaço protegido e resistir ao desgaste normal de um combate sem se tornar num risco de segurança.
Em termos simples, a bateria não é apenas uma fonte de energia. É parte do sistema de armas, do sistema de tração e do sistema de segurança do robô ao mesmo tempo.
Antes de escolher uma bateria, é necessário compreender a classe de peso do robô. Um robô minúsculo de 150g e um beetleweight de 3lb não usam a mesma lógica de bateria. Um robô de 12lb ou 30lb tem ainda mais espaço para potência, mas também requisitos mais sérios de corrente, fiação e segurança.
| Classe de peso | Termos comuns de pesquisa | Direção da bateria |
|---|---|---|
| Robôs estilo Fairyweight / 150g | Robô fairyweight, robô de combate 150g | Packs muito pequenos 1S–2S com limites extremos de espaço e conector |
| Robôs estilo Antweight / 1lb | Robô antweight, robô de combate 1lb, robô de batalha antweight | Geralmente packs LiPo compactos 2S–3S, dependendo da escolha do motor e ESC |
| Robôs estilo Beetleweight / 3lb | Robô beetleweight, robô de combate 3lb, robô de batalha beetleweight | Frequentemente packs LiPo compactos 3S–4S de alta descarga |
| Robôs estilo Hobbyweight / 12lb | Robô de combate de 12lb, robô hobbyweight | Geralmente packs maiores 4S–6S, dependendo da potência de tração e arma |
| Robôs estilo Featherweight / 30lb | Robô de combate de 30lb, robô de combate featherweight | Configurações LiPo de corrente mais alta com conectores, fiação e proteção mais fortes |

Estas não são regras fixas. As regras do evento, o design do robô, a escolha do motor, os limites do ESC, o tipo de arma e o espaço disponível no chassis são todos importantes. Ainda assim, a classe de peso dá a primeira pista. Robôs de combate pequenos geralmente se preocupam mais com tamanho e peso. Robôs maiores preocupam-se mais com a gestão da corrente, calibre do fio, resistência do conector e proteção da bateria.
Um sistema de energia de robô de combate não é apenas uma bateria ligada a um motor. É uma cadeia de componentes. Se uma parte estiver subdimensionada, todo o robô pode tornar-se pouco fiável.
| Parte | Função | Porque é importante para a bateria |
|---|---|---|
| Bateria LiPo | Fornece energia | Determina voltagem, entrega de corrente, tempo de funcionamento, peso e encaixe |
| Motores de tração | Move o robô | Pode consumir corrente elevada ao empurrar, virar ou ficar bloqueado |
| Motor da arma | Alimenta spinner, tambor, barra, martelo, elevador ou flipper | Muitas vezes cria os maiores picos de corrente no robô |
| ESC | Controla a velocidade e potência do motor | Deve suportar a voltagem da bateria e o consumo de corrente esperado |
| Receptor e sistema de rádio | Recebe sinal de controlo | Necessita de energia estável através do BEC ou de uma fonte separada |
| Conector | Transfere corrente entre a bateria e a eletrónica | Um conector subdimensionado pode aquecer ou limitar a entrega de corrente |
| Fiação | Transporta corrente dentro do robô | Calibre do fio, qualidade da soldadura e encaminhamento afetam a fiabilidade |
| Carregador | Recarrega e equilibra o pack | Crítico para a segurança da LiPo, saúde das células e rotina do torneio |

Quando um robô perde potência na arena, a bateria nem sempre é a única razão. O problema pode ser um ESC a atingir o seu limite, um conector a aquecer, uma solda a falhar, um motor da arma a puxar mais corrente do que o esperado ou um pack danificado que não deveria ter sido reutilizado. Uma boa seleção de bateria começa com o sistema completo.
A melhor bateria para um robô de combate é o pack que corresponde à voltagem do robô, à exigência de corrente, à duração do combate, ao limite de peso e ao layout físico. Uma bateria maior nem sempre é melhor. Uma bateria com alta capacidade C não é automaticamente melhor se não encaixar. Um pack compacto com o conector errado pode tornar-se um ponto fraco.
Antes de comprar um pack, verifique estes itens:

Para robôs pequenos ao estilo antweight e beetleweight, a bateria pode ser uma das partes mais difíceis de colocar. Precisa de ser suficientemente potente, mas também fina, leve e fácil de remover ou inspecionar entre lutas. Para construções maiores, a questão passa a ser o manuseamento da corrente, resistência do conector, bitola do fio, proteção do pack e fluxo seguro de carregamento.
O número “S” indica quantas células estão ligadas em série dentro da bateria. Uma célula LiPo normal tem uma voltagem nominal de 3,7V, por isso um pack 2S tem 7,4V, um pack 3S tem 11,1V, um pack 4S tem 14,8V e um pack 6S tem 22,2V. No combate de robôs, a voltagem afeta a velocidade do motor, a escolha do ESC, o comportamento da corrente e a agressividade do robô.
| Configuração de Voltagem | Direção comum em Combate de Robôs | O que verificar |
|---|---|---|
| Baterias LiPo 2S | Robôs minúsculos, construções ao estilo antweight, configurações leves de tração | KV do motor, suporte ESC, corrente do conector e tempo de funcionamento |
| Baterias LiPo 3S | Intervalo de voltagem comum em robôs pequenos com equilíbrio entre potência e controlo | Controlo de tração, aceleração da arma, calor e tamanho da bateria |
| Baterias LiPo 4S | Construções pequenas a médias mais agressivas que precisam de maior velocidade de arma ou força de tração | Classificação de voltagem do ESC, picos de corrente, escolha do conector e espaço no chassis |
| Baterias LiPo 6S | Robôs de combate maiores e sistemas de alta potência | Classificação do ESC, bitola do fio, resistência do conector, montagem e regras do evento |

A voltagem nunca deve ser escolhida só porque um número maior parece mais forte. Um sistema 4S ou 6S pode ser potente, mas também aumenta o stress nos motores, ESCs, cablagem e no design mecânico do robô. Um sistema 3S bem ajustado pode superar um 4S mal planeado que sobreaquece ou perde controlo.
A capacidade da bateria é geralmente indicada em mAh. Um pack de 1000mAh armazena 1,0Ah de capacidade, enquanto um pack de 5000mAh armazena 5,0Ah. Em muitas aplicações RC, maior capacidade está associada a maior tempo de funcionamento. Na robótica de combate, essa lógica precisa de mais cuidado.
Um combate de robôs é geralmente curto, mas a carga pode ser violenta. O robô pode passar parte do combate a conduzir suavemente, depois pedir de repente corrente pesada durante a aceleração da arma, empurrão ou recuperação de impacto. Isso significa que a capacidade deve ser escolhida com margem suficiente para condições reais de luta, não apenas para um teste calmo no banco.
Ao mesmo tempo, capacidade extra adiciona peso. Num robô pequeno do tipo antweight ou beetleweight, esse peso pode ser melhor usado para armadura, estrutura da arma, rodas ou um quadro mais resistente. O pack certo geralmente não é o maior que cabe fisicamente. É o pack mais pequeno que pode fornecer com segurança a corrente necessária e completar o combate com uma margem razoável.
Para robôs pequenos, packs compactos na faixa de algumas centenas a poucos milhares de mAh podem fazer mais sentido do que um pack RC fisicamente maior. Para robôs maiores, packs de 3000mAh, 5000mAh ou de maior capacidade podem ser realistas, mas apenas se o chassis tiver espaço e a classe de peso permitir.
A classificação C é importante na robótica de combate porque um robô pode exigir corrente de forma súbita. Os motores de tração podem ter picos ao empurrar. Os motores das armas podem ter picos durante a aceleração. Um robô que fica preso ou bloqueado pode colocar carga extra no sistema. Se a bateria não conseguir fornecer a corrente, o resultado pode ser queda de tensão, calor, recuperação fraca da arma, reinícios do ESC, inchaço ou danos na bateria.
O cálculo básico é simples:
Corrente contínua máxima = capacidade da bateria em Ah × classificação C
Por exemplo, uma bateria de 1500mAh é 1,5Ah. Se for classificada como 70C, a corrente contínua teórica é 1,5 × 70 = 105A. Na utilização real, a qualidade da bateria, a temperatura, a escolha do conector, a bitola do fio e a instalação afetam o desempenho, por isso o número deve ser tratado como um guia e não como uma garantia.
Para uma explicação mais aprofundada sobre a classificação de descarga, queda de voltagem e como a classificação C afeta o desempenho RC, leia o nosso Guia de classificação C LiPo e desempenho da bateria. Para este guia de robôs de combate, o ponto chave é simples: a classificação C deve ser considerada juntamente com a capacidade, voltagem, conector, ESC, carga do motor e ajuste.
Uma bateria LiPo forte não pode corrigir uma configuração mal combinada de motor e ESC. Num robô de combate, a bateria, os motores de tração, o motor da arma e os ESCs têm de ser planeados em conjunto.
Os motores de tração são responsáveis por empurrar, virar, escapar de pinos e controlar a posição. O seu consumo de corrente pode aumentar abruptamente quando o robô está a empurrar contra outra máquina ou quando as rodas estão bloqueadas. Os motores das armas podem ser ainda mais exigentes. Uma barra horizontal, tambor, disco ou spinner vertical pode puxar corrente pesada enquanto acelera até à velocidade, especialmente após um impacto forte ou reinício.
O ESC deve suportar tanto a voltagem da bateria como a corrente esperada. Se o ESC for classificado para 3S e o robô for construído em torno de 4S, o sistema de energia já é inseguro. Se a margem de corrente do ESC for demasiado pequena, o robô pode desligar-se, sobreaquecer ou falhar sob o stress de um combate. Sistemas com escovas e sem escovas também se comportam de forma diferente, por isso a bateria não pode ser escolhida sem verificar as especificações do ESC e do motor.
Uma forma prática de pensar nisso é a seguinte: a bateria fornece a energia, o ESC controla a entrega, e os motores convertem essa energia em movimento ou velocidade da arma. Se qualquer parte dessa cadeia for demasiado fraca, o robô vai demonstrá-lo na arena.
Os conectores de bateria são frequentemente tratados como um pequeno detalhe, mas na robótica de combate podem ser um verdadeiro ponto de fiabilidade. Um conector que funciona para um robô pequeno de baixa corrente pode ser uma má escolha para um robô de arma mais pesado. Um desajuste de conector pode também criar adaptadores extra, resistência adicional e mais pontos de falha dentro de um chassis apertado.
| Conector | Uso típico em robôs de combate | Notas |
|---|---|---|
| JST / JST-RCY | Robôs pequenos e configurações de baixa corrente | Não ideal para sistemas de armas de corrente mais alta |
| XT30 | Montagens compactas de alta corrente e muitos pequenos robôs de combate | Um passo comum acima dos conectores pequenos quando a necessidade de corrente aumenta |
| XT60 | Sistemas de energia RC e robôs de tamanho médio | Mais margem de corrente do que o XT30, mas maior e mais pesado |
| XT90 | Montagens maiores de alta corrente | Mais adequado para sistemas maiores onde o espaço e o peso permitem |
| Conector de equilíbrio JST-XH | Carregamento e equilíbrio das células | Não usado para saída principal de energia |

Se uma bateria tem o conector errado, mudar o conector é possível para construtores experientes, mas deve ser feito com cuidado. Soldagem pobre, fio exposto, polaridade invertida, adaptadores fracos ou fio subdimensionado podem criar pontos de calor e falha. Para uma análise mais profunda dos tipos de plugues e compatibilidade, veja o nosso guia de conectores de baterias RC.
A fixação da bateria faz parte da seleção da bateria. Um bom pack instalado mal pode ainda assim tornar-se o ponto de falha.
A maioria das baterias LiPo de hobby são packs de bolsa macia. São leves e potentes, mas não são partes estruturais. Num robô de combate, a bateria pode estar exposta a vibração, choque, compressão, arestas afiadas, parafusos soltos ou energia de impacto que se propaga pelo chassis. Uma abraçadeira estreita apertada sobre um pack macio pode criar um ponto de pressão. Uma ponta de parafuso, aresta de carbono, suporte metálico ou fragmento de arma pode danificar o invólucro exterior. Uma bateria que parece estar bem antes do combate pode precisar de inspeção após um impacto forte.
Um layout mais seguro para robôs de combate deve dar à bateria uma localização protegida dentro do chassis. Os construtores costumam pensar em acolchoamento de espuma, uma baía rígida para a bateria, superfícies lisas, alívio de tensão para os fios e espaço suficiente para que o pack não seja esmagado quando o chassis flexiona. O objetivo não é tornar a bateria “à prova de armas”. O objetivo é reduzir danos evitáveis causados por uma instalação deficiente.
Preste especial atenção à área de saída dos fios. Mesmo que o corpo da bateria esteja bem protegido, um cabo que esfrega contra uma aresta afiada do chassis ou componente móvel da arma pode tornar-se perigoso. Os fios da bateria devem ser organizados de forma limpa, mantidos afastados das peças giratórias e verificados após cada impacto sério.
A rotina de bateria para robôs de combate deve ser simples, repetível e segura. Os dias de torneio podem ser agitados. Um robô pode precisar de reparações entre combates, e os construtores podem sentir-se tentados a apressar o carregamento ou saltar a inspeção. É geralmente aí que ocorrem erros com a bateria.
Use um carregador de equilíbrio LiPo adequado, não um carregador antigo de NiMH ou NiCad. O carregamento em equilíbrio ajuda a manter as células individuais do pack na voltagem correta. Carregar a cerca de 1C é uma abordagem estável e amiga da bateria para a maioria dos packs LiPo de hobby, a menos que o fabricante da bateria especifique o contrário. O carregamento rápido pode ser útil em algumas situações, mas packs sobressalentes são geralmente uma solução melhor do que forçar um pack a passar por carregamento agressivo o dia todo.
Para mais detalhes sobre a escolha do carregador, leia o nosso guia sobre como escolher um carregador LiPo. Se precisar de equipamento de carregamento para baterias RC, pode também consultar os carregadores de baterias LiPo CNHL.
Uma rotina simples para o evento pode ser assim:

Uma boa rotina de bateria não é apenas para proteger o pack. Ajuda a proteger o robô, a área de manutenção e o evento.
As baterias LiPo são populares na robótica de combate porque oferecem alta densidade energética e forte entrega de corrente num pacote compacto. Essa mesma energia é a razão pela qual devem ser tratadas com cuidado. Uma LiPo danificada pode inchar, ventilar, fumar ou incendiar-se, especialmente se for carregada ou usada após danos físicos.
Após uma luta, não verifique apenas se o robô ainda liga. Remova ou inspecione a área da bateria se o robô sofreu um impacto forte. Procure inchaço, cortes, cantos esmagados, película retrátil rasgada, fios danificados, conectores soltos ou sinais de calor. Uma bateria LiPo inchada não deve ser usada novamente. Um pack com um corte, perfuração ou secção esmagada não deve ser carregado só porque a voltagem ainda parece aceitável.
O sobredescarregamento é outro problema comum. Uma luta de robôs pode ser distraída, e alguns construtores preferem não usar cortes automáticos que possam desligar o robô durante uma luta. Isso torna o planeamento adequado da capacidade e a verificação da voltagem após a luta ainda mais importantes.
Para conselhos mais abrangentes sobre cuidados, armazenamento e inspeção de baterias, consulte o nosso guia de manutenção e segurança de baterias LiPo.
Sim, uma bateria LiPo RC normal pode ser usada num robô de combate se corresponder aos requisitos do robô. A palavra importante é “se”. O pack deve corresponder à voltagem, demanda de corrente, tamanho, peso, conector e necessidades de montagem do robô.
Uma bateria projetada para um carro RC normal ou aeronave pode ser demasiado grande, pesada ou mal formatada para um chassis compacto de robô de combate. Um pack que cabe fisicamente pode ainda ter o conector ou direção do fio errados. Um pack de baixa descarga pode funcionar para um wedge leve só de tração, mas ter dificuldades com um motor de arma. Um pack hardcase pode oferecer proteção extra externa, mas também pode ser demasiado volumoso para um robô pequeno.
Para robótica de combate, a questão não é se a bateria é uma “bateria RC”. A questão é se é a bateria certa para o sistema de energia e instalação desse robô.
A tabela seguinte é uma referência geral de planeamento, não uma regra fixa. Verifique sempre as regras do seu evento, especificações do motor, classificações do ESC, dimensões da bateria e layout real do chassis antes de escolher um pack.
| Tipo de construção | Direção da bateria | O que verificar |
|---|---|---|
| Robô wedge minúsculo | Pack pequeno 1S–2S | Tamanho do conector, espaço e baixo consumo de corrente |
| Robô estilo antweight de 1lb | LiPo compacto 2S–3S | Peso, JST/XT30, voltagem do ESC e proteção da baía da bateria |
| Robô estilo beetleweight de 3lb | LiPo compacto de alta descarga 3S–4S | Corrente da arma, XT30/XT60, roteamento do fio e montagem segura |
| Robô estilo hobbyweight de 12lb | LiPo 4S–6S | Corrente do ESC, bitola do fio, proteção do pack e capacidade do carregador |
| Robô de combate personalizado maior | Configuração 6S ou multi-pack | Regras do evento, isolamento, fluxo de carregamento, classificação do conector e segurança contra incêndios |
Se ainda está a comparar opções de bateria em termos de voltagem, capacidade, tamanho e tipo de conector, a coleção mais ampla de baterias CNHL LiPo pode ajudá-lo a comparar diferentes formatos de pack antes de restringir a configuração final do robô.
Muitas primeiras construções de robôs de combate falham de formas pequenas e evitáveis. A bateria pode ser suficientemente potente no papel, mas a instalação final cria problemas. Estes são alguns dos erros a evitar:
O robô mais seguro e fiável geralmente não é aquele com a maior bateria. É aquele onde a bateria, ESC, motores, fiação, conector e proteção do chassis fazem sentido em conjunto.
A maioria dos robôs de combate RC modernos usa baterias LiPo porque oferecem forte entrega de potência num pacote compacto e leve. A voltagem e capacidade exatas dependem da classe de peso do robô, motores, ESCs e espaço disponível para a bateria.
Sim. As baterias LiPo são muito comuns na robótica de combate porque fornecem a densidade de energia e capacidade de descarga necessárias para sistemas de tração e armas de alta carga. Requerem carregamento, armazenamento, montagem e inspeção de segurança adequados.
Nenhum é automaticamente melhor. Uma configuração 3S pode ser mais fácil de controlar e menos exigente para os componentes, enquanto uma configuração 4S pode fornecer maior velocidade e potência quando os motores e ESCs são projetados para isso. A escolha certa depende do design do robô.
Depende da duração do combate, corrente do motor, uso da arma e da margem de segurança que o construtor deseja. Robôs pequenos podem usar packs compactos na faixa de algumas centenas de mAh, enquanto robôs maiores podem precisar de vários milhares de mAh. O pack também deve caber na classe de peso.
Robôs pequenos de baixa corrente podem usar conectores do tipo JST, robôs compactos de alta corrente costumam usar XT30, e configurações maiores podem usar XT60 ou XT90. O conector deve corresponder à corrente esperada, bitola do fio e espaço disponível.
Às vezes, mas apenas se a voltagem, tamanho, peso, conector, capacidade de descarga e disposição de montagem forem adequados. Muitas baterias de carros RC são demasiado grandes ou pesadas para pequenos robôs de combate, mesmo que a classificação elétrica pareça útil.
As baterias Li-ion estilo telemóvel geralmente têm baixa capacidade de descarga comparadas com os packs LiPo de hobby. Podem alimentar pequenos eletrónicos, mas normalmente não são uma boa escolha para sistemas de tração e armas de robôs de combate que precisam de alta corrente.
Sim. Um pack LiPo em bolsa deve ser montado numa área protegida, longe de bordas afiadas, peças móveis, contacto direto com armas e cargas de esmagamento. Almofadas de espuma, tabuleiros de bateria lisos, compartimentos rígidos e um encaminhamento cuidadoso dos fios podem ajudar.
Alguns construtores projetam acesso para carregamento no robô, mas carregar fora do robô é geralmente mais seguro e facilita a inspeção. Alguns eventos podem também ter as suas próprias regras para carregamento dentro do robô, por isso verifique sempre os requisitos do evento.
Não. Uma bateria LiPo inchada deve ser retirada de serviço e descartada corretamente. O inchaço pode indicar danos internos ou acumulação de gás, e carregar ou usar o pack novamente pode ser perigoso.
As baterias LiPo geralmente oferecem melhor entrega de corrente e densidade energética, razão pela qual são comuns em robôs de combate de alto desempenho. As baterias LiFe são mais estáveis e podem ser úteis em algumas aplicações mais seguras ou com regras limitadas, mas geralmente têm desempenho de descarga inferior.
Verifique se há inchaço, cortes, cantos esmagados, cabos danificados, conectores soltos, calor e qualquer sinal de que a bateria foi apertada ou atingida. Se o pack parecer duvidoso, não o carregue nem o utilize novamente.
Um bom sistema de energia para robôs de combate não se baseia num único número impressionante da bateria. Baseia-se no equilíbrio. A bateria deve corresponder aos motores, ESCs, conectores, cablagem, classe de peso, espaço do chassis, rotina de carregamento e disposição de segurança.
Para uma cunha simples, isso pode significar um pequeno pack LiPo limpo e fácil de montar. Para um spinner de peso beetle, pode significar um pack compacto de alta descarga 3S ou 4S com planeamento cuidadoso dos conectores e fios. Para um robô maior, pode significar packs 4S ou 6S mais fortes, conectores de maior corrente, melhor isolamento da bateria e uma configuração de carregamento mais disciplinada.
A melhor bateria é aquela que ajuda o robô a terminar o combate, protege a eletrónica, cumpre as regras e pode ser inspecionada e mantida com segurança entre as lutas. Na robótica de combate, a potência é importante, mas a potência controlada é ainda mais.
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