
CNHL Lipo-Batterien
Ziel von CNHL ist es, allen Hobby-Enthusiasten hochwertige Li-Po-Akkus und RC-Produkte mit exzellentem Kundenservice und wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten
Heute sprechen wir über RC-Anschlüsse. Wir werden uns hauptsächlich auf Batterieanschlüsse konzentrieren, die Sie in der RC-Welt am häufigsten finden, und wie Sie wahrscheinlich wissen, gibt es viele verschiedene Anschlüsse in unterschiedlichen Größen, die für unterschiedliche Anwendungen geeignet sind. Warum sollten Sie also den einen dem anderen vorziehen? Lassen Sie uns darüber sprechen.
Batterieanschlüsse sind mittlerweile unverzichtbar, sie ermöglichen das Anschließen einer Batterie an den elektronischen Geschwindigkeitsregler des Fahrzeugs, um das Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Dazu müssen jedoch sowohl der Anschluss als auch das Fahrzeug und die Batterie vom gleichen Typ sein, um kompatibel zu sein. Ich weiß, das klingt ziemlich einfach, aber wenn Sie neu in der RC-Welt sind und vielleicht gerade ein brandneues, fahrbereites Fahrzeug gekauft haben, ist es am einfachsten und bequemsten, auch eine Batterie zu kaufen, die denselben Anschluss hat wie das Fahrzeug. Wenn Sie ein Batterieladegerät kaufen, sollten Sie auch darauf achten, dass Sie ein Ladekabel haben, das denselben Anschluss hat wie die Batterie, die Sie gerade gekauft haben. Aber was, wenn Sie diesen Anschluss ändern möchten oder vielleicht gerade ein neues Kit und einen neuen ESC gekauft haben und Ihren eigenen Anschluss hinzufügen müssen oder Sie vielleicht jetzt eine Flotte von RCS haben und sie alle auf dasselbe Anschlusssystem bringen möchten?
Es gibt viele Optionen, also werfen wir einen Blick darauf. Hier sind die gängigsten Steckverbinder, die heute verwendet werden.
Wir haben den T-Stil, Deans, Bullets, einen XT60 und EC3 und schließlich den IC3, aber das sind die am häufigsten verwendeten Anschlüsse. Diese funktionieren wirklich gut für Ihre 1s Lipo-, 2s- und 3s Lipo-Anwendungen, weil sie alle für eine kontinuierliche Stromaufnahme von bis zu 60 Ampere ausgelegt sind, sodass sie sogar mit einem leistungsstarken bürstenlosen 3s-Fahrzeug wirklich gut funktionieren.
Ich weiß, dass sich das jemand ansieht und denkt: „Ich habe eine größere Batterie mit einem dieser Anschlüsse verwendet und hatte keine Probleme. Ich glaube Ihnen, es gibt viele verschiedene Variablen, die hier eine Rolle spielen. Das hier ist also nur eine grobe Richtlinie.“ Von all diesen Anschlüssen sind die Rundstecker spezieller für den Rennsport geeignet und man kann sie ganz einfach verkehrt herum einstecken, um die Polarität umzukehren. Normalerweise versuchen die Rennfahrer, das Pluskabel mit einem roten Schrumpfschlauch zu umwickeln oder manchmal, wenn möglich, einfach ein Kabel kürzer zu machen als das andere, sodass es unmöglich ist, sie verkehrt herum einzustecken. Einige elektronische Geschwindigkeitsregler verfügen über keinen Verpolungsschutz. Wenn Sie die Batterie also verkehrt herum einstecken, ist das ärgerlich und Ihr ESC durchbrennt, und das ist ein sehr teurer Fehler.
Wenn Sie nicht an Rennen teilnehmen, sollten Sie diese Kugeln verwenden. Die nächsten Anschlüsse, die wir für Sie haben, sind alle irgendwie verschlüsselt, sodass Sie sie nicht verkehrt herum einstecken können. Als erstes ist dies hier dran. Der T-Style -Stecker ist sehr verbreitet, es gibt ihn schon seit Jahren, er ist wirklich einfach zu handhaben, leicht zu löten und es ist wirklich einfach, Batterien zu finden, an denen bereits T-Style-Stecker angebracht sind. Die meisten Ladegeräte werden mit einem AT-Style-Ladekabel geliefert.
Als nächstes kommt der XT 60 , ein weiterer toller Stecker. Er ist weniger verbreitet als der T-Typ, hat aber in den letzten Jahren stark an Popularität gewonnen. Sie werden also immer mehr Batterien mit angeschlossenen XT60-Anschlüssen sehen. Er ist wirklich einfach zu verwenden, leicht zu handhaben und leicht zu löten.
Der nächste Stecker, den Sie häufig sehen, ist der EC3 . Dieser Stecker ist einfach zu verwenden und zu handhaben, aber das Löten ist etwas anspruchsvoller. Dieser Stecker besteht aus einem zweiteiligen Rundstecker und einem Kunststoffgehäuse, die zusammengefügt werden müssen, nachdem Sie das Kabel an den Rundstecker gelötet haben. Es ist möglich, den Rundstecker zu entriegeln, sodass Sie ihn zur Wiederverwendung aus dem Gehäuse drücken können, aber jedes Mal, wenn Sie dies tun, ermüdet das Gehäuse ein wenig mehr, daher wird dies im Allgemeinen nicht empfohlen. Aber das ist nicht wirklich wichtig, da der EC3 wahrscheinlich langsam in der Ferne verschwindet, da er durch den nächsten Stecker ersetzt wird, den wir für Sie haben, und das ist der IC3.
Dieser neuere IC3 und der ältere EC3 sind austauschbar und miteinander kompatibel, sodass Sie sie problemlos zusammenbauen können. Aber dieser neuere IC3 hat im Gegensatz zum EC3 ein einteiliges Gehäuse und eine Metallkonstruktion, sodass er viel einfacher zu löten und wieder zu entlöten ist. Diese IC3-Anschlüsse sind Teil der neuen Spectrum Smart-Technologiefamilie, sodass Sie sie in allen Horizon-Hobbyfahrzeugen wie Arrma, LowC, Axial und mehr viel häufiger sehen werden. Das sind also alles großartige Anschlüsse für den bürstenlosen 3s-Stromverbrauch.
Aber was ist mit größeren Systemen für höhere Leistungsanforderungen wie 4S, 6S und 8S Brushless-Antrieb? Zu den beliebtesten Optionen gehören der XT90, der EC 5 und der IC5. Dies sind nur größere, leistungsfähigere Versionen der letzten Anschlüsse, die wir uns gerade angesehen haben. Alle diese Anschlüsse sind für bis zu 90 Ampere Dauerstrom ausgelegt, mit Ausnahme des EC5, der für bis zu 120 Ampere ausgelegt ist. Dies sind Ihre bevorzugten Optionen für wirklich leistungsstarke Brushless-Anwendungen. Selbst wenn Ihr Fahrzeug zwei 3S-Batterien benötigt, um zu 6S zu werden, oder zwei 4S-Batterien, um zu 8S zu werden, wird dennoch empfohlen, einen dieser größeren, leistungsfähigeren Anschlüsse für diese Batterien zu verwenden.
Der XT 90 ist ähnlich aufgebaut wie der kleinere XT60, nur ist er größer und verträgt mehr Strom, ist aber trotzdem einfach zu verwenden, leicht zu handhaben und leicht zu löten.
Der nächste Anschluss der EC5 ist genauso aufgebaut wie der kleinere EC3, hat also Rundstecker, die in ein Kunststoffgehäuse einrasten. Auch hier handelt es sich um einen großartigen Stecker, der einfach zu verwenden und zu handhaben ist, nur das Löten und Wiederverwenden ist nicht so einfach.
Und schließlich ist der C5-Anschluss genauso aufgebaut wie der kleinere IC3, er ist einfach zu verwenden und zu löten und genau wie der IC3 und der EC3 waren sie kompatibel. Das gilt auch für den IC5 mit dem EC5. Bei den großen bürstenlosen Fahrzeugen von Arrma, der 6er- und 8er-Reihe, werden Sie ausschließlich diese IC5-Anschlüsse sehen.
Sprechen wir nun über den Traxxis-ID-Anschluss . Diesen Anschluss finden Sie an allen aktuellen Fahrzeugen und Akkus von Traxxis. Dieser ID-Anschluss ist ein wirklich interessanter Anschluss. Er kann hohe Leistungen im unteren bis oberen Bereich übertragen (Sie finden ihn bei den 2er- oder sogar 8er-Fahrzeugen). Er vereint die Ausgleichskabel und die Stromkabel in diesem einzelnen Anschluss. Aus diesem Grund ist dieser Anschluss sehr spezialisiert. Sie benötigen also ein spezielles Traxxas-Ladegerät, wenn Sie einen Ihrer Traxxas-Akkus mit dem ID-Anschluss aufladen möchten. Es ist möglich, den ID-Anschluss vom ESC im Fahrzeug zu entfernen. Sie können jeden beliebigen Stecker hinzufügen und anlöten. Bedenken Sie jedoch, dass dadurch Ihre Traxxas-Garantie erlischt.
Es gibt jetzt Anschlussadapter, mit denen Sie zwei verschiedene Anschlüsse verwenden und diese zusammenstecken können, sodass sie kompatibel sind. Adapter werden jedoch normalerweise nicht empfohlen, insbesondere nicht für Anwendungen mit sehr hoher Leistung, da diese Adapter im Allgemeinen einen hohen Widerstand und eine hohe Wärmeentwicklung im System verursachen. Diese Adapter können eine gute vorübergehende Lösung für Fahrzeuge mit geringerer Leistung sein, sollten jedoch niemals eine dauerhafte Lösung sein. Dies sind definitiv einige der gängigsten und beliebtesten Anschlüsse, die Sie in diesen beiden unterschiedlichen Leistungsklassen für RC-Fahrzeuge finden werden, aber das sind definitiv nicht alle Anschlüsse auf dem Markt. In der XT-Reihe gibt es einen XT30 und dann gibt es auch einen EC2, das sind nur kleinere Anschlüsse für Anwendungen mit geringerer Stromaufnahme. Sie werden das vielleicht in RCS im kleinen Maßstab sehen, wenn Sie eine Zusatzbatterie haben, die Sie für etwas an Ihr Modell anschließen, vielleicht LED-Leuchten oder etwas in der Art. Diese Anschlüsse funktionieren gut bei Anwendungen mit geringerem Stromverbrauch.
Es gibt auch diese Firma namens RC Pro Plus, die viele verschiedene Steckverbinder herstellt. Die meisten davon sind für Anwendungen mit wirklich hohen Strömen gedacht. Die Steckverbinder sind für eine Dauerleistung von 200 bis 300 Ampere ausgelegt. Das ist wirklich verrücktes Zeug. Normalerweise ist es RC-Helikopterpiloten vorbehalten, die in ihren Helikoptern 12-Sek.-LiPo-Strom verwenden. Aber es gibt auch einige Oberflächenfahrzeuge, die davon profitieren könnten, z. B. wenn Sie ein extremes Speedrun-Auto mit viel Leistung haben und das eine Anwendung ist, bei der Sie über einen längeren Zeitraum den Gashebel voll aufdrehen. Ein Steckverbinder dieser Größenordnung könnte Ihnen wirklich von Nutzen sein. Wenn Ihr Fahrzeug oder der ESC versucht, mehr Strom aus der Batterie zu ziehen, als Ihr Steckverbinder verarbeiten kann, entsteht Widerstand, es staut sich Wärme und die Effizienz wird geringer. In Extremfällen können Steckverbinder manchmal sogar schmelzen. Achten Sie daher beim Einsatz von Steckverbindern darauf, dass diese den Anforderungen Ihres Fahrzeugs gerecht werden, damit weniger Hitze entsteht, weniger Widerstand entsteht und letztendlich mehr Effizienz und Leistung entstehen.
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Spezifikationen: Lagernummer: 950906QS8 Kapazität: 9500 mAh Spannung: 22,2 V / 6 Zellen / 6S1P Entladungsrate: 90 °C Dauerbetrieb / 180 ...
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Vollständige Details anzeigenSpezifikationen: Lagernummer: 220303BK Kapazität: 2200 mAh Spannung: 11,1 V / 3 Zellen / 3S1P Entladungsrate: 30 °C kontinuierlich / 60 ...
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Vollständige Details anzeigenHISINGY FIREFLY FPV-DROHNEN-KIT PARAMETERSPEZIFIKATIONEN Glühwürmchen Gewicht: 83,9 Gramm (inkl. Batterie)Länge: 138 mm Breite: 138mm Höhe...
Vollständige Details anzeigenSpezifikationen: 1300mAh 6s 100c Lagernummer: 1301006BK Kapazität: 1300mAh Spannung: 22,2 V / 6 Zellen / 6S1P Entladerate: 100 °C ...
Vollständige Details anzeigenSpezifikationen: 1500mAh 4s 100c Lagernummer: 1501004BK Kapazität: 1500mAh Spannung: 14,8 V / 4 Zellen / 4S1P Entladerate: 100 °C kont...
Vollständige Details anzeigenSpezifikationen: Lagernummer: 220303BK Kapazität: 2200mAh Spannung: 11,1 V / 3 Zellen / 3S1P Entladerate: 30 °C kontinuierlich / 60 °C B...
Vollständige Details anzeigenSpezifikationen: Lagernummer: 1101006BK Kapazität: 1100mAh Spannung: 22,2 V / 6 Zellen / 6S1P Entladerate: 100 °C kontinuierlich / 200 °...
Vollständige Details anzeigenSpezifikationen: Lagernummer: 520906EC5 Kapazität: 5200mAh Spannung: 22,2 V / 6 Zellen / 6S1P Entladerate: 90 °C kontinuierlich / 180 °C...
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