Перейти до вмісту
Новий рік, нові пропозиції
Преміум LiPo акумулятори, тепер доступніші >
Новий рік, нові пропозиції
Преміум LiPo акумулятори, тепер доступніші >
Країна

Як заряджати та зберігати LiHV акумулятори (напряження зберігання та керівництво з заряджання)

Якщо ви хочете зберегти акумулятори LiHV здоровими на довгий термін, ця сторінка насправді про три речі: заряджання до правильної напруги, зберігання при правильній напрузі та не допускати занадто низького розряду елементів під навантаженням.

Якщо ви все ще вирішуєте, чи варто обирати LiHV замість стандартного LiPo, ви можете порівняти їх тут: Пояснення хімії RC акумуляторів (Вибір за випадком використання). Якщо ви конкретно хочете порівняти LiHV та LiPo, почніть тут: Акумулятори LiPo проти LiHV.

Швидка відповідь (цифри напруги LiHV, які вам справді потрібні)

  • Максимальна напруга зарядки (режим LiHV): 4.35В на елемент
  • Напруга зберігання: близько 3.80–3.85В на елемент
  • «Час зупинитися» (реальний світ): не живіть нижче ~3.5В на елемент під навантаженням, і прагніть закінчити близько ~3.6–3.7В на елемент у спокої
Підключення акумулятора LiHV до розумного зарядного пристрою в режимі LiHV з балансувальними проводами

Шпаргалка напруги зберігання LiHV (2S / 3S / 4S / 6S)

Правило: загальна напруга зберігання ≈ 3.8В × кількість елементів. Використовуйте це як швидку перевірку при встановленні режиму зберігання.

Упаковка Напруга зберігання (загальна) Примітки
2S LiHV ~7.6–7.7В Поширене для малих RC / приймачів (перевірте ваш випадок використання)
3S LiHV ~11.4–11.6В Типово для багатьох RC літаків / човнів
4S LiHV ~15.2–15.4В Дуже поширене для RC автомобілів і швидкісних літаків
6S LiHV ~22.8–23.1В Загальне для більших літаків і потужніших установок

Що таке LiHV (і чому це не просто «LiPo з новою назвою»)

LiHV — це по суті високовольтна хімія LiPo, розроблена для заряджання до 4.35В на елемент замість стандартних 4.20В на елемент. Ця невелика різниця може бути помітною в динамічних RC установках, але лише якщо заряджати правильно і дотримуватися чистих звичок.

Простий діаграм порівняння напруги заряджання LiPo 4.20В на елемент і LiHV 4.35В на елемент

Як заряджати акумулятори LiHV (пояснення 1C та 4.35В)

  • Використовуйте правильний режим: виберіть хімію LiHV на вашому зарядному пристрої (макс. 4.35В/елемент).
  • Починайте з 1C або нижче: 1C = ємність(мАг) ÷ 1000. Приклад: 500мАг → 0.5А; 850мАг → 0.85А; 5200мАг → 5.2А.
  • Балансне заряджання, коли можливо: тримайте балансний провід підключеним, щоб елементи заряджалися рівномірно.
  • Температура має значення: якщо акумулятор нагрівається під час заряджання, сповільніть процес. Холодніше заряджання зазвичай означає кращий термін служби циклів.

Потрібен зарядний пристрій, що підтримує режим LiHV і балансне заряджання? Зарядні пристрої CNHL для акумуляторів LiPo & LiHV.

Крупний план екрану зарядного пристрою, що показує вибраний режим LiHV і ціль 4.35В на елемент

Напруга зберігання LiHV (керівництво 3.8В на елемент)

Якщо ви не плануєте скоро використовувати акумулятор, не залишайте його повністю зарядженим. Встановіть його на ~3.80–3.85В на елемент за допомогою функції storage вашого зарядного пристрою.

  • Вже вище за рівень зберігання? виконайте розряд для зберігання discharge.
  • Вже нижче за рівень зберігання? виконайте зарядку для зберігання charge.
  • Дайте акумуляторам спочатку охолонути: заряджайте/керуйте/літайте, дайте охолонути, потім зберігайте. Тепло плюс висока напруга прискорюють старіння.
Акумулятор LiHV, встановлений у режим зберігання на зарядному пристрої, показує цільове зберігання 3.8В на елемент

Мінімальна напруга LiHV (під навантаженням проти в стані спокою)

Ось що збиває людей з пантелику: напруга падає під навантаженням і відновлюється, коли ви зупиняєтеся. Ось чому «мінімальна напруга» залежить від того, чи маєте ви на увазі під час роботи чи після роботи.

  • Під час роботи (під навантаженням): намагайтеся не опускатися нижче ~3.5В/елемент під навантаженням.
  • Після роботи (у спокої): завершення близько ~3.6–3.7В/елемент у спокої — це практичний і дружній до акумулятора підхід.
  • Жорстка межа (з точки зору здоров’я): повторне використання близько ~3.3В/елемент швидко прискорює деградацію.

LiHV проти LiPo: практична різниця

  • Зарядна напруга: LiHV 4.35В/елемент проти LiPo 4.20В/елемент
  • Відчуття: LiHV може відчуватися трохи більш «живим», якщо ваша система виграє від додаткового запасу напруги
  • Перевірка реальності: якщо ваш зарядний пристрій не в режимі LiHV, ви фактично використовуєте його як звичайний LiPo

Питання та відповіді: напруга зберігання LiHV, зарядна напруга та безпека

Чи можна заряджати LiHV акумулятор у режимі LiPo?

Так. Зарядний пристрій зупиниться на 4.20В/елемент, що безпечніше, якщо ви не впевнені, але ви не використаєте повну ємність LiHV. Якщо акумулятор позначений як LiHV і ваш зарядний пристрій це підтримує, використовуйте режим LiHV (4.35В/елемент).

Яка напруга зберігання для LiHV?

Практична ціль — 3.80–3.85В на елемент. Зберігайте в прохолодному, сухому, вогнетривкому місці та уникайте залишати акумулятори повністю зарядженими.

Яка зарядна напруга LiHV на елемент?

4.35В на елемент у режимі LiHV.

Яка безпечна мінімальна напруга для LiHV?

Оскільки напруга падає під навантаженням, звертайте увагу на звички: уникайте роботи нижче ~3.5В/елемент під навантаженням і намагайтеся завершувати близько ~3.6–3.7В/елемент у спокої. Повторне довготривале використання близько ~3.3В/елемент швидко скорочує термін служби акумулятора.

Чи потрібен мені спеціальний зарядний пристрій для LiHV?

Вам потрібен зарядний пристрій, який підтримує режим хімії LiHV та збалансоване заряджання. Почніть тут: Зарядні пристрої для акумуляторів LiPo & LiHV.

Досліджуйте акумулятори CNHL LiHV

Якщо ви хочете акумулятори високої напруги для RC, перегляньте тут: Колекція акумуляторів CNHL високої напруги (LiHV).

Previous article Eflite UMX Eratix 3D FF (Flat Foamy) 450мм – Компактна 3D потужність у мікро розмірі
Next article Посібник з оновлення Tamiya Grasshopper — Відродження класики 1980-х років

Comments

CNHL Team - листопад 6, 2025

Hola Valentín,
Durante el vuelo, lo ideal es no bajar de 3.5V por celda. Si las dejas caer por debajo de 3.3V por celda, la batería empezará a degradarse más rápido y perder capacidad.
Lo más recomendable es aterrizar cuando cada celda esté entre 3.6 V y 3.7 V, así mantendrás la salud y la vida útil del pack por mucho más tiempo.

Después del vuelo, deja que la batería se enfríe y ajústala a 3.8 V por celda (voltaje de almacenamiento) si no vas a volver a volar ese mismo día.

Valentín - листопад 6, 2025

Cuál es el voltaje hasta el que se deben usar en el avión? El de storage es 3.8v eso ya lo entendi, pero hasta que voltaje se recomienda bajar después de cada vuelo

CNHL Team - жовтень 10, 2025

@Didier Tassin
Our Racing LiHV batteries are designed for very low internal resistance—typically under 2 mΩ per cell when new—providing strong voltage and punch for high-level competition.
They’re fully compatible with iCharger units (like X6) when charged in LiHV mode (4.35 V per cell).

Best regards,
CNHL Team

Didier Tassin - жовтень 10, 2025

Dear CNHL Team,
I look for excellent packs for Pancar P10 high level compétition (in Europe).
That’s mean that, except overall voltage, I need packs with the best cell resistor value.
What about you Racing LIHV on this point please ?
Many thanks in advance.
Best.
Didier
PS : I use iCharger units (including the X6), hoping it matches with LIHV…

CNHL Team - серпень 22, 2025

@Raafat ElNakib
Great question! For new LiHV batteries, you don’t need to fully charge them first. You can directly set them to storage voltage (around 3.80V–3.85V per cell) and leave them there.

If the pack comes partially charged, just run a storage charge cycle and the charger will adjust it.

Only fully charge before your first flight, not for storage.

This way you protect the battery health and avoid unnecessary cycle wear.

Raafat ElNakib - грудень 6, 2024

Thank you very much, well explained but would like to confirm something.
When I purchase a new LiHV battery and want to put in storage mode, do I have to charge it fully then down to storage or I can just charge it to storage and leave it down?
Thank you in advance.

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

CNHL Літій-полімерні акумулятори

CNHL прагне надавати високоякісні Li-Po акумулятори та RC продукти всім любителям хобі з відмінним обслуговуванням клієнтів та конкурентними цінами

ПЕРЕГЛЯНУТИ ВСІ
TOP