Блоги по радиоуправляемому хобби

Безопасная зарядка аккумулятора LiPo требует большего, чем просто подключение к зарядному устройству. Перед началом осмотрите аккумулятор, определите его химический состав и количество элементов, рассчитайте подходящий зарядный ток, правильно подключите основной провод и балансировочный разъём, а также проверьте все настройки, отображаемые на зарядном устройстве. В этом руководстве подробно описан процесс зарядки распространённых RC-аккумуляторов LiPo 1S, 2S, 3S, 4S и 6S.

Pro Boat Miss Illinois U-34 — это редкий готовый к запуску безлимитный гидросамолёт, рассчитанный на питание 8S и способный развивать скорость до 70 миль/ч при подходящих условиях. Регулируемый передний канард, морская силовая система на 160 А и ориентированная на гонки управляемость с поворотом направо делают его более специализированным, чем обычный скоростной радиоуправляемый катер. В этом руководстве объясняется, как он работает, какие аккумуляторы подходят, почему настройка имеет значение и что владельцам следует подготовить перед спуском на воду.

Параллельная зарядка позволяет заряжать несколько совместимых LiPo-аккумуляторов через один канал зарядного устройства. Подключаемые аккумуляторные сборки должны иметь одинаковую электрохимию и одинаковое количество последовательно соединённых ячеек, находиться в надлежащем состоянии, а их напряжение перед подключением должно быть практически одинаковым. Их ёмкости суммируются для расчёта общего значения тока зарядки, при этом напряжение сборки не изменяется. В этом руководстве объясняется, как безопасно проверять, группировать, подключать, заряжать, контролировать и отключать систему параллельной зарядки LiPo-аккумуляторов.

Выбор зарядного устройства для LiPo начинается с пяти вопросов: какой химический состав аккумулятора и количество ячеек вы используете, какая мощность зарядки вам нужна, сколько аккумуляторных сборок вы хотите заряжать одновременно, нужны ли вам удобство работы от сети переменного тока или производительность при питании от постоянного тока, а также какие разъёмы используются на ваших аккумуляторах. В этом руководстве объясняется, как сравнивать характеристики зарядных устройств и подбирать зарядное устройство для небольших FPV-аккумуляторов, аккумуляторов радиоуправляемых автомобилей большой ёмкости, 6S-аккумуляторов для самолётов и систем зарядки нескольких аккумуляторов.

Pro Boat 1/6 Jetstream — это масштабная радиоуправляемая реактивная лодка, созданная для мелководных ручьёв, каменистых русел и эффектного управления, а не для максимальной скорости по прямой. В этом обзоре рассматриваются требования к аккумулятору 4S, скорость свыше 20 миль/ч, реверсивная заслонка, особенности управления водомётным движителем, ограничение функции самопереворота, время работы, варианты модернизации и ключевые отличия от Streamline RC Thrasher.

Это руководство объясняет, что такое разъём QS8, где он используется в радиоуправляемых моделях и когда его применение оправдано по сравнению с более распространёнными высокомощными разъёмами, такими как XT90 и EC5. Оно предназначено для энтузиастов, переходящих к очень крупным аккумуляторным системам с высоким током.

Traxxas Disruptor сочетает компактный 26-дюймовый корпус Deep-V, питание от одной батареи 4S и систему самостоятельного переворота Rapid Right с реальной скоростью до 42 миль/ч. В этом руководстве рассматриваются его управляемость, конструкция корпуса, варианты аккумуляторов, модернизация, требования к прицепу и техническому обслуживанию.

FMS J11 Twin 70mm EDF — крупная, детализированная модель двухдвигательного реактивного самолёта с реалистичным присутствием в полёте, высокой скоростью и превосходным звучанием 12-лопастных импеллеров EDF. Её главное ограничение — небольшая продолжительность полёта, поэтому вес аккумулятора, центровка, телеметрия и резерв для посадки имеют большее значение, чем одна лишь ёмкость. В этом руководстве рассматриваются особенности управления в реальных условиях, требования к взлётно-посадочной полосе, варианты аккумуляторов LiPo ёмкостью 5000–6200 мА·ч и облегчённые варианты LiHV ёмкостью 6700–7200 мА·ч для пилотов, которым нужен больший практический резерв без привычного утяжеления, свойственного аккумуляторам большой ёмкости.

Dynam E-2C Hawkeye — один из самых узнаваемых пенопластовых радиоуправляемых самолётов с двумя двигателями. Он сочетает функциональный вращающийся купол радара, закрылки, убирающееся шасси и выполненный в масштабе планер с размахом 1500 мм. В этом обзоре мы выйдем за рамки характеристик и рассмотрим качество сборки, поведение в реальных полётах, выбор аккумулятора и то, стоит ли необычная модель дополнительных усилий по подготовке, которых она может потребовать.