Hobbywing SEAKING 120A V4 2-6S vandtæt børsteløs maritim ESC

Hobbywing SEAKING 120A V4 børsteløs marine-ESC er en vandkølet elektronisk hastighedsregulator med høj strømstyrke, designet til RC-både, der drives af 2S til 6S LiPo-batterier. Med en kontinuerlig strømkapacitet på 120A, en spidsstrøm på 500A og et vandtæt IP67-design leverer den den spændingsfleksibilitet og effekthåndtering, som krævende børsteløse marinefremdrivningssystemer kræver.

Som modellen med den højeste strømstyrke i Hobbywings standardserie SeaKing 30A–120A V4 kombinerer SeaKing 120A V4 ESC 6S-kompatibilitet med en justerbar 8A switch-mode-BEC, beskyttelse mod overophedning af kondensatoren, vandkøling og konfigurerbare motorstyringsfunktioner. Det slankere V4-hus, justering via AUX-kanal og valgfri HW LINK-ydeevneovervågning gør den til et praktisk valg for RC-bådsbyggere, der opgraderer til børsteløse opsætninger med højere spænding eller større belastning.

Specifikationer for Hobbywing SEAKING 120A V4

Nøglefunktioner ved SEAKING 120A V4

120A kontinuerlig strøm og kompatibilitet med 6S LiPo

Den afgørende fordel ved SeaKing 120A V4 er kombinationen af 120A kontinuerlig strømbelastning og understøttelse af op til 6S LiPo-batterier. SeaKing 90A V4 når sin maksimalt understøttede spænding ved 4S, mens 120A-modellen udvider driftsområdet til 5S- og 6S-strømsystemer.

Et 6S LiPo-batteri har en nominel spænding på 22.2V sammenlignet med 14.8V for 4S. Med en korrekt tilpasset motor og propel kan en højere driftsspænding give større tilgængelig elektrisk effekt og muliggøre forskellige konfigurationer af motorhastighed og strøm.

ESC'ens spidsbelastning på 500A giver kapacitet til at håndtere strøm i korte perioder, men bør ikke opfattes som en vedvarende driftsgrænse. Ved kontinuerlig drift skal strømmen holde sig inden for grænsen på 120A, og de termiske forhold skal være passende.

I højtydende RC-både afhænger den faktiske elektriske belastning af motorens KV, propeldiameter, propelstigning, skrogmodstand og driftsforhold. Hvis batterispændingen eller propelbelastningen øges uden at kontrollere motorstrømmen, kan selv en ESC med høj strømkapacitet blive overbelastet.

IP67-vandtæt design med integreret vandkøling

SeaKing 120A V4 har en vand- og støvtæt konstruktion med IP67-klassificering, der er udviklet til de krævende forhold ved RC-sejlads. Det beskyttende kabinet hjælper med at skærme den indvendige elektronik mod vand under producentens angivne forhold.

Det integrerede vandkølingssystem er særligt vigtigt for en ESC i 120A-klassen. Det hjælper med at lede varme væk fra de elektroniske komponenter under drift og bidrager til temperaturstyringen ved vedvarende motorbelastning.

Kølerørets tilslutninger har en indvendig diameter på 3.0mm og en udvendig diameter på 5.5mm. Monter slanger i passende størrelse, fastgør tilslutningerne, og kontrollér, at kølevandet cirkulerer korrekt, før du giver betydelig gas.

Selvom ESC-kabinettet er vandtæt, kræver elektriske stik og loddesamlinger stadig opmærksomhed. Efter brug skal du inspicere og tørre fritliggende stik for at mindske risikoen for korrosion. IP67-beskyttelsesklassen fjerner ikke behovet for vedligeholdelse, og beskyttelsen kan forringes ved slitage eller skader.

Slankere V4-kabinet for nemmere installation

Trods den højere strømklassificering har SeaKing 120A V4 et forholdsvis kompakt kabinet på 64.7 × 36.3 × 22.5mm, eksklusive vandkølerøret.

Hobbywings V4-design er cirka 10 % smallere end den tidligere SeaKing 120A V3-generation, hvilket gør installationen enklere i smalle RC-bådskrog.

Den slankere konstruktion giver større fleksibilitet, når ESC, motor, batteri, modtager og køleslanger skal placeres i båden. Med en vægt på 123.5g inklusive ledninger og motortilslutninger er 120A V4 desuden kun lidt tungere end 90A V4, selvom den har større kontinuerlig strømbelastning og et bredere spændingsområde.

Bådbyggere, der opgraderer fra en tidligere generation af SeaKing ESC, bør kontrollere de nye kabinetmål i forhold til den eksisterende montering og vandkølingens placering inden installationen.

8A switch-mode-BEC med 6V / 7.4V / 8.4V-udgang

Den integrerede switch-mode-BEC leverer reguleret strøm til kompatible modtagere og styreservoer og forenkler dermed det elektriske system uden behov for et separat modtagerbatteri i egnede installationer.

SeaKing 120A V4 leverer en BEC-udgang med en mærkestrøm på 8A og tre valgbare spændingsindstillinger: 6V, 7.4V og 8.4V.

Indstillingen på 6V passer til kompatibel elektronik med standardspænding. Indstillingerne på 7.4V og 8.4V understøtter modtagere og højspændingsservoer, der specifikt er klassificeret til disse spændinger.

Denne fleksibilitet er nyttig, når du bygger en større RC-båd med mere krævende styreelektronik. Spændingsvalget skal dog altid passe til specifikationerne for den tilsluttede modtager og servo, og udstyrets strømkrav skal holde sig inden for BEC'ens understøttede kapacitet.

Beskyttelse mod overophedning af kondensatorer

SeaKing 120A V4 har en dedikeret beskyttelse mod overophedning af kondensatorer, der hjælper med at reducere risikoen for skader som følge af unormale termiske forhold i ESC'ens strømkomponenter.

Ved store elektriske belastninger kan for høj kondensatortemperatur påvirke ESC'ens pålidelighed. Det ekstra beskyttelsessystem overvåger unormale temperaturforhold og reagerer ved at reducere effekten.

Ifølge Hobbywings officielle manual reducerer ESC'en sin effekt til cirka 50 %, når beskyttelsen mod overophedning af kondensatorer aktiveres. Fuld effekt kan automatisk gendannes, når temperaturen er faldet tilstrækkeligt.

Denne beskyttelse fås på både 90A- og 120A V4-modellerne, hvilket adskiller dem fra de mindre SeaKing 30A- og 60A V4-versioner, der ikke har dedikeret beskyttelse mod overophedning af kondensatorer.

Beskyttelsesfunktionen er en ekstra sikkerhedsforanstaltning, ikke en tilladelse til at overskride ESC'ens strømgrænse eller bruge den uden effektiv vandkøling.

Justerbar Freewheeling for bedre gasrespons

Hobbywings Freewheeling-teknologi hjælper med at forbedre motorkontrolens effektivitet, gassens linearitet og ESC'ens temperaturadfærd under sammenlignelige driftsforhold.

Når friløbsfunktionen er aktiveret, kan båden decelerere hurtigere, når gashåndtaget slippes. Det kan give en anderledes styringsreaktion, når man nærmer sig sving eller foretager præcise hastighedsjusteringer.

SEAKING 120A V4 gør det muligt at aktivere eller deaktivere friløbsfunktionen via programmeringssystemet, så operatører kan tilpasse gashåndtagets reaktion, når det slippes, efter bådens opsætning og styrepræferencer.

AUX-kanal til justering af parametre i realtid

SEAKING 120A V4 har et ekstra gult AUX-signalkabel, som gør det muligt at justere udvalgte ESC-parametre via en ledig modtagerkanal.

Med en korrekt konfigureret sender kan AUX-kanalen tildeles understøttede funktioner såsom maksimal bakstyrke, accelerationskraft eller bremsekraft.

I stedet for gentagne gange at tilslutte en programmeringsenhed til mindre justeringer kan operatører bruge en kontakt eller styring på senderen til at ændre den tildelte parameter. Det kan være praktisk, når bådens styreegenskaber finjusteres under opsætningen.

Modtageren skal have en ledig, kompatibel kanal, og AUX-funktionen skal være konfigureret korrekt. Følg producentens ledningsanvisninger, før du bruger det gule signalkabel.

HW LINK-datalogning og ydeevneovervågning

SeaKing 120A V4 understøtter ydeevneovervågning via Hobbywings HW LINK-system med et kompatibelt eksternt OTA-Bluetooth-modul.

Efter brug kan registrerede topværdier tilgås via den understøttede OTA-forbindelse. Disse omfatter:

• Batteriets minimumsspænding
• Maksimal driftsstrøm
• Maksimalt motoromdrejningstal
• Maksimal ESC-temperatur

Til overvågning i realtid og historiske driftsgrafer skal OTA-modulet være tilsluttet i overensstemmelse med producentens anvisninger under drift.

Understøttede oplysninger i realtid omfatter gashåndtagets position, spænding, temperatur og motorhastighed. Gennemgang af disse aflæsninger kan hjælpe operatører med at forstå, hvordan batterispænding, propelbelastning og driftsforhold påvirker ydeevnen i et marint 6S-strømsystem.

Når man eksempelvis sammenligner strøm- og temperaturadfærd efter et skift af propel, kan det hjælpe med at afgøre, om den ændrede opsætning belaster ESC'en yderligere. Korrekte målinger og kontrollerede tests er fortsat vigtige, når det samlede fremdriftssystem skal evalueres.

Vigtigt: Bluetooth er ikke indbygget i SeaKing 120A V4. Der kræves et eksternt OTA-modul til Bluetooth-baseret overvågning og konfiguration. Uafhængig indbygget registrering af historiske driftsgrafer understøttes ikke uden den rette OTA-opsætning.

Firmwareopdateringer og avanceret programmering af ESC'en

SEAKING 120A V4 understøtter firmwareopgraderinger via kompatibel Hobbywing-programmeringshardware og -software, herunder understøttede opdateringsmetoder med USB LINK og HW LINK.

Programmeringsmulighederne omfatter Hobbywing LED Program Box, LCD G2, LCD Pro og OTA Programmer. Firmwareopdatering kræver passende ekstern programmeringshardware, f.eks. en kompatibel LCD-programmeringsboks eller et OTA-modul.

ESC'en har 11 kategorier af programmerbare parametre, der omfatter driftstilstand, bakfunktion, batteribeskyttelse, BEC-spænding, motorretning, accelerationsrespons, friløb, slæbebremse, timing og AUX-styring.

Disse justeringsmuligheder gør det muligt at konfigurere strømsystemet efter motoren, propellen og håndteringskravene i stedet for udelukkende at bruge fabriksindstillingerne.

Valg af et 2S–6S LiPo-batteri til SeaKing 120A V4

SeaKing 120A V4 understøtter et bredt LiPo-spændingsområde, men valget af batteri afhænger af motoren og fremdriftssystemet, ikke kun af ESC'en.

Et kompatibelt batteri skal have det rette antal celler, tilstrækkelig afladningskapacitet, passende mål og et stik med korrekt mærkestrøm. Batterier med større kapacitet eller højere afladningskapacitet øger ikke automatisk bådens hastighed, og spændingen må aldrig overstige motorens driftsgrænser.

Gør et 6S-batteri automatisk en RC-båd hurtigere?

Ikke nødvendigvis. En højere batterispænding kan øge motorens potentielle driftshastighed, men den kan også øge strømforbruget og den mekaniske belastning betydeligt, hvis motor og propel forbliver uændrede.

En vellykket 6S-konvertering kræver korrekt motor-KV, valg af propel, kølekapacitet og batteriets afladningsydelse. At ESC'en er kompatibel med 6S betyder ikke, at enhver motor eller båd, der oprindeligt er beregnet til 4S, kan fungere sikkert med 6S.

Batteristik og strømkapacitet

SEAKING 120A V4 leveres uden batteritilslutningsstik. De røde og sorte indgangsledninger på 12AWG giver installatøren mulighed for at vælge et passende stik til batteriet og den forventede driftsstrøm.

Ved højstrømsanlæg i både bør valg af stik tage højde for strømstyrke, ledningstværsnit, loddeforbindelsens kvalitet og driftstemperatur. Brug stikpar, der passer sammen, og undgå underdimensionerede forbindelser eller uegnede adaptere, som kan medføre for høj modstand og varmeudvikling.

Motortilslutning

SeaKing 120A V4 bruger tre 12AWG-motorudgangsledninger, hver cirka 100 mm lange, afsluttet med 4,0 mm guldbelagte hun-stik.

Kontrollér, at motoren har kompatible modstik. Hvis motorens rotationsretning er modsat den ønskede retning, kan det korrigeres via ESC'ens programmeringsindstilling for motorens rotationsretning eller ved at bytte om på to af motorens faseforbindelser, mens systemet er afbrudt fra strømforsyningen.

SeaKing 90A V4 vs. 120A V4: Hvilken ESC skal du vælge?

SeaKing 90A og 120A V4 har flere vigtige funktioner til fælles, herunder IP67-vandtæthed, en justerbar 8 A BEC, beskyttelse mod overophedning af kondensatoren, friløb og kompatibilitet med HW LINK.

De vigtigste forskelle er understøttelse af batterispænding, strømkapacitet og det anbefalede anvendelsesområde.

Vælg SeaKing 90A V4, hvis din båd bruger 2S–4S LiPo, og motorens forventede kontinuerlige strømforbrug holder sig inden for mærkestrømmen på 90 A. Den har de samme BEC-spændingsmuligheder og kondensatorbeskyttelse i et lidt mindre og lettere hus.

Vælg SeaKing 120A V4, hvis din opsætning kræver højere kontinuerlig strømkapacitet eller kompatibilitet med 5S–6S LiPo-batterier. Det udvidede spændingsområde og mærkestrømmen på 120 A gør den mere velegnet til kompatible marinefremdriftssystemer med højere spænding.

Se vores Hobbywing SeaKing ESC-kollektion for flere mærkestrømme og spændingsområder.

Programmering og første opsætning

SEAKING 120A V4 har 11 programmerbare parameterkategorier, der gør det muligt at konfigurere ESC'en til forskellige børsteløse marineanvendelser.

• Køretilstand: Kun fremad eller fremad og bak.
• Maksimal bakstyrke: Juster styrken ved bakning.
• Antal LiPo-celler: Automatisk registrering eller manuelt valg af 2S–6S.
• Lavspændingsafbrydelse: Indstil en passende LiPo-beskyttelsesgrænse.
• BEC-spænding: Vælg 6 V, 7,4 V eller 8,4 V.
• Motorens rotationsretning: Indstil rotation med eller mod uret.
• Acceleration: Syv niveauer for accelerationsrespons.
• Friløb: Aktivér eller deaktiver funktionen.
• Trækkraftbremse: Juster bremsningen ved neutral gas.
• Motortiming: Konfigurer timingen, så den passer til motoren og driftsforholdene.
• AUX-kanalfunktion: Tildel understøttede justeringer i realtid fra senderen.

Programmeringsforbindelser

SeaKing 120A V4 understøtter kompatibelt programmeringsudstyr fra Hobbywing, herunder LED, LCD G2, LCD Pro og OTA.

Følg instruktionerne i den officielle manual, når du bruger en programmeringsboks til at tilslutte gassignalkablet og det gule signalkabel til de korrekte programmeringsporte. Korrekt signaljustering og polaritet er afgørende.

Følg de tilsvarende instruktioner til Y-kablet, når du bruger OTA Bluetooth-modulet. Kabelføringen til aflæsning af spidsværdier og forbindelsen til overvågning af grafer i realtid og historik er beskrevet hver for sig i den officielle manual.

Kompatible programmeringsværktøjer findes i vores udvalg af ESC-programmeringsenheder og tilbehør.

Tjekliste til førstegangsopsætning

1. Kontrollér, at forbindelserne mellem ESC, børsteløs motor, batteri og modtager er korrekte.
2. Monter og fastgør vandkølingsslangerne.
3. Indstil senderens gasparametre til de nødvendige kalibreringspositioner.
4. Kalibrér gasområdet i henhold til den officielle manual.
5. Kontrollér, at det registrerede antal LiPo-celler stemmer overens med det tilsluttede batteri.
6. Konfigurer BEC-spændingen og indstillingerne for underspændingsafbrydelse.
7. Vælg den passende driftstilstand og motorens rotationsretning.
8. Kontrollér gasspjældets funktion med propellen på sikker afstand af personer og genstande.
9. Kontrollér vandgennemstrømningen i kølesystemet, før motoren belastes betydeligt.

Frakobl altid batteriet efter brug. ESC'en kan trække en lille smule strøm, mens den er tilsluttet, selvom motoren ikke kører, hvilket potentielt kan medføre for kraftig afladning af batteriet under opbevaring.

Elektronisk beskyttelse til marinedrift med høj strømstyrke

SeaKing 120A V4 har flere elektroniske beskyttelsesfunktioner, der er udviklet til at reagere på unormale driftsforhold.

• Underspændingsbeskyttelse: Hjælper med at forhindre, at LiPo-batteriet aflades for meget.
• ESC-beskyttelse mod overophedning: Reducerer effekten, når ESC-temperaturen bliver for høj.
• Overstrømsbeskyttelse: Reagerer på unormale strømforhold.
• Beskyttelse ved tab af gassignal: Hjælper med at forhindre ukontrolleret motordrift, når modtagersignalet går tabt.
• Beskyttelse mod overophedning af kondensatorer: Reducerer effekten ved for høj kondensatortemperatur.

Disse beskyttelsesfunktioner øger driftssikkerheden, men kan ikke kompensere for en uegnet motor, en overbelastet propel, utilstrækkelig køling eller for små elektriske forbindelser.

Den kontinuerlige strømstyrke på 120 A er fortsat den vigtigste reference ved vurdering af den vedvarende belastning på strømsystemet.

Officiel brugervejledning til Hobbywing SEAKING 120A V4

Se den officielle brugervejledning til Hobbywing SEAKING V4 for detaljerede ledningsanvisninger, gasspjældskalibrering, programmeringsmetoder, justerbare parametre, LED-indikatorer, beskyttelsesfunktioner og fejlfinding.

Download brugervejledningen til Hobbywing SEAKING 120A V4 (PDF)

Manualen dækker også modellerne SEAKING 30A, 60A og 90A V4. Følg altid de modelspecifikke specifikationer og tilslutningsanvisninger for 120A.

Se flere Hobbywing-fartregulatorer og tilbehør til både

Leder du efter en anden strømstyrke eller bygger du et andet strømsystem til en RC-båd? Se vores Hobbywing SeaKing-kollektion med fartregulatorer for at sammenligne fartregulatorer til både på tværs af SeaKing-serien, eller se vores kollektion med fartregulatorer til RC-både for flere elektroniske fartregulatorer, der er udviklet til børsteløse marineanvendelser.

Hvis du vil se flere fartregulatorer og opsætningsværktøjer, kan du besøge vores Hobbywing-kollektion med fartregulatorer og programmeringsenheder til fartregulatorer og tilbehør.

Ofte stillede spørgsmål

Understøtter Hobbywing SeaKing 120A V4 6S LiPo-batterier?

Ja. SeaKing 120A V4 understøtter 2S- til 6S LiPo-batterier, hvor 6S er det maksimale antal understøttede celler. Den tilsluttede motor og hele fremdriftssystemet skal også være kompatible med den valgte spænding.

Kan jeg bruge SeaKing 120A V4 med et 4S-batteri?

Ja. Fartregulatoren understøtter drift med 4S LiPo samt 2S, 3S, 5S og 6S. Den kræver ikke et 6S-batteri for at fungere, men motoren og strømsystemet skal passe til den valgte spænding.

Er SeaKing 120A V4 vandtæt?

Ja. Den har IP67-beskyttelse mod vand og støv. Korrekt vandkøling er stadig nødvendig, og udsatte elektriske stik bør efterses og tørres efter brug for at mindske risikoen for korrosion.

Hvilken størrelse RC-båd passer SeaKing 120A V4 til?

Hobbywing anbefaler SeaKing 120A V4 til både på op til 100 cm. Den faktiske egnethed afhænger af motorbelastning, batterispænding, valg af propel, køleeffekt og plads til installation.

Hvad er forskellen på SeaKing 90A V4 og 120A V4?

120A V4 øger den kontinuerlige strømkapacitet fra 90 A til 120 A og udvider batterikompatibiliteten fra 4S til 6S LiPo. Den maksimale strømstyrke er også højere: 500 A mod 360 A for 90A-modellen. Begge har en justerbar BEC på 8 A og beskyttelse mod overophedning af kondensatoren.

Kan jeg bruge SeaKing 120A V4 i en båd, der er mindre end 100 cm?

Ja, forudsat at ESC'en passer fysisk, og at kravene til strøm og køling er opfyldt. Tallet på 100 cm er Hobbywings anbefalede øvre retningslinje for bådlængde, ikke en påkrævet minimumslængde på skroget.

Hvad er BEC-udgangen på SeaKing 120A V4?

Den integrerede BEC med switch-mode-teknologi er klassificeret til 8 A og understøtter valgbar udgangsspænding på 6 V, 7,4 V og 8,4 V. Vælg en indstilling, der passer til modtageren og styreservoen, og kontrollér det tilsluttede udstyrs strømkrav.

Har SeaKing 120A V4 beskyttelse mod overophedning af kondensatoren?

Ja. ESC'en har en dedikeret beskyttelse mod overophedning af kondensatoren, som reducerer udgangseffekten, hvis kondensatorens temperatur bliver for høj. Denne beskyttelse findes også på 90A V4, men ikke på de mindre modeller 30A V4 og 60A V4.

Kan Freewheeling aktiveres eller deaktiveres?

Ja. SeaKing 120A V4 gør det muligt at aktivere eller deaktivere Freewheeling via kompatibelt programmeringsudstyr. Denne funktion kan ændre decelerationen, når gashåndtaget slippes, og motorstyringen.

Har SeaKing 120A V4 indbygget Bluetooth?

Nej. SeaKing 120A V4 kræver et kompatibelt eksternt Hobbywing OTA Bluetooth-modul for at understøtte forbindelse til HW LINK-appen, parameterjustering og ydelsesovervågning.

Kan SeaKing 120A V4 registrere ydelsesdata?

Ja. ESC'en understøtter registrering af spidsværdier og overvågning af data i realtid. Historiske driftsgrafer kræver et kompatibelt eksternt OTA-modul, der er tilsluttet under drift. Uafhængig, indbygget registrering af historiske grafer understøttes ikke.

Kan jeg opdatere firmwaren på SeaKing 120A V4?

Ja. Firmwareopdateringer understøttes med kompatibel Hobbywing-programmeringshardware og -software. Den tilsvarende opdateringsmetode kræver en egnet LCD-programmeringsboks eller et eksternt OTA-modul.

Hvilke programmeringsenheder fungerer med SeaKing 120A V4?

ESC'en understøtter kompatible Hobbywing LED Program Box-, LCD G2-, LCD Pro- og OTA-programmeringsenheder. Følg de officielle instruktioner for tilslutning af gassignalet og det gule signalkabel før programmering.

Følger der et batteristik med SeaKing 120A V4?

Nej. ESC'en leveres med uterminerede 12AWG-batterikabler. Der skal monteres et stik, der passer til batteriet og den forventede strømstyrke. Motorudgangskablerne har 4,0 mm guldbelagte hunstik.

Kan SeaKing 120A V4 drive to børsteløse motorer?

Nej. ESC'en er designet til at styre én kompatibel sensorløs, børsteløs motor. En enkelt SeaKing 120A V4 bør ikke bruges til at drive to børsteløse motorer. Både med to motorer kræver passende udvalgte motorstyringer.

Er den maksimale strømstyrke på 500 A egnet til kontinuerlig drift?

Nej. Tallet 500 A angiver ESC'ens maksimale strømstyrke, ikke dens kontinuerlige kapacitet. Den nominelle kontinuerlige strømstyrke er 120 A, og den faktiske driftsbelastning skal holdes inden for hele fremdriftssystemets kapacitet under passende køleforhold.