Co je baterie 2S LiPo? Vysvětlení napětí, použití, nabíjení a aplikací v RC modelech

LiPo baterie 2S obsahuje dva lithium-polymerové články zapojené sériově. Standardní LiPo baterie 2S má jmenovité napětí 7,4 V a při plném nabití dosahuje přibližně 8,4 V. Jde o jeden z nejčastěji používaných formátů baterií v RC autech, crawlerech, driftovacích autech, cestovních autech, menších lodích a mnoha kompaktních RC letadlech.

Obliba 2S vychází především z rovnováhy mezi využitelným výkonem, přijatelnou hmotností a relativně mírným zatížením motorů, ESC a pohonných ústrojí. Označení „2S“ však udává pouze napěťovou třídu baterie. Kapacita, fyzické rozměry, vybíjecí schopnosti, konektor, typ krytu a požadavky na nabíjení musí stále odpovídat RC modelu.

LiPo baterie 2S – stručný přehled

Co znamená „2S“ na LiPo baterii?

Písmeno S znamená, že články jsou zapojeny sériově. Baterie 2S proto obsahuje dvě sériově zapojené skupiny článků.

Při sériovém zapojení se napětí sčítá, zatímco kapacita baterie v ampérhodinách se jednoduše nezdvojnásobí.

Standardní LiPo článek má jmenovité napětí přibližně 3,7 V:

Při plném nabití se každý standardní LiPo článek blíží hodnotě přibližně 4,20 V:

Proto lze stejnou baterii popsat jako LiPo 2S i jako LiPo baterii 7,4 V.

Kompletní přehled napětí od 1S do 8S najdete v Průvodci napětím LiPo baterií: vysvětlení 1S až 8S pro RC modely.

Vysvětlení napětí LiPo baterie 2S

Nepovažujte tyto hodnoty za úplný návod k úplnému vybití. Napětí se při zatížení mění a správné odpojení při nízkém napětí závisí na celém RC systému, chování ESC a stavu baterie.

K čemu se používá LiPo baterie 2S?

2S je jednou z nejuniverzálnějších tříd napětí baterií pro RC, protože nabízí vyšší výkon než 1S, aniž by přinášelo tak výrazný nárůst napětí a zatížení pohonného ústrojí jako 3S nebo vyšší konfigurace.

RC auta

2S je u RC aut v měřítku 1/10 mimořádně běžné a široce se používá také v menších vozidlech. Mezi běžná použití patří:

• Cestovní auta
• Driftovací auta
• Buggy s pohonem 2WD a 4WD
• Trucky pro short-course závody
• Stadiumové trucky
• Silniční auta
• Scale crawlery

Ve srovnání s 3S se systém 2S často snáze ovládá, protože reakce na plyn je méně agresivní a namáhání pohonného ústrojí je obecně nižší, pokud jsou všechny ostatní proměnné podobné.

RC crawlery

2S zůstává užitečné u crawlerů, kde může být plynulé ovládání při nízké rychlosti důležitější než maximální rychlost kol. Mnoho moderních crawlerů však podporuje také 3S, proto se vždy řiďte specifikacemi regulátoru a motoru a nepředpokládejte, že jedno napětí je univerzálně lepší.

Driftová a cestovní auta

Baterie 2S v pevném pouzdře jsou obzvláště běžné u driftových, cestovních a závodních podvozků. Akumulátory Shorty jsou také oblíbené tam, kde záleží na uspořádání podvozku, rozložení hmotnosti a umístění baterie.

RC letadla

Menší letadla, parkové modely a některé makety používají akumulátory 2S tam, kde je prioritou lehká konstrukce a mírné nároky na výkon. Letecké aplikace obecně upřednostňují baterie v měkkém pouzdře, protože hmotnost je důležitější než ochrana před nárazy.

RC lodě

Některé menší lodě používají baterie 2S, zejména pokud jsou regulátor a motor navrženy pro nižší napětí. Větší nebo rychlejší lodě běžně přecházejí na systémy s vyšším počtem S.

LiPo baterie 2S v pevném vs. měkkém pouzdře

Správný typ pouzdra závisí především na způsobu instalace baterie a na míře mechanické ochrany, kterou daná aplikace vyžaduje.

Baterie v pevném pouzdře není automaticky po elektrické stránce lepší než baterie v měkkém pouzdře. Konstrukce pouzdra ovlivňuje především mechanickou ochranu, rozměry, hmotnost a vhodnost instalace.

Co je LiPo 2S Shorty?

2S Shorty je kompaktní formát baterie v pevném pouzdře, který se běžně používá v RC závodech, buggy modelech, cestovních, driftových a speciálních podvozcích.

V porovnání s konvenční baterií 2S v pevném pouzdře plné délky je akumulátor Shorty fyzicky kratší a často i lehčí. To může pomoci s:

• Rozložení hmotnosti
• Nastavení podvozku
• Nižší celková hmotnost vozidla
• Flexibilní umístění baterie

Slovo Shorty označuje fyzický formát baterie, nikoli napětí. 2S Shorty je po elektrické stránce stále baterie 2S.

Kapacita LiPo 2S: Co mění hodnota mAh?

Počet S určuje napětí. Kapacita určuje, kolik elektrického náboje baterie uchovává.

Běžné kapacity 2S se mohou pohybovat od malých akumulátorů pro lehké modely až po vysokokapacitní akumulátory pro RC auta a aplikace s prodlouženou dobou provozu.

Například:

• 2200mAh = 2.2Ah
• 5000mAh = 5.0Ah
• 6000mAh = 6.0Ah
• 8000mAh = 8.0Ah

Baterie s vyšší kapacitou může nabídnout delší potenciální dobu provozu, ale obvykle je také větší a těžší. Dobu provozu proto nelze předpovědět pouze z hodnoty mAh, protože záleží také na zatížení motoru, převodech, stylu jízdy, hmotnosti vozidla a účinnosti.

Energie ve watthodinách

Energii akumulátoru lze také odhadnout ve watthodinách:

Standardní LiPo akumulátor 2S 5000 mAh má přibližně:

7,4 V × 5 Ah = 37 Wh

To pomáhá vysvětlit, proč akumulátory se stejnou kapacitou v mAh, ale s různým počtem článků S, neukládají stejné celkové množství energie.

Co znamená hodnota C u LiPo 2S?

Vybíjecí hodnota C popisuje výrobcem stanovenou vybíjecí schopnost vzhledem ke kapacitě akumulátoru. Neměla by se zaměňovat s počtem článků S akumulátoru.

Například dva akumulátory mohou být oba 2S 5000 mAh, ale mohou se lišit v:

• Vybíjecí parametry
• Vnitřní odpor
• Hmotnost
• Typ konektoru
• Konstrukce pouzdra
• Fyzické rozměry

Vyšší hodnota C nemění akumulátor 2S ze 7,4 V na akumulátor s vyšším napětím. Napěťová třída a vybíjecí schopnost jsou samostatné specifikace.

LiPo 2S vs. LiHV 2S: Jaký je mezi nimi rozdíl?

Toto rozlišení je důležité, protože oba akumulátory mohou být označeny jako „2S“, jejich nabíjecí napětí však nemusí být stejné.

Nenabíjejte standardní LiPo 7,4 V na plné napětí LiHV. Stejně tak nepředpokládejte, že model určený pro standardní 2S automaticky využije vyšší plné napětí akumulátoru LiHV.

Před použitím režimu LiHV ověřte specifikaci akumulátoru i elektroniky.

Jak nabíjet LiPo akumulátor 2S?

Běžný LiPo akumulátor 2S se obvykle nabíjí pomocí balanční nabíječky, ke které jsou připojeny hlavní napájecí i balanční kabel.

Obecný postup je:

1. Zkontrolujte, zda akumulátor není nafouknutý, poškozený nebo neobvykle horký.
2. Zvolte standardní chemii LiPo.
3. Zvolte balanční nabíjení.
4. Nastavte nabíječku na 2S.
5. Zvolte nabíjecí proud schválený pro daný akumulátor.
6. Připojte hlavní kabel se správnou polaritou.
7. Připojte balanční konektor 2S.
8. Ověřte, že nabíječka detekuje správný počet článků S.
9. Během nabíjení zůstaňte nablízku.

Jaký proud byste měli použít?

Přibližně 1C je konzervativní obecný výchozí bod, pokud akumulátor nestanoví jinou nabíjecí rychlost.

Kompletní postup nabíjení najdete v průvodci nabíjením LiPo akumulátorů.

Kolik wattů nabíječky potřebuje LiPo 2S?

Při 1C akumulátor 2S obecně nevyžaduje příliš vysoký výkon nabíječky, protože jeho napětí je relativně nízké.

Například akumulátor 2S 5000 mAh při 1C vyžaduje přibližně:

Nabíječka s dostupným výkonem přibližně 60 W nebo vyšším pro aktivní kanál proto poskytuje užitečnou rezervu pro jeden běžný akumulátor 2S 5000 mAh.

Velmi vysokokapacitní 2S akumulátory však mohou dosáhnout proudového limitu nabíječky dříve než jejího výkonového limitu. Akumulátor s kapacitou 8000 mAh při přibližně 1C vyžaduje 8 A, takže záleží na ampérech i wattech nabíječky.

Jaké konektory používají LiPo baterie 2S?

Neexistuje jediný „konektor 2S“. Volba konektoru závisí na zamýšleném modelu, proudových nárocích a výrobci.

Mezi běžné příklady patří:

• XT30
• XT60
• EC3 / IC3
• EC5 / IC5
• Deans / T-Plug
• Konektory typu TRX
• Konektory typu Bullet u některých závodních baterií

Konektor musí elektricky i mechanicky odpovídat modelu. Vyhněte se zbytečným řetězcům adaptérů, zejména u RC aut s vyšším proudovým zatížením.

Kompletní přehled najdete v článku Průvodce konektory RC baterií.

2S vs. 1S: Co se mění?

Standardní LiPo 1S má přibližně jmenovité napětí 3.7V, zatímco baterie 2S má přibližně jmenovité napětí 7.4V.

Přechod z 1S na 2S proto přibližně zdvojnásobí jmenovité napětí baterie. To může výrazně změnit otáčky motoru a zatížení elektroniky, pokud model nebyl navržen pro 2S.

Nikdy nenahrazujte 1S baterií 2S jen proto, že konektor pasuje.

Podrobné srovnání najdete v článku Jaký je rozdíl mezi LiPo 1S a 2S?.

2S vs. 3S: Kterou variantu byste měli použít?

Standardní LiPo 2S má jmenovité napětí 7.4V. LiPo 3S má jmenovité napětí 11.1V.

Toto dodatečné napětí může zvýšit otáčky motoru a potenciál výkonu, ale také může zvýšit zahřívání a mechanické namáhání. Zda je 3S vylepšením, závisí na celé RC platformě.

Před změnou napěťových tříd si přečtěte Baterie LiPo 2S vs. 3S: Která je lepší pro RC auta, letadla a crawleri?

Lze použít baterii 2S v RC modelu 3S?

Někdy ano, ale pouze tehdy, když regulátor, motor i model podporují provoz při nižším napětí.

Pokud systém podporuje 2S i 3S, přechod z 3S na 2S obecně sníží dostupné otáčky motoru a výkon. Model může působit plynuleji a méně agresivně.

Některá elektronika však vyžaduje minimální provozní napětí a některé modely jsou navrženy pro konkrétní velikost a hmotnost baterie. Ověřte specifikace výrobce.

Lze použít baterii 3S v RC modelu 2S?

Nepředpokládejte to. Baterie 3S zvyšuje jmenovité napětí ze 7.4V na 11.1V a plné napětí z 8.4V na 12.6V.

Pokud jsou regulátor, motor, servosystém nebo jiná elektronika dimenzovány pouze na 2S, může použití 3S překročit jejich napěťové limity.

Používejte 3S pouze tehdy, když jej výslovně podporuje celý napájecí systém.

Co znamená 2S1P?

Označení jako 2S1P popisuje vnitřní uspořádání článků:

• 2S = dvě skupiny článků zapojené sériově
• 1P = jedna paralelní cesta článku

U většiny běžných RC baterií uživatelé potřebují především rozumět počtu článků S, protože ten určuje kompatibilitu napětí s modelem a nabíječkou.

Vyšší konfigurace P může změnit celkovou kapacitu a proudovou zatížitelnost, ale nezmění sériové napětí, pokud se nezmění také počet článků S.

Jak vybrat správnou baterii 2S LiPo

Začněte kontrolou kompatibility napětí a poté ověřte fyzické a elektrické požadavky modelu.

Prohlédněte si kolekci baterií CNHL 2S LiPo a porovnejte standardní baterie 7,4 V, varianty 2S LiHV, kapacity, typy obalu a konektory.

Časté chyby při používání baterií 2S LiPo

• Domněnka, že 2S znamená 2 ampéry: S označuje počet článků, nikoli proud.
• Domněnka, že každá baterie 2S se hodí do každého modelu 2S: Záleží také na rozměrech, hmotnosti a konektoru.
• Nabíjení standardní baterie 2S LiPo v režimu LiHV: Standardní LiPo obvykle cílí na 4,20 V na článek.
• Nákup pouze podle mAh: Kapacita nezaručuje fyzickou kompatibilitu ani dostatečnou vybíjecí schopnost.
• Domněnka, že vyšší hodnota C zvyšuje napětí: Hodnota C a počet článků S jsou odlišné specifikace.
• Nahrazení 2S baterií 3S bez kontroly elektroniky: 3S výrazně zvyšuje systémové napětí.
• Domněnka, že pevný obal vždy zajišťuje lepší výkon: Typ obalu ovlivňuje především mechanickou ochranu a instalaci.
• Ponechání plně nabité baterie delší dobu bez použití: Pokud baterii nebudete brzy používat, použijte režim skladování.
• Ignorování údajů o jednotlivých článcích: Baterie 2S stále obsahuje dvě skupiny článků, které je třeba během nabíjení sledovat.

Časté dotazy k bateriím 2S LiPo

Co znamená 2S na baterii LiPo?

2S znamená, že baterie obsahuje dvě skupiny lithium-polymerových článků zapojené sériově.

Kolik voltů má baterie 2S LiPo?

Standardní baterie 2S LiPo má jmenovité napětí 7,4 V a při úplném nabití dosahuje přibližně 8,4 V.

Má baterie 2S LiPo 7,4 V, nebo 8,4 V?

Obě hodnoty popisují různé stavy stejné standardní baterie. 7,4 V je její jmenovité napětí, zatímco přibližně 8,4 V je napětí při úplném nabití.

Jaké je skladovací napětí baterie 2S LiPo?

Mnoho nabíječek cílí na přibližně 3,8–3,85 V na článek, tedy asi 7,6–7,7 V celkem pro standardní baterii 2S.

K čemu se používá LiPo baterie 2S?

Mezi běžná použití patří RC auta, cestovní auta, driftová auta, buggy, crawlery, menší lodě a lehká letadla.

Je 2S vhodné pro RC auta?

Ano. 2S je jeden z nejběžnějších formátů baterií pro RC auta, zejména u závodních, cestovních, driftových a terénních modelů v měřítku 1/10 a u crawlerů. Konkrétní baterie však stále musí odpovídat danému vozidlu.

Jaký je rozdíl mezi LiPo a LiHV baterií 2S?

Standardní LiPo baterie 2S má obvykle jmenovité napětí 7,4 V a při plném nabití 8,4 V. LiHV baterie 2S má běžně jmenovité napětí přibližně 7,6 V a lze ji nabít na vyšší napětí, pokud to konkrétní baterie výslovně umožňuje.

Mohu LiPo baterii 2S nabíjet proudem 5 A?

Záleží na kapacitě baterie a povoleném nabíjecím proudu. U baterie s kapacitou 5000 mAh odpovídá proud 5 A přibližně hodnotě 1C.

Vyžaduje baterie 2S nabíjení s balancováním?

Ano, u běžné ví článkové LiPo baterie. Balancerový konektor umožňuje nabíječce sledovat obě jednotlivé skupiny článků.

Je baterie 2S v pevném pouzdře lepší než baterie v měkkém pouzdře?

Ne vždy. Baterie v pevném pouzdře poskytují větší vnější ochranu a běžně se používají v RC autech, zatímco baterie v měkkém pouzdře jsou obvykle lehčí a často vhodnější pro letadla a další aplikace citlivé na hmotnost.

Mohu místo 3S použít baterii 2S?

Pouze pokud model a elektronika podporují provoz s 2S. Výkon bude obvykle nižší, protože napětí je nižší.

Mohu místo 2S použít 3S?

Pouze pokud regulátor otáček, motor a celý model výslovně podporují 3S. Kompatibilita konektoru neznamená automaticky kompatibilitu napětí.

Jaký konektor by měla mít LiPo baterie 2S?

Neexistuje univerzální konektor. V závislosti na použití se používají konektory XT30, XT60, EC3, EC5, IC3, IC5, Deans, TRX a konektory typu bullet.

Jakou kapacitu baterie 2S bych měl koupit?

Kapacitu zvolte podle prostoru pro baterii v modelu, hmotnostního limitu, požadované doby provozu a proudového odběru. Vyšší hodnota v mAh automaticky neznamená lepší volbu.

Závěrečné doporučení

LiPo baterie 2S je dvoučlánková baterie zapojená sériově se standardním jmenovitým napětím 7,4 V a přibližným napětím při plném nabití 8,4 V. Stále patří mezi nejužitečnější napěťové třídy pro RC modely, protože funguje v široké škále aut, crawlerů, driftových modelů, lodí a letadel.

Klíčem je chápat 2S jako výchozí bod, nikoli jako kompletní specifikaci. Po ověření kompatibility napětí přizpůsobte kapacitu, rozměry, hmotnost, typ pouzdra, konektor a vybíjecí schopnosti konkrétnímu modelu.

Pokud se rozhodujete, zda zůstat u 2S, nebo přejít na systém s vyšším napětím, přečtěte si LiPo baterie 2S vs. 3S. Kompletního průvodce napěťovými systémy najdete v článku Průvodce napětím LiPo baterií: vysvětlení systémů 1S až 8S pro RC modely.