Hurtigt kompatibilitetstjek
Sættet med 2 stk. CNHL 4200mAh 11.1V 3S Shorty LiPo-batterier med XT60-stik kombinerer en høj kapacitet på 4200mAh med et kompakt batterihus i shorty-format til RC-fly, køretøjer og andre 3S-modeller, hvor et konventionelt batteri i fuld længde kan være unødvendigt langt.
Hvert batteri måler cirka 92 × 44 × 34mm (L × W × H) og vejer cirka 271g. Kapaciteten på 4200mAh gør dette batteri særligt velegnet til opsætninger med fokus på driftstid, hvor modellen har tilstrækkelig batteriplads og sikkert kan bære den ekstra vægt.
Dette produkt indeholder to separate 4200mAh 3S-batterier. Hvert batteri har fortsat 11.1V og 4200mAh, når det bruges individuelt. Pakken skal ikke opfattes som ét 8400mAh-batteri eller som et 6S-batteri.
| Kontrolpunkt |
Din model skal matche |
Hvert batteri |
| Antal celler |
Standard 3S LiPo-strømsystem |
11.1V nominel / 3S1P |
| Maksimal spænding |
Elektronikken understøtter fuldt opladet 3S LiPo-spænding |
12.6V fuldt opladet |
| Batteriplads |
Batteribakken eller -rummet kan rumme et 92mm shorty-batteri |
92 × 44 × 34mm |
| Vægt monteret |
Modellen kan sikkert bære og balancere batteriet |
Cirka 271g |
| Stik |
XT60-kompatibel enhedstilslutning |
XT60-stik |
| Strømbehov |
Batteriets ydelse passer til motorens og ESC'ens belastning |
30C kontinuerligt / 60C burst |
Produktspecifikationer
| Kapacitet |
4200mAh pr. batteri |
| Nominel spænding |
11.1V |
| Cellekonfiguration |
3S |
| Nominel energi |
46.62Wh pr. batteri |
| Spænding fuldt opladet |
12.6V / 4.20V pr. celle |
| Afladningsrate |
30C kontinuerligt / 60C burst |
| Maksimal opladningsrate |
5C |
| Udgangsstik |
XT60-stik |
| Balanceringsstik |
JST / XH |
| Mål (L × W × H) |
92 × 44 × 34mm pr. batteri |
| Cirka vægt |
271g pr. batteri |
| Ledningstykkelse |
12AWG |
| Varenummer |
420303BK |
| Antal i pakken |
2 batterier |
Batteriets mål kan variere med cirka 1–5mm, og vægttolerancen er cirka ±5g pr. batteri.
4200mAh kapacitet i en kompakt 92mm shorty-pakke
Den største fordel ved denne CNHL 4200mAh 3S Shorty LiPo er kombinationen af relativt høj kapacitet og kompakt batterilængde.
Med en længde på kun 92mm er batteriet betydeligt kortere end mange konventionelle 3S-batterier med høj kapacitet. Det kan gøre det nyttigt i fly- og køretøjsopsætninger, hvor batteriets samlede længde er den begrænsende dimension.
Kapaciteten på 4200mAh giver en betydeligt større energireserve end almindelige 2200–3200mAh 3S-batterier. Ulempen er batterivægten på cirka 271g, så modellen skal stadig have tilstrækkelig plads og fastgørelse til batteriet samt et passende tyngdepunkt.
Hvorfor vælge denne 2-pak?
-
4200mAh pr. batteri: Stor energireserve til længere flyve- eller køreture.
-
92mm shorty-længde: Kompakt hus sammenlignet med mange 3S-batterier i fuld længde.
-
30C kontinuerlig ydelse: Velegnet til kompatible sportsfly og køretøjsanvendelser med moderat strømforbrug.
-
XT60-stik: Almindelig tilslutning til RC-fly og specialtilpassede køretøjsopsætninger.
-
To uafhængige batterier: Hav et ekstra fuldt opladet batteri klar til næste køretur eller flyvning.
-
Standard 3S LiPo-kemi: Oplades til 12.6V og kræver ikke LiHV-tilstand.
3S-batterimulighed til Avios Albatross V2
Dette CNHL 4200mAh 3S 30C Shorty LiPo med XT60 kan overvejes som en lavere spændingsmulighed til kompatible Avios Albatross V2-opsætninger, når en blødere og mere skalatro kraftudvikling foretrækkes.
Albatross V2 forbindes oftere med en 4S-strømopsætning, så dette 3S-batteri bør ikke præsenteres som standardbatteriet til maksimal ydelse. Det er i stedet relevant, når den installerede motor og ESC er godkendt til 3S-drift, og piloten bevidst ønsker en mere rolig gasrespons.
Til skalaflyvning kan det passe til rolig cruising, passager med lavere energiforbrug og en mindre aggressiv samlet kraftfornemmelse. Det faktiske resultat afhænger stadig af propel, motorens KV-værdi, flyets vægt og ESC-programmeringen.
Kapaciteten på 4200mAh giver en betydelig energireserve, mens shorty-formatet på 92mm hjælper med at holde batteriets samlede længde kompakt.
Dette produkt leveres som en 2-pak, men flyet bruger ét hovedbatteri ad gangen i denne type opsætning. Det andet batteri bør bedst holdes klar til endnu en flyvning i stedet for at forbinde begge batterier, medmindre flyets elektriske system specifikt er konfigureret til en anden batteriopsætning.
Sammenlign standard 4S-valg og alternative opsætninger i batterisamlingen til Avios Albatross V2.
Kompakt 3S-batteri til RC-fly
Kapaciteten på 4200mAh gør dette batteri særligt relevant til RC-fly, der kan bære en større energireserve, men har begrænset plads i batterirummet på langs.
Sammenlignet med et konventionelt 2200mAh 3S-batteri har 4200mAh-batteriet cirka 91% større nominel kapacitet. Det betyder ikke 91% længere flyvetid, fordi det større batteri også tilfører vægt og ændrer den måde, flyet skal flyves på.
Ved brug i fastvingefly skal den faktiske batterimasse, batteriets placering og det endelige tyngdepunkt altid vurderes i stedet for udelukkende at vælge efter kapacitet.
3S shorty-batteri til kompatible 1/10 RC-køretøjer
Den kompakte længde på 92mm kan også gøre dette batteri nyttigt i kompatible 1/10 RC-biler og lastbiler, der er designet til 3S-strøm.
At et køretøj beskrives som værende i “1/10-skala” fastslår dog ikke, at batteriet er kompatibelt. Batteribakkens mål, stiktypen, ESC'ens spændingsgrænse og fastgørelsessystemet varierer betydeligt mellem modeller.
Ligeledes er navne som Traxxas Slash, E-Revo, E-Maxx og andre langvarige køretøjsserier udkommet i flere generationer med forskellige elektriske systemer. Kontrollér den specifikke model i stedet for kun at stole på køretøjets navn.
Ved brug i køretøjer kan batterivægten på cirka 271g også påvirke chassisbalancen og affjedringens reaktion, så større kapacitet er ikke automatisk bedre til alle opsætninger.
4200mAh vs. 3200mAh vs. 2200mAh 3S
| Prioritet |
2200mAh-klassen |
3200mAh-klassen |
4200mAh Shorty |
| Energireserve |
Lavere |
Mellem |
Højere |
| Vægtretning |
Normalt lettere |
Mellemklasse |
Normalt tungere |
| Hovedprioritet |
Lavere vægt |
Afbalanceret kapacitet |
Maksimal energi i et batteri med kompakt længde |
| Bedste retning |
Vægtfølsomme fly |
Generelle sportsopsætninger |
Modeller med fokus på driftstid og tilstrækkelig bæreevne |
Kapaciteten bør ikke alene afgøre valget. Større batterier giver mere lagret energi, men øger også den monterede vægt, så det bedste batteri afhænger af modellens tilgængelige plads, vægtområde og krav til tyngdepunkt.
To separate 4200mAh-batterier
Denne vare indeholder to uafhængige 4200mAh 3S-batterier.
Når de bruges individuelt, har hvert batteri fortsat 11.1V, 3S og 4200mAh. Det at købe to batterier skaber ikke ét 8400mAh-batteri.
Forbind heller ikke batterierne i serie for at skabe 6S, medmindre modellen, ESC'en, motoren, ledningerne og stikarrangementet specifikt er designet til denne spænding.
XT60-stik
Hvert batteri bruger et XT60-udgangsstik.
XT60 forbindes kun direkte til det tilsvarende XT60-stik på enheden med korrekt polaritet og orientering.
XT60 er ikke direkte kompatibelt med EC3-, IC3-, EC5-, IC5-, T/Dean- eller Traxxas-stiksystemer. Brug en adapter med passende specifikationer eller en professionel stikombygning, hvor det er nødvendigt.
Opladning af standard 3S LiPo
Dette er et standard 3S LiPo-batteri. Den maksimale balancerede opladningsspænding er 4.20V pr. celle eller 12.60V i alt.
Brug ikke en LiHV-opladningstilstand på 4.35V pr. celle til dette batteri.
Til almindelig opladning anbefales en balanceret 1C-rate. 5C er den angivne maksimumsværdi, ikke den daglige målsætning.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange batterier følger med?
Pakken indeholder to separate CNHL 4200mAh 11.1V 3S-batterier.
Betyder to 4200mAh-batterier, at dette er 8400mAh?
Nej. Hvert batteri er selvstændigt klassificeret til 4200mAh. Når de bruges individuelt, bliver 2-pakken ikke til ét 8400mAh-batteri.
Kan jeg forbinde de to batterier for at skabe 6S?
Kun hvis hele modellen specifikt er designet til et seriekoblet 6S-batterisystem. Forbind ikke to 3S-batterier i serie, blot fordi der følger to batterier med.
Er dette egnet til Avios Albatross V2?
Det kan overvejes som en lavere spændings-3S-mulighed, når det installerede strømsystem understøtter 3S-drift. Den mere typiske Albatross V2-opsætning er 4S, så 3S bør snarere ses som et blødere, skalafokuseret alternativ end som standardopsætningen til maksimal ydelse.
Hvad er batteriets mål?
Hvert batteri måler cirka 92 × 44 × 34mm i rækkefølgen L × W × H.
Er dette et standard LiPo- eller LiHV-batteri?
Dette er et standard 3S LiPo-batteri med en nominel spænding på 11.1V og en maksimal fuldt opladet spænding på 12.6V.
Betyder 30C, at det kun er til modeller med lav effekt?
Ikke nødvendigvis. Batteriets angivne 30C-rate skal vurderes sammen med kapaciteten og motorens/ESC'ens faktiske strømforbrug. Kompatibiliteten bør baseres på hele strømsystemet og ikke kun på C-raten.
Bør disse batterier altid oplades ved 5C?
Nej. Til almindelig opladning anbefales en balanceret 1C-rate. Specifikationen på 5C er den angivne maksimale opladningsrate og ikke den daglige målsætning.
Bemærk
- Dette produkt indeholder to uafhængige 4200mAh 3S-batterier.
- Dette er et standard 3S LiPo-batteri med en maksimal opladningsspænding på 4.20V pr. celle.
- Brug en kompatibel LiPo-balanceringsoplader, og vælg den korrekte standardindstilling for 3S LiPo.
- Oplad ikke disse batterier med LiHV-tilstanden på 4.35V pr. celle.
- Kontrollér målene på 92 × 44 × 34mm, vægten på cirka 271g og XT60-stikket før brug.
- Spænding og stik alene fastslår ikke kompatibilitet; batteriets mål, strømbehov, monterede vægt, fastgørelse og tyngdepunkt skal også passe.
- Ved brug i fly skal det endelige tyngdepunkt kontrolleres efter montering af en anden batteristørrelse eller -kapacitet.
- Forbind ikke de to batterier i serie eller parallel, medmindre hele strømsystemet specifikt er designet til denne konfiguration.
- Fastgør batteriet sikkert, og hold strøm- og balanceringsledninger væk fra propeller, gear, drivaksler og skarpe kanter.
- Oplad aldrig uden opsyn, og brug ikke et opsvulmet, punkteret, beskadiget eller overophedet batteri.
- Lad batteriet køle af, før det oplades igen, og brug opbevaringstilstand, når det ikke skal bruges i længere tid.
Dit land eller område skal svare til forsendelseslageret
US Lager
For US-lager sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til United Status via USPS-service (gratis fragt ved ordre over $79), og leveringstiden er 3-7 arbejdsdage.
EU Lager
For EU Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage, forsendelsestiden er 5-10 arbejdsdage.
UK Lager
For UK Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD service (Gratis fragt ved ordre over $69), forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.
Der kan pålægges ekstra forsendelsesgebyrer til visse områder, herunder Highlands & Islands, Channel Islands, Nordirland, Isle of Man og Isle of Wight.
AU Lager
For AU Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Australien via AU Post service (Gratis fragt ved ordre over $79). Forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.
CA Lager
For CA Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post service (Gratis fragt ved ordre over $99). Forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.
Globalt Lager
For Global Warehouse sendes ordrer normalt ud via standardforsendelse inden for 4 til 5 arbejdsdage, og forsendelsestiden tager 15-25 dage.