Блоги по радиоуправляемому хобби

Traxxas TRX4 Ford F-150 и Chevrolet K10 представляют классические кузова грузовиков на более низкой, стандартной по высоте платформе Sport-style TRX4. В этом обзоре рассматриваются их трансмиссия, кузова с прозрачными окнами, сравнение с High Trail, настройка аккумуляторов 2S/3S LiPo, а также что сообщество радиоуправляемых моделей любит или критикует в этих новых внедорожных грузовиках.

ProBoat Sonicwake 36 V3 — это не просто более быстрая версия Sonicwake. Благодаря 8S мощности, переработанному корпусу с функцией самовыравнивания, сменному носу, лотку для аккумулятора SSL, улучшенному охлаждению и реальной скорости более 60 миль в час, он устраняет многие недостатки предыдущих моделей. В этом обзоре подробно рассказывается, что изменилось, как работает система аккумуляторов и что владельцам следует знать перед выбором аккумуляторов 4S или 8S LiPo.

RC4WD Trail Finder 2 1985 Toyota Pickup RTR лучше всего воспринимать как детализированный масштабный внедорожник для трейлов, а не как экстремальный рок-крейлер. Его лицензированный кузов Toyota, шасси с рессорной подвеской, детализированный моторный отсек, система питания с поддержкой XT60 и быстросъемное крепление кузова особенно привлекают водителей, которые ценят реализм, спокойное вождение по трейлам и удобный доступ к аккумулятору.

Maverick QByte XB Pro оснащён бесщёточным мотором 3S, полным приводом 4WD, электроникой XT60 и ярким дизайном багги в компактном масштабе 1/12. В этом обзоре рассматривается, как он управляется, почему важна версия Pro, как он сравнивается с мини-башерами, такими как ARRMA Grom и платформами в стиле UDI, а также что нужно знать перед выбором комплектации.

Готовый к использованию внедорожник Vanquish Products H10 Optic Brushless RTR оснащён заводским мотором Hobbywing Fusion SE, шинами 2.2, дизайном Sparco V2 и детальной проработкой внедорожника, что делает его более плавным, аккуратным и продуманным по сравнению с обычным RTR.

CEN Reeper SC официально является 1/10 4WD бесщеточным шорт-корс грузовиком, но его матово-черный кузов, запасное колесо, масштабный интерьер и мягкая подвеска придают ему яркий характер пустынного грузовика. В этом обзоре рассматриваются его оптимальная работа на 2S, дикие повадки на 3S, шасси в стиле TVP, особенности установки аккумулятора и что владельцам стоит проверить перед интенсивной эксплуатацией.

Это руководство объясняет реальные различия в совместимости между разъемами EC3, IC3 и XT60. В нем рассматривается, что физически подходит, что нет, когда использование адаптеров оправдано и когда имеет смысл стандартизировать вашу радиоуправляемую систему вокруг одного типа разъема.

Team Associated RC8B4.2e — это не просто очередное обновление 1/8 электрического багги. Он продолжает развитие платформы RC8B4e с более точным акцентом на диапазон настроек, компоновку с короткой батареей, настройку трансмиссии, геометрию подвески и баланс, ориентированный на трассу.

Team Corally SHIROI XP 6S — это не просто очередной большой багги с кузовом для короткого курса. Он возвращает дикие, мощные ощущения 6S SCT, которые многие гонщики так скучали, при этом предлагая современную раму, усиленные элементы, толстый кузов, питание с разъемом XT90 и настоящую вседорожную проходимость. Он быстрый, прочный, эффектный и не совсем подходит для новичков, что делает его ещё более захватывающим.