Лучшая батарея для HobbyZone Carbon Cub S 2 1.3m Cleetus McFarland Special Edition – история, особенности и экспертные советы по питанию

Почему этот особенный Carbon Cub на слуху у всех

Если вы недавно были на аэродроме, вы, вероятно, слышали, как кто-то сказал: «Эй, ты видел Cleetus edition Carbon Cub S 2?» Дело не только в раскраске. Это тот маленький восторг, когда он скатывается с травы и поднимается в воздух без лишних заморочек, ровно идёт в режиме Beginner, а потом — когда мы чувствуем себя смелее — переключаем на Experienced и думаем: «Ладно, попробуем ролл». Это не корпоративное объявление; это тот самолёт, о котором в итоге говорят за чашкой кофе с другими пилотами. Вот откуда взялось имя «Carbon Cub / S / 2» и почему одна конкретная батарея постоянно оказывается в нашем Cub для этой модели.

Итак... откуда взялось название «Carbon Cub»?

Это имя вовсе не появилось в RC. Оно пришло от CubCrafters — команды, которая взяла старомодный Piper Super Cub и превратила его в современный аппарат для бездорожья. Их полноразмерный CC11-160 Carbon Cub сохранил культовую форму Cub, но сбросил вес за счёт углеродного волокна и получил больше мощности, чтобы взлетать с невероятно коротких дистанций. Если вы видели, как такой самолёт скользит по гравийному берегу и садится на травяную полосу, вы поймёте атмосферу. RC Carbon Cub S 2 перенял этот дух — он комфортно ползёт на низкой скорости, не боится неровностей и остаётся предсказуемым в ваших руках.

Что означает "S"?

В нашем мире «S» означает SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope). Это техническое название, а вот как это ощущается в воздухе:

• Начинающий: Ты двигаешь стики, он следует, но не дает попасть в беду. Отпусти — и он сам выравнивается.
• Средний уровень: Немного больше контроля — повороты выглядят плавнее, набор высоты ощущается сильнее.
• Опытный: Без ограничений. Крути, делай петли, летай в перевернутом положении, если чувствуешь смелость.

А кнопка Panic? Поверьте, это удобная карта «выхода из тюрьмы» — она выручит вас, когда это будет нужно больше всего.

А «2»?

«2» — это не просто цифра. Они ускорили сборку, добавили телеметрию, чтобы вы действительно знали, что происходит с силовой системой, и сделали совместимым с GPS-дополнениями для автопосадки и виртуального забора. Также можно установить датчик помощи при посадке, чтобы убрать догадки при касании земли. Все тот же дружелюбный Cub — только с новыми возможностями.

Что особенного в издании Cleetus McFarland?

Это Carbon Cub S 2, который вы уже знаете, но в цветах полноразмерного Carbon Cub от Cleetus — таких, что заставляют людей замирать на поле. Настоящая победа — в том, как дополнительные функции решают проблемы новичков. Обновленный Spektrum™ DXS с USB-C позволяет подключаться напрямую к RealFlight® — без странных адаптеров и загадочных кабелей. В комплекте полная лицензия RealFlight Trainer Edition; можно считать это школой полетов без аварий, которую можно открыть на ноутбуке. Плюс запасной пропеллер в коробке, потому что рано или поздно он понадобится. Честно говоря, это как собрать набор для друга в его первый день полетов — ничего лишнего, только самое необходимое.

Выбор аккумулятора, который подходит

Этот Cub не привередлив — он летает на любом 3S LiPo от 1300 мАч до 2200 мАч. Меньшие аккумуляторы делают его живее; большие — успокаивают и увеличивают время полета. После множества сессий и смен аккумуляторов в середине дня мы постоянно возвращаемся к одной настройке, которая идеально подходит для нашего стиля полета.

Тот, к которому мы постоянно возвращаемся: CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C с EC3

CNHL Black Series 2200mAh 3S 11.1V 30C LiPo аккумулятор с разъемом EC3

• Больше времени в воздухе, меньше зарядки: 2200 мАч — это примерно столько времени в воздухе, сколько можно выжать, не делая нос тяжелым. Несколько спокойных кругов, пара фигур, и еще заряд для «еще одного захода на посадку».
• Мощность, когда она нужна: Рейтинг 30C обеспечивает уверенный старт с высокой травы и дает силу для набора высоты, когда схема становится сложной.
• Подключил, взял в руки, полетел: EC3 подключается напрямую — без адаптеров, без пайки, без моментов «мы забыли нужный провод». Это уже экономит поездку обратно к машине.
• Прочный для полевых условий: Черная обертка отталкивает пыль и царапины, когда мы работаем с неидеальных взлетно-посадочных полос.

В реальной эксплуатации? Он чисто поднимается, стабильно идёт на крейсерской скорости без отклонений и сохраняет мощность на последнем круге. Один из пилотов в нашем клубе называет его «воскресным набором», потому что он облегчает весь день. У нас были более лёгкие наборы, которые теряли мощность именно в нужный момент — этот пока не подвёл.

Что говорит сообщество

Сотрудничество с Cleetus вызвало смесь волнения и любопытства. Кому-то нравится внешний вид, другие отмечают ценность дополнительных функций, а также идут споры о GPS и переходе на металлические сервоприводы. Если вы новичок, лучше оставить SAFE Plus включённым, чтобы привыкнуть. Если летаете давно, можно отключить и насладиться чистотой конструкции. А если часто летаете на неровных полях, металлические сервоприводы могут пригодиться в будущем.

Для кого это

• Новичок: Режимы SAFE и колёса для тундры дают запас по времени при взлётах и посадках, плюс есть время на симуляторе перед выходом. Эта комбинация быстро успокаивает нервы.
• Возвращающийся пилот: Телеметрия, мягкая свалка и быстрая смена с машины на воздух делают его удобным для полётов в будние вечера, а не только для уикенда.
• Уикенд-путешественник: Травяные полосы, гравийные дорожки, даже вода с поплавками — этот тренер не боится разнообразия, и вы тоже.

Часто задаваемые вопросы — прямо из разговоров пилотов

Это действительно отличается от стандартного Carbon Cub S 2?

В основе он летит так же — и это хорошо. Отличия в дополнительных функциях: раскраска Cleetus, улучшенный передатчик, ключ RealFlight и запасной винт. Можно считать это S 2 с бонусами для начинающих.

Стоит ли функция автоматической посадки SAFE Plus?

Для новичков — да, это сглаживает кривую обучения и снижает стресс в ветреную погоду. Позже многие из нас отключают их для более естественных ощущений.

Нужны ли металлические сервоприводы?

Только если возникают проблемы или поля слишком неровные. Некоторые пилоты меняют их после поломки; многие вообще не трогают. Если дополнительная страховка кажется полезной, обновление простое.

RTF Basic или BNF?

RTF Basic — это полный комплект — радио и симулятор включены. BNF подходит тем, кто уже летает на совместимом передатчике Spektrum.

Он действительно может летать по траве, гравию и воде?

Да. Колеса для тундры справляются с неровной поверхностью, а поплавки превращают это в совсем другой вид удовольствия.

Сколько он будет летать с аккумулятором 2200mAh 3S?

Примерно 10–15 минут с переменной подачей газа. Летайте аккуратно, и он растягивается; всегда оставляйте запас для ухода на второй круг.

Быстрые советы по настройке, которые помогают

1. Сдвиньте аккумулятор 2200mAh немного назад в лотке и проверьте ЦТ примерно в 62–68 мм позади передней кромки. Это место делает выравнивание естественным.
2. Первые пару полетов в режиме Beginner; переходите в Intermediate, когда повороты начинают казаться слишком «сдержанными». Этот шаг сам по себе сглаживает траектории.
3. Если трава длинная, плавно увеличивайте газ, чтобы помочь шинам tundra раскатиться. Для тех, кто сделал популярный мод с закрылками, небольшой взмах закрылков помогает еще больше — просто помните, что закрылки не входят в стандартную комплектацию этой модели.
4. Приземляйтесь с примерно четвертью заряда. Ваша аппаратура (и ваш кошелек) будут благодарны в течение сезона.

Сравнение аккумуляторов с линии полета

Между нами в клубе мы почти не используем 1300. 2200 дает время дышать, думать и готовить посадки без спешки — именно то, что должен предлагать тренажер.

Итог

Будь то охота за вашим первым carbon cub rc airplane или решение, заслуживает ли еще один Carbon Cub S 2 места в ангаре, издание Cleetus McFarland имеет много преимуществ. Это уважительный поклон полноразмерному CubCrafters Carbon Cub и отличный выбор, если вы искали Carbon Cub for sale, который дружелюбен и универсален. Сочетайте его с CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C EC3, и у вас будет достаточно времени в воздухе, чтобы превратить первые нервы в уверенные полеты — и, возможно, даже выполнить первую идеальную посадку.