CNHL Літій-полімерні акумулятори
CNHL прагне надавати високоякісні Li-Po акумулятори та RC продукти всім любителям хобі з відмінним обслуговуванням клієнтів та конкурентними цінами
Якщо ви захоплюєтеся RC автомобілями, FPV дронами або еірсофт, ви знаєте, що літій-полімерний (LiPo) акумулятор — це серце вашого обладнання. Але рано чи пізно кожен ентузіаст стикається з однією й тією ж розчаровуючою проблемою: страшним "мертвим осередком". Одного моменту ваш акумулятор потужний, а наступного — слабкий або взагалі відмовляється заряджатися.

Цей посібник роз'яснить, що таке мертвий осередок, розгляне ризиковані "оживляючі" трюки та зосередиться на найкращій стратегії: запобіганні їх появі.
Уявіть LiPo пакет як ланцюг, де кожен осередок — це ланка. Щоб акумулятор був міцним, всі ланки мають працювати разом. У здоровому LiPo кожен осередок має номінальну напругу 3.7В, при повному заряді — 4.2В, і ніколи не повинен опускатися нижче 3.0В.
Осередок стає "мертвим", коли його напруга різко падає значно нижче 3.0В, іноді до 2.5В або навіть нижче. Це постійно пошкоджує його внутрішню хімію. Більшість розумних зарядних пристроїв розпізнають цю небезпеку і відмовляються заряджати пакет, часто показуючи помилку "LOW VOLTAGE" для вашого захисту.

Вплив одного мертвого осередку миттєвий і очевидний. Оскільки осередки з'єднані послідовно, продуктивність усього пакету падає. Ваш RC автомобіль буде повільним, або ваш дрон ледве зможе злетіти. Час роботи значно скоротиться, а здорові осередки будуть перенавантажені, намагаючись компенсувати, що може призвести до їх виходу з ладу.
Хоча поодинокі виробничі дефекти можливі, мертві осередки найчастіше виникають через неправильне використання або недбалість.
Це є головною причиною виходу з ладу LiPo акумуляторів. Дозволити осередку розрядитися нижче мінімуму 3.0В призведе до катастрофічної хімічної реакції. Мідний струмозбірник всередині осередку може почати розчинятися. Коли ви потім намагаєтеся зарядити його, розчинена мідь може утворити крихітні, гострі містки, відомі як дендрити. Дендрити можуть фактично проколоти тонкий сепаратор між шарами акумулятора, спричиняючи внутрішнє коротке замикання. Це не лише вбиває осередок, але й є серйозною пожежною небезпекою.
Перезарядка — підняття напруги комірки вище її максимальних 4,2В — є однаково ризикованою, викликаючи утворення газу (здуття) і навіть займання. Фізична травма при ударі також може призвести до руйнування внутрішніх шарів, що спричиняє миттєве коротке замикання. Всі LiPo батареї з часом старіють. Після 150-300 циклів зарядки їх внутрішній опір зростає, а здатність утримувати заряд падає, що в кінцевому підсумку призводить до виходу комірки з ладу.

Легко діагностувати мертву комірку, якщо у вас є базовий прилад, такий як мультиметр або перевірник LiPo. Ідеальний спосіб — виміряти напругу окремих комірок, підключивши маленький білий балансувальний провід батареї до перевірника. У хорошому пакеті всі напруги комірок будуть дуже близькими одна до одної. Велика різниця свідчить про проблему.
Ось основні ознаки, на які слід звернути увагу:

ПОПЕРЕДЖЕННЯ БЕЗПЕКИ: Спроба оживити мертву LiPo є вроджено ризикованою і може призвести до пожежі. Це слід робити лише з крайньою обережністю, у безпечному для пожежі місці (найкраще на вулиці на бетоні), з вогнегасником поруч. Ніколи не залишайте батарею без нагляду під час цього процесу.
Цей метод має на меті обережно підштовхнути напругу мертвої комірки назад у прийнятний діапазон для зарядного пристрою LiPo. Від'єднавши балансувальний провід, ви заряджаєте батарею в режимі NiMH при дуже низькому струмі (0,1A-0,2A). Ви повинні постійно контролювати загальну напругу мультиметром. Як тільки загальна напруга пакету свідчить, що кожна комірка вище 3,0В (наприклад, >9,0В для 3S пакету), ви негайно припиняєте зарядку в режимі NiMH. Потім можна спробувати нормальну балансувальну зарядку LiPo на низькій швидкості. Ризик високий, оскільки режим NiMH не контролює окремі комірки і може легко перезарядити здорові.
Це передбачає хірургічне відкриття пакету, відпаяння мертвої комірки та припаяння нової. Це не рекомендується нікому, крім експертів. Обробка та паяння сирих LiPo комірок надзвичайно небезпечні, оскільки прокол або випадкове коротке замикання може призвести до миттєвого, сильного пожежі.
Теорія, що заморожування LiPo може якось відновити пошкодження, є дуже спірною і не має наукового підтвердження. Суттєвий ризик полягає в утворенні конденсату всередині електроніки акумулятора при відтаванні, що може спричинити нові проблеми. Цей метод широко вважається ненадійним міфом і не рекомендується.
Давайте будемо чесними: "оживлений" елемент — це поранений елемент. Він ніколи не матиме своєї початкової продуктивності і завжди нестиме підвищений ризик. Якщо ви вирішите продовжувати, використовуйте якісний розумний зарядний пристрій з функцією балансування — це беззаперечно.
Під час перших кількох циклів заряджання після спроби відновлення завжди заряджайте акумулятор у безпечному для LiPo мішку або іншому вогнетривкому контейнері. Залишайтеся поруч з акумулятором протягом усього часу заряджання. Періодично і обережно перевіряйте його на наявність тепла або набрякання. Якщо він навіть трохи нагрівається або починає набрякати, негайно відключіть його.
Ви повинні відмовитися і безпечно утилізувати акумулятор, якщо напруга елемента не підвищується, він нагрівається або набрякає, або якщо його напруга одразу падає після заряджання. Щоб утилізувати LiPo, повністю розрядьте його за допомогою маленької лампочки, а потім віднесіть його до відповідного центру переробки акумуляторів.
Профілактика завжди найкращий засіб. Дотримання цих простих правил значно продовжить термін служби ваших акумуляторів і збереже вашу безпеку.

Розуміючи, як працюють літій-полімерні акумулятори, і дбайливо за ними доглядаючи, ви можете забезпечити їм довге та здорове життя. Це не лише забезпечить надійне джерело живлення для вашого хобі, а й заощадить вам гроші і, найголовніше, збереже вашу безпеку.
CNHL прагне надавати високоякісні Li-Po акумулятори та RC продукти всім любителям хобі з відмінним обслуговуванням клієнтів та конкурентними цінами
Технічні характеристики: Номер на складі: 1351506PZ Ємність: 1350mAh Напруга: 22.2В / 6 елементів / 6S1P Режим розряджання: 150C постійний / 300C...
Переглянути повні деталіТехнічні характеристики Номер на складі: 1301306BK Ємність: 1300mAh Напруга: 22.2V / 6-елементів / 6S1P Рівень розряду: 130C постійний / 260C імпу...
Переглянути повні деталіТехнічні характеристики: Номер на складі: 1501204 Ємність: 1500мАг Напруга: 14.8В / 4-елементний / 4S1P Режим розряджання: 120C постійний / 240C і...
Переглянути повні деталіТехнічні характеристики: Номер на складі: 220303BK Ємність: 2200mAh Напруга: 11.1V / 3-елементний / 3S1P Розрядний струм: 30C постійний / 60C імпу...
Переглянути повні деталіТехнічні характеристики: Номер на складі: 520906EC5 Ємність: 5200mAh Напруга: 22.2V / 6-елементів / 6S1P Рівень розряду: 90C постійний / 180C імпу...
Переглянути повні деталіMF-A84 690мм безщітковий RC літак — модель у стилі військового літака, натхненна класичними винищувачами, такими як P-47 Thunderbolt та Ki-84. З...
Переглянути повні деталіТехнічні характеристики: Номер на складі: 6001006EC5 Ємність: 6000mAh Напруга: 22.2V / 6-елементів / 6S1P Розрядний струм: 100C постійний / 200C ...
Переглянути повні деталіТехнічні характеристики: Stock Number: 6001004 Ємність: 6000mAh Напруга: 14.8V / 4-Cell / 4S1P Режим розряджання: 100C постійно / 200C імпульсно ...
Переглянути повні деталіТехнічні характеристики: Номер на складі: 5001006EC5 Ємність: 5000mAh Напруга: 22.2V / 6-елементів / 6S1P Рівень розряду: 100C постійний / 200C і...
Переглянути повні деталіТехнічні характеристики: Номер на складі: 5001006 Ємність: 5000mAh Напруга: 22.2V / 6-елементів / 6S1P Розрядний струм: 100C постійний / 200C імп...
Переглянути повні деталі
Leave a comment