Eksplosive modeller driver den hurtige vækst i 6s lithiumbatteriindustrien

I dag vil CNHL introducere den seneste information om 6s lithiumbatteri-industrien i detaljer, fokusere på de nuværende populære modeller og føre dig til at udforske, hvordan de populære modeller driver den hurtige vækst i 6s lithiumbatteriindustrien. Lad os finde ud af det sammen med mig.

6s lithiumbatteriindustri:

Eksplosive modeller er i højt volumen med hurtig vækst i 21 år
Industriens markedspræstation: kraftudstyrssektoren rangerer først i vækst i 21 år
Stigningen i 21 år rangerer først, og 21Q1 forventes at have en korrektion. Drevet af præstationen i 6s lithiumbatteriindustrien vil kraftudstyrsindustrien stige med 47,86 % i 2021, hvilket rangerer først blandt de 31 førsteklasses industrier i Shenwan.

Men på grund af epidemipåvirkningen på forsyningskæden for nye energikøretøjer i begyndelsen af dette år samt stigningen i råvarepriserne opstrøms, blev virksomhedens rentabilitet presset, og markedets forventninger til 6s lithiumbatteriindustrien blev justeret tilbage i 1. kvartal. Kraftudstyrssektoren faldt med 17,78 % i første kvartal i år, hvilket var svagt i alle primære industrier.

Andelen af beholdninger i kraftudstyr fortsatte med at stige, og vægten rangerede først. Ifølge iFind-data, i konteksten af tungindustripræstationer, er andelen af kraftudstyrsektorens mål i aktieorienterede fonde steget hurtigt. Fra 22Q1-data er den steget fra 7,69 % til 17,24 % år-til-år, en stigning på 9,55 pct. år-til-år; måned-til-måned steg den fra 16,38 % til 17,24 %, en måned-til-måned stigning på 0,86 %. Kraftudstyr, fødevarer og drikkevarer, farmaceutisk biologi og elektroniksektorer udgør en større vægt i delvise aktiefonde.

6s lithiumbatteriindustriens driftsdata:

A00-klasse modeller er fuldt gennemtrængt, og lithiumjernfosfat 6s lithiumbatterier overgår ternære 6s lithiumbatterier
A00-klasse modeller er fuldt gennemtrængt, og C-klasse modeller er forbedret betydeligt. Ifølge data fra China Association of Automobile Manufacturers vil de indenlandske salg af nye energikøretøjer i 2021 nå 3,507 millioner, med et globalt total på 6,642 millioner; i første kvartal af 2022 vil mit lands salg af nye energikøretøjer nå 1,249 millioner, med et globalt total på

1.996 millioner. (Rapportkilde: Future Think Tank)
Energilagring har flere drivkræfter, og forsendelserne er vokset hurtigt.
Med hensyn til 6s lithiumbatterier, ifølge Gaogong lithiumbatteridata, vil Kinas køretøjsstrøms 6s lithiumbatteriforsendelser være 226 GWh i 2021, en stigning på 183 % år-til-år, hvilket udgør 69 % af Kinas 6s lithiumbatterimarked. Derudover var forsendelsen af 6s lithiumbatterier til elværktøjer 11 GWh, en stigning på 96 % år-til-år. På den ene side flytter den internationale elværktøjsindustri gradvist til Kina, hvilket fremmer den hurtige omstilling og opbygning af den indenlandske industri.

På den anden side øges efterspørgslen efter batteriindikatorer og mængde til trådløse elværktøjer, hvilket driver stigningen i 6s lithiumbatteriforsendelser. Derudover skrumper udenlandske virksomheder som LG og SDI gradvist produktionslinjen for forbrugerbatterier for at gå ind i kraftbatterier, hvilket reducerer forsyningen til elværktøjer, og indenlandske mærker kan erstatte dem for at udnytte markedsmuligheden. Fremover forventes omkostningsreduktioner med opdatering og iteration af indenlandsk cylindrisk batteriteknologi at drive stigningen i eksporten af 6s lithiumbatterier til udlandet.

Dobbelt kulstof stimulerer efterspørgslen efter energilagring, og jernfosfat 6s lithiumbatteriet opnår overhalingen. Inden for energilagring, drevet af politikker om kulstofneutralitet og kulstoftop, samt projekter som basestationbyggeri og ny energiproduktion, nåede den årlige forsendelse i 2021 48 GWh, en stigning på 196 % år-til-år.

På grund af den storskalige anvendelse af jernfosfat 6s lithiumbatterier i energilagring og udskiftningen af jern og lithium i lavendte elektriske køretøjer, overgik jern og lithium ternær i produktions- og installeret kapacitetsdata for 6s lithiumbatterier i 2021, og i første kvartal i år fortsætter kløften med at vokse. Set ud fra dataene i marts 2022 er det nuværende markedsmønster for jern-lithium-ternær 4/6 point.

Oversigt over 6s lithiumbatteriindustriens undersektor:

hovedmaterialepriser stiger kraftigt, batterifabrikkernes overskud under pres
3.1 Power 6s Lithiumbatteriproducentsegment
Prisen på upstream hovedmaterialer stiger kraftigt, og mængden hos 6s lithiumbatteriproducenter svinger.

I 2021, påvirket af den kraftige stigning i prisen på upstream råmaterialer, vil industrien som helhed opleve en tendens med omsætningsvækst og fald i profit, bortset fra nogle producenter som Ningde, der besidder upstream råmaterialeressourcer.

CATL opnåede en omsætning på 130,36 milliarder yuan i 2021, en stigning på 159,1 % år-til-år, og et nettoresultat tilhørende moderselskabet på 15,93 milliarder yuan, en stigning på 185,3 % år-til-år. BYD, Guoxuan Hi-Tech og Funeng Technology opnåede vækst i omsætningen, men fald i nettoresultatet.

Bruttomarginen er faldet, og de førende aktører inden for 6s lithiumbatterier har tydelige fordele. Med hensyn til bruttomargin er industrien som helhed faldet siden begyndelsen af året, og upstream-priserne har holdt sig på et højt niveau. Lagerbeholdningerne hos de førende 6s lithiumbatterivirksomheder CATL og BYD er steget markant i begyndelsen af året.

Med hensyn til markedsstruktur er BYDs markedsandel steget med 4,11 pct. og udgør 20,31% af industrien; markedsandelen for 6s lithiumbatterilederen CATL er faldet en smule, men den besidder stadig halvdelen af Kinas 6s lithiumbatteriproduktionsindustri, og dens markedsandel i 1. kvartal 2022 nåede 49,75%.

Den overordnede struktur i industrien har grundlæggende forblevet stabil. De førende virksomheder er bundet til vigtige globale kunder, og efterspørgselsvæksten er meget sikker. Upstream- og downstream-forsyningskæderne for 6s lithiumbatterier har stærk forhandlingsstyrke. Forsyningskæde-reserver og lagerbeholdninger er markant bedre end andre aktører i industrien. De reagerer på risikoen for udsving i råmaterialer til 6s lithiumbatterier. (Rapportkilde: Future Think Tank)

3.2 6s Lithiumbatteri Upstream Råvaresektor
Prisen på lithiumsalt i lithiumminer stiger kraftigt, og profitvækstraten for upstream-virksomheder overstiger langt omsætningen. Ifølge Baichuan Yingfu-data er prisen på lithiumcarbonat steget fra 52.000 yuan/ton i begyndelsen af 2021 til 260.000 yuan/ton ved årets slutning, og prisen er firedoblet i løbet af året.

I 2022 brød det igennem 30/40/500.000 yuan/ton mærket successivt fra januar til marts, en stigning på 8,6 gange sammenlignet med begyndelsen af 21. Drevet af lithiummalmmarkedet er den samlede bruttomargin for upstream råvaresektoren for 6s lithiumbatterier steget kraftigt.

De førende virksomheder Ganfeng Lithium Industry og Tianqi Lithium Industry opnåede henholdsvis en omsætning på 11,16 milliarder yuan og 7,66 milliarder yuan i 2021, en stigning på 102,1% og 136,6% år-til-år; realiserede nettoresultater på 5,23 milliarder yuan og 2,08 milliarder yuan, Ganfeng Lithium Industrys vækstrate nåede 410,3%, og Tianqi Lithium Industry gik fra tab til overskud.

Ud over lithiummalmmarkedet har upstream koboltressourcer også drevet Huayou Cobalt til at opnå vækst i omsætning og profit. I 2021 opnåede det en omsætning på 35,32 milliarder yuan, en stigning på 66,7% år-til-år; nettoresultatet var 3,9 milliarder yuan, en stigning på 234,6% år-til-år.
På grund af den begrænsede plads vil jeg introducere det her i dag. Mere information vil løbende blive opdateret. Næste udgave vil bringe dig det resterende indhold af 6s lithiumbatteri-industris underafsnit, vi ses i næste udgave.