Акумулятор CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV Lipo з роз'ємом XT90

Швидка перевірка сумісності

CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo Battery with XT90 Plug — це акумулятор великої ємності 6S для вимогливих радіокерованих літаків, EDF-джетів, великих електричних транспортних засобів та інших потужних систем, у яких достатньо місця для його встановлення та ваги приблизно 965 г.

Ємність 8500mAh забезпечує значний запас накопиченої енергії, а роз'єм XT90, проводи 10AWG і безперервний струм розряду 120C роблять цей акумулятор придатним для потужних систем 6S із високим навантаженням.

Оскільки це акумулятор LiHV 6S, під час повного заряджання LiHV напруга досягає 26.1V. Перед заряджанням вище стандартного ліміту 25.2V для акумуляторів 6S LiPo переконайтеся, що максимальна вхідна напруга ESC це підтримує.

Характеристики товару

Потужність 6S великої ємності 8500mAh

CNHL Lightning 8500mAh 6S LiHV створений для конфігурацій, у яких звичайний акумулятор на 5000–6000mAh не забезпечує достатнього запасу енергії, а модель може безпечно використовувати більший і важчий акумулятор.

Завдяки номінальній енергії 193.8Wh цей акумулятор особливо підходить для потужних систем, орієнтованих на тривалість роботи, де пріоритетом є ємність і тривалий запас енергії, а не мінімальна вага акумулятора.

Чому варто обрати цей акумулятор?

• Ємність 8500mAh: великий запас енергії для вимогливих застосувань 6S.
• Номінальна енергія 193.8Wh: значно більше накопиченої енергії порівняно з акумуляторами 6S меншої ємності.
• Безперервний струм 120C: призначений для потужних систем із високим навантаженням.
• Роз'єм XT90: широко використовується у потужних авіамоделях і наземних радіокерованих системах.
• Проводи 10AWG: придатні для систем 6S із високим струмом.
• Хімічний склад LiHV: підтримує повне заряджання до 26.1V, якщо вся система живлення розрахована на таку напругу.

Акумулятор 8500mAh 6S для Team Corally KAGAMA XP 6S

CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S 120C XT90 є особливо актуальним акумулятором великої ємності для Team Corally KAGAMA XP 6S, зокрема для важчих модифікованих конфігурацій, у яких тривала віддача потужності та ємність акумулятора стають дедалі важливішими.

Ємність 8500mAh підходить для тривалих заїздів і повторюваних прискорень із високим навантаженням, а роз'єм XT90 відповідає потужній конфігурації KAGAMA 6S. Його вага 965g також важлива під час налаштування підвіски, поведінки під час стрибків і загального балансу шасі. Перегляньте більше варіантів у колекції акумуляторів Team Corally KAGAMA XP 6S.

Застосування у великих радіокерованих літаках і EDF-джетах

Ємність 8500mAh також робить цей акумулятор актуальним для великих електричних літаків і EDF-джетів, у яких достатньо місця для його розмірів 151 × 51 × 64mm і ваги приблизно 965g.

Для використання в авіамоделях перед польотом перевірте фіксацію акумулятора, центр ваги, загальну злітну вагу, охолодження, сумісність роз'ємів і максимальну напругу ESC.

Парний варіант із двох 6S для систем 12S

Два однакові акумулятори 8500mAh 6S також можна з'єднати послідовно для спеціально створеної системи 12S 8500mAh. Послідовне з'єднання подвоює напругу, а ємність залишається 8500mAh.

Пара акумуляторів має номінальну напругу 45.6V і до 52.2V за повного заряджання LiHV, а її загальна вага становить приблизно 1930g без урахування додаткових проводів.

Роз'єм XT90 для потужних радіокерованих систем

Цей акумулятор оснащено вихідним роз'ємом XT90, тому він підходить для моделей, уже обладнаних відповідним роз'ємом XT90 на стороні пристрою.

Для моделей із XT60, EC5, IC5, EC3, IC3 або QS8 потрібен адаптер із відповідним номіналом або професійна заміна роз'єму. Сам тип роз'єму не визначає сумісність акумулятора.

Заряджання LiHV і максимальна напруга

Це акумулятор LiHV 6S. Під час повного заряджання LiHV напруга досягає 4.35V на елемент, або 26.1V загалом.

Звичайний акумулятор 6S LiPo досягає 4.20V на елемент, або 25.2V загалом. Не вважайте автоматично, що кожен ESC із заявленою сумісністю з 6S підтримує підвищену максимальну напругу LiHV 26.1V.

Якщо повну підтримку LiHV не підтверджено, цей акумулятор можна заряджати в балансувальному режимі до стандартного ліміту LiPo 25.2V / 4.20V на елемент.

Для регулярного заряджання рекомендується збалансований струм 1C. 5C — це заявлений максимум, а не рекомендований повсякденний режим.

Про серію CNHL Lightning LiHV

Серія CNHL Lightning LiHV поєднує високовольтну хімію, високі заявлені характеристики розряду та кілька варіантів ємності для вимогливих радіокерованих систем живлення.

Переглянути серію акумуляторів CNHL Lightning LiHV.

Порівняння акумуляторів CNHL

Якщо ви порівнюєте CNHL з іншим брендом акумуляторів для радіокерованих моделей, перегляньте наше порівняння акумуляторів CNHL і Ovonic LiPo, щоб дізнатися більше про характеристики, застосування та критерії вибору акумулятора.

FAQ

Чи підходить цей акумулятор для Team Corally KAGAMA XP 6S?

Це потужний варіант великої ємності, якщо акумуляторний відсік уміщує акумулятор розміром 151 × 51 × 64mm, а вся конфігурація підтримує його вагу та напругу LiHV.

У чому головна перевага ємності 8500mAh?

Ємність 8500mAh забезпечує більше накопиченої енергії порівняно з акумуляторами меншої ємності, що може збільшити тривалість роботи за однакових умов експлуатації та зіставних умов водіння або польоту.

Чи можна використовувати два акумулятори для 12S?

Так. Два однакові акумулятори 6S, з'єднані послідовно, створюють систему 12S 8500mAh. Ємність залишається 8500mAh.

Яка повна напруга пари 12S LiHV?

Два повністю заряджені акумулятори 6S LiHV, з'єднані послідовно, досягають 52.2V. ESC і вся електрична система мають підтримувати таку максимальну напругу.

Чи можна заряджати цей акумулятор лише до 25.2V?

Так. Акумулятор LiHV можна заряджати в балансувальному режимі до стандартного ліміту 6S LiPo 25.2V, якщо повна напруга LiHV 26.1V не потрібна або її підтримку електронікою не підтверджено.

Чи означає 120C, що модель завжди споживає надзвичайно великий струм?

Ні. 120C — це заявлений безперервний струм розряду акумулятора. Фактичний струм залежить від двигуна, ESC, передавального числа, пропелера або EDF-системи, навантаження та умов експлуатації.

Чи потрібно завжди заряджати цей акумулятор при 5C?

Ні. Для регулярного заряджання рекомендується збалансований струм 1C. 5C — це заявлений максимум, а не рекомендований повсякденний режим.

Примітка

• Це акумулятор LiHV 6S із максимальною напругою заряджання 4.35V на елемент.
• Перед заряджанням вище стандартного ліміту LiPo 25.2V переконайтеся, що ESC підтримує повну напругу LiHV 26.1V.
• Перед використанням перевірте розміри 151 × 51 × 64mm, вагу приблизно 965g і роз'єм XT90.
• Самі лише напруга та тип роз'єму не визначають сумісність; також мають відповідати розміри акумулятора, вага, надійність кріплення та вимоги всієї системи.
• Для використання в системі 12S застосовуйте два однакові акумулятори тієї самої моделі, віку, стану та рівня заряду.
• Два повністю заряджені акумулятори 6S LiHV можуть досягати 52.2V під час послідовного з'єднання.
• Використовуйте лише проводи, роз'єми та послідовні кабельні збірки з відповідним номіналом.
• Для використання в авіамоделях перевірте кінцеве положення центру ваги та загальну злітну вагу після встановлення акумулятора.
• Для транспортних засобів враховуйте додаткову масу акумулятора під час налаштування підвіски та поведінки під час стрибків.
• Надійно зафіксуйте акумулятор і тримайте силові та балансувальні проводи подалі від деталей, що обертаються, і гострих країв.
• Ніколи не залишайте акумулятор без нагляду під час заряджання та не використовуйте роздутий, проколотий, пошкоджений або перегрітий акумулятор.
• Дайте акумулятору охолонути перед повторним заряджанням і використовуйте режим зберігання, якщо він не використовуватиметься протягом тривалого часу.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.