Bedste batterimuligheder til Traxxas Mini Slash 4X4 – Hvorfor CNHL 2200mAh 2S passer perfekt

Der er gået 16 år siden den første Mini Slash VXL dukkede op. Vildt at tænke på. Nu er Traxxas tilbage med en helt ny Mini Slash 4X4, og den rammer det perfekte punkt mellem nostalgi og "endelig noget nyt." Hvis du er ved at køre en, her er sandheden, som de fleste ejere lærer på dag ét: dit batterivalg gør hele oplevelsen.

Så… er det en helt ny serie, eller bare den gamle 1/16 i en anden udgave?

Dette spørgsmål startede hundredvis af kommentarsamtaler. Lad os rydde op uden at lyde som en specifikationsliste. Den gamle Mini Slash var en 1/16 skala platform. Den nye strækker sig til en 235 mm akselafstand og chassiset er lavet om fra bunden—forseglet drivlinje, klipfri karosseri, hele pakken. Det er ikke den gamle bil. Og nej, det er heller ikke en fuld 1/10.

Hvor forvirringen starter, er at Traxxas nævner en “1/10-grade drivlinje.” Læs det som: BL-2s børsteløs system og 32-tands gear er ægte 1/10-spec komponenter. Det er motoren, ikke størrelsen på chassiset. Du vil endda se folk joke med, at det er en “stor 1/10 motor i en 1/16 lastbil.” Tæt på, men ikke helt—det er en moderne mini platform, der låner 1/10 drivlinje-DNA uden at være 1/10 i fodaftryk.

Det kritiske punkt alle støder på: batteriplads

Batteribakken giver dig cirka 113 × 41 × 22 mm plads—og tro mig, det er trangt. Hvis dit batteri er bare en smule længere eller højere, vil låsen ikke lukke. Forsøg ikke at tvinge det; du ender bare med at ridse bakken og blive frustreret. Derfor starter snakken om Traxxas Mini Slash 4X4 batteri altid med, hvad der faktisk passer i.

Hvad passer perfekt (og hvorfor 2200mAh 2S føles bedre end standard)

RTR leveres med et 2S 3500mAh batteri. Det holder dig kørende et stykke tid, uden tvivl—men du mærker den ekstra vægt hver gang du drejer eller lander et hop. Skift til et CNHL 2200mAh 2S LiPo og lastbilen føles pludselig levende: skarpere styring, hurtigere retningsskift og blødere landinger. Køretiden er kortere på et enkelt batteri, men at rotere to eller tre prisvenlige 2200’er slår at slæbe rundt på en tung klods hele eftermiddagen.

Hvis du vil have en hurtig løsning med solid pasform og pris, start her: bedste batterier til Traxxas Mini Slash 4X4.

30C eller 40C? Vælg ud fra hvordan du faktisk kører

• CNHL 2200mAh 2S 30C (Deans/T) — budgetvenlig, blød acceleration, perfekt til afslappet kørsel hvis du bruger flere batterier efter hinanden.
• CNHL 2200mAh 2S 40C (Deans/T) — rammer hårdere fra start; vælg denne hvis du elsker fuld gas-lanceringer og hurtige kraftudbrud.

Begge passer direkte i bakken, og begge er nemme at bruge med Traxxas højstrøms/iD systemet med en simpel adapter. Vil du have det hele samlet ét sted, holder vi vores favoritter opdateret på Mini Slash 4X4 batterisamlingen.

Stik der spiller sammen: Deans/T, Traxxas iD og XT60

CNHL leverer disse batterier med Deans/T stik—godt nyt hvis du bruger blandede mærker, fordi Deans/T stadig er den mest universelle ikke-Traxxas connector i mange RC-garager. En billig adapter får dig ind i Traxxas iD/højstrøms-økosystemet på få sekunder. XT60 er også almindeligt (især hvis du også flyver eller kører droner), men hvis din flåde spænder over Traxxas, Kyosho, Axial og Arrma, gør Deans/T batteriskift nemt.

“Men hvad med Mojave Grom?” (og hvorfor folk sammenligner dem)

Det er naturligt at sætte Mini Slash 4X4 ved siden af Arrma Mojave Grom. De er begge mini ørken/short course-stil rigs med RTR-pakker, der giver masser af sjov lige ud af kassen. Husk bare: Grom er en ægte 1/16, mens Mini Slash har sit eget mini fodaftryk med den 235 mm akselafstand og en anden følelse på jord og græs. Pris-mæssigt ligger den børstede Mojave Grom RTR normalt omkring $169.99 i USA, mens den børsteløse Grom 223S BLX nærmer sig $269.99. Den nye Traxxas Mini Slash 4X4 ligger lidt højere end den børstede Grom—hvilket ærligt talt giver mening, når du ser det større chassis og de 1/10-grade drivlinje dele indeni.

Vores hurtige valg (direkte pasform)

• CNHL 2200mAh 7.4V 2S 30C LiPo (Deans/T) — let, prisvenlig, nem at have på lager i to eller tre stykker.
• CNHL 2200mAh 7.4V 2S 40C LiPo (Deans/T) — lidt mere kraft til kørere, der kan lide aggressiv gas.

Stadig i tvivl om det er 1/10 eller 1/16?

Kort version, uden jargon: Mini Slash 4X4 er et nyt mini chassis, ikke den gamle 1/16, og heller ikke en 1/10. Grunden til at “1/10” bliver ved med at dukke op, er hardwaren—1/10-grade drivlinje dele inde i et mindre chassis. Når du mærker, hvordan lastbilen styrer og lander med et lettere batteri som et CNHL 2200mAh 2S LiPo, betyder mærkaten mindre end smilet på dit ansigt.

Afslutning (og hvor du skal starte)

Hvis der er én ting, som alle Mini Slash 4X4 ejere bør indprente i deres hukommelse, er det dette: den 113 × 41 × 22 mm bakke styrer alt. Få batteripasset rigtigt, og lastbilen føles fantastisk. Misser du det, vil du kæmpe med låsen mere end du kører. For de fleste opsætninger er et par CNHL 2200mAh 2S batterier det perfekte match—pasform, følelse og pris går op i en højere enhed. Vil du have de nyeste anbefalinger og adaptertips samlet ét sted? Hop til vores kuraterede liste: bedste batterier til Traxxas Mini Slash 4X4.