Блоги по радиоуправляемому хобби

Durafly Curtiss P-40 Warhawk V2 возвращает компактный пенопластовый военный самолёт с размахом 1100 мм и редкой схемой окраски «Алеутский тигр», более лёгкой конструкцией из EPO, полностью металлическими поворотными убирающимися шасси, функциональными двухсекционными закрылками и питанием от аккумулятора 3S или 4S. В этом руководстве рассматривается, что именно изменилось, как модель ведёт себя на траве, каким пилотам она подходит и что следует проверить перед первым полётом.

Losi 22S Dirt Late Model сочетает реалистичный овальный дизайн с удлинённым шасси на базе 22S, регулируемым размещением аккумулятора и удобной бесколлекторной системой 2S. В этом руководстве рассматриваются поведение на настоящей трассе, изменения настроек, отличия версии Sprint, варианты RTR, особенности местных классов и лучшие варианты аккумуляторов 2S.

Freewing Eurofighter Typhoon V2 сохраняет проверенную схему фюзеляжа с передним горизонтальным оперением и дельта-крылом размахом 90 мм, но делает модель более удобной для транспортировки, сборки и эксплуатации. В этом обзоре рассматриваются особенности полёта на 6S, назначение версии 8S High Performance, обновлённая настройка гироскопа и переднего горизонтального оперения, дискуссия о полноразмерных элевонах, а также облегчённые варианты аккумуляторов CNHL для более продолжительных полётов.

Это руководство сравнивает разъёмы XT60, XT90 и EC5 в практическом использовании в радиоуправляемых моделях. В нём объясняется, чем они отличаются по размеру, классу мощности и области применения, а также помогает энтузиастам понять, когда достаточно XT60, когда лучше перейти на XT90, и когда стоит рассматривать EC5.

Freewing PLAAF JL-8 сочетает компактность спортивного реактивного самолёта с внушительным масштабным обликом, убирающимся шасси, подсветкой, закрылками, гиростабилизацией и характеристиками 80-миллиметрового EDF, которых ожидаешь от современной модели военного учебно-тренировочного самолёта. В этом руководстве рассматривается, как летает JL-8, кому он подходит лучше всего, что на самом деле представляет собой система быстросъёмного крепления крыла и как разные аккумуляторы 6S EC5 влияют на управляемость и практическое время полёта.

Обновлённый HobbyZone AeroScout S 2 сохраняет ту же проверенную формулу учебной модели, благодаря которой он стал любимцем на площадках для полётов на радиоуправляемых моделях: режимы полёта SAFE, долговечность толкающего винта, простое трёхопорное шасси и прочная конструкция из устойчивого к повреждениям EPO. В 2026 году главные улучшения связаны не с превращением модели в спортивный самолёт под 4S, а с тем, чтобы AeroScout было проще осваивать и настраивать, а также чтобы он стал ещё полезнее для новичков, инструкторов и пилотов, которым по-прежнему нужна спокойная модель для повседневных полётов.

Платформа Redcat Vertex 10 — серьёзный шаг в мир бесколлекторных краулеров RTR. Стандартный Vertex 10 отличается компактностью и точностью и создан для прохождения узких технических маршрутов, тогда как Redcat Vertex 10W получил более широкую колею, шины 2.2, увеличенный овердрайв и большую уверенность на боковых уклонах. В этом обзоре-руководстве CNHL мы разберём, как ведёт себя платформа, в каких случаях имеет смысл каждая версия, почему аккумулятор 3S — лучший выбор на каждый день и почему совместимость с компактным разъёмом XT60 важнее максимальной ёмкости.

Traxxas DCB M41 Widebody — это 40-дюймовый 6S-катамаран, созданный для скорости, устойчивости и эффектного присутствия на озере. В этом обзоре рассказывается о его ходовых качествах, оптимальных условиях эксплуатации, важных нюансах перед запуском, популярных вариантах модернизации и выборе подходящей конфигурации аккумуляторов.

HobbyKing H-King KitFox Sport 1100 мм/1250 мм — это спортивный самолёт с верхним расположением крыла, стилизованный под самолёт для полётов в труднодоступной местности, с увеличенными колёсами, сменными законцовками крыла и практичной силовой системой 3S XT60. В этом руководстве рассматривается, что это за радиоуправляемый самолёт на самом деле, кому он подойдёт, чем отличаются конфигурации 1100 мм и 1250 мм, какой диапазон аккумуляторов оптимален и что пилотам следует проверить перед первым полётом.